@@luigicanpri8400 hola Luigi. Acá andamos. Fijate los videos siguientes y vas a ver qué pasó 😄. Finalmente hubo rotura de varillas de valvulas que afectó al motor, y terminó en el Mecánico. Tiene 5000km ahora. La usé el finde unos 350 km, y anduvo bárbaro. Parece que ya quedó bien. Frenos traseros mal, como todas. Luces, sin problemas. Vibraciones demasiadas. Recomiendo cambiar el piñón (mirate el video, es muy fácil de hacer y muy barato). Eso relaja mucho esos cambios tan cortos. Ahí en KZbin voy poniendo toda la historia y como va la moto. Ahora anda "bien", pero me cansa la vibración a más de 70. Un abrazo y suerte con la tuya!

Hola Leandro, perdón por la imprecision, pero no recuerdo dónde está. Si es dentro del mabubrio, debajo de la pechera o en otro lugar. Perdón.

No pasa nada! Voy desarmar nomás 😉

@leandroromero1164 suerte con eso! Hacete un Videito si podes, así ya queda para el próximo que necesite. Un abrazo 🤗

@@KRUSTY.MOTOVLOGS y esa es buena también para hacer una lubriicada previa al arranque, moviendo despacito. Es una técnica saludable 👏👏👏

@ArreglosyPaseos si...me hace creer q le hago, al menos, un favor a la moto para q no le cueste tanto mover

La de hacer presión, es la más rápida. Te llevas un olor a nafta en la trompa para todo el día, pero salis andando al toque 😄

@@gordo_motoneta claro. Sacando una cacha sola ponele. Sin Sacar ambas ni el asiento. Una complicación al cuete 😄

Hola Héctor. Perdón por la demora. Estuve mirando una SMX en la calle el sábado y la noté muy similar a esta Sahel en cuanto a cachas. Debería poder desarmarse rápidamente, mas allá de la silicona. Y si es necesario, sacar las cachas traseras (aunque sería medio raro hacer tanto lío para poder regular válvulas. Sería raro que esté armada tan complicada) No sé cómo te podría ayudar desde acá, y sin tener esa moto, pero debería salir lo dd adelante sin tocar atras. Creo. Un abrazo y después contame si pudiste avanzar. Un abrazo y suerte! 🤗

@@orestespizarro7397 gracias! 🤗

@@NelsonOrtega-x2e malísimo 😅😅. Muy lento y peligroso andar tocando cables, capaz se quiebra alguno. Me pareció muy flojo 😲

@@flavioandres2579 suerte Flavio! Las SMX son más robustas. Me encantan los modelos "Adventure" que vienen en 200 y 250. Ya traen mejores barrales, freno a disco atrás, son más PRO. Están buenas esas. Un abrazo y suerte con la elección y compra!

Tenés idea de cómo sacar el asiento sin DESCachAR toda la moto...viste que la SMX 200 ENDURO tiene los plásticos de tanque atornillado CON las cachas traseras.. quiero sacar el asiento y para hacerle porta alforjas. De hierro

@@hugovilca4957 Hola Hugo. Si, fijate el video anterior. Terminó en el mecánico, engranajes comidos, varillas rotas, re mal 😭. Me costó 40 de materiales y 100 de mano de obra. Lo bueno, lo hizo en 2 días, y salió andando muy bien. La estoy probando todavía, quedó con un zumbido. Estoy yendo despacito, tipo un ablande. Esperemos que aminore ese zumbido.

​@@ArreglosyPaseos Amigo a mi me vino con ese zumbido desde cuándo la compré, y por ahora anda de 10 a pesar que todavía se escucha. Es un zumbido como la que hacen las motos honda,

@orestespizarro7397 tal cual. Parece una Wave. Estoy filmando un video con eso. En unos días lo subo para que comparemos sonidos.

Complicadísima la hicieron. Debería ser algo que lo puedas revisar con una inspección rápida, no tener que desarmar toda la moto, moviendo mil cables. Una cosa de locos. Un abrazo Bruno!

@@gordo_motoneta volví a pasar la barrera de los 3 dígitos en la báscula, así que toca ponerse a raya, no queda otra 😄

@@facundocollado8327 Se destruyeron por la vibración. Un desastre. Duraron menos de un año. Las tengo ahí tiradas, para resoldarlas, y ver si las puedo recuperar.

@ArreglosyPaseos tengo las mismas que vs, y la verdad un desastre la calidad. Algún consejo para que duren algo?...

@@facundocollado8327 creo que habría que ponerle bulones más largos, con buenas arandelas + arandelas de goma. No sé si con eso quedarían más protegidas. Cuando las repare voy a probar de esa manera. La tornillería que traen es muy muy mala y cortito todo , entonces todo vibra peor porque no sobra espacio de rosca para meterle antivibratorios en el medio. Lo mismo con el fierro central al cuadro de la moto. Viene para instalarlo fierro contra fierro. Imposible que no se vibre 🤔. Cuando las arregle voy a engomar todas las uniones. Un abrazo! 🤗

@@ArreglosyPaseos gracias por tu comentario, un saludo 🫡

@@n1k1gz49 Hola, esta también se pone caliente en Verano. ¿La tendrás bien de aceite? ¿Se lo cambiaste o está con el aceite que trajo ds OKm? (que es un aceite que da vergüenza, todo usado, ee aguado).

@@n1k1gz49 otro tema son las cachas delanteras. Sirven para canalizar el aire para abajo y mejorar el flujo de aire hacia la tapa de cilindros. Si andas sin cachas, también calienta (un poco) más.

@@ArreglosyPaseos Podria ser eso del aceite, la tengo hace menos de un mes y con 150km no la ande nada, tendría que cambiarle el aceite y ver. Muchas gracias

@@romanlopez4956 Hola Román las cuestiones de armado flojo en la concesionaria los podés solucionar muy fácilmente dándole una repasada a todo como hice yo al principio. Eso no debiera ser una cuestión determinante como para comprarte o no la moto, ya que se corrige en un rato. Lo más molesto de esta moto es la vibración qué tiene a más de 70 km por hora. Y más allá de esto que viste con las Varillas rotas, no tuve otros problemas serios. En este año ajuste varias veces la correa, cambié los espejos por unos mejores y el piñón. Con eso sólo, ya mejoró mucho. El escape se puso ruidoso, y el freno trasero es escaso, eso también me molesta un poco. Pero en si, anda bien. Arranca bien, y no me hizo renegar casi nada, más allá de lo visto en este video. Si la recomiendo? Depende del presupuesto. Si estás holgado, mirá otros modelos similares, tipo Triax, Zanella ZR, Honda XR. Si llegas a esta, dale para adelante, hay que mimarla un poco más que a una Honda, y ser más cuidadoso de no fondear mucho. Con esas precauciones va bien. Suerte con la compra, respeta el ablandey hacele el service para no perder la garantía. Un abrazo! 🤗

@ArreglosyPaseos Muy buena respuesta, no me quedo ninguna duda más. Gracias por responder, y con el tema de presopuesto si llego a una ZR, las 2 me gustan mucho pero bueno capaz me tire por la ZR, de nuevo muchas gracias y saludos genio. Esperare otro video mas sobre la Gilera!

@@user-hu9iu6nq3s ¿tan despacio decís? La idea era viajar un ooco más rápido que con el scooter 😄. Esperaba poder viajar a 90-95... 😰

@@ArreglosyPaseos Hacé lo que quieras, es tu moto, lamentablemente el motor es lo que es, para velocidades de ciudad, si a tu auto lo usas constantemente a 170 km/h, aun no siendo chino ¿Qué pesas que puede pasar?

@@rubendario432 Gracias Rubén. Estuve mirando por ML y no encontré varillas distintas o mejores a las que traía. Capaz ahora liberan un poco las importaciones y entran de mejores calidades. Si las encuentro las compro y meto el cambio. Gracias por el apoyo! 🤗

@@elagussalbornoz3261 si, tal cual decís. Fue un brote de optimismo ciego el mío, al oensar que lo podría arreglar sin abrir. Por suerte se me complicó más al caerse la varilla, porque si la rescataba capaz le ponía las nuevas y salía andando, y la terminaba rompiendo peor... Fue mejor así, con un buen desarme se pudo ver todo, y cambiar lo roto. Un abrazo y gracias por el comentario.

@@andresillesca5039 muchas gracias por tus palabras Andrés. Un abrazo!

Hola. Lo saqué nomas. Al sacarlo queda funcionando, sin necesidad de puentear nada. O sea, en la pata tenes el sensor. Eso sale con un tornillo, y luego vas siguiendo el cable (hay que desmontar la cacha de ese lado) hasta que llegas a una fichita de dos cables si la memoria no me falla. Desconectas esa ficha, y te llevas todo ese cable hasta el sensor. Sd hace en 5 minutos. Cero riesgo ni dificultad. Suerte con eso! Es muy práctico no tener ese corte inútil. Un abrazo 🤗

@@orestespizarro7397 Uhhh, que lindo el Chocón. Buen viaje! Pasala lindo! Después contá como anduvo eso. Un abrazo! 🤗

@ArreglosyPaseos abrazos amigo!!! Gracias, hace lo que te recomendé. Yo diría que le pongas una corona 42 de ultima

@@orestespizarro7397 si eso lo que hay que hacer sin dudas!!!

@@ArreglosyPaseos amigo ya volví la moto de 10 puntos. Con el aceite que te recomendé y con una luz de válvula 0.06 y 0.08 de escape, muy lindo fui con un amigo ,el IVA en una XR 150, pinche en Senillosa. Pero la parchamos al toke, muy lindo y a la vuelta de 10 puntos, el motor se re comportó, la llevaba 80 km. Relajada

@orestespizarro7397 uhh, que buena onda eso! Me alegro mucho que haya salido todo bien. Hoy volví a usar la mía, no la pasé de 85. Todo bien también. La luz de valvulas está como la tuya: 0, 06 y 0, 08. Ni se escucha así. Lo que dice el Manual está mal, sin dudas 😄

Y mi moto tiene 7000 km

@@gordo_motoneta Vendo hasta la Suran 😄

​@@ArreglosyPaseos algun dia me la quisiera comprar. mientras sigo con mi chinita y me voy a probar una hero hunk a vicente lopez!!!

@gordo_motoneta La Hunk es la que se compró mi hermano, ahí en Vicente López. Está chocho con la moto. Mirate sus videos, que le hizo un par de reviews. @krusty.motovlogs

Pasate por su canal: kzbin.info/www/bejne/bYbMg4hmoLKhnKssi=Hii8pQeJMs-vriro

@@ArreglosyPaseos que bueno! ahi me paso a verlos!

@@NelsonOrtega-x2e gracias Nelson! Suerte con la salida! Andá contando. Mi Instagram es @arreglosypaseos. Tirame mensaje así nos seguimos ahi. Un abrazo! instagram.com/arreglosypaseos/profilecard/?igsh=cmp2MTNxY3pkaG9h

@ArreglosyPaseos ay te envié gracias

@@martinmaldonado9589 No la des por muerta. Voy a seguir usándola y compartiendo el resultado. Tengo esperanza de que haya sido sólo una mala partida de varillas. En breve se vienen más videos y hacemos una conclusión final 😄 Un abrazo!

@@ArreglosyPaseos Ojalá no vuelvas a tener mas percances mi estimado, nuevamente gracias por compartir tu experiencia con tu nave !!!

@@Luis-by7ym grande Luis!! Me da esperanza de que pueda usarla para viajar más lejos sin quedarme. Gracias por tu comentario 🤗

@@Jeronimo_1981 gracias Jero! A probarla ahora. Un abrazo!

@@brunoperez8042 teóricamente si... Pero cuando hizo ruido a válvulas hace 2000 km la regulé yo mismi, y esto que pasó ahora, fue al AÑO y un MES. Chau garantía 😭

@ArreglosyPaseos ah , con razón. Ya decía yo " para que gasta si tiene garantía" 😅

@brunoperez8042 claro. Hubiese sido más fácil, pero nop... Ya no tenía esa chance. La próxima compro alguna con mejor service oficial 😄

@@ArreglosyPaseos ando viendo en comprarme una moto. Quisiera una honda pero no creo llegar no de casualidad. Por eso me puse a ver que onda motos de segunda marca.

@@brunoperez8042 hola Bruno. No te guíes por este video. Fue mala leche. El resto funciona bastante bien. Mañas, tienen todas, pero las de marcas japonesas, un poco menos. No sé que buscas comprarte, pero depende mucho del uso que vayas a darle y el recorrido que tengas que hacer, lo que te va a marcar qué tipo de moto deberías comprar. Un abrazo y mucha suerte con la búsqueda. 🤗

@@Dinocelisaandtony hola. Fue hace dos años, ponele que esto pasó a los 15.000 km (hoy la moto tiene 27.000)

Hola. Algunos usuarios comentaban que al no sacar el tapón del filtro, no salía todo. La verdad que me parece raro, pero no sos el primero que comenta esto. No sė por qué será. ¿El ojito de gato marca lleno o la varilla medidora SIN ENROSCAR? Abrazo 🤗

@@RicardoDanielRiscalde un abrazo Richard!

@@orestespizarro7397 feliz año Orestes!! Gracias por el saludo! Que arranques bien! 🤗

@@brunoperez8042 hola Bruno. Ya está andando. No pude arreglarla yo. La cosa se puso espesa. En unos días edito el video la resolución y la subo. Todavía no la probé bien. Un abrazo!

@ArreglosyPaseos menos mal tuvo solución. Me alegro ya esté andando

@brunoperez8042 gracias! Me queda usarla ahora. Ya me contraté un servicio de grúa extra, por si la queda de nuevo 😄

@@Niken222 felicitaciones Nico! Ahí siguiendote! 🤗. Un abrazo.

@@normagabrielagalan9802 hola Norma. En mi caso, me incliné por la Sahel porque la rueda de adelante es más bajita que la de la Triax. Soy petiso (1,66) y pensé que me llevaría mejor con esta que con la Corven. Mi consejo, andá a verlas y subite y bajate de ambas, para ver cómo las sentís. En calidad de detalles, capaz la Triax esté un escalón arriba. Me parece que viene un poquito mejor que la Sahel. (en precio también está un poco por encima) Un abrazo y suerte con la elección!

Gracias @krusty.motovlogs! 🤗

@@PipaGarage gracias por la data Pipa! Si, fue mala leche. Vino flojito el juego de varillas. Fallaron las dos. Nada, a seguir adelante y buscarle la vuelta. Un abrazo!

@@miguelarias3909 tal cual! Va por ahí la cosa 😭

@@nicolassanchez1994 Esperemos que sólo haya sido una mala partida de varillas, pero la realidad es que el motor ya no está "virgen" 😩