Я чернителем для шин восстанавливаю

Пыль прилипает ужас

Тема рабочая , пользуюсь сам 👍🏻

это как вдешкой побрызгать

Виктор привет от родственников

Г....но полное.

Огнём лучше 🔥

Можно заехать к тем укого он есть и 10 к не тратить😂

До первой мойки

Тюмень рулит.

Восстановитель пластика Restorer, 500мл Артикул WB 141607234

Стоит топла пятый год и даже в минус двадцать семь после недели простоя запускается бодро. Из этих если и буду брать, то Тюмень или титан. Нафиг эти ,, почти топовые бренды".

Когда при въезде на бугорок под липучкой снег растает и ты встрянешь в маленькой ямке , тогда ты вспомнишь про шипы . А про -30 , так не каждый день -30 в средней полосе - в основном минус 15-22.

Ни первый ни второй брать не стоит. Лучше взять ссср. Даже самый древний ссср будет лучше в разы

Разматывать однозначно. Только вчера поплавило кабель, при сварке 30 уголка...

Языком молоть , мешки не носить.

Выбор в ларьке не особо... Открыл для себя аккумуляторы из Елабуги Switch год назад и еще какие-то видел неплохие

Говорит расскажу простым языком. 😂 Кинематическая, динамическая вязкость, санти-стокс, саи. Нахер нам это надо?. Скажи густое или жидкое будет и что из этого лучше.

Не объективный тест. Обычно люди пересаживаются с фрикционных шин на шипованные после ситуаций близких к экстремальным, например при аварийном экстренном торможении в гололёд. Разгонитесь на льду и затормозите резко, да сработает АБС, но тормозной путь будет короче у шипованных шин. Лишние метры тормозного пути могут стоить и жизни. Езжу только на шипах. Сибирь.

Купил новый Поло - седан в 2012 году. До сих пор стоит родная Varta

Че-то темень не нагрузили вилкой)). Согласен с многими комментариями. Надо было зарядить все и потом тестировать. Вот интересный момент-rocket в мороз сильно падает вольтажом, вплоть до 12.3В чего нет у той же Тюмени. 4 машины ездят на тюменях, вообще нормально.

Чушь какая-то, всё свалено в одну кучу: и индукция, и нагрев. И даже индукционный нагрев. Поскольку здесь частота всего лишь 50Гц, никакого индукционного нагрева здесь и близко быть не может. Далее, поскольку провод двойной, индукция такой катушки ("бифилярная обмотка") тоже нулевая. Поэтому забываем и это слово. Остаётся только омический нагрев и условия охлаждения. При слабом теплоотводе (идеальной теплоизоляции) температура может "разогнаться" до любой величины даже при малой мощности нагревателя (лишь бы сам негреватель не развалился). Жевать сопли на эту тему - это демонстрировать своё невежество. (7:27) "[размотанные провода] нагреваются горазда меньше, ПОТОМУ ЧТО собранные в катушке они нагреваются быстрее". - Логика на уровне "этот камень тяжелее потому что его вес больше".

А сев-корейских нету походу😮

Пиздун тупой

почему ничего не сказал про люфты в лимбах и пиноли?

рассказывает как по написанной бумажке, всё как у всех продажных обзорщиков. видимо методичка разослана

Заменил провода! И что-же ты заметил : "Подвеска стала работать гораздо лучше! "

А как развоздушить систему?

К Тесле прицеп с бензогенераторам

GOMNOSOS!

XYESOS!

Залили масло звук от трения меняется " автор - трения не было 😂

Аком 10 лет и конечно приходится подзаряжать 😊

170к,10к в двигателе я бы не связывался с таким мастером

Где мутлу топла

На твоей машине можно ВСЁ !!!

В стабильной стране живем , спустя 6 лет стоимость за масло не изменилась, только объём канистры изменился , раньше была 4 литровая , теперь 1литр , проклятый запад канистры уменьшил ))))

Шипучка шипучке рознь. Я пользуюсь только bridgestone blizzak. Эта фирма придумала эту резину. Они при изготовлении резины добавляют в нее мелкие треугольнички ( шипы). И резина более мягкая даже в сильный мороз. Эта резина лучше держит дорогу от боковых заносов, при подьеме по склону по льду или укатаному снегу, по замерзшему деревянному настилу. Проверено не один раз. А yokohama оказалась послабее. Про остальных ничего сообщить не могу.

Не все изучали в вузах теорию эксперимента, но сравнивая первый и третий опыты, где потухание индикатора датчика (открытие байпаса) 20 сек. при пустом фильтре и 2 сек. при заранее заполненном, ведущий делает выводы вообще из своих соображений... Проблемы не в клапанах, а в головах.

Фигасе у тебя свалка на складе

Тебе, " эксперт", по охоже нечем заняться. Как собаке, которая лижет .😅😅

18:10 Итог...

Воздух остался!. А если не налил, еще больше воздуха осталось. Вобщим два совета. Или не умничай или диссертацию напиши 7:44

да електро мобили поменял акб и поехал дадьше не три часа а три минути

🔧 Выводы: перекачанные колеса уменьшают расход топлива и улучшают накат, но могут ухудшить сцепление и повысить износ.

😮Провод от глубинных насосов, медный, единственно, обжимается, от уплотнительной резинки, при нагреве. Стоят везде, от пускача, мотоцикла, газ 69, зил 157

Талдыкорганский "Барс" 100А на дизельном авто 6ой год и думаю эту зиму тоже протянет💪

а как покупать з/части то ? партия от партии все равно разной будет) или со стендом шуровать в магаз...задался этим вопросом т.к. хлопки периодически с выхлопа присутствуют...в ходе осмотра пока что обнаружил 2 светящихся вв провода в темноте (не путать с пробитием на массу)...ну а барокамеры для проверки свечей конечно нету

Лучше купить самый дешевый Тюменьский аккумулятор, и докупить нормальный джамп-стартер с любого маркетплейса. Можно и в 30-градусный мороз быть спокойным, что стартер будет крутиться.