The rear camera is connected to the third wire on the radio connector, from the back you only need a plus from the reversing lights. And the camera works when you shift to R.

Направляющие смазывать нельзя, на колодках открытого типа!!!

Я после чего как поменял филтор машина не наберает обороты почему кто знает напишите пожалуйста

На кой хуй выкладывать видео если забыл снять?) Идиот

Был сегодня меняли колодки и пружинки с солдатиками но не держит ели ели тот сказал что колодки новые должны разработаться

Направляющие открытого типа не смазывают. Бмв сами говорят, что этого делать не надо. Достаточно проверить наплавляющие на износ, почистить, обезжиришь и вернуть на место. Это все от того, что у нас все любят что нибудь да смазать!

хмм - я смазываю консистентной смазкой(синей) для шприцовки пальцев и шкворней на экскаваторах... Ходит без проблем, воды не боится и не твердеет.

Да тех умников, кто не может прочитать в описании про какую машину идёт речь, добавляю в название.

Крестовина отдельно продается.

Что о чем и что за машина не понятно

Нахер такие видосы, для себя по ходу снял...

да как снимаете у меня ни как!! .что не надо показывать ??? барабан

Skazi pozalsto kak pomenats zadneji pruzini? Mozet jest vidos? Soasibo

Из-за нашей "зимней"соляры у меня замерз в фильтре парафин .Тепер думаю что делать ? Я так понемаю,что можна снять и розогреть дома ...?Обещают +7 на днях,розморозится или надо снимать все таки ?

Уважаемый взгляни на тормозные диски,это называется следишь за машиной.

Мне сказали что бумеранг накрылся. Это и есть рычаг? Или как?

Dislayk!

нельзя смазывать ничем! направляющие

Очень БЕЗСТОЛКОВОЕ виде((((

Стука от этих рычагов нет, даже если они сильно разбиты (имею в виду шаровые). На моей е39 зад вообще ни каких стуков и шумов не издает. Полез посмотреть почему колеса немного домиком стоят и охуел от того как сильно разбиты шаровые на этих рычагах. Резину ест, скоро буду менять и ставить новую резину.

как краткое содержание посмотрел . Взялся за тему , расскажи ,об"ясни всё по полочкам . Хуйню показал

добрый, вопрос не потеме, скажите пожалуйста, увидел у вас пружины заместь пневмы, подскажите решил себе заменить, сложно это или нет, в низу на какой прокладке стоит пружина , прикручивается она к рычагу или нети как в верзу закреплены, буду ждать ответа, заранее спасибо у меня 528 туринг е39

Какая это машина?

Что за машина хер поймёшь

Видео не о чем

Спасибо всё понятно и доступно, машина у меня прошла 260 тыс я проехал на ней 80 тыс, это первая замена фильтра, живу в Германии вообще никогда не менял топливного фильтра у меня это шестая машина и не раз не менял, ну невежда конечно, но проблем никаких никогда не было. А на этой машине ( у меня БМВ е39 530d) что то она у меня тянуть перестала последнее время, а потом ещё и дёргатся начала иногда, родственник говорит проблема в топливном фильтре, ну я и решил его поменять, а как не знаю, никогда не делал, думал мож как то систему надо прокачивать чтобы воздух не попал, а оказывается всё просто благодарю за ваше видео, очень помогло спасибо!!!

Вот мы сняли, вот мы поставили, а как что не понятно

странно, такой рычаг, только с другой стороны вылез без проблем, амортизатор не нужно было снимать. Правда я еще H-образные снимал. Вот H образные поставить обратно в одного, это было пи*ец задача для меня, часа три мудохолся. Диагностировать данные рычаги, сложно, поэтому и не заметил. С виду, если пыльники и сайлены целые особых стуков то и не заметишь, я думаю, ходы там не большие.

Надо показывать как ты это все ставил Поэтапно Дизлайк тебе

Так ничего и не показал, тупо готовый результат, полезность видео на нуле, непонятно вообще, зачем снимал этот видос?

Хоть так)

Точно такая же ситуация у меня сейчас, туринг 3.0 дизель, только привезли на эвакуаторе, завтра буду пробовать менять, и рычаг слетел тот же

А где же замена. Увидел только карданчик))

Всё по теме.

Ни в коем случае пальцы не мазать этой пастой, она не для этих целей!!! Для этих целей (если говорить про ликви моли) красная паста, из аналогов TRW FPG 110, по цене за тюбик маленький 4,5 бакса

Каждую зиму нужно менять

полезно

Народ, викидывайте сразу всё что связанно с егр и у вас будет доступ и к термостату, и к помпе, без дополнительных разборов этого говна под названием егр. От себя хочу добавить пару нюансов, сразу поменяйте болты крепления помпы на нормальные, а то торекс со второго раза может и не выкрутиться, там ещё и резьба на 7, с ходу хрен найдёшь (отлично встают болты с нормальной головкой на 10 от крепления постели распредвала Форда мондео 2,4, длинна один в один). Если помпа стояла ещё родная, придётся срезать прокладку в трёх точках, т.к. в оригинале прокладка идёт под всю лобовину (тис в помощь, там указано в каких местах резать).

Datchik wodi i urownja????? )))))))

сверлим!!!!!!О бред ,только плюс подключи ))))

Filtr man ile mahle maslo LL4

ну емае, как стучит не мог что ли показать?((((

может Ипия ти паможеш мне. мои Е39 2001 седан не магу установит камеру с ручкоию.

На таком фильтре можно ездить max 500 км. Фильтра только хорошие или 100 % ремонт топливной. Масляный тоже только хор и масло только 5w30 или 5w40 с допуском LL-01.

Сам ЕГР заглушен. Зачем Вам клапан и патрубок ЕГР?

Ясно и доходчево, спасибо.

Неплохое видео, только BMW сообщает, что направляющие суппорта смазыванию не подлежат. Их необходимо только очистить, или заменить при неисправности. Вот ссылка на документ: tis.bmwcats.com/doc1034848/