怖いな、山でバッタリ会いたくないな･･･

そうですね、自動車専用道路なので125cc以下は通れないです。

転倒が頭をよぎりましたが、スロットル開けて前進したので倒れずにすみました。 坂道は気をつけないといけませんね。

モジュラーを使わず音声は別録りにすれば問題ないです。 水平維持はAction4、5PROとHERO10 、12+MAXレンズでは違いがありますね。 MAXレンズを装着していないとどうなるかわかりませんが。 モバイルバッテリーで給電しながら(バッテリーは入れたままでok)撮影すれば長回しも出来ますよ。気温にもよりますが、4k60で３時間半撮影しても止まりません。

@@plgmoto ご返信ありがとうございます。別録りだと編集時にタイムライン合わせに手間がかかりますし機材も増えるのでイマイチだなぁと。モバブ利用は仰る通りでバイクから電源取ったりして私も使っています。ダラダラ撮りが多いので仕方ありません。(;^_^A 水平維持はあまり気になる方ではありませんがOSMO4は今のところ快適に使えています。

次期モデルがタイで発表されていますし、現行モデルの国内分は生産終了なのかもしれませんね。 今後どうなるかはホンダからの正式なアナウンスがありませんので何とも言えないですけど。

PCX160も良いですね。三年前にADV150を購入したときにPCX160も検討しました。これからもお互い安全運転でバイクライフを楽しみましょう。

そう見える人には見えてしまうんでしょうね。 ミラーは目だったり、耳だったり。 私はライトが目でミラーが耳で、車体色がグレーなのもあってネズミっぽいかなと。 事故って大怪我したくないので安全運転心がけてます。 ありがとうございます

たまに釣りしたくなりますけど、琵琶湖でバス釣りとなると条例のこともあるので動画にするにはなあと考えてしまいます。 のどかな風景の中でフナ釣りなんかもいいなと思いますね。 今は走って動画撮って家に帰ってから動画と写真を見るのが楽しいので釣りはまだいいかなといった感じです。

名古屋生まれの名古屋育ちです。

@@plgmoto 私もです。最近、スクータほしくなりました。

片道1680円で土日祝日は走れないです。 平日の午前中ということもあって空いていてのんびり走れました。

@@plgmoto あんな良い道を休日が走れないのは残念ですね。。バイク事故が多いのかな？？良く分からないけど。。 これからも安全運転で良い景色のツーリング動画楽しみにしてます

こんにちは、自分に合ったバイクはいいですよね。 今日ツーリング先でわたしの隣に停まっていたNMAX155見ましたけどフォルツァより一回りコンパクトで街乗りツーリング共に良さそうですね。

@@plgmoto さん、返信ありがとうございます☺🛵 はい☺🛵とても元うっかりにぴったりのスクーター🛵だと思います☺🛵 フォルツァよりも一回り小さいですけど、窮屈感無く座れます☺🛵

タイでNEWモデルが発表されたのは知っています。 なので国内モデルも同じように変わって値上げして販売されるのではないかな。 さすがにフリーウェイから続くFの血筋をここで途切れさせることはないのでは・・・と思ったりしています。 私は市場の縮小どころか、じわりじわりと250㏄のスクーターのブームが来ているのを感じております・・・以前のようなブームではないがじわりじわりと・・・ この先FORZAに乗れなくなったとしたら、その時あるモデルに乗り換えるだけなので。まだどうなるかわからない未来の心配してもしょうがないので楽観的に考えたらいいんじゃないでしょうか

そうですねそんな感じだと思います。

私も昔名古屋から秋田までXLRBAJAで高速使って行ったことありますが、苦にならず。もっと排気量が欲しいとはならなかったです。 排気量関係なく自分が熱くなれるものに乗るのが良いと思うのです。

そうですね走行車線を普通に走っていれば大丈夫です。 追い越しするときは状況を見て適切なタイミングで追い越しかければ問題無いです。

やっぱ辛いよ

@@ASTROMEGA1 そんなこと言われると辛いです

大型もいいと思いますけど、フォルツァで高速走行中にストレス溜まったことはないので大丈夫です。 二輪の免許を取って旅をするようになった時に世界はかわりました。日本全国まだ見たことのない景色を見てみたい、OUTRIDERでみたあの道を走ってみたい。 大型に乗ると世界がかわると言うのはなんとなくわかりますが、その種の変化は求めていないので・・・ 今はカメラで写真と動画を撮るようになってまた世界が広がりました。 季節、時間、天候によって表情が変わる景色、可愛い動物たちを撮るのは楽しいです。 私の場合バイクは250ccでカメラはAPS-Cで十分楽しめております。

フォルッアと長い付き合い出来たら良いね。

NMAXも良いですね。 バイクと自分に合ったペースで走れば問題なしですね。

@@plgmoto さん、改めてこんにちは☺🛵 仕事食事休憩時間です☺🛵 身長166cm、体重70kgの体格にはNMAX155がちょうど良いんです☺🛵 高速道路仕様に、社外品ロングスクリーン、純正ナックルバイザー、NMAX155ロゴ入バーエンド、47ᒪリアボックス等々装備してます☺🛵 一番長距離高速道路ツーリングは兵庫県神戸市北区の中国自動車道西宮北インター〜神奈川県西丹沢（YSP横浜戸塚チャンネルさんのイベントで2年前の9月に）までNMAX155で行きました☺🛵 往復960kmでしたが、無事完走出来ました☺🛵 4年経った現在、走行距離53,000km超えで、大きなトラブルも無く走行出来てます☺🛵 通勤、街乗りお買い物等々活躍してます☺🛵 10月にバッテリーとリアブレーキディスク＆リアブレーキパッド交換予定です☺🛵

お仕事お疲れ様です。 ツーリング仕様にカスタムされてるのかな。NMAXで楽しんでおられる感じが良いですね。 これからもお互い事故なくバイクライフを楽しみましょう。

ええ！そうなんですか。オートバイの事故が多いのかな。

日本に来て国際免許でレンタルバイクで走って下さい。

新型は液晶メーターのようですね。でも値段はおそらく上がりますぞ・・・

オートバイに求めるものが人それぞれ違うので250で十分と思う方もそうでない方も出てきますね。 私も250で高速道路を走るのは問題ないと思っております。

いいえ、CRFの音をつかっています。

ありがとうございます。 朝の市街地は空いてるから良いですね

脱ぎたくなりますよね

ありがとうございます。 滋賀県だと比叡山ドライブウェイに行ってみたいですね。

CRFからの乗り換え直後で車重も46キロ違うので、ちょっともっさりした感じでしたね。今は慣れたので気にならなくなりました。

風切り音しますよ。気になるときはスクリーンを上げて走っています。

@@plgmoto やっぱり風切り音てするんですね！かなりうるさいので1センチほど上げて使ってます。 ありがとうございます😊

なるほど250ccは大型と比べるとしんどいんですね。 ありがとうございます

試した事がないのでわからないです

そうですね確かに頭の中にある地図と照らし合わせ見てました。

ありがとうございます

ありがとうございます。そのような場所だとは知りませんでした。 通行料は2,200円と高いですが、また行ってみようと思います。

これはGOPRO HERO12にMAXレンズ2.0を付けて撮影したものです

youtubeにアップロード後自動字幕から編集してます。 字幕の出るタイミングと字幕の間違いを直して調整しています。

なるほど。 空気圧はツーリングに行く前か２週間に一度はチェックしています。 突き上げ痛そうですね。

純正のままで交換はしていませんよ

すみません。見間違えだったみたいですね😂大変失礼しました。

コメントありがとうございます

そうなんです。癒やされる感じです

こんばんは 熊本良いですね。30年ほど前に阿蘇と天草の方には一度行ったことがあります。また走ってみたいですね。

小さな段差ならしなやかに超えてくれます。 乗っていて腰にくる突き上げが辛いと感じることはないです。

平日の朝だったので少なかったかもしれません。 のんびり走れて気持ちよかったです

猫が可愛いので夢中になって撮影してしまいました。歳のせいなのか小動物が可愛くてしょうがないです。最近はイオンのペット売り場のハムスターを見て帰るのがルーティンになっています。

ルートは毎度悩みますね。なるべく走ったことのない所を走りたいけど、近場で済ませようとすると毎度同じ道になったり。 でも季節、時間、天候でまた違った味わいがあるので楽しめちゃうんですけどね。 またツーリングに行くようになって週末が楽しみになりました。

なるほど

ジンバルはメットインスペースに・・・・ ありがとうございます。これからもよろしくお願いします。

いつもご視聴ありがとうございます。 GOPROもまだ使っていますよ。曇りの時など光量が少ないときはACTION4を使っています。

ありがとうございます。 一年で23000kmとはめっちゃ走っておられますね。お互い安全運転でこれからも楽しみましょう。

ありがとうございます