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Пікірлер
@ax2643 6 күн бұрын
could you provide a list of upgrades?
@TedStiker1 14 күн бұрын
こんにちは、 まず最初に、あなたが Crosscore RC に対して行ったことを心から愛していると言いたいと思います。 KZbinとIGでフォローさせていただきます！ 最近この自転車を購入しましたが、とても気に入っています！私は米国ネバダ州ラスベガスに住んでいます。ビルドを共有していただきありがとうございます。 使用した部品を探すのを手伝ってもらえますか? 一緒に行った Thomson X4 ハンドルバー ステムを共有してもらえますか? Crosscore に付属しているものは直径 31.8、長さ 100mm であることは知っています。交換時にすでに自転車に付いていたものと一致しましたか? どのようなリアライトを使用しましたか。ヤマハはフロントライトに接続するための Y ケーブルと延長を販売しているようです。将来のために購入を考えていました。
@TedStiker1 14 күн бұрын
また、あなたのお店は海外でも販売していますか？もしそうなら、ヤマハのスプラッシュガード/ラック/リアライトのコンボを入手することに興味があります。再度、感謝します！
@channelcwf5827 5 күн бұрын
Thank you for your comment We are glad that you like our store YPJ We will create the parts list you want soon, so please take a moment.
@TedStiker1 5 күн бұрын
Thank you so much! Thanks for sharing this beautiful video as well!@@channelcwf5827
@TedStiker1 23 күн бұрын
Absolutely beautiful! I got mine here in the US. Can I please ask you to share the upgraded parts as absolutely love the color combo you went with!
@redXIII1999 2 ай бұрын
初めまして良さげな所ですね よろしければライド時間、獲得標高なんかをお教えしていただきませんか？条件が合えば行ってみたなと…よろしくお願いします。
@channelcwf5827 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。とても良い場所でしたよ。本来は予定の4分の1位しか走ることが出来なかったのですが、妻と二人十分楽しめました。林道はほとんど人通り、車通りも無かったので、複数名で行かれることをお勧めします。私が参考にした動画がありますので、良かったあこちらもご覧ください（オートバイですが）距離は林道区間の上りがが5kmくらい。一般道の下り区間が６kmくらい。獲得標高は250ｍくらいだと思います。 kzbin.info/www/bejne/bIOzfZJ7p52Ffck 一般道と2本の林道を組み合わせると全長20kmくらいの完抜け林道として走ることが出来ます。
@redXIII1999 2 ай бұрын
@@channelcwf5827 ありがとうございます。うちも妻は、Emon私は、ペダルなんであまりに登りがきついと…w予定を立てて訪問します。また色々拝見させていただきます。ありがとうございました。
@fujinagaikkyu 3 ай бұрын
昨夜は、楽しい時間をありがとうございました。 安田一です。 自然と一体の動画素晴らしいですね！ これからも、よろしくお願いします。(✿^‿^)
@穴雄穴田 6 ай бұрын
車道の中央よりを走るのは辞めて下さい❗危険です
@AlexGonzalez-sc7vt Жыл бұрын
😴👎👎👎👎👎👎
@ようつべ-w1j Жыл бұрын
気持ちよさそうなルートですね
@azut75 Жыл бұрын
A battery rear light on a electric bike ?
@TheRayDog Ай бұрын
Same can be said about electronic shifting-- batteries running the derailers.
@webbiergoose2032 Жыл бұрын
Ah yes a dh built on an e bike is that a sun tour fork oh my days
@FG250br Жыл бұрын
Porcaria 😢
@田中裕之-y5w Жыл бұрын
イイね〜😊
@goemonn23 Жыл бұрын
柏市に住んでいますが 何処で試乗できますか？
@channelcwf5827 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 残念ながらこちらの車両はお客様の車両なので、お店にはありませんので、ご試乗はできません。 大変申し訳ありません。 ノーマルのMT-Proであれば当店にご来店いただければご試乗できます。またYAMAHAが開催するイベント、もしくはYAMAHAが出店するイベント等でもご試乗は可能です。 ご試乗はご予約が必要となりますので、ご来店前にはご連絡ください♪
@カマキリスンドゥブ Жыл бұрын
ワバッシュに乗られている方はそのワバッシュはMサイズでしょうか？
@channelcwf5827 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 こちらのワバッシュはSサイズ。 乗られている方の身長は160Ｃｍぐらい。 あまり前傾がきつくない楽なポジションで乗りたいということで、少し小さめで乗っていただいてます。
@カマキリスンドゥブ Жыл бұрын
175センチだったらMサイズを購入した方がいいですかね？まだ高校生なので、身長伸びるかもしれないですし、Lか迷っているのですが…
@channelcwf5827 Жыл бұрын
@@カマキリスンドゥブ 微妙な選択ですね。当店でも同じくらいの身長で、MだったりⅬだったりします。身長以外にも、体型や手足の長さ、乗り方のなどでもサイズは微妙に変わってきます。もし不安であれば、ご試乗されることをお勧めいたします。当店では今試乗車のご用意がないので、YAMAHAが出店すイベント等でご試乗いただけるかと思います。 大変申し訳ありません
@カマキリスンドゥブ Жыл бұрын
いえいえ、丁寧にありがとうございます。自分はサドルをハンドル位置よりも高くして前傾姿勢で乗るのが好きなので、いろいろな口コミやご意見を聞いてMを購入することにします。
@Axle-ih2ug Жыл бұрын
カッコいい！
@channelcwf5827 Жыл бұрын
ありがとうございます♪
@つっち-b9e Жыл бұрын
200mmフォークはジオメトリー的に推奨はされてはいないんでしょうか？ それか突き出し量で180mmように調整したりしていますか？
@channelcwf5827 Жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます。 フロントフォークを交換すると厳密にはジオメトリーが変わってしまい、ノーマルのハンドリングとは異なってしまいますね。メーカーとしてはあくまでも純正のジオメトリーでとなりますが．．． ただ、ご利用されるお客様の体重や、乗り方（下り多めとか、スピードレンジとか、スキルとか）などでもハンドリングの感じ方は変わってきますので、あとはセッティングで、走りながら調整をしていくようになるかと思います。 この動画のものは200で、180に突き出しは調整していなかったと思います。
@つっち-b9e Жыл бұрын
ありがとうございます
@AirJordanMan Жыл бұрын
このカスタムいくらかかりましたか！？
@channelcwf5827 Жыл бұрын
パーツが30万位で工賃が10万位なので、40万くらいだと思います ただ、工賃はサービスなので．．．♪
@yokun8277 Жыл бұрын
欲しいけど正直駐輪して店に入る勇気ない
@riskvsrockbros5930 2 жыл бұрын
DHフォークに2.8"タイヤなら富士見でもガンガン走れちゃいますかね？
@channelcwf5827 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 富士見も楽しく走れると思いますよ。 （私はYPJ-XCでしか走ったことが無いので．．） でもリフトのあるゲレンデコースは軽量なアシスト無しのＤＨ又はエンデューロバイクの方が楽しいかとは思います。 リフトのない環境では無敵なバイクだと思います．．．笑
@riskvsrockbros5930 2 жыл бұрын
@@channelcwf5827ゲレンデDHではモーターは必要無いのでYPJ-XCやMT-PROはバッテリーを外して走っても問題ないのでしょうか？もちろんフレームには必要最低限の養生をするということを前提にです。
@channelcwf5827 2 жыл бұрын
@@riskvsrockbros5930 バッテリー切れでの走行も想定されていますので、バッテリーを外して走っても基本的には問題無いと思われます。ただ、おっしゃるとおりフレームには防泥対策の養生は必要になるかと思います。端子やマウント部分に泥が付きますと結構面倒なことになりますね。見た目はよくありませんが、サランラップや養生テープなどを工夫されると良いかもしれません。
@riskvsrockbros5930 2 жыл бұрын
@@channelcwf5827ありがとうございます。都会に住んでる私がDHやエンデューロバイクを買ってもせいぜい年2~3回富士見やふじてんで使うのが関の山。MT-PROのようなゲレンデDHも程々にできるようなE bikeならタイヤを替えて普段使いにも使えるので元は取れるかなと思った次第でして。
@星-h4o 2 жыл бұрын
貴方の動画を見て サイクリングが素晴らしいです こちらは自転車ライト工場です 自転車ライト販売が始まり 試用キャンペーン あります あなたの助をいただけますか
@貴凹 2 жыл бұрын
CROSSCOREやWABASHにはYPJシリーズのディスプレイにはあったパワーメーターが排除されたみたいですがCh主はYPJ-XCに乗っててパワーメーターの有用性を感じてますか？
@channelcwf5827 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 私の個人的感想ですが、今の私の乗り方であれば有用性はあまり感じていませんね。 パワーメーターは初心者、もしくはイージーに乗りたい人には必要ないかなと思います。アシスト力もバッテリーも十分なので電力消費を気にする必要もあまりないので。また自転車経験豊富な方も、滑らかなぺだりんぐ（回すようなぺだりんぐ）が出来て、自分の脚力に合った適正ケイデンスにギア調整出きるのであまり必要は無いかなと。必要になるとしたら、少し自転車の乗り方、E-BIKEの乗り方を意識し始めてきたかたには、一つの目安になるので、あると良いと思います。ただ、必要と思う期間も凄く限定的なので、メーカーは外して来たのではないかと思っています。
@貴凹 2 жыл бұрын
@@channelcwf5827詳しい解説でとても参考になりました。
@KAME-SANTA 2 жыл бұрын
50過ぎたらe-bikeだにゃ〜こりゃ〜現在、普通のロード、グラベルでもがいてます。😱
@channelcwf5827 2 жыл бұрын
今すぐにでも．．．笑 今の体力で出来ること以上のことが出来るようになります 楽になるというよりは、出来ないことが出来るようになる、それがE-BIKEです．．．♪
@田中裕之-y5w 2 жыл бұрын
楽しそ〜😊
@channelcwf5827 2 жыл бұрын
楽しいです♪ 今度行きましょう！
@teiou775 3 жыл бұрын
サイクルガジェットTVさんのチャンネルより来ました。私自身も過ってはバイカーで今は自転車に乗っています。彼方のこのチャンネルとインスタさんの方も登録させて頂きました。 これからもeバイクの情報発信に期待しています。
@channelcwf5827 2 жыл бұрын
返信が遅くなり申し訳ありません。 ご視聴いただきありがとうございます。 E-Bikeの魅力を幅広くお伝えできる動画を目指し頑張ります。 今後ともよろしくお願いいたします。
@quesera600 3 жыл бұрын
ランドナーでも走れそうなコースですね。 って、もうグラベルやダートを走る元気ないかな（汗） 30代前まで、モーターサイクル（KL250)で林道走ってました ＠ろし（twitter.）
@channelcwf5827 3 жыл бұрын
ランドナーだとちょっと厳しいかな。MTBならとても楽しいコースですよ♪E-MTBで林道を走るのも楽しいですよ！
@かなた-u7x 4 жыл бұрын
同じフレームに乗っていてDi2化を考えているのですが配線は外装なのでしょうか？
@channelcwf5827 4 жыл бұрын
メッセージありがとうございます。 DI2用のフレームではないので、完全中通しは無理でした。 ダウンチューブは中通し、チェーンステイは外通しで、傷防止カバーでかくしてます。 BBウラにターミナルＢをつけてます。 ここに水、汚れがつきそうなので、雨でも乗るなら何かカバーしたほうがいいかもしれません。 配線の引き回し、配線の長さを上手くやれば、そんなに気にならないかと思います。 バッテリーを内装にすると作業は面倒ですが、もお少しすっきるすると思います。
@titoyudha5146 4 жыл бұрын
is it 3cm deep?
@channelcwf5827 4 жыл бұрын
Yes 3cm.
@guitanyan 4 жыл бұрын
楽しそう。いいなぁ。
@横浜の革職人 4 жыл бұрын
良い雰囲気ですね！チャンネル登録しました(^_^)