ママのチーズケーキ
5:54
Күн бұрын
カフェベース ブラック500ml
6:44
8個雪ふわり
6:51
Ай бұрын
フルーツ麦茶 ぶどう
5:56
ういろう6本入
4:55
Ай бұрын
牛タン仙台ラー油 3個
6:02
天寿りんご黒酢
6:36
2 ай бұрын
サーモン塩辛
5:57
4 ай бұрын
Пікірлер
@あいら-y5g
@あいら-y5g 2 күн бұрын
新幹線大好き😊
@佐藤康彦-c6p
@佐藤康彦-c6p 6 күн бұрын
国鉄黒石線があったの知りませんでした。
@まつやよい
@まつやよい 6 күн бұрын
3組いいな
@metya_t888
@metya_t888 9 күн бұрын
フレルスフ大統領、若い時も今もイケメン!
@prettyblue3879
@prettyblue3879 10 күн бұрын
青森県って美男美女多いよね! 大鰐温泉良さげなところ、このカフェ感じがいいしサンドイッチ美味しそう。
@rkzih6762
@rkzih6762 12 күн бұрын
3:53の映像を見ると、現在の桂木・青葉・緑・大野?付近が一面の田んぼで驚きます。 もしかして映像の北西側の大きい敷地は青森山田と中央高校なんだろうか。 また、現在のエニタイムやくら寿司にも謎の建物が建っていて興味深いです。 なによりもサンロード(ジャスコ)に立体駐車場がない!
@user-hk8sg7in4t
@user-hk8sg7in4t 12 күн бұрын
寒さ地獄 裸になった人もいたらしい阿鼻叫喚であった🥶🥶白い悪魔👻☠️
@薫清水-v4s
@薫清水-v4s 12 күн бұрын
津軽線の蟹田〜三厩を廃止するということは第二青函トンネルはもう作らないってことやんな?
@user-hp3wu5vf5
@user-hp3wu5vf5 16 күн бұрын
駅ビル商業施設が無いので糞や
@user-cd8kz1gw8q
@user-cd8kz1gw8q 18 күн бұрын
行軍訓練自体は意味はありました。日露戦争でこの経験があらゆる箇所で活用。実は他隊が前年に訓練頓挫してそのリベンジの意味合いが強かった。福島大尉の弘前隊は準備段階から用意周到で徹底。愚将山口率いる青森5連隊は準備期間僅か4日。神成大尉と倉石大尉は優れた将校で彼らが率いていたら199名もの犠牲は絶対出ませんでした。山口は未知の領域を舐め、現地人の進言を軽視し、寒さに耐えきれないと夜間行軍を決行し取り返しのつかない惨劇を招いた
@kazuhirogold
@kazuhirogold 18 күн бұрын
どんな種類のガラスを使って、作っているのか分からないから!?ガラスペンのヘビーユーザーには、 手の出しずらい商品に思える!!、、只のガラス細工なの??本気で作っている他のガラスペン作家さん達のように、、 素材を明らかにして、、ペン先の修理等、アフターサービスもしっかりして欲しいですね!! でないと、、見掛け倒しの商品と言う認識の物に、、あの値段を出してまで購入する気になれません!! 耐久性に疑問符が付くし、、長く使えない物なら、妥当な値段とは言い切れないね??手間は掛かっているけど、、それだけで、、 納得するのは、、ガラスペンを良く知らない人間だけだと思う。 要するに、そこまでしてくれて、あの値段なら納得なんです!!ただ苦労するなら、他の作家さん達はもっと!!苦労してるんです!!
@user-pc9qb4vw7i
@user-pc9qb4vw7i 19 күн бұрын
動画、有難う御座います。 私、千葉の生まれで、小中学時代は鯨と脱脂粉乳で育ってます。 鯨竜田揚げ、大好きでした。 捕鯨船の乗組員は何と無く、千葉・和歌山・高知県などの黒潮の流れる処の漁師と思ってたいました。 八戸の方々も沢山乗ってたのですね。有難う御座います。 八戸、旅行や業務出張で何度も訪れています。 また、伺う際は南郷地区へも伺うことに致します。
@prettyblue3879
@prettyblue3879 20 күн бұрын
青森県の人ってこういった昔から男性も女性も美形な人が多いよね、太宰治も超ハンサムな人ですよね。
@maruniboshi5915
@maruniboshi5915 24 күн бұрын
こういうの見るとリスク承知で自ら危険な雪山に登っていく冒険家の皆さんってすごいなぁと。 毎回、旅立つ前に相当の覚悟を決めているんだろうな…自分にはとても出来ない
@wakana1930
@wakana1930 27 күн бұрын
ヤッテマ~レ ヤッテマ~レ ヤッテマ~レ ヤッテマ~レ ヤッテマ~レ ヤッテマ~レ🎵
@user-kz6ho6oh5c
@user-kz6ho6oh5c Ай бұрын
三回乗りました。
@raiaishwarya7004
@raiaishwarya7004 Ай бұрын
ちなみにその出稼ぎ先での仕事はどんなものだったのでしょうか、と気になる
@トンちゃんさん
@トンちゃんさん Ай бұрын
五所川原市民です。お正月は青森市で映画を見て芝楽でご飯を食べるのが楽しみでした。デパート以外のエスカレーターが珍しかったしそこで食事をするのが庶民のステータスだった。今の県道247?を通っていくんだけど昔の除雪なので道路の両側が高くなってバスとかトラックがすれ違えなくてねえ。もちろんチェーンだしさ。映画「ジョーズ」のときは階段まで行列で父親に「今日は諦めよう」って言われて泣いたんだよ(笑)
@user-uh5th5bw5t
@user-uh5th5bw5t Ай бұрын
映画トラック野郎の一作目『御意見無用』の中にも、青森ねぶた、出て来ます。なぬかびの映像かな。
@user-pv8vn6bt6x
@user-pv8vn6bt6x Ай бұрын
昔、今は亡き母に棟方志功画伯のことを教えてもらいました。そして、作品展に何回か行きました。また、行きたいてす。
@植松京子
@植松京子 Ай бұрын
4:05この「神様」は一神教的
@tomo-od7wr
@tomo-od7wr Ай бұрын
陰陽師 橋本京明さんが除霊して解散しました! 行軍指示するとこなく家族の元に帰りましたよ〜!
@withover30
@withover30 Ай бұрын
県出身者です。六カ所の原燃再処理施設は子供の頃に親族と見学をしたのを覚えています。「むつ小川原開発」も県内ニュースで度々耳にした事がありますが、こういう事だったと大人になってようやく理解しました。 太平洋ベルトに偏った石油コンビナートや製鉄所、エネルギーの一大供給地となる事を夢見て苦渋の決断をした住民たちの想いが実らず、半世紀経っても未だ見捨てられたようになっているのを残念に思います。 また何処も受け入れてくれない使用済み核燃料などの貯蔵施設として何やかんや理由をつけて全国から押し付けられるのも悔しいです😢 この時のトラウマが青森県が産業の基盤である工業化において他県と比べ著しく普及していない遠因になっているのかもしれないですね。
@user-so9wf2xr4f
@user-so9wf2xr4f Ай бұрын
この「あおーもーり」旅情あるね。連絡船にRD250乗せて本州に帰ってきたのが初乗船。
@日ノ丸-u2c
@日ノ丸-u2c Ай бұрын
道案内断り迷っただけで銅像建てるか、美談するのが変だな。
@user-gc8zw8he4e
@user-gc8zw8he4e Ай бұрын
アタシが、生まれて初めて北海道に行った年だなぁ。秋から正月まで居たけども。
@takashi8267
@takashi8267 Ай бұрын
今から20年以上前、夏休みとか正月休みが終わりの頃、山形から仙山線、仙台から新幹線、盛岡からはつかりで、この青森駅に降りたっけなー。あの4年間はいい思い出です。スーパーはつかりに初めて乗った時も感動したっけなー。懐かしい。この前何年か振りに青森に行ったら駅前が変わっててびびりました。時代の流れですね😅
@里恵三浦
@里恵三浦 Ай бұрын
じんちゃん頑張って行きましょう💖栞ママよりいつもありがとうございます✨わっちステッカー欲しいなぁ?じんちゃんからもよろしくです😂
@user-vj6ii7vy6y
@user-vj6ii7vy6y 2 ай бұрын
皆さんご存知ですか、この芦野公園の桜を市が伐採しようとした事、近くの小学校付近の国道に面した桜並木をろくに点検もせず県に上訴もせず伐採された事を!なぜメディアはこれを報じないのか!
@tama3963
@tama3963 2 ай бұрын
青森版「くいだおれ」みたいな店だったんですね。 大阪道頓堀の本家も閉店してしまいましたから。 これも時代の流れですかね😢
@user-gn9ol2de7q
@user-gn9ol2de7q 2 ай бұрын
貴重な映像ありがとうございます。雪は大変だけど、やはり雪国で暮らしたいって思います。子供の頃は、時間を忘れて橇やミニスキーで遊びましたね。
@ja8104
@ja8104 2 ай бұрын
0:58 日本語❓
@chiharusakuraba1531
@chiharusakuraba1531 2 ай бұрын
良い話風味にされてて胸糞
@user-vj6ii7vy6y
@user-vj6ii7vy6y 2 ай бұрын
懐かしい風景がたくさん、子供の頃は中三デパートへ行くのが嬉しかった。高校卒業して10年前にUターンした時にはすでにデパートは無かった。そして平成の大合併で生まれ故郷が統合され、市政は旧市ばかりを優遇し地元から人が消えた😭
@杉本克明
@杉本克明 2 ай бұрын
なかなか、青森の、風鈴も、音色が、綺麗でした。🎐😊🎉❤
@べーあー-j7e
@べーあー-j7e 2 ай бұрын
中三懐かしい。 母親の実家が五所川原なので子供の頃毎年帰省してました。 確か中三の前はクルマは一方通行で、中三の立体駐車場がクルマごとエレベーターに乗れたような記憶があります。 あと人も多く歩いていて、すごく渋滞していた記憶があります。
@user-tz7un9yx3r
@user-tz7un9yx3r 19 күн бұрын
そうそうw 中三前の通り二車線で一方通行だった😂そんで虫送りの大型太鼓そこ通ってた記憶がある
@mamai1491
@mamai1491 2 ай бұрын
真の敵は無能な味方なり
@Kotaro-nmy
@Kotaro-nmy 2 ай бұрын
自衛隊のウェアダサくね?笑
@Shimoyana0701
@Shimoyana0701 2 ай бұрын
八戸また行きたいな…
@香澄-f2r
@香澄-f2r 2 ай бұрын
15年ほど前に、むつで食べた事あります! 美味しかったです❗️とても‼️ 十和田だと近いから行ってみよー 情報ありがとうございます😊 じんこちゃんが教えてくれなかったら知らないままでした!
@user-nv1cj8kq7f
@user-nv1cj8kq7f 2 ай бұрын
訓練で死んだら、訓練ではない
@user-pn5ut7vc7r
@user-pn5ut7vc7r 2 ай бұрын
懐かしいです。青森在住ではありませんが、子供の頃父が連れて行ってくれたことを思い出します。
@user-qp8ym4ik4e
@user-qp8ym4ik4e 2 ай бұрын
テレビ業界だと山口百恵が引退して松田聖子がデビューしようかって時期だと考えるとこの頃の地方農村と東京は別世界すぎるな 見送りしてる坊やは今50歳くらいだろうし
@user-kc8fo8qu2v
@user-kc8fo8qu2v 2 ай бұрын
棟方志功の妻棟方千哉子さんの孫娘石井頼子さんの子どもだと思っています。😮
@user-kc8fo8qu2v
@user-kc8fo8qu2v 2 ай бұрын
1968年飛神の柵😮
@user-iu8si5oi2f
@user-iu8si5oi2f 2 ай бұрын
青森駅の泥棒野郎 長内正芳 硬い切符の時 長い間 身体障害割引で💰😅を
@user-iu8si5oi2f
@user-iu8si5oi2f 2 ай бұрын
青森駅の 泥棒野郎 長内 正芳 切符売り場にいた
@user-qj7st5cg8k
@user-qj7st5cg8k 3 ай бұрын
東京生まれですけど お袋様中三で働いていた30年代
@水木一成
@水木一成 3 ай бұрын
懐かしい!
@NBLUELIGHTYK-WINGS
@NBLUELIGHTYK-WINGS 3 ай бұрын
まあ無理だったとは思うなあ。今は道路整備がかなり進んで車も当たり前になったからねえ…
@user-cg7oc7cx4m
@user-cg7oc7cx4m 3 ай бұрын
利用者がいない路線に多額の費用かけて復旧させるメリットが無いですもんね。ただ、沿線の今別町は、最後まで鉄路復旧にこだわってましたね。
@user-su2bl2gh2n
@user-su2bl2gh2n 14 күн бұрын
乗らないし、金払わないし、だけど復旧してくれは都合良すぎる。「今は乗らないけど、歳を取ったら乗るかもしれない!」という廃止反対派もいましたが、北海道新幹線の奥津軽いまべつ駅さえも利用しているか疑問だ。大平~津軽二股間の峠越え区間が被害が大きいが、併走道路の小国峠区間を整備すればよいのでは?と思います。
@NBLUELIGHTYK-WINGS
@NBLUELIGHTYK-WINGS 13 күн бұрын
1日数本の各駅停車が走るだけ、大きい街に取り入れているわけでも貨物や特急が走ってるわけでもないローカル線はやはり復旧は困難。それでもどうしても県や沿線市町村がお金出すから復旧させてって言ってきたら(福島県の只見線や三重県の名松線がいい例)、復旧したかもしれない。でもそれには復旧費用や維持費を何割かでも負担するという地元の金銭的な誠意が必要不可欠。