Tu mecanico en Hialeah

Пікірлер

@maximilianoaleman8287 12 күн бұрын

Saludos mis amados hermanos

@maximilianoaleman8287 12 күн бұрын

B dias xf si podrán regalarme la torsión tornillos de bancadita,tapitas de biela,y culata

@gabrielvillar1491 14 күн бұрын

Hola una consulta cual son las aberturas para regular balancines de escape y admisión? Sabe de casualidad

@TuMecanicoenHialeah 12 күн бұрын

Hola 0.25mm/ para todas las vlv

@eugeniozambrano-ym4ce 21 күн бұрын

Cambie la bomba de aceite y empaqutadura frontal pero me sigue alumbrando el bombillo en el tablero de presion del aceite el problema será eléctrico,?

@TuMecanicoenHialeah 13 күн бұрын

Puede ser los cables que salen de la computadora a los sensores o el sensor de la precion del aceite[ eop ] engine oil pressure

@SilvinaMendoza-hz7sv Ай бұрын

Hola para calibrar el freno de mitor de un maxxforce 10 Gracias❤

@TuMecanicoenHialeah Ай бұрын

Hola ese motor es 6-L Año 2010

@carloscedeno4899 Ай бұрын

¿Y cuál era el objetivo del vídeo?

@refugiolopez5380 2 ай бұрын

Tengo un problema con el dt466 al principio arranca acelera hasta 1000 rpm después se quiere apaga o le pongo velocidad y no se sostiene falla mucho

@TuMecanicoenHialeah 2 ай бұрын

Quitar la tapa del tanque de petroleo y arrancar para probar si trabaja bien, si sigue igual revisar en la entrada de la línea del petroleo que entra al motor hay hay un filtro y encima tiene una tapa redonda remover con un destornillador y adentro hay un check vlv que se daña y obstruye el flujo de petroleo.

@donaldgutierrez7234 2 ай бұрын

Amigo, vivo en Miami y necesito ayuda con un Dt466 año 2007, cómo puedo contactarlo?

@TuMecanicoenHialeah Ай бұрын

Hola 786 :309 - 8018

@joelcebrero9429 3 ай бұрын

hola tengo un international 4700 dt466e 2000 y toma mucho tiempo en ensender, lla le cambien el check ball y si mejoro mucho ya prende ala 2 llabaso pero lo deje de usar 1 dia el domingo y el lunes batalle demasiado para prenderlo y al final cuando prendio no queria acelerar muy bien asta depues de unos 15 min de prendido. espero me puedas ayudar nose si sea el retention valve o la pumpa de aceite. ya una ves k prende no me da ningun problema. gracias

@TuMecanicoenHialeah 3 ай бұрын

Hola revisar los tubos por dentro del filtro que no tengan gomas del ball que le cambiaron y que los o-ring de los tubos no estén dañado y medir la precisión de la vlv de retorno al tanque abre a 60 lbr pulg vlv de retención del petróleo saludos.

@joelcebrero9429 2 ай бұрын

@@TuMecanicoenHialeah gracias amigo

@joelcebrero9429 2 ай бұрын

@@TuMecanicoenHialeah disculpe si los 0-ring estan dañados tiene que liquear verdad? o me equivoco?

@TuMecanicoenHialeah 2 ай бұрын

Si cuando hay liqueo se nota solo revisa que todo los nuts de los tubos estén ajustados

@joelcebrero9429 2 ай бұрын

Otra pregunta La agua marca 50psi cuando esta prendida pero cuando la apago veja como a 40 y ya a otro dia esta en 0 zero normal que pierda la presión despues del dia ?

@ovidiotunon8476 3 ай бұрын

Saludos cuanto debe ser la presion de combustible en el star y de aceite

@TuMecanicoenHialeah 3 ай бұрын

Precion del combustible en baja 20psi y en alta 30psi y en el retorno al tanque 60 libras pulg a 130 RPM el motor girando y el aceite mínimo 20psi normal 50psi y la Precion de aceite en el rail de los inj 500psi saludos.

@euclidesmolinar3889 3 ай бұрын

Saludos, tengo un dt466e y esta botando cantidades de humo negro ya le cambiamos algunos inyectores y persiste el problema, que pudiera estar pasando

@TuMecanicoenHialeah 3 ай бұрын

Los injectores tienen una letra arriba que coincida con los que tiene hay 2 modelos y medir el nivel del aceite del motor para ver sino hay alto consumo y revisar el filtro del aire del motor .

@TuMecanicoenHialeah 3 ай бұрын

Saludos.

@benjaminmaldonado2127 6 ай бұрын

Por favor envíanos las especificaciones del motor como holgura de válvula ajuste del cabesoteetc.

@TuMecanicoenHialeah 6 ай бұрын

La cabeza primer apriete 110 Libras empieza por el centro hacia afuera el segundo 155 tercer 165 da abajo hacia arriba. Ajuste de las vlv 0.25 todas el piston H1 arriba calibracion vlv 1,2,3,6,7,10 con el piston H6 arriba vlv 4,5,8,9,11,12 .

@FrankSanchezDieguez 8 ай бұрын

Paisano me hace falta su número para sus servicios... Gracias

@TuMecanicoenHialeah Ай бұрын

Hola 786 - 309 -8018

@FrankSanchezDieguez 8 ай бұрын

Buenas noches

@amaliavargas2727 9 ай бұрын

RODOLFO MUCHAS GRACIAS POR

@user-gm7fp8ym9z 9 ай бұрын

Una pregunta... Por que se combina el aceite con el diesel me sale aceite en el retorno del diésel...?

@TuMecanicoenHialeah 9 ай бұрын

Buenos dias! Se mezclan cuando los O-ring de los injectores se dañan sacar los injectores y cambiar las gomitas .

@kemaxena 10 ай бұрын

Muchas gracias colega podria compartirnos el manual que utiliza?

@rolandogarcia3917 10 ай бұрын

Sr mecanico ya le he escrito varias veses para llevarle mi carro .....ud no contesta.....al menos ponga su numero telefonico para poder conectarme con ud .....Gracias

@javiervelez4504 11 ай бұрын

Saludos, como se podria obtener el manual que usted usa para la explicacion muy interesante

@marceloperdomo6468 11 ай бұрын

Estoy viendo este video acostado en mi 4900

@JonalAlejandro Жыл бұрын

Mi motor de466e da un fallo cuando la aceleración va en aumento como si fuera qué le quitarás la corriente de momento y la volvieras a poner que podrá cer

@TuMecanicoenHialeah Жыл бұрын

En la caja de Batería hay unos conectores que dan falso contacto! cortar el cable pegado al conector y poner un conector directo y apretar con una pinza de electricista los conectores bienen de diferentes colores dependiendo del grueso del cable y arriba del motor de arranque también has lo mismo.

@JonalAlejandro Жыл бұрын

@@TuMecanicoenHialeah muchas gracias

@user-gr8wp9qz5i 4 ай бұрын

@@TuMecanicoenHialeahbuenas noches estoy en reparación de un motor Dt466 me podrías explicar de favor que podría ser lo que pasa es que derrepente jala bien y derrepente como si se cortara la corriente y empieza a cancanear ya le cambié el arnes de inyectores y de sensor de tiempo de posicion y ahora no arranca si da marcha pero de ahi no pasa

@TuMecanicoenHialeah 4 ай бұрын

Algunos tienen debajo del inteructor de arranque un botón que con la llave en posición avierta lo aprieta unos segundos y en la pisará destello una luz 3 veses y sueltas el botón y apunta los destello 1,22,3 significa el código 123 así te puedo decir más exacto. Pero los cables que salen de la computadora a los sensores y a los injectores se dañan también.

@JoseRamos-mv5ju Жыл бұрын

Tengo un dt466 2002 No mas starea pero no prende Qe podrá ser

@TuMecanicoenHialeah Жыл бұрын

Si tienes un scanner chekear los códigos que tiene o puedes poner en posición abierta la llave de encendido y apretar un botón que está abajo de la llave y anotar los códigos dejame saver.

@felipechairez8259 Жыл бұрын

Buenas noches para saber el num de pieza de un arnés para inyectores Navistar 175hp

@TuMecanicoenHialeah Жыл бұрын

Harness Asm internal wiring 1889 905 C91 del Año 1999_ 2004 / para INJ .Buenas noches.

@rudyordonez3165 Жыл бұрын

Yy el filtro???

@TuMecanicoenHialeah Жыл бұрын

Ese filtro es ese que le digo el dryer porque en los buses se le llama hasi ! Pero en los carros es el filtro buena pregunta gracias saludos.

@user-bz4fg9kz6n Жыл бұрын

Muy bueno 13:01

@daymi29 Жыл бұрын

Hola cómo te puedo ver para hacerte algunas preguntas

@TuMecanicoenHialeah Жыл бұрын

Hola de donde me escribes ! para poder mandarte un #de telefono para poder ablar gracias por escribir.

@daymi29 Жыл бұрын

@@TuMecanicoenHialeah hola te llamo de Tampa

@daymi29 Жыл бұрын

@@TuMecanicoenHialeah puedes darme un número de teléfono gracias

@daymi29 Жыл бұрын

@@TuMecanicoenHialeah hola podeis darme un número

@daymi29 Жыл бұрын

@@TuMecanicoenHialeah te escribo de tampa

@user-so3ef8qk8k Жыл бұрын

tengo un problema con el motor navistar dt 466 que gasta mucho aceite del motor tiene muy buena comprecion el detalle que gasta mucho aceite

@TuMecanicoenHialeah Жыл бұрын

Revisar el filtro del separador del petróleo y agua si el glass de abajo está oscuro esta pasando el aceite para el tanque de petróleo , remplasar los o-ring de Los injectores.

@armandosilvestreibarraolve6907 Жыл бұрын

Muchas gracias por la explicacion

@juancarlosarevalohuayta3336 Жыл бұрын

Amigo me podrías brindar del módulo sus señales de entrada y salida

@anubislima-6112 Жыл бұрын

Buena explicación hermano de Dónde eres porfa,Interesa Su trabajo y dedicación

@TuMecanicoenHialeah Жыл бұрын

Miami

@Alex_GM1 Жыл бұрын

como puedo obtener ese manual amigo

@nachodiaz6025 Жыл бұрын

Tengo el mismo problema con la mía hasta le querido vender que me recomiendas amigo si son buenas las Tacoma estado observando las 10 fallas comunes de las Tacomas pero esta que tengo yo es muy buena

@TuMecanicoenHialeah Жыл бұрын

Si que son buenas no la vendas👍 🛠

@juanherrera7425 Жыл бұрын

no Tiene UN video d como quitar la pompa??

@TuMecanicoenHialeah Жыл бұрын

Lo tengo que subir.

@andresbailey2920 Жыл бұрын

Buenisima explicacion, saludos desde Chile

@ffa1510 Жыл бұрын

Tengo un 4300 dt 466 del 2007 es este mismo motor o es distinto ???

@TuMecanicoenHialeah Жыл бұрын

Es muy paresido ! pero el año 2005 cambio la tecnologia de esos motores .

@joseprieto1844 Жыл бұрын

Estás mostrando esa experiencia de reparación.Ese es el NIÑO

@aracellyobando5740 Жыл бұрын

Por casualidad . Vende una copia de ese manual?

@LuisCastillo-bg8mm Жыл бұрын

Tengo un problema en un 466 que usa computadora,en su aceleración llega a un punto donde se siente como asfixiado,y allí vienen seguido de explociones

@TuMecanicoenHialeah Жыл бұрын

Si cuando eso susede humea blanco es que el motor no esta sincronizado! El can- sensor deve de estar defectuoso .

@alexanderprado5593 Жыл бұрын

Como lo contacto en Hialeah

@francisconunez3473 Жыл бұрын

Buen video, no vende los diagramas?

@exdielcenteno3985 Жыл бұрын

Hermano me puede dar una respuesta a un problema q tengo en un bus q me.perdio fuerza después q me lo armaron nuevamente por cambio d orrines d camisa

@TuMecanicoenHialeah Жыл бұрын

Deve de tener algun codigo seria bueno Saber el H de codigo! Y le pusieron los o-ring de los injectores nuevos.

@jesusalbertopaniagualopez6774 2 жыл бұрын

Oyga de pura casualidad no sabe sila masa de la de 6 birlos le qué da a una tacoma de 5 birlos

@TuMecanicoenHialeah Жыл бұрын

Son Diferentes.

@sergioantoniomartinezsanch3481 2 жыл бұрын

Saludos cordiales desde los Cabos México, me podrás conseguir un control de autobús de marca blubirs

@TuMecanicoenHialeah 2 жыл бұрын

Saludos igualmente ! El control es de las luces o del Aire acondicionado .

@aureliososaramirez3535 2 жыл бұрын

EXELENTE EXPLICACION . APRECIO MUCHO SU EXPLICACION NOS ILUSTRA EL SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE POR LA PERDIDA DE POTENCIA DEL MOTOR POR FAVOR NO DEJE USTED DE COMPARTIR SUS CONOCIMIENTOS LO APRECIO MUCHO GRACIAS EN VERDAD ME A AYUDADO MUCHO

@rolandogarcia3917 2 жыл бұрын

Sr mecanico ud tiene un # de telefono que me de vivo en opa locka y nececito un mecanico

@AlvaroGonzalez-jb5tq 2 жыл бұрын

Buenas noches exelente explicacion,, tengo un motor igual no me arranca le pongo el manómetro en el riel y me da 400 psi y ya le repare la bomba de alta ,,buenas noches

@TuMecanicoenHialeah 2 жыл бұрын

Si reparaste la bomba de alta precion se remplasa tambien el sensor ipr completo . Si arranca con spray los. o- ring de los inj desgastados.

@jesusocampo7706 2 жыл бұрын

Buen día, tengo un carro igual, no enfría correctamente, en reposo las presiones están cerca de 100psi, con el aire trabajando la presión de alta está en 150psi y la de baja tarda en bajar y llega hasta 30 psi (tarda algunos minutos) de repente esa presión de baja, aumenta y vuelve a bajar a 30 y se mantiene estable mucho tiempo y enfría muy bien y la tubería de baja se pone muy fría (a veces) Anteriormente le han reparado el compresor porque estaba amarrado, y le cambiaron el filtro deshidratador, ¿que otro componente me podría ocasionar que tarde en enfriar? los ventiladores trabajan correctamente, el filtro de cabina está limpio. El problema es que en ocasiones cuando enciendo el aire, enfría rápido y a veces tarda mucho o no enfría, solo sale aire fresco.

@TuMecanicoenHialeah 2 жыл бұрын

Puede ser la valvula de expancion ostruida y agregar una onz de pag 46 .

@operadorramy5980 2 жыл бұрын

Tengo un problema con mi camión lo hecho a andar y da marcha normal pero después se un rato deja de acelerar y vuelve a celerar asta que sierro y abro el zuich

@TuMecanicoenHialeah 2 жыл бұрын

Si cuando deja de aceleral se prende el check engine ! puede ser el pedar del acelerador que este defectuoso .si puedes conseguir uno prestado de un camion igual al tuyo cambiar y probar ,por alguna rason se pierde la cumunicacion del acelerador con la computadora del motor .

@alejandrolopez8090 2 жыл бұрын

Tengo un problema con un camión así que se está pasando el aceite en el tanque del diésel pero no sé cuál es el problema saludos ojalá alguien me puede ayudar con ese dato

@TuMecanicoenHialeah 2 жыл бұрын

Saludos Alejandro! Cuando pasa aceite al tanque del Diesel es los O-rig de los injectores que se dañaron . Ban por fuera del injector. Sacar los injectores y remplasar los O-ring son unas gomitas, cada injector lleva 3 .

@dadiergalindojova4427 2 жыл бұрын

Buenas tardes como puedo ponerme en contacto con usted tengo un 4300 dt 466 que tiene un salidero de aceite al lado high pressure oil pump y quisiera resolver ese problema gracias

@TuMecanicoenHialeah Ай бұрын

Hola 786 - 309 - 8018

Ең жақсы KZbin

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