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宮田自動車
コスモスポーツ トラブルシュート
10 жыл бұрын
TV CM keN and Merry
10 жыл бұрын
ハコスカ PGC10 各所点検中 2014・5月2日
10 жыл бұрын
TV CM
10 жыл бұрын
TV CM DAY NO2
10 жыл бұрын
Пікірлер
@user-tg8vj7jv8c
5 күн бұрын
1500デラックスのCMが、バックの音楽は ちょっとファンキーなビッグバンドジャズだったり、 新劇系?の役者さんに消費者演じてもらったり (ほぼどこかの劇団ごとなのかな?)、日産合併後、 特にGTシリーズと"愛の〜"で定着したイメージが 定まっていないのが面白いですね。 同じ中島飛行機から分かれた富士重工じゃないけど、 エンジニアが真面目に作った"いいモノ"感で 勝負、というか。
@taka480
14 күн бұрын
2:03 そういえば現行V37スカイラインの仮想ユーザー層は「年齢でいうと40代前半の男性。共働きの奥さんがいて、娘が1人。 外資系企業で管理職をしており、非常にタフな環境の第一戦で活躍している人。都心のタワーマンションに住んでいる。」なんだろ? 当時は外資じゃないかも知れんしタワマンもない時代だが企業の中ではバリバリ働く管理職をターゲットユーザーとしている点はそんなに変わらんね… まあ冗談ですが渋谷の南平台にあったその名も「東急スカイラインビル」(初代スカイライン発売の翌年に東急不動産が売り出した日本の高級マンションの走り)の 住人という設定だったりしてな…
@ハンセンかっちゃん
17 күн бұрын
1970年代生まれですが 2000GTX 20歳代 ちょっとだけ乗ってましたm(_ _)m 現在はとんでもない額です😱
@user-ry5de2dn8t
24 күн бұрын
ハコスカにオートマチックなんてあったんだ‼️
@user-lo5ux7dp9n
29 күн бұрын
蟇目良さん、最後まで本当にありがとうございました。心から、お悔やみ申し上げます。(ハコスカC10系後期型cmのみ)
@酒向美由起
Ай бұрын
NISSANのナレーションはやっぱり矢島正明さんでしたね。by酒向正也
@酒向美由起
Ай бұрын
中高年をもてなすスカイラインですね。by酒向正也
@nyakotan-world
2 ай бұрын
懐かしいなぁ、プリンス自動車 もし、現存していたら…
@akiokuboya864
Жыл бұрын
この頃の日産自動車いいよね 私は好きです。
@user-mx1ye1ur9b
Жыл бұрын
うちの母親が実家で乗っていたのが何とスカイライン(ハコスカ1800、2ドアハードトップ)だった。ちなみに親父の車はカローラだった。
@SpikerDragon95
Жыл бұрын
I do wonder if you can find tv comercials for the Nissan Junior or Miler
@JJ-xl9io
Жыл бұрын
角目4灯、ハコスカGTR・・・・・・・
@zero-tra708
Жыл бұрын
何がいいって、ちゃんと「クルマのCM」ってところよね・・・今のCMは何が言いたいのか、何を売りたいのかがわからないのが多すぎる・・・。
@offshoreisland2339
Жыл бұрын
日産に吸収される前か
@Keep-on-picking
Жыл бұрын
1982年頃、会社の先輩に車検が切れた白のGTX2000ハードトップをもらって大事に使ってました。良い車でした。
@user-eu5vg8bh3m
Жыл бұрын
俺はこの野郎の顔が嫌いだ! 常識外れの最低野郎だ! だからぶっ飛ばしてやりたい!
@gotono5274
Жыл бұрын
この頃ってグロスなんだよな ネット値ではなく 今のクルマを持ち込んで高速を走りたいね
@bikkururi
Жыл бұрын
フレッシュエアーシステムと言っても外気取り込んでファンで増幅してるだけだからなあ。 夏なんか外の熱い空気取り込むだけで無意味だし。
@tanseiohsumi2217
Жыл бұрын
父が二代目スカイラインに乗っていました。まだ私が幼かったためでしょうが、とてもゆったり乗れる快適な車でした。あの速度計の形はよく覚えています。父はこれに8トラのカーステレオを付けて乗ってました。 当時、大阪に住んでいたので、EXPO'70も家族揃ってスカイラインに乗って行きましたね。高度成長期の我が家の良き思い出を作ってくれた車です。
@40imai4
Жыл бұрын
ウチの近所でいまだプリンススカイライン1500デラックスを大事に乗られている方がいますね。整備が行き届いて元気に走っていますよ
@namenamename
Жыл бұрын
唯一欲しい日産車
@namenamename
Жыл бұрын
急にファミリーカーから若者向けにシフトするんだな、何故…
@koz5694
Жыл бұрын
昔のCMはほのぼのとしていいですねえ
@クリスヴァージル
Жыл бұрын
懐かしのコラムミッション。 昔、タクシーもコラムミッションであって6人乗れたよね🚕
@user-wg3hz1kq6o
Жыл бұрын
免許証とって初めて買った車がスカイラインジャパンでしたが。現在は軽自動車。多分この先スカイラインは愚か普通車に乗ることがないと思います。若い頃乗っといて良かったです。でも本当は粋で、格好いい車乗りたいのが本音です。
@user-gz3jp7tr7y
Жыл бұрын
車が個性的で❤カッコよかった時代😮この時代に生まれたかったな🤔
@user-cp1hr9tc1u
Жыл бұрын
私が赤ちゃんから小学校の頃、よくハコスカを見かけました。しかし、よく間違えるのは、HONDAの1500クーペかセダンでした。これはヘッドライトの部分が、怒りっぽく見えた悪目のヘッドライトと馬力がよく似ていました。この悪目のヘッドランプは、他にも、SUBARUレックスやセドリックグロリアのグランツーリモの平成9年度製造更に他の外車やトラックバスも悪目のヘッドライトを使っていました。スカイラインは本当にいい自動車でした。日産自動車は、スカイラインが最後の生き残りセダンですので、辞めないでこれからも製造して欲しいですね。素晴らしい懐かしい動画拝見しました。この動画また見ます。消さないで、これからも続けて下さい。
@user-dp1yy9qh9d
Жыл бұрын
初めて免許取った時に中古車屋で見つけたハコスカGT-Xが57万くらいだった。ブルーメタリックで革張りシートが少し破れていたけど。コンソールボックスにスイッチが沢山あってかっこよかったな。GT-Rは買えなかったからそれでも良かったんだけど結局買わずにギャランΣの1600SLを130万でかったなー。
@n-box1026
Жыл бұрын
おいおい🥰 コラム式の🤭死んだじいちゃんのじゃん👍 ヘッドレスなくて、足回りしっかりしてて😁 3角窓🥹 たまらんねぇ😆
@nightbutterfly0118
Жыл бұрын
社長がドリフトしてたCMが見たいです!❤
@user-by3ul2xu5v
Жыл бұрын
今は1000万はするんでしょうね💴
@user-ng2nz2nz3d
Жыл бұрын
18:04此の白いハコスカって後に特捜隊覆面車に改造された物ですか?
@takuro0602
Жыл бұрын
最初はファミリーカーだったんだな、段々若者向けのスポーツカーになっていくのが面白い。 個人的には愛のスカイラインのバージョンが好きです。
@user-ki8dh4og2u
Жыл бұрын
プリンスの発祥地の工場も、あの「ゴーンCEO」時代に稼働停止になりました。 ハコスカの前のプリンス時代のスカイライン・・ウチの近所じゃ、結構乗っていました。 ウチの隣の役場勤めのお兄さんは、ハコスカを愛用しておりましたっけ・・・。
@user-gk8dy9tf8x
Жыл бұрын
すみません…宮田自動車さんって,三重の23号線の桑名か四日市くらいのところなんですかね、…😅
@buffalodsdandy6181
Жыл бұрын
プリンスはハコスカじゃなくてS50
@tenteimaru-gaito
2 жыл бұрын
1500スィースィーって言うとこが昭和!
@EF-ns1rr
2 жыл бұрын
スカイライン、それは愛。
@小澤真
2 жыл бұрын
スカイラインと言えば、ケンメリ等のカップルが似合うデートカ-のイメージが、ありました。プリンス自動車時代は、ファミリーカーのイメージがありましたが、日産に吸収合併してからは、時代の流れに沿ってデートカーのイメージに、なりました。
@osamuk9742
2 жыл бұрын
品5と品川5があるんだな。
@east-j2l
2 жыл бұрын
54.ハコスカのCMは初めて見ました!貴重ですね!
@Nobo-ri5yl
2 жыл бұрын
私の父親が乗ってました~~
@user-ou5ho6sl6d
2 жыл бұрын
シングルキャブのL20が105馬力なのに対し1,800のG18が100馬力出ているってのは、いかにプリンス勢が頑張っているかが判るってものだ。
@user-mc3dx5mc3z
2 жыл бұрын
懐かしいコマーシャルですね~!
@shiroshi06
2 жыл бұрын
いやー本当に懐かしくて当時のことを思い出しています。 マツダファミリアロータリーから愛のスカイライン2000GTに乗り換えたのが遠い昔となってしまいました。 人間味あふれる時代の車に乗れたことは、本当にラッキーでした。 今のガチャガチャしたCMよりも、とても自然で魅力的なCMでしたね。
@keroagunso
2 жыл бұрын
15:00この曲今でも新潟日産プリンスのラジオCMで使用されていますが、全国的にそうなのでしょうか?
@user-si9wr1fo1o
2 жыл бұрын
初めて聞く曲ですね。
@user-md1qb2cq6o
2 жыл бұрын
まだ丸形ヘッドランプのスカイラインじゃないもカッコイイ🥰タバコとスカイランカッコイイ🤗
@akira11556
3 жыл бұрын
C10にウェーバー3連グォッ、グォッと鳴る吸気音に満足度100%でした。
@酒向美由起
3 жыл бұрын
1968年に発売されたNISSANニュースカイラインはプリンスがNISSANに吸収合併されてから初めてのフルモデルチェンジしたタイプで通称ハコスカと呼ばれていました。1972年の更なるモデルチェンジにはケンとメリーのスカイラインと呼ばれていました。by酒向正也
@酒向美由起
3 жыл бұрын
スカイライン1500デラックスはNISSANに吸収合併されても生産を続けました。by酒向正也