Человек даже не понимает принцип работу подшибников.одна обойма должна быть с натягом- вторая скользящая.
@юрийфадеев-о3я10 күн бұрын
Если хотите чтобы ходило долго,собирать надо с промежуточной втулкой из каленого металла между подшипниками,по принципу сборки редукторов,там распорная жёсткая втулка,зажимает намертво внутренние кольца подшипников,но нужна более тщательная регулировка,по пред натягу,тогда гайка будет затянута от души как и контргайка и никакого прокручивания подшипников и износа посадочных мест не будет,но это удорожает производство.
@ЕвгенийГарбар-ц4й12 күн бұрын
нахера там та шайба шплинтовочная.. ставь вторую контргайку и всё..
@ЕвгенийГарбар-ц4й14 күн бұрын
я знаю что нужно.. между подшипниками нарезать резьбу... под неё выточить две узкие гайки.. установить внутренний подшипник и зажать его намертво нашими гайками.. всё! наружный подшипник затягивается штатно... а?? как идея??
@ЕвгенийГарбар-ц4й14 күн бұрын
что тебе мешает изготовить и установить, эти упорные втулки между подшипниками????
@sergocrutoy422119 күн бұрын
В дождь шкворня и подобное не мажут!
@АльбертЯгафаров-е4п19 күн бұрын
Зимой пока негрол , да и тад 17 дойдут до подшипника, подшипник сгорит от масляного голодания! Особенно если гружённый! В дороге будешь менять подшипник и прыгать на монтажке, откручивая ступичную гайку! А я затягиваю гайку руками и откручиваю руками почти 30 лет! И ни один Камаз у меня не встал в дороге со ступичными подшипниками!
@АльбертЯгафаров-е4п19 күн бұрын
Нужно было видео назвать тупой и ещё тупее! Или как не надо делать! Можно ещё было ещё как сэкономить на смазке подшипников и разжимного кулака!
@МагаМакашарипов-з5ш20 күн бұрын
Масло надо погреться в холодном месте
@en3333322 күн бұрын
На более свежем т32 и роге если перестал закрываться богажник с кнопки , а потом вообще не открывается ни с наружной кнопки ни с брелка - причина слабый аккумулятор!!! На заведенном тоже не будет работать !
@Нурбек-г2шАй бұрын
Автор ты не помнишь что говорил минуту назад😂😂😂
@ВсёделовдеталяхАй бұрын
@@Нурбек-г2ш что не так?
@ТалгатСаркин-ч2рАй бұрын
Здравствуйте напишите размер втулки наружа внутренний
@ВсёделовдеталяхАй бұрын
@@ТалгатСаркин-ч2р 75внутренний содной стороны 85мм внутренний с другой стенка в торцах 5-7мм или равна толщине внутренней обоймы подшипника.высота втулки-расстояние между подшипниками -регулировочные шайбы 98мм,98мм тоже подойдет
@soninded1Ай бұрын
Дело в деталях. Эта коробочка и есть одна сплошная печалька. А чтоб гайка не откручивалась я сверлю вал на сквозь и шплинту шплинтиком. Вал сырой, сверлится легко. Только надо правильно отметить место сверления.
@АндрейМочалкин-э7оАй бұрын
У меня она сама развалилась влага попадает и в мароз замерзает не открывается
@ВсёделовдеталяхАй бұрын
@@АндрейМочалкин-э7о время берет свое,☝️
@Серёга-н4и8кАй бұрын
У нас рулят страной и соответственно предприятиями барыги у них сама цель купи продай. Косаемо автопрома гонят говно чьтоб спалось бесконечно и продают зап части ещё дерьмовее чьтоб быстрей переносили деньги а цены чьто на авто чьто на запчасти учитывая их качество мягко сказать не адекватные.
@ФаридАхметзянов-ь7е2 ай бұрын
Маз трудяга камаз стиляга
@Аз_есьм_борода2 ай бұрын
Набейте литор. Я ещё Тавотницы ставил
@Аз_есьм_борода2 ай бұрын
Ключ ссср надо брать, литой
@Аз_есьм_борода2 ай бұрын
Найди моё видео "как сделать чулок камаза вечным" и там есть размеры
@ДмитрийИванов-х5г2 ай бұрын
Поспешишь людей насмешишь. 😅😅
@pacafriends2 ай бұрын
Если не пойдёт то можно просверлить отверстие насквозь, тем самым сняв напряжение
@АндрейПерфильев-ш2ю2 ай бұрын
Где же такой метал взять на 50 это Броня какая-то . где вообще его искать на 30 видел , а вот такой где найти да еще плазмой вырезать . да уж . даже не знаю как сделать такой съёмник .
@Всёделовдеталях2 ай бұрын
@@АндрейПерфильев-ш2ю можно ребра жесткости сделать и из более тонкого металла.у меня по заказу в спб на плазморежущем предприятии был такой кусок
@АндрейУсольцев-ж9я2 ай бұрын
Если гайке суждено открутится она открутится и зашплинтованая а если там нормально то гайка не открутится даже без этой шайбы шплинтовочной
@СергейКалинин-и4ж3 ай бұрын
И как турбина, камаз тянет?
@Всёделовдеталях3 ай бұрын
@@СергейКалинин-и4ж разницы не заметил,главное сухо,не течет
@СергейРОССИЯ-е2я3 ай бұрын
Хороший у вас сигнал,ооп.😂
@НасадкаДляПлунжШприца4 ай бұрын
Спасибо за опыт! В шапке моего профиля ссылка на насадку для плунжерного шприца, поможет сэкономить время силы и нервы при смазывании тавотниц!😊
@НадирАбдуллаев-л4л4 ай бұрын
Через поросёнок сверху заливается 18-20 литров сразу. В конце можно 1-2 литра долить, и будет уровень.
@ВладимирМел-у5д4 ай бұрын
Как слива в одно место😂😂😂😂. Ты сделал мой день)
@ПавелСпирин-в6ш4 ай бұрын
Все снимают что ставят втулки между подшипниками.. Это уже стара тема.нохоть бы кто сказал точные размеры её
@Всёделовдеталях4 ай бұрын
@@ПавелСпирин-в6ш 89052308550 есть вэтсап,приблизительный размер
@RAM_864 ай бұрын
Можешь отправить чертёж этой втулки
@RAM_864 ай бұрын
С меня подписка и лайк 👍
@ovsnovsn74934 ай бұрын
На мостах модара так .
@АндрейЗыков-х3ь4 ай бұрын
😂😂😂😂
@МаксимМараков-е1ь4 ай бұрын
Вот эта боль😢
@Всёделовдеталях4 ай бұрын
@@МаксимМараков-е1ь боль устранимая,все норм работает
@МихаилМихаил-я2ъ5 ай бұрын
Я поработал на КАМАЗе 30 лет и такого небыло.
@Всёделовдеталях5 ай бұрын
@@МихаилМихаил-я2ъ я брал татарина 15ти летним,тоже не ломал
@ЕвгенийТолмаев-ж8щ5 ай бұрын
Не знаю как у вас. Медяшки наварил, подшипники насадил, ступицы затянул и всё никаких проблем. Раз в год все 10 ступиц скидываю для ТО смотрю что где не так и никаких проблем. А тебе друг совет, почаще ступицы обслуживай. И если внутренний подшипник будет крутиться на чулке не какая тебе втулка не поможет, подшипник также будет тереть опорную шайбу после чего прослабнет затяжка и ступица будет болтаться
@Всёделовдеталях5 ай бұрын
@@ЕвгенийТолмаев-ж8щ весь камаз смотреть регулировать,еще и настраивать,еще и ломается,что то регулярно+запчасти хреновые,не получается каждый год т/о по уму делать.под подшипники наплавил полуавтоматом,медь при таких зазорах не держит,.прошлифовал пробил старой обоймой,туго ходит,со съемника снимаю норм.Затем распорная втулка и 2 года все супер .Теперь только так.на скании 2006 совок так же
@Всёделовдеталях4 ай бұрын
@@ЕвгенийТолмаев-ж8щ наплавил сваркой под обоймы точками,поставил втулки 3 года норм не лазию туда
@sanamantana4205 ай бұрын
В чем смысл видео? Выношено место под саленблок, как восстановил? Как произвел ремонт?
@Всёделовдеталях5 ай бұрын
@@sanamantana420 ждал грамотного коммента как отремонтировать, спасибо , что зашел
@ВлЛп-к9щ5 ай бұрын
Спасибо за видео очень помогло
@Aldarbay5 ай бұрын
Братан, эта проблема с подшипниками у меня была на некции на заднем ступичном. Потом на газеле передняя ступичная. И еще на ниве-шевроле на переднем ступичном 2 раза. В итоге на ш-ниву поставил ступицу урбан. На газеле придется кулак менять. А вот на зил придется мудрить распорку, пока не поздно.
@ТопольМ-п7п5 ай бұрын
Эй дебил, можешь сделать лучше, делай. Не можешь не ной, купи себе американца и жди запчасти месяцами😂
@АлександрЖелнов-о1н6 ай бұрын
Неплачделайполноето😂
@РамисСабиров-т3ф6 ай бұрын
Артисты 😊
@user-ural19866 ай бұрын
Приветствую! Кольцо диаметром 142мм, какой сальник под него?
@РусланЖук-я5б6 ай бұрын
Это просмотрели когда то люфт в ступице. Я сколько снимал ступицы для ослуживания если все норм то подшипник с сальником остается на чулке
@ИраЖаркова-н9д7 ай бұрын
вот хорошее видео , вот про это же думаю , а все дело в шайбах , спасибо
@crockus49927 ай бұрын
Я так же уже просто заебался все доробатывать хули завод камаз криворукие уебаны работают кторы сука елементарного сделать не могут
@user-Serj4397 ай бұрын
А почему на гайке ети грани шире не слелали чтоб эта розочка не слетала, Шплинтовать потом не удобно навернт
@Всёделовдеталях7 ай бұрын
Спасибо добрый человек за коммент🤝🤝🤝
@ОразбекДандубаев-т1с7 ай бұрын
Ты самый крутой камазист .
@denchik99787 ай бұрын
А я думал всего один подшипник, и просто шплитуется, однако.
@ЭрдэмЦыренов-ъ9л7 ай бұрын
Ты видимо сказочник! То ты сам делал то водитель не зашплинтовал
@Всёделовдеталях7 ай бұрын
Система работает самое главное, сам делал, на этот день 2 камаза на втулках и на 3й камаз к-кт на готове