depois de deixar ele tres dias parado , é um logan 1.0 16 v 2011 . liga de manha fumaça um pouco no trajeto e para o resto do dia . um amigo mecanico creio q foi justo, me disse q se o cvarro não esta baixando liquido de arrefecimento e esta pegando de primeira é retentor de valvula, e disse q tem q fazer retífica, mas por q retífica??? não seria apenas trocar os retentores???? ele me cobrou 2000 mil reaisl media

Pra trocar o retentor tem q fazer o cabecote?

Resolvi testar o Bardahl B12 no Fire evo 1.0 (Uno Way 13/14). 1 "frasco" + óleo Mobil super 5w30 (sintético). O motor está "mais macio/liso", menos ruído, continua pegando fácil na primeira partida do dia (sem barulho de atrito metal/metal), sem indicações se pressão de óleo elevada, agora é ver a longo prazo como fica, se realmente dá um efeito de limpeza no motor como prometido na embalagem. Esses óleos "baratos" como o Mobil tem um pacote de aditivos básico, como é possível observar até mesmo pelo canal "Olho no Óleo"...

Procurei muito saber sobre isto pelo fato do meu Corsa tá fumando ele fuma na primeira partida depois na marcha lenta para e quando acelera forte e na súbita fuma e ta fraco , este foi a melhor explicação no detalhe msm parabéns amigo !!!

Parabéns, é bom ver pessoas assim honesto, dica muito importante, nota mil

Vc é de onde? Vou levar meu carro pra vc , se for de perto

O respiro do motor ea111 e o anti chama?

Top mano

O meu ta fumaçando direto. Acabei de fazer o cabeçote. O mecânico falou que ser for anéis tme que fazer a parte de baixo

Pra troca os anéis precisa fazer o motor

Pq na ladeira?

O meu percebi que sai fumaça quando forço ele tipo subindo uma ladeira oque pode ser

Oi amigo muito boa sua dica me tire uma dúvida meu carro corsa Wind fumaça na lenta na alta poder ser anel onde eu localizo ese suspiro óleo pra fazer ese testo

Tenho um fiat palio fare 1.0 8v 2005 melando as velas levei no mecânico ele disse que é OS anéis

O melhor vídeo em 5 anos que tenho um Fiat uno, com suas dicas, percebi já quanto fui engambelado por mecânico 😅

Se tiver passando pelos retentores mela as velas?

Esse cara e ruim mostrou o video pela metade nota 4 pra ele

Show

Levei meu carro na oficina, e o cara queria tirar o cabeçote fora pra trocar os retentores..

Amigo como e que vc faz pra que a válvula não abaixar

Obrigado pela dica mano, estava em dúvida, se meu prêmio era retentor ou anéis pelo seu vídeo só vou fazer o cabeçote dele ! Vlwww

Meu carro é um celta 2013, quando dou a primeira partida de manhã sai pouca fumaça, depois que ando com ele e ele esquenta sai muita fumaça azul, quando paro no sinal também fuma bastante

gostei faz com motor AE 111 1.0 tô com mesmo problema

Vc é de São Paulo

Top meu amigo pela informação me ajudou muito

O meu fumaça quando acelera forte ,ele parado, mas não está baixando oleo, eu tirei as velas e elas estavam carbonizadas, limpei testei, estavam boas, recoloquei não sei se é anel ou cabeçote, mas está andando bem.

Show

Show 👍

Deus abençoe sempre

Dica top

O meu fiesta ta fumando e molhado vela sera que e so retentor? Fiz os teste que vc fez indicou que é retentor mais tem a vela que molha de óleo seta so retentor?

Já ganhou um escrito.

Amigo pork ele fica nesse estado?

pessoal das antigas só faz elogios a respeito do bardahl /deve ter uns 80 anos no mercado

o bardahl coloca antes do óleo para descer pra o carter ou pode colocar óleo primeiro e depois o bardahl nunca usei o bardahl / tenho corsa 2002 até agora 2024 motor é sem retifica ,viajo todo ano sp x nordeste ,inclusive fui inicio desse ano e irei novamente /meu carro o motor não fuma /tem batida de pino de pistão praticamente comum gm ,tem gente que faz motor após 4 dias a batida de pino de pistão volta ,quase que impossível ,manter gm sem barulho no motor /vejo celta ,prisma ,corsa ,meriva com mais de 330 mil km barulho no motor e rodando de boa /trabalho em loja de carros 20 anos más ainda não usei bardahl para amenizar atritos pela manhã/meu carro uso óleo 20 w 50 mineral

Boa noite, O mecanico disse que meu palio estava rodando sem o sensor de detonação mesmo com a luz da injeção nao acender no painel e o scanner não identicar falha. É Normal o carro funcionar normal sem esse sensor ou seja sem apresentar falha no scanner ? Mesmo assim comprei o sensor e recolocamos.

Tem todas características citadas, cheiro, fumaça quando acelera...

Parabéns, meu g5 começou baixar óleo depois de retificar o cabeçote.

Obrigado meu amigo! Uma dúvida: qual dos dois faz o oleo baixar mais? Problema no retentor de válvula ou probelma nos anéis de seguimento?

Meu ea111 está molhando a vela do segundo cilindro Mas não sai fumaça no escapamento Raro acontece E a tarde de cima do cabeçote fica dando uns TEC TEC tipo tucho batendo mesmo quente depois de roda vários km

Tu é de onde?

Olá. O meu carro é um Toyota Auris e tem 150.000 Km e à 1 ano atrás está a consumir óleo. De vez enquanto tenho de colocar óleo. Não está a perder óleo mas está a consumir. Queria saber se tem a ver com as válvulas. Obrigada! Já coloquei o like!

Valeu minino, muito bom

Show da hora

show da hora vo fazer nu meu fiaza

Brabo, parabéns, preciso fazer na minha Palio

Parabéns, onde fica sua oficina?

Ótimo trabalho. Obrigado pela honestidade

Tenho um gol g3 que quando eu passo dos 3 mil giros ele solta um cheiro de óleo com gasolina deve ser os retentores mesmo ja que a parte do bloco eu ja fiz tudo

Será que esse B12 da certo no cambio manual?