Пікірлер
@cct3053 13 сағат бұрын
Specs?
@tmomo5560 20 сағат бұрын
音が良い!!(*'ω'*)
@たく-y1r 3 күн бұрын
これがトヨタ版インテグラ、、、 最高だろ！
@nopessssks1894 3 күн бұрын
Nice Run!
@翔平-y2v 5 күн бұрын
バケモンやん
@石川功-r1v 7 күн бұрын
素晴らしいです。😊エンジンは2000ccですか
@相沢豊後守 8 күн бұрын
ノーマル13Bだから恐れ入るね
@大鶏義丹 9 күн бұрын
めちゃくちゃかっこいいな、、 今の車とは走りの雰囲気というか挙動が違う気がする 龍が身を捩って駆け抜ける様を見てるみたい
@bahamuto717 15 күн бұрын
あれ？悪く無いな、この車
@cct3053 16 күн бұрын
1200 kg really?
@benjaminsontheimer3838 17 күн бұрын
Nice IS F ❤
@Artiick 18 күн бұрын
I'm always impressed at how well setup that car is. At medium to low speed corners the front end just bites and the rear with the big wing doesn't budge. And only at high speed it starts to understeer wide because of the lack of a more aggressive front (like canards and deep splitter with endplates). No wonder why it was one of the fastest cars at Gunsai Togue Attack
@epo_special 22 күн бұрын
筑波初めてとはいえ世界トップクラスのタイムアタッカーだからなぁ…メジャーリーガーがプロ野球に来たって感じだから環境違えどすごいんだな…
@長田一成-w2b 24 күн бұрын
ただ、美し過ぎる…。実車ベースの787B。孤高のサウンドと泥臭いスローサウンドとのギャップが癖になる。
@rexmastadragon5664 27 күн бұрын
I love my GSF
@川越慎哉 27 күн бұрын
テンプルレーシング😂
@baraondal Ай бұрын
やっぱすげー人っているもんだな
@YashikaRacing Ай бұрын
今日は、お疲れ様でした〜！
@中二病じゃったよ Ай бұрын
大黒の動画から来ました、これでナンバー有りってのがすごいと思う
@ch-ll4gs Ай бұрын
郡サイでGTRニスモに勝った86だ
@AcheLone Ай бұрын
the exhaust flame at the end is just icing on the cake
@tarpra8110 Ай бұрын
Nice
@vibraniumsharkz6427 Ай бұрын
Aggresive
@相沢豊後守 Ай бұрын
一回り大きい程度のタービン交換にインタークーラー、控えめなGTウィングにSタイヤの車検対応VAB WRXあたりが1分フラットを出す時代なんで、なんだかんだ車も進化してるんだなと思わせてくれるアタックでした それでも乗るならGT-Rですね
@yutaline46 Ай бұрын
シフトのアップダウン気持ち良すぎるww カッケェ！！！
@EmmaLombardo-o2i Ай бұрын
Takes me back to the day when we were young boys racing with grandpa
@uc-gy2fc Ай бұрын
225のラジアル220馬力で街乗りもオシャレに走ってそうならなエアロで分切り... スリック履いたカリカリチュ－ンのプロのN2 AE86で分切りできないのに... このタイムの凄さ分からない人多いから再生数伸びないのはもったいない...
@mnjgxpa16 Ай бұрын
0:55 GO GO！オナラターボ🔥
@ゆゆ-f4p9c Ай бұрын
かっこよすぎる😩
@こじー-b4y 2 ай бұрын
最早F1やん
@hino_700 2 ай бұрын
ローブーストで900馬力か。さすがLSRエンジンにツインターボ。
@AlfaSIMPSON 2 ай бұрын
2ヘアの立ち上がりワープしてるんだが(笑)
@くま中尉 2 ай бұрын
300馬力ちょいのNAのFFで54秒台って冷静にトチ狂ってて好き
@eugenenakano7439 2 ай бұрын
斜めに加速していくのカッコ良すぎる
@user-BENKYOUSHIRO 2 ай бұрын
純正なのに速すぎる
@BushidoDriver 2 ай бұрын
Amazing 🤯 If only mazda had given us a better power:weight ratio from the factory....
@KevinRocket01 2 ай бұрын
is this the 'greddy x voltex' body kits?
@チー牛-j4t 2 ай бұрын
ほんとに800ある？？？ どうみてもないよ
@相沢豊後守 2 ай бұрын
これは凄いな GTウィング無し、出っ歯無し。チューンドの理想じゃん
@uraraita.0911 2 ай бұрын
ほんとそれです。自分もこういういじり方が理想ですね...。
@sera2327 3 ай бұрын
あれチャンプやん
@rsidecava 3 ай бұрын
I'm still here after 10 years
@superamz7538 3 ай бұрын
normal power, normal tyre width, normal weight, but a crazy time record
@haru7253 3 ай бұрын
動画でわかる。この排圧。やばい
@ais9382 3 ай бұрын
お金かかってるけどタイムはシブいっすねぇ…
@ハウルの凄く後ろ-c8w 3 ай бұрын
動きが軽すぎて暴れとる最高
@maximum12nocchi 3 ай бұрын
カープライムから
@ManriqueSolera80 3 ай бұрын
No more daily videos in this channel?
@音吉-e2f 3 ай бұрын
ターボならまだタイム伸びそう。やっぱりハチロクは個人的にNAです！
@takahironishizima3870 3 ай бұрын
憧れの車です！
@ささき大魔神 3 ай бұрын
タカタの達人