Спасибо😎 жаль мало было лодок близких мне по размеру поэтому по сравнению с меньшими лодками "Пуля" летит.
@Vadim-1811 күн бұрын
Прямо как сам нырнул. А какая камера ?
@БАЛамут-х3м11 күн бұрын
ГоуПро8, на метр можно без бокса макнуть
@АндрейКрапивин-ь3гАй бұрын
Привет всем "стукнутым гиком по голове"! Я из Первоуральска. В 2022 году построили с сыном швербот по проекту Романа Игошина швербот до 200 кг. Ходим третий сезон. Есть видео.
@ДмитрийКалиниченко-ш4гАй бұрын
"Гусь" что ли?
@БАЛамут-х3мАй бұрын
Да, оригинальной конструкции vk.com/market/product/procrastinator-puddle-duck-proekt-72996881-3975649 путём многих доделок, переделок ставший таким как на видео.
@АлександрСтаростин-о1шАй бұрын
А такое сильное провисание подветренной ванты - норма?
@БАЛамут-х3мАй бұрын
Это не ванта, это бакштаг, подветренный обычно полностью отпускают что бы парус на него не наваливался на полных курсах. Он мне нужен не для поддержания мачты а чтобы штаг не провисал сильно.
@АлександрСтаростин-о1шАй бұрын
@@БАЛамут-х3м Спасибо, понятно!
@1111albert12 ай бұрын
лайк я б таку себе построил с бермудским вооружением если бы проект лодки нашел
@olegmilantiev2 ай бұрын
А есть ли кто с каютным швертботом до 200 кг на юге РФ? Краснодарский или Ростовская область. Волгоград и рядом тоже норм, хоть и подальше от меня.
@БАЛамут-х3м2 ай бұрын
В чатик вступайте: t.me/Toyboatgamechat там спросите, наверняка есть.
@Captain_Liberty2 ай бұрын
Огромный привет всем из Казани! Строю яхточку "Аккош" ("Лебедь" на тат.яз. ). Думаю что удастся когда нибудь тоже принять участие в парусном слёте...
@ivankasatky3812 ай бұрын
Кайфово! Снимайте еще! Жаль, что сезон заканчивается :(
@БАЛамут-х3м2 ай бұрын
Спасибо. Ещё не много есть для монтажа.
@FlightWatTerra3 ай бұрын
Серафим судя по скорости роста за зиму будет метров 6 и с крыльями :) интересно как сдвоенный руль устроен - два отдельных румпеля или один?
@П.Зурита3 ай бұрын
Неожиданная встреча!
@БАЛамут-х3м3 ай бұрын
Раз в сезон случается!
@П.Зурита3 ай бұрын
А ведь и правда!
@tooliik653 ай бұрын
Все лодки хорошо едут, но зелëная самая шустрая!!
@БАЛамут-х3м3 ай бұрын
Спасибо! И самая страшная😯
@tooliik653 ай бұрын
@@БАЛамут-х3м Чего это страшная? Нормальная лодка.
@elkmarspb3 ай бұрын
Отлично вы вышли.
@dmitriysedov36623 ай бұрын
Это в воскресенье под Петергофом? Что за лодка с коричневым гротом?
@БАЛамут-х3м3 ай бұрын
Это "Ледянка" в описании обозначена www.barque.ru/projects/1968/fiberglass_boat_project_ledyanka
@Палкан-щ1г3 ай бұрын
Вы мистер ловкий как Мауглли.
@БАЛамут-х3м3 ай бұрын
скорее я ровняюсь на воробья...
@СергейОкороков-к6й3 ай бұрын
@@БАЛамут-х3м Лягушонок мечтает стать Воробьём !!! 😂 Не в обиду сказал, действительно очень лихо управляешься с лодкой ! Молодец ! За видео - спасибо !👍
@АлексейБрицын-ы7э3 ай бұрын
Класс!!!. Какие вы молодцы. Лодки правда " Не фонтан", зато атмосфера супер! Хочу к вам со своим "корытом".
@БАЛамут-х3м3 ай бұрын
Спасибо! Вот, в чатик заходите t.me/Toyboatgamechat чтобы не пропустить очередную сходку, теперь уже в новом сезоне.
@АлексейБрицын-ы7э3 ай бұрын
Привет. Делаю нечто подобное. Видео класные, наверное. Если их можно будет скачать, то они станут доступнее для просмотра.
@shturer3 ай бұрын
В ней точно нет 200кг , у меня открытай Кет Кеч 4.8 конечный вес превысил 180кг . 😊
@СергейСевостьянов-е8л3 ай бұрын
Сказочная компиляция хлебного ящика и собачьей будки 😂😂😂
@abracas27193 ай бұрын
Спасибо за обзор. Очень интересно!
@IgorU-y7s4 ай бұрын
На практике, при хождении на т. н. нерегистрате до Котлина, ГИМС не останавливает? Ведь формально только 500 от берега можно. Или они только территорию порта и фарватеры блюдут и мелководье Маркизовой лужи их не интересует?
@MrGumar124 ай бұрын
А какая реально скорость? Так, когда "волну ладошкой гладишь" особо не поймешь. И какой максимальный (минимальный) угол получается на бейдвинде со швертами открениванием и т.д.?
@БАЛамут-х3м3 ай бұрын
В тот раз скорость не замерял, трек не писал. Давно понял что всё зависит от условий. Когда не благоприятные, угол к ветру 60 градусов скорость 3 узла, а при ветре до 5 м/с можно держать угол к ветру от 45 до 50 градусов. В бакштаг 5.5 узлов разгонял.
@MAKAP0H0B4 ай бұрын
Красота какая! Хорошо идёт. Какой площади грот у Вас?
@БАЛамут-х3м4 ай бұрын
Спасибо! Грот 9.5 метров
@ignatpulya36214 ай бұрын
Здравствуйте! Какая у вас длина мачты , гика и гафеля? Я ставлю у себя гуари ,интересна любая информация по эксплуатации и изготовлении гуари. Спасибо.
@GUNDanielGUN4 ай бұрын
Класс, спасибо за видео!
@ivankasatky3814 ай бұрын
Классно, азартно! Лодка у Вас как будто сильно приводится на острых курсах. В чём причина?
@БАЛамут-х3м4 ай бұрын
На острых нормально, вот в пол ветра приводиться сильнее чем надо. Причин скорее всего несколько, а главная состоит в том что я не хочу переделывать грот. Хочу сохранить возможность ставить его как и раньше, как Латинский. forum.katera.ru/index.php?/topic/59495-latinskii-parus/page-8
@ivankasatky3814 ай бұрын
@@БАЛамут-х3мСпасибо! Этот ролик очень "погружает": хорошо заметные колдучники на вантах, буи, видишь ветровую обстановку, видишь куда идти и буквально ищешь румпель за спиной :))) Классно!
@MrGumar124 ай бұрын
На Оранже подходил к вашим, но на пляже были только лодки, весь народ видимо тусить ушел.
@БАЛамут-х3м4 ай бұрын
за призами ушли наверное
@MrGumar124 ай бұрын
Тельник должен быть только шерстяной, что бы даже в воде грел, а это были футболки для игры в теннис.
@fonKyunnap4 ай бұрын
Как вы технично стратовали!
@БАЛамут-х3м4 ай бұрын
полицейский разворот😁
@СергейБелоног-и8т4 ай бұрын
Звук очень тихий, непонятно что говорят.
@FlightWatTerra4 ай бұрын
круто! - у нас даже зрители и болельшики были - их комментариии во время прохождения третьего буя и когда к ним сдуло две яхты- было слышно аж у первого буя :)
@villiage20204 ай бұрын
Всех растолкал на старте.
@БАЛамут-х3м4 ай бұрын
Да я руками гик придерживал, что-бы соседу по мачте не ударил. Нельзя в тесноте по ветру ходить, особенно с таким длинным гиком как у меня.
@ЕвгенийКузнецов-е8ш4 ай бұрын
@@БАЛамут-х3мэто азарт пошёл или ценный приз за победу был?
@БАЛамут-х3м4 ай бұрын
@@ЕвгенийКузнецов-е8ш азарт сам приходит откуда непонятно, призы тоже были
@СергейСевостьянов-е8л4 ай бұрын
Сказочный хлебный ящик
@ivankasatky3814 ай бұрын
Как всегда интересная история! А какая мощность у моторчика? Вы 5 лс не пробовали, выходит ли лодка с ним на глиссер (без мачты)?
@БАЛамут-х3м4 ай бұрын
Спасибо! Моторчик Hangkai F3.6 мощнее не пробовал, думаю бесполезно, корпус не достаточно килеватый, стабильности не будет. Мне водномоторники говорили что при попытке вывести такую лодку на глиссирование она может дикие кульбиты вытворять.
@ivankasatky3814 ай бұрын
@@БАЛамут-х3м для глиссирования нужна как раз небольшая килеватость в кормовой части. А вот то, что мотор не по центру и нет моторной ниши - это проблема :)
@Игорь-о3б3у4 ай бұрын
Кто же в жилетке купается? Два раза намочил! 😂
@МороузМорозофф4 ай бұрын
Интересная ладья с рейковым парусом на носу.
@borisprotopopov4444 ай бұрын
Отлично справились. Хладнокровно и без паники. Какий ветер? 12-15м/с было? Сам я ни разу не кильнулся, а попробовать искусственно не тянет. На конце гафеля привязываю на всякий случай один нарукавник детский. Поможет ли-не знаю.
@MrGumar124 ай бұрын
В субботу на Оранже ждем новый класс, "Гонки на обувных коробках ". Название "Прокрастинатор" - не слишком ли жестко, как тогда называть владельца 40<50ft, кто даже спуститься еще не успел?
@ЕвгенийЧернышев-ь3ъ4 ай бұрын
За обувными коробками будущее))) у самого ocean explorer
@borisprotopopov4444 ай бұрын
Я на похожей (3.3м) лодке сделал подобие лейзи-джека-по веревочке на стороне грота (тоже гантер риг). Плюсы: при спуске гафель не падает в кокпит (или в воду)-зависает на л.джеках; парус при отдаче грота фала не стремится уйти в воду-ограничен л.-джеками по сторонам. Лодка у вас классная. Удачи!!!
@borisprotopopov4444 ай бұрын
Класс !!! Пожелание-когда на ходу снимаете, пишите скорость ветра и курс лодки. Водоплавающим краине интересно! Спасибо.
@ivankasatky3814 ай бұрын
Шустрый сказочный кораблик!
@ЕвгенийЧернышев-ь3ъ4 ай бұрын
Привет, на сколько корпус сказочного кораблика стал тяжелее по сравнению с оригиналом
@ОдинИз4 ай бұрын
Да не много, там просто куча всякой ненужной фигни из дуба и нержавейки , может чуть больше сотни сейчас весит
@ОдинИз4 ай бұрын
Класс! Впереди ещё много работы по прокрастинатору, но основное готово !
@ЕвгенийКузнецов-е8ш4 ай бұрын
Молодцы, хороший отдых!
@pavelm64364 ай бұрын
Классно!
@ivankasatky3814 ай бұрын
Надо веревку пустить дугой с левой кормовой утки на правую и цепляться к ней карабином. Тогда болтаясь за бортом можно "рулить", прикладывая силы сопротивления воды на одину или другую сторону. По аналогии с рулением плавучим якорем при потере пера руля
@ivankasatky3814 ай бұрын
Классно! Спасибо за эксперимент! У меня такая же лодка, только фанерная и оверкилиться ещё не доводилось :)
@ivankasatky3814 ай бұрын
Это больше на генакер похоже. Мощно конечно :)))
@ВладимирРуденко-п5л5 ай бұрын
Обтекание по батоксам, корпус воду не тянет. Только крушит носовым транцем небольшую волну в Маркизовой луже. Как я понял. такой корпус даже может лавировать на мелководье с поднятыми шверцами. Вообще видно как в течение 2-3 лет менялось парусное вооружение, не только у этого судёнышка. От кэт до иола. Да и вообще все суда этого клуба, весьма разные, постоянно улучшаются владельцами.
@user-gr7cbdcshitt5 ай бұрын
Полурак полу****😂😂😂
@hesedbelov96695 ай бұрын
Класный и простой способ понять как работает парусный такелаж и как им пользоваться. А потом можно спокойно и Bavaria-46 покупать
@mrtwisterVologda5 ай бұрын
Это что за унитаз?😂😂😂
@БАЛамут-х3м5 ай бұрын
Унитаз спроектировал один известный в узких кругах конструктор и продал проект умелому строителю. А строитель выбрал чудо-микро-парусник так как замыслил погрузить его вот в такой автомобиль nissan.drom.ru/e-nv200/ и он туда поместился. К счастью здравый смысл побеждает, сейчас кораблик подрос в размерах и перемещается на прицепе. Его можно будет увидеть на Фестивале в Ломоносове kzbin.info/www/bejne/gX-ogJKDna9gbq8si=EOrcAdZ9lBTmgNyK