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Пікірлер
@user-cq9ku1bf6g 5 күн бұрын
コメント失礼します スイッチボックスの配線をテスターで調べていますが 電気の来ていないスイッチボックスをどうやってテスターで調べてるんですか？ スイッチボックスを交換しようと思い参考にさせていただいております よろしくお願いします
@Red.and.Blacks 5 күн бұрын
コメントありがとうございます！ 電気に強くないもので完全な自己流ですが、基本的に各スイッチはON/OFFの動作で12Vかアースのどちらかに導通する、という前提でスイッチを入り切りしながら調べてます。 9:40 辺りに出しているハンドルスイッチの配線図で例えばホーンの配線を見つける場合は、テスターの片側を12Vが来る線に当てておいてホーンのスイッチをON、もう片側を各線に当てていき導通した線がホーンの線、という感じです。 マイナスコントロールのスイッチはアースと各線、という感じで導通を確認します。 複雑なスイッチだと判別できないものがあるかも知れませんが、一般的なハンドルスイッチくらいなら根気さえあれば･･･と思います。 拙い説明で恐縮ですが、参考になれば幸いです♪
@user-cq9ku1bf6g 5 күн бұрын
@@Red.and.Blacks 返信ありがとうございます 12Vが来る線に当てておいてとはテスターの片方をバッテリーにつける感じですか？ すいません度々
@Red.and.Blacks 5 күн бұрын
@@user-cq9ku1bf6g 導通の確認だけできればいいのでバッテリーは不要で、テスターを抵抗を測るモードにして当てるだけです。 一応の補足ですが12Vが来る線（配線図のACC）の見つけ方に付きましては、ヘッドライトなど確実に12Vと導通するであろうスイッチの入り切りで各線を虱潰しに調べていく、という原始的な手法でやっております(恥)
@user-cq9ku1bf6g 5 күн бұрын
ありがとうございます 参考になります なんも分かんなかったので助かります！
@Red.and.Blacks 5 күн бұрын
@@user-cq9ku1bf6g いえいえ、いくらかでもお役に立てば嬉しいです♪ 頑張ってくださいませ～
@user-dq3ez5xb3b 9 күн бұрын
純正エンジンガードうらやましい 激レアで手に入らない
@Red.and.Blacks 9 күн бұрын
この手の旧車パーツは、この数年くらいで急激にレア化＆価格高騰しているような気がしますね(哀) 純正に拘りがなければワンオフで作った方が･･･と思っちゃいます。
@tokoname19790803 9 күн бұрын
その後奥様に叱られなかったか？が気になるところ^^; DIYライフは家族の理解あってが前提ですからね😊
@tokoname19790803 9 күн бұрын
それはさておき、結構錆び取りに効果あるんですね、裏面が悲惨な事になっていたカブの純正キャリアもこれ試してみようかしら？と思いました😅
@Red.and.Blacks 9 күн бұрын
ご心配いただきまして恐縮です！ 何やら文句を言っているような感じでしたが、よく聞こえなかったので大丈夫です♪
@Red.and.Blacks 9 күн бұрын
@@tokoname19790803 クエン酸は結構効果があるんです！ 要は酸でサビを溶かすんですが、サンポールみたいな塩酸系の洗剤ほど取り扱いに気を使わなくて済むのが手軽で◯です♪ キャリアのみたいなメッキパーツにもおすすめです～
@rifutoman1 11 күн бұрын
風呂場でそんな事したら嫁さんに怒られるやつですね。
@Red.and.Blacks 11 күн бұрын
1日放置してしまったので、その間も邪魔だ何だと大変に肩身の狭い思いをしておりました･･･。
@tokoname19790803 19 күн бұрын
電動ドリルドライバーはクラッチ付きで締め付けトルク調整可能なので内装やカウル周り等のボルトナット締め付ける際に重宝するので個人的にはコッチの方が出番多いです^^
@Red.and.Blacks 19 күн бұрын
全く仰る通りで、その手の締め込みに使いたくて購入してみました！ 最近はインパクトで緩めて電ドラで締める「二刀流」で活用しております♪
@tokoname19790803 19 күн бұрын
@@Red.and.Blacks 自分も同じ使い方してます、自分は機械整備に向いてるBOSCH派でメインはチョイお高いの使ってますが(特に電動インパクトドライバーはアプリで結構細かく設定出来るので用途に合わせた設定出来るので重宝してます)どうしても緩まないのは中華の1300N.mの強烈なので緩めてますw
@Red.and.Blacks 18 күн бұрын
@@tokoname19790803 インパクトの設定がアプリでデキルンデスカ!? 情報に疎いもので･･･ 今どきはそんな未来的な感じになってるんですね(驚) 作業が雑な私には猫に小判的な代物かも知れませんが･･･(滝汗)
@tokoname19790803 17 күн бұрын
@@Red.and.Blacks 一度プリセットしたら必ず設定した動作(ハンマー何回叩いたらストップとか回転数とか色々細かく設定出来ます)で一定のトルクで締め付けたり緩めたり出来ますから初期設定後はアプリ無しでOKなのが良いですね、自分みたいな不器用には中々重宝してくれる機能です^^ 確かハイコーキのも似た様な機能のモデルがあった記憶があります。
@Red.and.Blacks 16 күн бұрын
@@tokoname19790803 全然、想像もしていなかったくらい夢のような機能ですね！ インパクトの回数とトルクの指定ができるなら、トルクレンチの代わりにもなりそうな･･･ いつの日か、そんなハイテク工具が似合う漢になりたいです♪
@user-mv5ov2ik3u 28 күн бұрын
ご参加ありがとうございました👍 楽しんで頂けて開催して良かったです🎵 次回10月20日(日)大歳神社さんでお待ちしていますね⤴️ 動画ありがとうございます‼️
@Red.and.Blacks 28 күн бұрын
その節は大変お世話になりました！こちらこそ、楽しく温かい空間をご提供いただきまして本当に感謝をしております♪ 何かと大変だと思いますが、これからも末永く開催されますことをお祈り申し上げます。 天気さえ良ければ次回も是非･･･ またお会いしましょう～
@Mi-rico Ай бұрын
初日に行かれたんですか？ 僕は2日目に参加しましたので、お会いできませんでしたね😩
@Red.and.Blacks Ай бұрын
Mi-ricoさんは3月にも行かれてましたので、今回はどうかなぁ～と思っておりましたが･･･ 2日目でしたか！ 天候を気にして初日に出撃したのが仇となってしまいました(涙) 2日目の動画、楽しみにしてます♪
@user-tw3vj8ud5z Ай бұрын
残念😣💦⤵️。私が会場を後にしたのは１１時３０分でした。私のカブは２００２年式C50customです。75cc。キャブ車最終型。99％ノーマル。見て欲しかった。
@Red.and.Blacks Ай бұрын
それは残念です･･･ その頃にはまだ静岡にも到達しておりませんでした(涙) C50をボアアップ＆ほぼノーマルで維持されているということは、愛とこだわりがのギュッと詰まっているのでしょうね♪ 拝見したかったです！
@user-tw3vj8ud5z Ай бұрын
バイクはノーマルで乗るのが好きです。
@Red.and.Blacks Ай бұрын
@@user-tw3vj8ud5z 私のカブも一応、C50がベース･･･ 人それぞれ十人十色ですね♪
@user-yl1bs7gh1o Ай бұрын
大歳神社、私も行ったことあります。お守り持ってます〜 アットホームな感じのミーティングですね。
@Red.and.Blacks Ай бұрын
行きは休憩を挟みつつ4時間半、帰りはNON-STOPで3時間半、往復で8時間の旅でしたが全然余裕がなくてお守りとかご朱印とかには触れず仕舞いでした･･･。 また行く機会があったら、あと2時間早く出発しようと思います♪
@februarytwelve7381 Ай бұрын
PB16が純正キャブだと思われるカブ90が メインジェット85番 スロージェット40番 なのでこれを基準にセッティングしてみてはどうでしょうか
@Red.and.Blacks Ай бұрын
貴重な情報を賜りましてありがとうございます！ 純正は意外と大きな番手が付いてるんですね･･･多少セーフティマージン的に濃い目になってるのかも知れないですが参考になります♪ 今のところ中華ジェットのMJ78、SJ38で悪くないフィーリングなので、もう少し様子を見てまた検討しようと思います～
@AmaenbouShougun Ай бұрын
ち兵氏は、キャブの交換前後の走りの違いを感じられたんでしょうか？ 黙って交換して『ん？なんか違うぞ』ってなれば、ち兵氏は素晴らしい感性の持ち主。 見た目が違うから、すぐに気づいちゃうか！ これで燃費向上するといいですね。
@Red.and.Blacks Ай бұрын
まだ乗ってないんですが、これから浜松まで往復240kmの旅に出発しますので否応なしに変化を感じる･･･ハズ･･･？ 昨日動画を観てましたので変わったことは認識してますが、何せ激鈍なものですから違いが分からない可能性も(涙) 燃費については、またいずれご報告したいと思います♪
@ymykjm2406 Ай бұрын
キャブの沼は深いですよ ね～😂私は今、某オークションで落としたGN125をコツコツレストアしていますが純正のキャブでも今ひとつ調子が悪くて沼ってますよ笑
@Red.and.Blacks Ай бұрын
GNのレストア、楽しそうですね♪ GN系は負圧式ですからね、私はGZ125HSを強制開閉に換装しようとパーツを用意してありますがなかなか手を付けられずにおります･･･。
@user-by4jo8di2i Ай бұрын
最高！商品化お願いします🎉
@Red.and.Blacks Ай бұрын
ありがとうざいます♪ 原価は1台分で2500円しませんが、カッティングシートの手間がハンパないので･･･ 装飾なしなら3980円くらいでしょうか？(笑)
@rifutoman1 Ай бұрын
ホイールカバー迄DIYしちゃうなんて、尊敬します。
@Red.and.Blacks Ай бұрын
ありがとうございます！が･･･ そんなに大層なものじゃございませんよ～ 気合とやる気でなんとかなります♪
@user-ln1pj4mv9w Ай бұрын
カッコイ〜！最高です！グッジョブ！😀
@Red.and.Blacks Ай бұрын
ありがとうございます～ 多少辛いところもありましたが頑張って良かったです♪
@ymykjm2406 Ай бұрын
かっこいい‼️
@Red.and.Blacks Ай бұрын
ありがとうございます！ お値段以上のモノができたと思います♪
@user-ei3rf2on4v Ай бұрын
ヤバい！！めっちゃカッコいいじゃないですか。 正直、当初は「どうなることやら」でしたが、失礼しました。 これで走ったら、みんな振り返りますよ、きっと！！！
@Red.and.Blacks Ай бұрын
私もスタート時点ではどうなることやら･･･という気持ちで始めていますので共感していただけて嬉しいです！ どこかで見掛けたらお気軽に声を掛けてやってください♪
@user-wx9vf7xe9y Ай бұрын
お疲れ様です(^^)/ 朝からがっちり拝見させていただきました めっちゃかっこよ～～～～ですね👍 文字ステッカ～ まさか！自分で作成してしまうとは・・💛
@Red.and.Blacks Ай бұрын
お褒めに預かりまして恐縮です♪ 文字のステッカーも市販品は結構なお値段なので･･･赤貧のなせる技ですね♪
@AmaenbouShougun Ай бұрын
恐れ入りました❗️ めちゃくちゃカッコいいです👍🏻
@Red.and.Blacks Ай бұрын
ありがとうございます！ 我ながらでお恥ずかしいですが、今回は良いモノができました♪
@rifutoman1 Ай бұрын
お二人共お疲れ様でした。 奥様ナット対角線に増し締めやられてて凄いですね。
@Red.and.Blacks Ай бұрын
コメントありがとうございます！ 二人とも拙い作業を披露しておりますが基本を抑えておけば素人でも意外と何とかなる、という見本にでもなれば幸いです♪
@AmaenbouShougun 2 ай бұрын
お疲れ様です。 なんだかんだ言っても、組み換えてあげる赤氏は優しいですねぇ。 それにいつ見ても「ち兵」氏は、美人さんです👍🏻
@Red.and.Blacks 2 ай бұрын
コメントありがとうございます！ ランチくらい奢ってもらえるかと思いましたが･･･まあ自分の練度向上のため、ということにしておきます♪ それで、え？ち兵が？ 当人は小躍りして喜んでます～お上手ですね♪
@user-wx9vf7xe9y 2 ай бұрын
お疲れ様です(^^)/ いや～～～おいしく編集してくださってありがとうございます❤ なんか・・・こんなに取り上げてくれるんだったら もっと 面白いこと言っとけばよかった～～～～＾ 次回 秋までにレベル上げておきます 👍 無理なく ボチボチ頑張りましょう 素敵な動画でしたね ☺
@Red.and.Blacks 2 ай бұрын
コメントありがとうございます！ その節はお世話になりまして、おかげさまで楽しいひと時でした♪ 折角ご登場いただきましたが、当チャンネルは登録者数も再生回数もひっそりとしておりまして申し訳ない気持ちで一杯です(涙) 私も色々と精進してまいります～
@user-by4jo8di2i 2 ай бұрын
いつも拝見しています。 家の近くに来られていた事にビックリしました🎉
@Red.and.Blacks 2 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 拙い動画ばかりで恐縮ですがご覧いただけて嬉しいです♪ 色々とうろうろしてますので、何処かで見掛けたらお気軽に声をかけてやってくださいませ～
@user-yl1bs7gh1o 2 ай бұрын
塗装カブ、凄い！
@Red.and.Blacks 2 ай бұрын
あの塗装はホントに凄いです！ 技術はもちろんのこと、あそこまでやり遂げる根性に脱帽です♪
@ymykjm2406 2 ай бұрын
後姿はモタードにしか見えませんww
@Red.and.Blacks 2 ай бұрын
コメント＆お褒め(？)にあずかりましてありがとうございます！ 色々と問題もありますが、結果的に意外と気に入ってます♪
@user-yl1bs7gh1o 2 ай бұрын
す、すごいですね 奈良カブミ。これほどとは…
@Red.and.Blacks 2 ай бұрын
マジで参りました！ 憧憬に挑む心構えが甘過ぎました･･･。
@Mi-rico 2 ай бұрын
奈良カブ参加されていたんですね❗️ お会いしたかった😂
@Red.and.Blacks 2 ай бұрын
ご無沙汰をしております！ 私もお会いできるのでは!?と期待していたのですが会場に着いた時点で諦めました･･･ 次のチャンスは東近江か名古屋港辺りでしょうか♪
@Mi-rico 2 ай бұрын
@@Red.and.Blacks 東近江はちょっと遠すぎる…。 名古屋港の愛知カブミですね😆
@Red.and.Blacks 2 ай бұрын
@@Mi-rico 愛知カブ楽しみにしてます♪ 晴れ時々曇りくらいの天候を期待しつつ･･･。
@user-yl1bs7gh1o 2 ай бұрын
奈良市運転🎉
@Red.and.Blacks 2 ай бұрын
実際に奈良で運転して、先ほど帰ってまいりました♪
@user-yl1bs7gh1o 2 ай бұрын
どうでしたか？奈良カブミーティングゥは。
@Red.and.Blacks 2 ай бұрын
@@user-yl1bs7gh1o 想像を超えるカブの集まり具合に終始圧倒されっぱなしでした･･･。 動画もちょっとだけ撮影してきたので、近日中にアップしようと思います♪
@AmaenbouShougun 2 ай бұрын
一発免許シリーズから約1年。 久しぶりの「ち兵」さん登場ですね😁 あっ、普通二輪取得おめでとう御座います🎊 8割方、赤さんが…みたいな🤣 ち兵氏に、オレのクラブマンのキャプ清掃お願いしよっかな！
@Red.and.Blacks 2 ай бұрын
そんな頃からご覧いただいて･･･感激です！ 完全に任せても良かったんですが、作業完了→始動しない→再度分解→始めに戻る、の無限地獄が怖くて少し手を出してしまいました(汗) ち兵はいつでも貸し出しますよ♪ が、クラブマンの命運が尽きることになるかも知れません･･･。
@thilapiya3362 3 ай бұрын
はじめまして、 私は外国人でティラーンです。私もホンダエイプFI持っています。FIのエンジンはキャブに変えることができませんか？ あとエイプFIに合うような燃料ポンプはありますか？
@Red.and.Blacks 3 ай бұрын
外国の方からコメントをいただけて感激です！ FI→キャブはやったことがないので分かりませんが、不可能ではないけど色々と大変でエンジンと電装ごと載せ換えた方が早い、という感じだと思います。 燃料ポンプは、純正品以外だと動画内で紹介している中国製のもの（他のコメントにAliexpressのURLがあります）が多分使えると思います。 が、使えるという保証はありませんのでダメで元々という気持ちでお試しくださいませ♪
@thilapiya3362 3 ай бұрын
お返事くれてありがとうございます。 キャブに変えることができるエンジンとできないエンジンはありますか？
@Red.and.Blacks 3 ай бұрын
@@thilapiya3362 あまり詳しくないので分かりませんが、キャブとFIでは点火の制御も違うと思いますので単純にFIをキャブに交換するだけではダメなんじゃないかと思います。 逆に考えれば、インマニにキャブの取り付けができて、かつ適正に点火できれば基本的にはいけそうな気がしますが･･･ 個人的には、ポンプの交換で復活できそうならFIのままでも良いのでは、と思います♪
@thilapiya3362 3 ай бұрын
@@Red.and.Blacks ありがとうございます 燃料ポンプはダメになる前にわかる方法はありますか？ バイク動かなくなるのはいきなりですか？
@Red.and.Blacks 3 ай бұрын
@@thilapiya3362 動画の中でも話してますが、うちのエイプのポンプは予兆なく突然動かなくなりました。 昨日まで何ともなくて今日いきなり動かない、という感じです。 FIの一番の弱点かも知れないですね･･･。
@user-nv2fy4xh3g 3 ай бұрын
凄いです。
@Red.and.Blacks 3 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 根気と忍耐でなんとか頑張っております♪
@user-zy4wy3kf1f 3 ай бұрын
4:18 BMW、 4:50 CE-02 が酷評された（苦笑）先日、私が予約したバイクがあああ。たでくう虫も好きずきということで。機会があったらデモ車でなくて実車を試乗してみてね（もしかしたら食わず嫌いということも）
@Red.and.Blacks 3 ай бұрын
コメントありがとうございます、そして申し訳ございません！ もちろん乗ったことがある訳でなし、本質を知らぬ阿呆が個人的な見た目の好みを申し上げただけの戯言と聞き流していただければ、と(陳謝) 仰る通り、機会があれば試乗してみたいと思います♪
@AmaenbouShougun 3 ай бұрын
鈍泉ち兵氏、跨りまくっていると言う事は…小型取得したんですね❗️ おめでとうございます🎉
@Red.and.Blacks 3 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 諸般の事情で動画にはなっておりませんが、ち兵は教習所へ通って普通二輪免許を取得しました♪ あの恥ずかしい動画をご覧いただきました皆さまのおかげ･･･ 当人に成り代わりまして厚くお礼申し上げます～
@AmaenbouShougun 3 ай бұрын
全国8000万人の「ち兵」ファンを代表して、お祝い申し上げます❗️(笑) もちろん、本編の赤氏の試行錯誤と創意工夫で問題解決まで導く姿に感心しています。 モーターサイクルショーに全く関係ないコメントで、申し訳ありませんでした。
@Red.and.Blacks 3 ай бұрын
@@AmaenbouShougun とんでもないです、コメントいただけて嬉しいです♪ ち兵ファンとチャンネル登録数に大幅な乖離が･･･動画の再生回数も･･･(涙) でも温かいお言葉のお陰でまた頑張れそうです！ありがとうございます～
@user-ye9te9qp7l 3 ай бұрын
仕事で10年乗りました。リヤエンジンのトラックは、１番後に荷物を積むと、発進時にアクセル強めで踏むと、荷物が前に移動します。あと、風の強い日は高速でケツが振ります。ポルシェも、180以上で緩やかなカーブを曲がる時、若干ケツ振ります。リヤエンジンがいいのか？軽トラックには必要ないかな。
@Red.and.Blacks 3 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 大先輩の経験談、参考になります。 素の車重が軽いので空荷と満載でタイヤへの荷重の掛かり方や重心も変わる気がしますし、FRやMRに比べると直進安定性は言わずもがなだと思いますが･･･エンジンがリアにあることで個人的に最も恩恵を感じているのは広めのキャビンと静粛性です♪ その辺りと走行性能の折り合いがあって合理的に取捨選択された結果、現在の状況（新車では存在しない）になっている訳ですから仰る通り軽トラには必要ないのかな、とは思います。 が、私のポルシェはゆっくり走るラグジュアリーなスポーツカーなのでリアエンジン最高です♪
@user-yo9ve5wv2f 3 ай бұрын
かかりましたね！ よかった！よかった！ 綺麗になっていく姿、楽しみにしてます！
@Red.and.Blacks 3 ай бұрын
かかりました！泣きそうでした！ありがとうございます！ まだまだやることは山盛りですが自分でも楽しみです♪ 末永く応援してくださいませ～
@tottie6621 3 ай бұрын
かなりのやつれ具合ですね…😅 これを完全復活まで成し遂げて欲しいッス👍
@Red.and.Blacks 3 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 一旦、更にやつれることになりますが･･･必ず完全復活を遂げさせたい！と意気込んでおります♪ 素人のやることなので時間が掛かると思いますが、気長な気持ちで見届けていただけたら嬉しいです。
@ymykjm2406 3 ай бұрын
いやー、かかったかかった！古いエンジンに火が入ると嬉しくなりますね！
@Red.and.Blacks 3 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 嬉しさのあまり踊りだしそうなのを我慢しておりました(恥) これからドンドン若返らせてやろうと思います♪
@user-yl1bs7gh1o 4 ай бұрын
カブでツーリングは行ってますかー？ カブが気になります
@Red.and.Blacks 4 ай бұрын
どういう訳かなんだかんだと慌ただしく日々が過ぎていく毎日で長い距離はしばらく乗れてないです･･･ が、4～5月はイベントも多いのでそれなりに疾走する予定です♪
@user-yl1bs7gh1o 4 ай бұрын
ツーリングがより楽しい季節がやってきますもんね。 私もカブツーリングが好きで、今までよりもロングが快適に走れるようにカスタマイズ中です。
@Red.and.Blacks 4 ай бұрын
@@user-yl1bs7gh1o 長距離を快適に、となるとお尻のケアが最重要ですが（個人的に）色々と考えてカスタムしていくのは楽しいですね♪
@rifutoman1 4 ай бұрын
何でも曲げて作れちゃうにが凄いですね。
@Red.and.Blacks 4 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 気合と根性で頑張ってますが、一番大事なのは諦めない気持ちですね♪
@nb8cBP-ZE 4 ай бұрын
非常に分かりやすく丁寧に進めていただいたので、感謝です！
@Red.and.Blacks 4 ай бұрын
コメントありがとうございます！ こういう整備はやってみると意外と簡単に･･･というのが結構ありますので、チャレンジのきっかけにでもなったら嬉しい！と思っております♪
@user-yo9ve5wv2f 4 ай бұрын
90度以上の曲がり笑ってしまいました。 シャーカブいい感じですね！
@Red.and.Blacks 4 ай бұрын
曲げながら、角度と絶望の大きさが反比例していることを感じていました･･･ シャア専用カブもまだまだ色々やりますよ♪ツーリング行きましょう！
@tokoname19790803 4 ай бұрын
13:34 王将で実際に働いてますが、確かに餃子を注文するくらいに自然な感じですねw
@Red.and.Blacks 4 ай бұрын
コメントありがとうございます！ いつも美味しい餃子をご提供いただきまして感謝しております♪ 王将で餃子を注文 ＝ 呼吸、くらい無意識で自然な現象だと思います(笑)
@diy4844 4 ай бұрын
燃費はどうですか。
@Red.and.Blacks 4 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 交換前に計測していないので比較できませんが、交換後は空荷の街乗りで15km/l前後です♪
@Black_Knight_Kirito 4 ай бұрын
このバイク見た目に惚れて私も数年前レストア挑戦してみようと購入しましたが、結果は同じでした…諦めて最後はジャンク屋送りになりましたね。レストア頑張ってください
@Red.and.Blacks 4 ай бұрын
コメントありがとうございます！ ジャンク屋さん行きとは残念でしたね････うちの子はそうなってしまわないよう努める所存ですが、なんだかんだとまだまだ時間が掛かりそうなので気長に頑張ろうと思います♪
@user-xd4dt7bw9x 5 ай бұрын
同じもの買って、使う事を完全に諦めていた俺にとっては神動画でした😊
@Red.and.Blacks 5 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 拙い内容で恐縮ですが、いくらかでもお役に立てば幸いです♪
@user-xd4dt7bw9x 5 ай бұрын
@@Red.and.Blacks様 電気系が触れる方は尊敬します。 これから他の動画も拝見します😊
@Red.and.Blacks 5 ай бұрын
@@user-xd4dt7bw9x いえいえ、私も手探りと試行錯誤の連続でなんとか乗り越えているだけです･･･ が、その辺りも含め色々と楽しんでご覧いただければ嬉しいです♪
@langraybash388 5 ай бұрын
キーレスはもうローテクの部類の様な気も。 あ、バカにしているとかではないです。 キーレスをうきうきしてつけた一人ですし、パワーウィンドウ化も楽しんでいます。
@Red.and.Blacks 5 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 確かに仰る通り、今やスマートキーが世間の常識･･･ ただ、そう考えてしまうと今後予定している近代化も全てローテクになってしまうので、現状からの相対的な進化ということでご理解いただければ幸いです♪
@samsara965 6 ай бұрын
アルミカラー、擦り減らないのか？っと とら吉くん（かわいいー）が心配してました！！🤣
@Red.and.Blacks 6 ай бұрын
コメントありがとうございます！と、破天荒なとら吉が申しております♪ アルミカラーは実験的な要素もありますがピボットの摺動なら耐えてくれる、と（いいなぁと）いう感じですね。 公道走行ができるようになったらまたご報告したいと思います～
@samsara965 6 ай бұрын
ミスミっていうサイトでつるしの材料や指定寸法の材料が入手できますよー（材質は各種） 昔は、個人は買えなかったのですが、最近、買えるようになりました。アリエクも円安のせいか安くないですし、おすすめです！
@Red.and.Blacks 6 ай бұрын
@@samsara965 ミスミさん、以前から興味はあったんですけどプロ御用達感が強くてビビリな私は日和り続けております･･･ 確かにアリエクの価格的な魅力はだいぶ薄れてきてますし、ミスミさんにはそのうちお世話になりたい！と思います♪
@user-gs7hp6xv3d 6 ай бұрын
以前、中華モンキーにNチビ後期のステムセットとYBR125のフォークにDトラ125のフロントホイール、リア周りは同じ感じでビポット部分削ってGT50ミニトレの足回り入れてた。 YBRは新品パーツも安くていいですよね。
@Red.and.Blacks 6 ай бұрын
コメントありがとうございます！ いいですね！その姿を想像すると言い方はアレですけど、寄せ集め感にワクワクします♪ YBRのパーツは仰る通りお財布にも優しいですし、純正品はある程度の品質も担保されてますから有り難い存在ですね。
@men5062 6 ай бұрын
これはカッコイイ！
@Red.and.Blacks 6 ай бұрын
ありがとうございます！ ここから1年程かかって公道デビューしましたので、よかったらそちらもご覧になってください♪
@samsara965 6 ай бұрын
ねこちゃん、かわいいー😍 サイドスタンド、短いと思います（多分）🤣 アリエク、恐るべしですね… 以前、電圧計を購入したら、届きませんでした。
@Red.and.Blacks 6 ай бұрын
コメントありがとうございます！ うちのニャンズは世界一かわいいです♪（←親バカ） サイドスタンドは仰る通り要加工で、現在は25mm程の木片を挟んで立たせております。 アリエクは･･･昔に比べるとだいぶ利用し易くなりましたが、それでも年に1回くらいは駄目セラーに当たってしまいますね･･･ 価格を踏まえて、その辺りを折り込み済みで利用しておりますが(苦笑) 電圧計、ご愁傷様です。