6 ай бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@cavidbabayev563 17 күн бұрын
Все четко спасибо за видео ,все сделали душевно мне понравился 👍 желаю много здоровья спасибо за информацию помог очень
@yuramladshiy 15 күн бұрын
Спасибо за коммент. Рад что моё видео оказалось вам полезным)
@cavidbabayev563 14 күн бұрын
@@yuramladshiy вам спасибо )
@user-xh8by9og2o 22 күн бұрын
Как у него открывается дверь?
@yuramladshiy 15 күн бұрын
Спасибо за коммент. Двери у меня открываются с пульта с помощью дистанционных реле. Как-нибудь засниму видео, как всё это устроено.
@user-sx3uv1lt1d 25 күн бұрын
🤢🤮
@user-sx3uv1lt1d 25 күн бұрын
Фуууууууу
@mikael7897 Ай бұрын
У меня тоже такая и такие же проблемы как блок живой?
@yuramladshiy Ай бұрын
Да что-то всё руки не доходят до него. Нужно его проверить, если течёт, подварить ещё. В планах его собрать и поставить на машину. Возможно скоро этим займусь. Засниму видео.
@djoseffrank2988 Ай бұрын
Делай,Юра!!!))
@user-zr3hy4fi5v Ай бұрын
Я посмотрю😂
@user-wz3jp9jq3m 2 ай бұрын
Чётко !!! Лайк !!!
@yurgenburving5325 2 ай бұрын
Супер! Спасибо!
@user-zn7uy9cy6h 2 ай бұрын
Для нормальных дхо или лампочек с резисотором или драйвером стабилизатор не нужен
@samposebe477 3 ай бұрын
Шоха класс!!!!
@yuramladshiy 2 ай бұрын
Спасибо) Рад что вам понравилась. Правда она уже не в таком хорошем состоянии. Скоро буду заново красить. У меня на канале есть полный обзор машины в её актуальном состоянии. Если интересно, можете найти по плейлистам.
@user-ji8zs2og5v 3 ай бұрын
диск подходит от уаза
@yuramladshiy 3 ай бұрын
Спасибо за комментарий и просмотр. Я тоже поначалу так решил, но у меня корзина какая-то необычная и с диском заморочки. Об этом в следующем видео по Волге.
@user-ig7tl2kx8h 3 ай бұрын
Молодец все понято спасибо
@sergocrutoy4221 3 ай бұрын
Автор БЛУДИД! 🤔😂
@user-zr3hy4fi5v 3 ай бұрын
Привет . Юра как дела ?
@yuramladshiy 3 ай бұрын
Привет. Да дела нормально, делаются потихоньку) Гололёд вот только ужасный у нас тут, в Аксае, Уральске. Ходить невозможно. А так всё хорошо) У вас там как дела? Как поживаете? Погода как? Буран 7-го февраля зацепил вас или нет? Я карты смотрел, общий какой-то циклон у нас был. Вокруг буранило везде, в Озинках тишина)
@user-bf5qg2zd7k 4 ай бұрын
Когда восстановление?
@yuramladshiy 4 ай бұрын
До восстановления ещё далеко. Сейчас бы на ход поставить хотя бы. На ходу будет, там уже дело пойдёт лучше и интереснее)
@mihsmz9258 4 ай бұрын
Спасибо и в том числе за обивку как раз)
@yuramladshiy 4 ай бұрын
Спасибо вам за просмотр) рад что моё видео было вам полезно.
@user-zd9lb5or1r 4 ай бұрын
Что?
@user-sf8gg5nt4s 4 ай бұрын
Кринж
@user-tg3uw1bk8v 4 ай бұрын
😂0
@user-qr2dw7uy3u 4 ай бұрын
💩💩🇺🇸🇺🇸😂😂😂
@mihamiha7235 4 ай бұрын
😂😂😂чистокровный тормоз!!!это не краткий обзор,это поэма о всякой х@йне😂😂😂
@yuramladshiy 3 ай бұрын
Спасибо за вашу оценку) Мнение зрителя всегда важно, какое бы оно не было) спасибо за просмотр. Что-то не видел раньше вашего комментария.
@user-by6sj6pr6o 5 ай бұрын
С новым годом!!!
@yuramladshiy 5 ай бұрын
Спасибо) И вас с новым годом!!!
@Global5428 5 ай бұрын
Это не машинка, это ведро дружок
@yuramladshiy 5 ай бұрын
Ну у всех разные понятия о вёдрах. И вёдра тоже бывают красивые и в них тоже душу кто-то вкладывает. Каждому своё.
@user-pf5ox5ri4n 5 ай бұрын
Юра не пари горячку купи другой двигатель 😊
@yuramladshiy 5 ай бұрын
Спасибо за обратную связь. Я в раздумьях сейчас. Двигатель есть ещё один, только счастья нет) И времени не особо много всё это тянуть. Шестёрка у меня ещё. Её тоже надо делать. После праздника видно будет, что как. С наступающим!
@jwserge 5 ай бұрын
я думаю, автор забурился..... *не там ищет причину, что мешает захлопнуться замку!* А мешает - там, в "ракушке", которая на стойке кузова - там есть маленький сухарик на пружинке! ОН заклинивает! И не даёт захлопнуться. Приходится сильно долбить дверкой. Это неудачное изобретение итальянцев. Они сделали этот сухарик в виде клина, и хотят, чтобы этот клинышек одновременно и сдвигался и заклинивал. Это нонсенс.... Но на новых ракушках оно так и работает. Но не долго и не всегда. ПРужинка слишком тугая. Короче: либо просто вынуть этот сухарик и оставить пустую ракушку , либо вложить туда резинку. Зачем этот сухарик, что он должен подклинивать: На замке двери, вы видите большую круглую шайбу. Она немного дребезжит. Вот чтобы она не дребезжала, этот сухарик её немного должен прижимать.... Так итальянцы задумали.... перемудрили. Просто удалите этот сухарик, чтобы попробовать! Ощутить лёгкость закрывания. А потом решайте, как поступать - вставлять резинку или ослабить пружинку.... (тот сухарик, который уже заклинивал, уже немного продавился - его уже никак не реанимировать... не исправить.) *и смазывать в замке наружные части не надо!* Он должен оставаться сухим! чтоб не собирать пыль и грязь и не пачкать одежду
@yuramladshiy 5 ай бұрын
Круто) Всё прям расписали, объяснили. Таких развёрнутых комментариев у меня ещё не было) Проблема с этими сухариками бывает и я вроде его выкинул давно. Потому что я как-то со злости эту дверь хлопнул и сухарик этот развалился у меня пополам. У меня явно дело было в самом механизме замка.
@justlooking8024 6 ай бұрын
если насос "не хапает" масло, то надо доливать. УАЗовский насос большей производительности, чем оригинальный ГАЗ-21А или вашего 451-го. Я установил УАЗовский насос, чуток подрезав стенки приемной камеры под сеткой. Трубки для каждого насоса своя. Не думаю, что маслоприемник может плавать в масле.
@justlooking8024 6 ай бұрын
да фильтр это не проблема. Переходники имеются.
@justlooking8024 6 ай бұрын
Это шпильки каленые, вот сверло и тупится
@justlooking8024 6 ай бұрын
а снизу, вытащив поршни, не пробовали голову выбивать?
@justlooking8024 6 ай бұрын
в такие двигатели только залезь....
@justlooking8024 6 ай бұрын
прокладку лучше цельную силиконовую взять.
@justlooking8024 6 ай бұрын
Это УМЗ :). Собрать как на иномарках даже с новыми запчастями не получится...
@justlooking8024 6 ай бұрын
Свернули резьбу в блоке и вместо переходных шпилек воткнули то, что было под рукой.
@justlooking8024 6 ай бұрын
выписал и получил из Али голову для Пежо 407. Подсоединяю, не работает! Что за? Оказывается адаптер кан-шины надо подсоединить к голове Подключил и все заработало. Я думал что адаптер нужен только для того, что бы .работали кнопки на руле по кан-шине. А кнопки на устройстве должны работать. Ан нет. Вот такая история.
@justlooking8024 6 ай бұрын
новых магнитол уже давно не существует в природе. Кто делает устройства для воспроизведения с использованием магнитной ленты?? :)
@justlooking8024 6 ай бұрын
Накидной так ключ так устроен, что при превышении усилия губки расходятся и ключ не ломается...
@justlooking8024 6 ай бұрын
Головку и вороток силовой подлиннее
@justlooking8024 6 ай бұрын
ударный гайковерт нужен. Ключом тяжело шпильки сорвать...
@justlooking8024 6 ай бұрын
То, что вы называете направляющие это штанги. Можете класть как хотите. Все равно зазоры регулировать.
@justlooking8024 6 ай бұрын
По две снимается на Москвиче 408
@rubanokpetrov1504 6 ай бұрын
Это скорее всего жля какойто лазерной резки или для газового резака, потому что излучение вам добра не сделает, попадая на кожу. Не ыидел ни одного профи в таких очечах)
@yuramladshiy 6 ай бұрын
Насчёт профи - это юмор у меня) мне до профи далековато конечно. Возможно эти очки и созданы для резака, но для сварки в труднодоступных местах, я думаю вещь незаменимая. В маске местами неудобно, а очки не мешают сильно и глаза целы
@intermenter_328 6 ай бұрын
Ага кожа скажет спасибо
@yuramladshiy 6 ай бұрын
Ну я аккуратно) Чем-то приходится жертвовать) Так хотя бы глаза целые будут. Приходилось варить без маски, в труднодоступных местах, где неудобно.
@justlooking8024 6 ай бұрын
Этот двигатель с УАЗа? Масляный фильтр без переходника
@yuramladshiy 6 ай бұрын
Да, двигатель с УАЗа. УМЗ-417. Я особо не разбираюсь в их различиях. Что за переходник такой? Фильтр как на Жигулях.
@justlooking8024 6 ай бұрын
@@yuramladshiy на оригинальном двигателе 21А система фильтрации была двухконтурная, фильтр грубой очитки крепился к блоку и тонкой очистки, через который проходила часть масла, стоял справа в углу и соединялся с двигателем шлангами. Для сегодняшних масел бесполезны.
@yuramladshiy 6 ай бұрын
@@justlooking8024 Понятно. У меня ещё один движок есть. ЗМЗ-402. На нём вроде бы такая система. А почему бесполезен?
@justlooking8024 6 ай бұрын
@@yuramladshiy на 24Д и 402, которые ставили на ГАЗ-24 уже стоял полнопоточный фильтр со сменным элементом. Современные масла содержат присадки, которые не дают смываемым частицам, укрупняться, фильтр грубой очистки, ФГО, их отфильтровывать не будет. Слишком велики щели между пластинами. А через контур фильтра тонкой очистки, ФТО,, включенный параллельно, идет только часть масла, которое сливается обратно в картер.
@yuramladshiy 6 ай бұрын
Спасибо за информацию. Всё ясно и понятно. Буду знать.
@justlooking8024 6 ай бұрын
Прокладка крышки воздухозаборника состоит из 3-х частей. Так что бы внизу оставались промежутки без прокладки для слива попавшей воды. А то делают целую и короб прогнивает внизу...
@yuramladshiy 6 ай бұрын
Ну я предполагал что промежутки для слива сделаны.
@justlooking8024 6 ай бұрын
@@yuramladshiy вот и хорошо. Смотрят не только те, кто знают.
@user-pf5ox5ri4n 7 ай бұрын
Впихни туда дизельный двигатель будет интересно 😊
@Akira-yq8cb 7 ай бұрын
😂😂😂 согласен
@user-cn8qq8oq5v 7 ай бұрын
Молодчина может заменить его.
@yuramladshiy 7 ай бұрын
Я менял один раз, но эти новодельные замки тоже быстро выходят из строя.
@user-gh7gt9sc4v 7 ай бұрын
Продолжай дальше снимать
@yuramladshiy 7 ай бұрын
Снимаю. Продолжение скоро выйдет.
@user-gz8bz4eq2f 7 ай бұрын
Ты жопой сядь на свой удлиннитель у тебя и бугеля сразу раскрутятся😂
@yuramladshiy 7 ай бұрын
Пробовал, херня получается)
@ronny8580 7 ай бұрын
Мда Свврщик от бога))))
@LETSimagineMOVIE 9 ай бұрын
Гуд