Пікірлер
@ModiAddy
@ModiAddy Күн бұрын
Auch ich bin ein alter Osterwiecker Baujahr 1945 und freue mich sehr über das Video, danke fürs hochladen. Bin einige Jahre diese Strecke zur Arbeit gefahren , bis mich 1968 die Liebe erwischte und ich ein Wernigeröder wurde, aber die alte Heimat vergisst man nicht.
@dirktaubenreuther9437
@dirktaubenreuther9437 Күн бұрын
Sehr interessant, im oberen Bahnhof nur handbediente Weichen!
@alexg.1734
@alexg.1734 3 күн бұрын
Super spannend! Bin als Kind im Jahr 91 nach Wuppertal gezogen, der Gartenzaun meiner Eltern grenzt direkt an die Trasse!, allerdings der Trasse von Wichlinghausen nach Hattingen, unweit Bracken. Wenn es von der Strecke nach Hattingen noch Aufnahmen gäbe, wäre das soo spannend... ich erinnere mich noch daran, dass das halbe Haus gezittert hat, wenn die Züge hinterm Garten entlang fuhren.
@stefankattanek2259
@stefankattanek2259 4 күн бұрын
Malerisch!
@MrBUESUM
@MrBUESUM 6 күн бұрын
Das ist nun auch schon 32 Jahre her. Da frachse dich, wo die Zeit geblieben ist? 😎
@MedicMainDave
@MedicMainDave 7 күн бұрын
Es ist sehr traurig, dass wir jungen Leute niemals etwas so schönes mehr miterleben können.
@dirkkorsch6020
@dirkkorsch6020 10 күн бұрын
So viel ich weiß fahren dort noch bahnen
@dirkkorsch6020
@dirkkorsch6020 10 күн бұрын
Noch mal den Steckdosen ice fahren zu sehen be 516
@dirkkorsch6020
@dirkkorsch6020 10 күн бұрын
Super cool das Video herzlichen dank
@heinzbergner
@heinzbergner 12 күн бұрын
Was für ein phantastisches Zeitdokument! 😮👍👍👍
@jinglejunglejoe
@jinglejunglejoe 14 күн бұрын
@koelnistprima
@koelnistprima 17 күн бұрын
Warum fährt der bei 1:15 an Hp0 vorbei?
@frankniebel465
@frankniebel465 18 күн бұрын
Schöne Bilder aus meinem Geburtsort 😊
@DajanaWittmutz
@DajanaWittmutz 19 күн бұрын
Die Aufnahmen allgemein sind toll. Aber muß das sinnlose Dazwischengequatsche unbedingt sein??? Das nervt und muß nicht sein, Kommentieren ok, aber Geqautsche nervt TOTAL
@friedrichlist7508
@friedrichlist7508 19 күн бұрын
Schön, dann leih mir mal deine Zeitmaschine, damit ich in die Vergangenheit reisen und meinem jüngeren Ich erzählen kann, das alle die Klappe zu halten haben, da sich in 30 Jahren jemand genervt fühlt. Ernsthaft, ist es eigentlich so ein Drama den Ton abzuschalten wenn er nicht gefällt?
@philie9142
@philie9142 24 күн бұрын
Hat jemand eine Ahnung, von wo der Clip in 16:03 ist?
@bernhardneu1092
@bernhardneu1092 24 күн бұрын
Top Dankeschön. Bernd Frankenland
@MIGtrains
@MIGtrains 24 күн бұрын
Heftig! Was für eine Zeitreise und dann noch analog auf Band. Das war noch teuer produzierter Inhalt!
@horstheinrich2342
@horstheinrich2342 28 күн бұрын
Auf dieser Fahrt saß ich ab Alzey mit im Führerstand. Der Triebfahrzeugführer hatte hier keine Streckenkunde, ich glaube, er kam von Heidelberg. Würde mich freuen, hier mal ein Führerstandsbild zu sehen. Ich trug einen grauen Wollpullover. Es war eine seltsame Stimmung, jeder wusste, es war wirklich eine Abschiedsfahrt, denn danach wurden weder die Altrheinstrecke noch Alzey-Selzen/Hahnheim noch einmal von einem Personenzug befahren, Alzey-KiBo auch nicht mehr (bis zur Reaktivierung). Es war 10 Grad kalt und der VT 95 blieb, was er war, im Winter ein kleiner Eisschrank mit beschlagenen Scheiben. Der letzte VT 95 im Planverkehr in Rheinhessen (Bw Mainz) lief übrigens zwischen Gau Odernheim und Osthofen bis September 1974. Einige Alzeyer Lokführer hatten ihn auch 1992 noch als "Beiblatt", aber lange nicht mehr gefahren. Der DGEG-Reiseleiter hieß Rauschkolb. Ob er noch lebt...?
@dermeerybahner5264
@dermeerybahner5264 28 күн бұрын
Schöne nostalgische Aufnahmen 🐴👍🏾
@spatzvomalexanderplatz3200
@spatzvomalexanderplatz3200 29 күн бұрын
Coole Aufnahmen! 💪💪💪Danke fürs Hochladen 👍
@niklasrauh
@niklasrauh 29 күн бұрын
❤❤❤❤❤
@23Fireman12
@23Fireman12 Ай бұрын
hier handelt es sich um ein Unimog Straße Schine der Berufsfeuerwehr Stuttgart Wache3 in Stuttgart Bad-Cannstatt wo er damals auf der Wache War Baden-Württemberg
@barrylyndon80
@barrylyndon80 Ай бұрын
Ende der Frohnhausener gab es mal einen Alfa Romeo Händler, wie geil ist das denn
@stefanm.812
@stefanm.812 Ай бұрын
klasse video war die strecke lichtenfels saalfeld vor der grenzöffnung nur eingleisig ??
@friedrichlist7508
@friedrichlist7508 Ай бұрын
Bis zum Ende des Krieges war die Strecke zweigleisig und von 1939 bis 1946 auch elektrifiziert. Die Fahrleitung endete danach am Grenzpunkt Falkenstein. Der in der DDR liegende Abschnitt (Reparationsleistung) sowie einige Abschnitte in Bayern wurden auf ein Gleis reduziert. In den 50er Jahren wurde die Fahrleitung bis Probstzella wiederhergestellt. Die Zweigleisigkeit wurde erst nach der Wiedervereinigung vollständig wiederhergestellt.
@arnfriedhofmann2749
@arnfriedhofmann2749 Ай бұрын
00
@friedrichlist7508
@friedrichlist7508 Ай бұрын
?
@dirkhge2169
@dirkhge2169 Ай бұрын
Ganz herzlichen Dank für diese interessante Videodokumentation! Auch an @emiloldersum2506 für das aufwendige Setzen der Zeitmarken vielen Dank!
@DeViLsXDaniel
@DeViLsXDaniel Ай бұрын
Ich hatte Wortwörtlich Tränen in den Augen... Ich wäre in dieser Zeit so gerne Fahrer geworden. Mittlerweile bin ichs.... Sei Froh das du diese Zeit miterleben durftest. Die Zukunft hält nur noch ****** Bereit. Danke das du mich in eine Zeit versetzen konntest die ich nie Erleben durfte.
@leondoebereiner782
@leondoebereiner782 Ай бұрын
Grüße! Danke für dieses Video! Hat jemand zufälligerweise Bilder von dem alten Haltepunkt Lüchtringen-Steinkrug ?🤔 Ich würde gerne mal sehen wie der aussah, als man dort noch zusteigen/aussteigen konnte...
@renatekrockel5571
@renatekrockel5571 Ай бұрын
In gramzow habe ich maĺ gewohnt kucke mir das gerne an
@Marcus_Oelschlegel
@Marcus_Oelschlegel Ай бұрын
Wie kommt es denn zu dem Dampfzug? War das eine Sonderfahrt?
@friedrichlist7508
@friedrichlist7508 Ай бұрын
Es war eine Plandampf Veranstaltung im Raum Sonneberg Lauscha. Gefahren wurde, an jenem Wochenende, auf den Strecken Sonneberg Rauenstein und Sonneberg Lauscha Probstzella.
@karl-heinzspecht7624
@karl-heinzspecht7624 Ай бұрын
Einfach herrlich,meine Stellwerke w2 und w3 sind noch zu sehen,heute alles platt.😢
@Alex170867
@Alex170867 Ай бұрын
Wenn nur nicht immer dieses dämliche und geistlose Gequatsche zu hören wäre........
@friedrichlist7508
@friedrichlist7508 Ай бұрын
Mal ehrlich, was soll das? Wenn der Ton nicht gefällt stellt man ihn eben ab. Ist das so problematisch?
@MeinKrampf-33-45
@MeinKrampf-33-45 Ай бұрын
2024 und ich bin wieder 13. Dankeschön.. 👏🏼
@user-cu2fo9ld5m
@user-cu2fo9ld5m 2 ай бұрын
Kein Dreck auf den Bürgersteigen .
@jakobhelmut
@jakobhelmut 2 ай бұрын
Eindrucksvoll, vielen Dank für die Erinnerungen. Wünschte ähnliches von meiner Knüllbahn HEF - Oberaula- Treysa ,dazu gibt's wohl gar nichts
@turnhalle7
@turnhalle7 2 ай бұрын
Schöne Erinnerung 👍 Ich suche alte VRR Fahrpläne aus den 80er Jahren von Mülheim an der Ruhr/Essen. Weiß einer vielleicht wie und ob ich an so etwas noch dran komme?
2 ай бұрын
Unglaublich wieviele Häuser seit damals abgerissen wurden.
@LoovesJf.
@LoovesJf. 2 ай бұрын
This system seems very innovative, but why was it abolished?
@turnhalle7
@turnhalle7 2 ай бұрын
Der Clip ist echt klasse. Schon echt lange her! Kennt jemand einen der Fahrplan-Bücher aus den 80er oder 90er hat. Von Mülheim an der Ruhr oder Essen?
@H-MF
@H-MF 2 ай бұрын
Tolles Video! (Kurz vorm Ubahn-Bau.) Mit der 79 war das auch gut. Da konnte man in D'dorf die Nacht durchmachen, mit der ersten Bahn dann zurück und die hatte Endstation am Hbf, da konnte nix schiefgehen. :)
@OLIBAHN475
@OLIBAHN475 3 ай бұрын
wow, altes Stammstrecke Erinnung ? Früher 1933 Hauptstecke hatte 2 Gleisen. ab 1990 teilweise Ausbau... Später Umbau auf NBS 2.Gleis. und vorhanden zusatz Gleis.
@T3897159
@T3897159 3 ай бұрын
Das war ein schöner Tag ! Ich hatte auch gefilmt und habe mich in Deinem Video entdeckt ! Danke für das zeigen ! Mein Video von dem Tag kzbin.info/www/bejne/mqvVinaHaa2qhNEsi=CwsQ0YSr7HVdha9d
@tsDiscoveries
@tsDiscoveries 3 ай бұрын
Ein toller Klassiker. Darf ich ein paar Ausschnitte in einem eigenen Video zur Geschichte der Annaberger Kät verwenden? Das wären dann nur die ersten paar Minuten. Antwort auch per PM. ☺
@friedrichlist7508
@friedrichlist7508 3 ай бұрын
Kein Problem, bedienen sie sich🙂
@tsDiscoveries
@tsDiscoveries 3 ай бұрын
@@friedrichlist7508, vielen Dank. Ich verlinke Sie auch gern. ☺
@rainerbeckmann3624
@rainerbeckmann3624 3 ай бұрын
Historisches Material. Viele Örtlichkeiten sehen heute anders aus. Top….
@ronnybrowning8319
@ronnybrowning8319 3 ай бұрын
Jetzt wieder Ostbahnhof...😁
@videotaperetro1126
@videotaperetro1126 3 ай бұрын
Die Strecke zwischen Landen (kommt aus Alken, Hasselt) und Leuven fahre ich immer noch jeden Tag. (wenn ich nicht gerade von zu Hause aus arbeite). Es hat sich sowieso viel verändert. Vor allem in Leuven. Das ist jetzt ein ganz anderes Viertel. Auch der Bahnhof ist ganz anders.
@michasreisefieber
@michasreisefieber 3 ай бұрын
Ja da würde ich gern mal durch die Straßen schlendern zu der Zeit. So viele schöne, gemütliche Gaststätten. Heute nur noch Dönerbuden übirg und selbst haben sich gegenseitig verdrängt.
@zombrexgamer242
@zombrexgamer242 3 ай бұрын
Existiert dir nordbahn überhaupt noch?
@friedrichlist7508
@friedrichlist7508 3 ай бұрын
In Wuppertal nur als Radweg. Hier ein damals - heute Video: kzbin.info/www/bejne/nn6rYWVjm9Rgpqc
@zombrexgamer242
@zombrexgamer242 3 ай бұрын
@@friedrichlist7508 ah ok danke weil ich sehe in deinem Video dass die Nordbahn anscheinend elektrisch war und das video dass du mir verlinkt hast zeigt eine Diesel strecke.
@friedrichlist7508
@friedrichlist7508 3 ай бұрын
Elektrisch wurde ja gefahren, nur eben nicht unter der Fahrleitung sondern mit Akkutriebwagen. Ab Düsseldorf Gerresheim bis Wuppertal Wichlinghausen und weiter bis Gevelsberg West war die Stecke nicht elektrifiziert.
@Sannysoul
@Sannysoul 3 ай бұрын
Eine schöne Zeitreise, Danke an den Filmer...
@andren.7668
@andren.7668 3 ай бұрын
Der Abschnitt in Ruhort ist ein krassen kontrast zu heute. Damals noch ordentliche Geschäfte, heute nur Leerstand.