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Пікірлер
@benitobeltrama9475 7 күн бұрын
Bei ricordi. Grazie
@loker20 19 күн бұрын
Tetmajer i autokuszetka ;) sypialny Gdynia - Odessa :)
@railboy1 19 күн бұрын
Ohhh 😮👍
@GiovanniLoFaro-z6w 22 күн бұрын
Condivido personalmente e pienamente il video raffigurante la Linea Ferroviaria che ho letteralmente vissuto diverse volte anche perché ho onoratamente prestato sapientemente servizio aggregato nella cittadina estesa Salsese del Parmense
@NorbertTkaczykbr44ty4tkt48 Ай бұрын
Te czasy, kiedy kursowały jeszcze prawdziwe klasyczne pociągi w tradycyjnych barwach ( nie z wesołego miasteczka) i nie było jeszcze mikoli, a sympatycy kolei 😊
@ferroviestazioni Ай бұрын
Fantadtico ...bel video
@aldocirillo2165 Ай бұрын
che ferrovia…
@ferroviestazioni Ай бұрын
Min 2:37 mi sembra o lo Stendhal o il Salvator D'Alì...magnifico
@subaruiv Ай бұрын
Al min 1.30 lo Stendhal, a 2.37 il Salvador D'Ali (materiale Talgo). Sentiti ringraziamenti!
@ferroviestazioni 10 күн бұрын
@@subaruiv Ottimo. Infatti mi sembrava. Bellissimo report vintag. E grazie e averlo condiviso, materiale davvero prezioso secondo me.
@ferroviestazioni Ай бұрын
Magnifico video🎉🎉🎉
@francesco983 Ай бұрын
VIVA MARIA REGINA DEI CIELI❤❤❤
@izzogiancarlo413 2 ай бұрын
Ma il treno da me preferito rimane sempre il Caimano con le carrozze UIC-X rosso fegato. Ho dei bellissimi ricordi di quando prendevo questi treni, soprattutto per quelle classiche cabine che si chiudevano e c'era anche più privacy rispetto a quelli di oggi, anzi,alcuni alcune coppie si sono formate proprio su quei treni. Molte persone e tante famiglie hanno delle avventure e storie da raccontare 💫
@GianlucaDAndreaPE 2 ай бұрын
percorsa qualche giorno fa in bici gravel quasi integralmente, un gioiello!
@Anna-g7l9n 2 ай бұрын
Sig. Subariv era macchinista? Questo video alla stazione di parma mi ha commosso, il mio papà macchinista DL la Spezia andava spesso. Saluti Anna F.
@subaruiv 2 ай бұрын
Non ero macchinista, ho sempre lavorato in una stazione dell'Astigiano. Cordiali saluti Renè.
@DA-sz8pp 2 ай бұрын
I miss it so much ❤
@robertocirrito2243 3 ай бұрын
Ma non esistono più queste tratte vero?
@bobobar1979 3 ай бұрын
Spettacolo ♥️♥️ grazie mille
@fabiononame5256 3 ай бұрын
...ed il Pendolino che con eleganza ed educazione si inchina e va via.
@lionaldo3649 3 ай бұрын
❤super j'aime les vielles locomotives ❤
@davidebrunelli2781 3 ай бұрын
Splendide elettromotrici!
@Trainpaparazzo. 3 ай бұрын
Al inizio del video...17 carrozze al gancio ! Dove lo vedi quello ancora oggi ? E poi, tutto una miscuglio di varie tipi di carrozze... In quel epoca, tutto era possibile alle FS
@mauriziopasquarelli2265 4 ай бұрын
Peccato che alcuni tratti sono impraticabili, andrebbero ripristinati al più presto per questo inestimabile bene comune testimonianza di una storia ed opera prestigiosa.Dovrebbe essere tra i patrimoni dell'UNESCO
@riccardoperin2083 4 ай бұрын
Da pelle d'oca e lacrime agli occhi! Gli anni dell'università: ho rivisto le ALn, le ALe, i Caimani e le Tartarughe, le Tigri, il mitico Pendolino e, posto d'onore, il Grande Mazinga!
@odorisiogilberto 4 ай бұрын
Quante volte che ho perso il conteggio tutte le volte che ho viaggiato con mamma Rita e papa'Ming Domenico Odorisio,abruzzese di Casoli sulla linea ferroviaria della Sangritana dalla stazione ferroviaria di San Vito Lanciano fino al casello ferroviario di Ripitella-Pianibbie andata e ritorno.💓😘😘😉😉😉😁😁😁
@maximusmeridio1970 5 ай бұрын
Immagini di una ferrovia vera italiana, bellissimi quei treni 👍😀😀😀
@pierangeloradicula3207 5 ай бұрын
Che bei tempi senza tutta la bolgia di oggi la Rovato di quegli anni❤
@giorgiodepietri3324 5 ай бұрын
La 646 158 negli anni 90 era assegnata al d l di Cremona e la usavamo per i navetta
@maximusmeridio1970 5 ай бұрын
La loco diesel Kennedy è tuttora in funzione a Nova Gorica, l' ho vista diverse volte ma non mi entusiasma. La stazione di Nova Gorica invece è bella, ora le stanno facendo un restyling ma conserva sempre i suoi tratti di stazione austroungarica.👍
@immergerade 6 ай бұрын
CIVILTA'
@jk96-q8v 6 ай бұрын
È stato annunciato ufficialmente lo scorso marzo 2024 che la linea sarà riaperta a partire dal 2028
@rprail 7 ай бұрын
In un certo senso, l'SU46-041 ha un cuore italiano.
@fabrizioviscardi40 8 ай бұрын
Mi sono iscritto al canale, molto interessante, ciao Fabrizio - like 1
@subaruiv 8 ай бұрын
Sentiti ringraziamenti, iscrizione ricambiata! Saluti Renè
@fabrizioviscardi40 8 ай бұрын
@@subaruiv Grazie René, così staremo in contatto, saluti Fabrizio
@luigicartei5096 8 ай бұрын
A parte che parli come un vecchietto , e tutti si diventa vecchi , ma hai una esse terribile !!! Ascoltarti per tutto il video mi è per tanto impossibile . Voto alla narrazione : negativo !
@marcopilot6589 8 ай бұрын
Molto bella la stazione di Garessio! Ricordi di infanzia! Peccato che sia decadente 😢
@francesco9164 8 ай бұрын
Orgoglioso di aver condotto ogni locomotiva presente nel video.....che nostalgia
@Anna-g7l9n 9 күн бұрын
Sig. Francesco buongiorno ho capito dal commento che lei era macchinista. Tornassero i vecchi macchinisti , il mio papà la divisa non la portava ma era quasi nera, cosa direbbero? Sarebbero in grado di condurre queste locomotive? Buon anno e buona quiescenza. Anna
@MarcoMarcelloCaponera 9 ай бұрын
Quindici.anni.cera.ancora,i.vecchi.intercity.quindi.e.ancora.piu.bello.ciao Dal.vostro.nuovo.amico.marco😊
@jessicasposicchi2104 10 ай бұрын
Che video da paura
@carloferrone-pn4ph 10 ай бұрын
Se rimaneva in funzione tante vite umane (le persone morte sulla funivia) si sarebbero salvate
@francescomarigliano4740 10 ай бұрын
Bellissimi ricordi❤
@marianiveaippolito2551 10 ай бұрын
Bellissimi ricordi perché distruggiamo tutto?
@ferrovie-metapontine 11 ай бұрын
No vabbe le tigri che portano i vivalto pura fantascienza
@javiertorralba7567 11 ай бұрын
Buenísimo video. Grandes tiempos aquellos.
@bruno68berretta53 11 ай бұрын
Complimenti, è davvero un video storico e prezioso!
@marianiveaippolito2551 11 ай бұрын
Bellissime immagini di un tempo ringrazio chi le ha inviate
@Antonio-o4e 11 ай бұрын
Molto interessante. Ho visto il film negli anni 50. Che nostalgia di questi fantastici trenini. Bisogna proprio dire che in Italia non ci sono stati governi avveduti ma solo politicanti capaci di distruggere tutto quanto non fosse alla moda dei tempi. Così la Ora Predazzo, la Schio Asiago, la Bolzano Caldaro, la Mollaro Mendola,la Calalzo Dobbiaco e tante altre. Guardiamo oggi la Svizzera e il boom delle storiche linee ferroviarie....
@enryfrafranci 11 ай бұрын
Wow, senza il sovrapassaggio ivrea è quasi irriconoscibile....
@protesialbanese Жыл бұрын
sullo sfondo a 0:14 c'è una varesina (E623). è stata accantnata in quel punto per decenni. qualcunos i ricorda il numero? è forse la 612 o la 629?
@borisgiusti Жыл бұрын
mi viene da piangere non posso continuare a guardare questo video SPOLETO NORCIA TI RIVOGLIAMO io taglio qui dopo 4 min ciao a tutti da Boris di Lucca
@mr.wheel86 Жыл бұрын
La gallinari con le pr ardesia, che tempi :-)
@albertocominardi3946 Жыл бұрын
❤Ho fatto il militare a Piacenza nel lontano 1979.Adesso ho 64 anni. La ricordo molto bene la stazione. Ciao a Tutti.
@berneroberland Жыл бұрын
Che bel video, che bei ricordi di quando la ferrovia era un altra cosa, l'ho vissuta in pieno e da dentro e mi portero' sempre quel bel ricordo di ferrata e di colleghi...