6 ай бұрын
6 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@user-of1ov8wr2l 5 күн бұрын
В ковид в марины заходили
@user-qq7tz4eq2o Ай бұрын
Заставка 🔥 огонь
@qpaintbashtanenko412 Ай бұрын
Бомбически!
@user-do2xo6fc7r Ай бұрын
Не смог досмотреть, формат сьёмки неинформативный, жаль.
@user-bo1dd4lz6i Ай бұрын
Он состоял испльзуеца
@ozy1427 2 ай бұрын
Я из дивана . И иногда на яхтеных каналах узнаю новое . Как пример ..автомат закрутка паруса и плошадь ..про цену вроде знал
@user-rg9tg3it4f 2 ай бұрын
Красиво идет!
@user-rd1dr7hp5p 2 ай бұрын
Добрый день. Было бы интересно услышать мнение такого опытного человека относительно автопилотов для швартовки, ну хотя бы от Вольво Пенто. Не буду утверждать точно, но они кажется представили свой авто пилот ещё в 2020 году. Было бы интересно услышать что вы думаете о нём как для швартовки относительно на небольших лодок метров в 12 - 13 и катамаранов метров в 18 - 20 в разную силу ветра.
@futureisnow4260 2 ай бұрын
Не пропадайте надолго (: Спасибо за отличный контент!
@user-jv7hl8ry3o 3 ай бұрын
Ещё с МГАВТ помню как вязать, но только непосредственно на себе. 😂
@Samum1980 3 ай бұрын
Смотрю сзади нет никакой скамейки - и кажется что можно легко выпасть за борт)
@yanworkt 4 ай бұрын
Да и сам он) 😅
@yanworkt 4 ай бұрын
О, это же Рачевского лодка! Шикарная.
@margaritastrode4752 4 ай бұрын
❤
@Shizostereo 4 ай бұрын
А что с гротом на второй лодке? Будто какой-то фал цепляет
@user-ts9xg4zl3d 4 ай бұрын
Это бакштаг
@Shizostereo 4 ай бұрын
@@user-ts9xg4zl3d не совсем понимаю связь. По задней шкаторине какой-то фал прокатывается на повороте
@user-ts9xg4zl3d 4 ай бұрын
@@ShizostereoСмотрите внимательно. На второй это не растравленый бакштаг. На лодке хорошенько серпастый грот,одним ахтером не справишся надо два бакштага. Это логично.
@Shizostereo 4 ай бұрын
Ну во-первых, это красиво
@NatashaAnimation 5 ай бұрын
Super!❤️🔥
@user-ti3ip3xl5g 5 ай бұрын
Супер
@evghenii4594 5 ай бұрын
Я тоже хочу на гонках, хотя-бы баластом для выравнивания крена😎
@evghenii4594 5 ай бұрын
Лепота👍
@evghenii4594 5 ай бұрын
Красота,💥👍 кто на финише первый⁉️
@TS-wc8ei 5 ай бұрын
? что это было ?
@RomanKotlin 5 ай бұрын
👍👍👍👍💋
@RomanKotlin 5 ай бұрын
👍👍👍💋
@RomanKotlin 5 ай бұрын
👍👍👍👍💋
@simkinantonvoice 5 ай бұрын
Это не видео, а произведение искусства :)
@GlebSemerenko 5 ай бұрын
После такого комментария, хочется все бросить и пойти снимать снова))) Спасибо, низкий поклон.
@margaritastrode4752 5 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@MsMonopolya 6 ай бұрын
второго урока не нашла, сразу третий идет
@GlebSemerenko 5 ай бұрын
Второй урок это серия морских узлов, мы их отсняли отдельно.
@user-lh1di5xn7j 6 ай бұрын
Глеб если взялись учить тогда соблюдайте морские термины при постановке паруса такие как левентик, или Вам такое слово не знакомо?
@GlebSemerenko 6 ай бұрын
Спасибо большое за комментарий, мы используем не только такие слова, но в видео для начинающих мы специально в первых видео говорили понятным языком для начинающего и в последующих вводили термины. Так устроена мировая практика в системе образования. Нет смысла сразу вводить термин.
@dronsimon9069 6 ай бұрын
в таком варианте этот узел не стоит вязать таким образом на утке
@GlebSemerenko 6 ай бұрын
Утка выступает просто в качестве опоры для узла, так наглядно и красиво.
@dronsimon9069 6 ай бұрын
@@GlebSemerenko я как казах в степи- что вижу про то пою)
@dronsimon9069 6 ай бұрын
может лучше ОХО ?
@user-ci3by9if3u 6 ай бұрын
На одном дыхании смотрю
@user-ci3by9if3u 6 ай бұрын
Интересно 👍и понятно
@kmihhh 6 ай бұрын
Изящно! А что думаете про вариант "О-Х-О", можно пользоваться?
@GlebSemerenko 6 ай бұрын
Ну весь мир же пользуется, но мне лично этот вариант комфортнее. Особенно когда оставляешь яхту одну в Марине.
@dmitrynikolaev5743 6 ай бұрын
Ну не знаю, прям уж и самый надёжный. Не поверю, пока вы не завяжете его из дайнимы и не дёрнете.
@GlebSemerenko 6 ай бұрын
Самый надежный из этих трех
@dmitrynikolaev5743 6 ай бұрын
Одобряю именно такой швартовый узел. Без лишних шлагов.
@user-yx6eg3wd9y 6 ай бұрын
Спасибо
@user-yx6eg3wd9y 6 ай бұрын
Спасибо Вам
@user-sb4yh8oj5y 6 ай бұрын
Отличный узел!!
@user-sb4yh8oj5y 6 ай бұрын
Красиво!!
@user-on3oy3ty1q 6 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, русский язык в приложении есть? И какая стоимость?
@user-np8yu1gc5g 6 ай бұрын
Спасибо, очень познавательно! Говорят раньше таким узлом выбленки привязывали к вантам, вот запомнилось из книжки про пиратов))
@dronsimon9069 6 ай бұрын
а есть же есчё девятка))
@dronsimon9069 6 ай бұрын
для быстрой привязке и короткой стоянке подойдет без страховочного узла...а для плезиру последний штрих ходовым делается с петлей...ведь морской узел ,в том числе, должон быстро развязываться))))
@dronsimon9069 6 ай бұрын
этот узел без стопорного ходовым концом за коренной конец называется " прощай любимы кранец"))))
@dronsimon9069 6 ай бұрын
может красный ходовой конец при окончании вязки заложить обратно в желтую петлю и одновременно обе затянуть для плезиру..)
@user-wp5ie4cb7n 6 ай бұрын
Нахрена я это запоминаю если у меня яхты нет 😅
@GlebSemerenko 6 ай бұрын
Яхту можно взять в аренду, именно этому мы и учим в нашей школе. А узлы всегда полезны.
@vladimirrogozhkin 6 ай бұрын
Ну вот, стейк захотелось..
@vladimirrogozhkin 6 ай бұрын
😮
@doc8312 6 ай бұрын
Узел, чтобы потерять кранец? Вместо выбленочного? 🙄
@GlebSemerenko 6 ай бұрын
Все мои кранцы потеряны исключительно на выбленочном, коровий надежнее, но руки на автомате уже вяжут только выбленочный.