Hi, Well, you need to expand on Audi quattro car a bit more as it was a special car at the it's time, and Audi 8 model their luctury model, another special model competing with Mercedes 300 series and BMW 500 series also 2 stroke engine cars in those decades after ww2 in East Germany under Russian communist regime which were made in a factory in East Germany, not concentrating so much on world history as video was for car manufacturers and more on thecnical and process issues Thanks
@shabgardtanha11120 күн бұрын
خیلی عالی بود فقد یه سوال داشتم چرا در مورد داستان ورود بنز به ایران در دوره محمد رضا شاه پهلوی و ثبت سفارش بنز جی کلاس برای ارتش شاهنشاهی ایران در دوره پهلوی دوم صحبت نکردید، فکر کنم بی انصافی هستش که قسمتی رو سانسور کنید، امیدوارم تو یه ویدئویه دیگه این موضوع و سفارشات مختلف دوران پهلوی از شرکت های مطرح دنیا مثل بنز و کادیلاک و... رو منصفانه مطرح کنید، ممنون از زحمات تون 🙏 👏 👏
@ehsanmohammadi715323 күн бұрын
عالی بود
@Hsseinahmad-mj2rd28 күн бұрын
درود
@Winston7564Ай бұрын
Danke schön
@Winston7564Ай бұрын
عالی بود ممنون هستیم جناب استاد آقا محمدی عزیز
@Winston7564Ай бұрын
Excellent video ❤ thanks
@saeedmosavi5896Ай бұрын
پاگانی ای بهتر😊😊😊
@mehrdadpcАй бұрын
دمت گرم سعید جان، مثل همیشه عالی بود. فقط صدای فلش به شدت رو مخه!!!
@Saeed_TalksАй бұрын
سلام و ممنون بابت تماشای ویدیو و کامنت. اینجا نمیشد ولی توی اسپاتیفای درستش کردم. شما اونجا میتونید تماشا کنید. ارادت اینم لینکش: podcasters.spotify.com/pod/show/saeed-talks/episodes/ep-e2jvfdb
@renic1991Ай бұрын
همین صدای ک گذاشتی باعث شد ویدیو رو تا اخر نبینم
@Saeed_TalksАй бұрын
سلام و ممنون بابت تماشای ویدیو و کامنت. اینجا نمیشد ولی توی اسپاتیفای درستش کردم. شما اونجا میتونید تماشا کنید. ارادت اینم لینکش: podcasters.spotify.com/pod/show/saeed-talks/episodes/ep-e2jvfdb
@renic1991Ай бұрын
خیلی عالی بود ولی همین صدای دوربین عکاسی ک گذاشتی رو ویدیو خیلی رو عصاب و اینک ویدیو رو خراب کرده
@ing.mehransaraf7679Ай бұрын
درود بر سعید عزیز بسیار عالی بود
@Haloo967Ай бұрын
درود اقا سعید کارت عالیه تمام ویدئوهاتو کامل میبینم و لذت میبرم امیدوارم بتونم با دیدن کلیپات همزمان که خودم لذت میبرم کمکی هم به هموطنم در خارج از کشور بکنم و گره ای از کارت باز کنم همه را لایک میکنم و شر میکنم واسه دوستام ❤
@yousefkafili3055Ай бұрын
عالی بود خسته نباشید❤
@Saeed_TalksАй бұрын
دوستانی که اِدیت و صداگذاری ویدیو اذیتشون میکنه، میتونن در اسپاتیفای این ویدیو رو تماشا بکنند. (اونجا درستش کردم). ارادت لینک ویدیو: podcasters.spotify.com/pod/show/saeed-talks/episodes/ep-e2jvfdb
@SenzighАй бұрын
خیلی مفید بود ولی صداگذاریها خیلی اذیت میکنه. تمرکز رو میگیره❤
@kamitarjomanАй бұрын
سلام خسته نباشيد خيلي عالي فقط لطفا اين صداي کليک عکسها خيلي روي مخ هست بيش اندازه تکراري و خسته کننده است لطفا حذف بفرماييد
@Saeed_TalksАй бұрын
سلام و ممنون بابت تماشای ویدیو و کامنت. اینجا نمیشد ولی توی اسپاتیفای درستش کردم. شما اونجا میتونید تماشا کنید. ارادت اینم لینکش: podcasters.spotify.com/pod/show/saeed-talks/episodes/ep-e2jvfdb
@moeinimohtashАй бұрын
🙏
@MahdiMohseni-dp8vgАй бұрын
الگوی من فروچو👑💫
@user-vf2lv3ub8nАй бұрын
سلام دست شما درد نکنه واقعا عالی بود خیلی ممنون انشالله که همیشه موفق باشید
@user-ci1vx9ls6kАй бұрын
❤❤❤❤❤❤
@user-ft5kn2yz2sАй бұрын
سلام دمت گرم👍👍👍
@user-ft5kn2yz2sАй бұрын
سلام ممنون ازبرنامه جالبتون❤❤
@bookbridge2023Ай бұрын
چقدر مستند متفاوت و جالبی بود ،و داستان بسیار جذاب لامبورگینی،ممنون از زحمات شما❤🙏
@k-forsatАй бұрын
بااین افت کلیک اصلا نمشه ویدیدو رو تماما کرد.. اعصاب داون میکنه
@Saeed_TalksАй бұрын
سلام و ممنون بابت تماشای ویدیو و کامنت. اینجا نمیشد ولی توی اسپاتیفای درستش کردم. شما اونجا میتونید تماشا کنید. ارادت اینم لینکش: podcasters.spotify.com/pod/show/saeed-talks/episodes/ep-e2jvfdb
@k-forsatАй бұрын
عزوز اینافکت کلیک خیلی اذیت میکنه
@Mmmj9297Ай бұрын
روی تنها چیزی که در پژوی ۴۰۵ کار نکرده اند، مثل پیکان خودمون، روی ایمنی در تصادفات هست . مثلا تصادف های شاخ به شاخ پژو با پراید زیاد دیده ام که پراید زده پژو را نابود کرده. ایمنی شاخ به شاخ پراید خیلی بیشتر از پژو هست. البته در تصادف با تریلی نه ، اما تصادف سواری با سواری در سرعت های کمتر از هشتاد کیلومتر، پراید بهتر هست .
@Mmmj9297Ай бұрын
اولین پژو که یادمه ، موتور گازی و دوچرخه پژو بود و پژوی ۴۰۴ که در ایران میگفتند ، پژوی آخوندی، که بعد پژوی ۵۰۴ ال و جی ال بود و هنوز هم موتور پژو، همان موتور پژوی آخوندی هست. بهترین خصوصیات ماشین های فرانسوی ، نور زیاد چراغ های جلوی آنها بود ، مخصوصا پژو ۵۰۴ که در آن زمان که بنز و فولکس قورباغه ای چراغ خوبی نداشت، این خیلی جلوتر بود، مثلا فولکس قورباغه ۶ ولت بود و اصلا نور نداشت.
@Mmmj9297Ай бұрын
خیلی این داستان طولاني بود اینترنت گران و اعصاب ضعیف. ده دقیقه بیشتر همراهی نشد بکنم
@alirezahoiushmand6501Ай бұрын
Thanks 4u 🎊👋👍♥️
@hassanmosawi7188Ай бұрын
پیژو شیخی می گفتن چون شیخ ها و احمد نژاد هم داشت
@hassanmosawi7188Ай бұрын
آدول پشت موفقیت فلوکس ولگن بوده
@hassanmosawi7188Ай бұрын
فیلم مرد گرفتار😅
@farzinsalehi5469Ай бұрын
کانال خوبی داری❤
@roberthashemi9934Ай бұрын
واقعا عالی .. ممنون از زحمات شما
@dr.mohsenАй бұрын
Tank you
@Mmmj9297Ай бұрын
هفتاد سال پیش در هرسال چند مدل جدید خودرو میساختند، اما ما از هفتاد سال پیش یک مدل کامیون بنز تک و ده چرخ را هنوز تولید میکنیم و حالا حالا ادامه میدیم. مثل پیکان، نیسان، پژو پراید و ....، چون ایتالیا آخوند های انگل و پلید و مفت خور و دزد و یاغی و جنایت کار نداره
@mehdiebrahimian2685Ай бұрын
🙏🏼💐
@bookbridge2023Ай бұрын
چه زندگی پر فراز و نشیبی داشت و چقدر درس داشت این داستان ،ممنون ازینکه همه ی جنبه های زندگی این بزرگان رو تو ویدئو ها منعکس میکنید .🙏
@morami777Ай бұрын
نام ماشین وویتوقرت نیست واتوق که به معنی اتومبیل در فرانسه است
@mohsensemnani3495Ай бұрын
بسیار عالی بود اسم یکی از خودرو ها رو اشتباه گفتید , بی موتور اشتباهه درستش بای موتور , بای به معنی دوگانه مثلا مرسدس بنز بای توربو
@Saeed_TalksАй бұрын
سلام و ممنون بابت تماشای ویدیو و کامنت شما. شما درست میگید ولی چون اسامی رو به زبان ایتالیایی تو ویدیو گفتم، اون رو هم به همین زبان گفتم که هماهنگ و منطبق باشه. ارادت
@Haloo967Ай бұрын
درود فوق العاده ای چقدر کارت زیباست که کامنت ها را میخونی و میبینم که چقدر خوب از پیشنهادها تو ویدئوهای بعدیت استفاده میکنی ❤
@mana_nonakamАй бұрын
عالی بود
@pezhman.Ай бұрын
❤❤❤
@user-kk3vv5zn8bАй бұрын
درود بر شما
@mehrdadpcАй бұрын
سعید یه ویدیو کامل در مورد استیلانتاس و شرکتهای زیرمجموعهش و ادقامهاش بساز
@Saeed_TalksАй бұрын
سلام. ممنون بابت تماشای ویدیو و کامنت شما. در مورد ۳ تا از کمپانیهای مادر یعنی پژو، سیتروئن و فیات ساختیم، بقیه شونم در ادمه بهشون میرسیم. بازم ممنون