@@elemelexd2490 dzięki za komentarz i myślę, że we wszystkich markach Renault będzie tak samo 😉

Chodzi ci o ten żółty ,który jest na samym dole?

Tak

@@erykjanas3549 Podstawiasz sobie słoik,albo podłączasz wężyk i spuszczasz stare paliwo wraz z brudem,który osiadł na dnie.

@@gregormarxiano3022 t Taka sama zasada jest przy wymianie paska 😉

@@KrzysztofSlusarz-hf6sc Cieszę się , że działa 🙂 Pozdrawiam.

@@checkitout7079 yes 🙂

Dokładnie ☝️

Super dzięki za komentarz 💪

Cieszę się,że pomogłem 🙂

Cieszę się, że pomogłem 🙂

Dokładnie kolego ,a ile się naszukałem żeby go znaleźć 😅 masakra.

W tym koszyczku jak to nazwałeś jest nakrętka i żeby odkręcić lampę od wewnątrz musisz go odkręcić. Ten koszyczek nie ma przewodu tylko to jest takie zabezpieczenie,które powinno być przyczepione z boku w razie jak by ci ten koszyczek przy odkręcania spadł od razu na dół.

Myślę,że da radę . Skręcasz kołami na maksa np. w lewą stronę i odkręcaż sobie na spokojnie prawą stronę. Możesz sobie ewentualnie dać lewarek pod prawą stronę i go lekko dźwignąć. Życzę powodzenia 🙂

Locked 13 pojawia się wtedy ,gdy kilka razy wpiszesz zły kod pin i radio się zablokuje.

Witam. Kod błędu P0036 nie oznacza tylko ,że uszkodzony jest tylko czujnik tlenu. W moim przypadku były uszkodzone kable ,a nie sam czujnik. Powodów może być kilka i wymieniłem je w opisie pod filmem. Przeczytaj go i sprawdź sobie jeszcze raz wszystko po kolei.

Stabilizatory dałeś nowe czy stare? Czy jesteś pewien na 100% ,że wszystko poskladałeś dobrze? Ja kiedyś miałem podobnie ale w innym aucie. Wymieniłem sprężyny z przodu to przy skręceniu kołami w prawo lub w lewo pukało mi na sprężynach. Wyciągałem jeszcze raz cały amortyzator i okazało się ,że sprężyna przesunęła się pół centymetra w gniazdach. Rozkręciłem ustawiłem jeszcze raz tak , żeby sprężyna u góry i u dołu siedziała prawidłowo czyli do samego konca ogranicznika w gnieździe i skręciłem. Po zamontowaniu pukanie ustało.

@@zobaczjakinaprawsam6053 skręcał mi to lokalny mechanik, stabilizator został stary , ale nie było luzu, jutro ma to rozebrać, ale faktycznie może to być ich wina, jutro się okaże, dziękuję za pomoc, dam znać, ale widać że sprężyny przeskakują, nie obracają się płynnie

Jak sprężyny przeskakują to źle poskręcali. Nie mówię,że specjalnie to zrobili ,ale czasem zdarzyć się może nawet najlepszym. Daj znać później co ustalił mechanik,bo mało jest takich,co umieją się przyznać do błędu. Pozdrawiam.

@@zobaczjakinaprawsam6053 dźwięk wydawały stabilizatory, wymienione na nowe, cisza aż miło, dziękuję za pomoc

Tak też myślałem,że to mogą być stabilizatory,bo to jest pierwsze co przyszło mi do głowy. Pamiętaj ,że najlepiej przy wyciąganiu amortyzatora ,zawsze dawać nowe stabilizatory i nie ważne ,że on nie mają luzu. Wystarczy, że były wkręcane. One nie są drogie więc warto kupić nowe i od razu wymienić,żeby później nie było niespodzianek 😉 Pozdrawiam

Oczywiście, że można samą rolkę wymienić,ale pamiętajmy,że napinacz też się zużywa 😉

Nie jeden płakał jak miał odkręcać te dwie śruby. Pozdrawiam i życzę powodzenia w odkręceniu tych śrub .

Autko sprawuje się bez problemów.

Cieszę się, że mój filmik pomógł 🙂. Niektóre rzeczy jak na nie patrzymy wydają się trudne,albo skomplikowane ,a w rzeczywistości są proste 😉

Witam. Jak tam w mk7 poszło? Daliście radę?

Witam. Cieszę się, że pomogłem 😉 Pozdrawiam

Witam. Poradziłeś sobie,dało się skasować?

Udało się . Znalazłem inny filmik na YT i po prostu wystarczy w przypadku mojego modelu przytrzymać dłużej ( 5 - 10 sekund )przełącznik na szczycie wajchy wycieraczek po prawej stronie kierownicy w momencie , gdy ustawimy tym przełącznikiem Tryb : " Zmień Olej " " Kluczyk " zniknie i potem ponownie uruchomić zapłon

Gdzie ty widzisz tam syf? Która minuta oglądania?

Witam cię na moim kanale 🤝. Masz rację i trudno się nie zgodzić z tobą. Nie wiem, kto projektował to auto i w jakim celu. Jak pierwszy raz przyjechało do mnie to audi to maskę żeby otworzyć,to szukałem przez dobre 30 min. Jak już znalazłem jak to się robi to zostałem w szoku i powiedziałem dam do siebie ,że to są chyba jakieś jaja, nie wspominają o filtrze powietrza,bo też trochę mi zeszło jego lokalizacja. W związku tym postanowiłem nagrać kilka filmików właśnie z Audi A2 żeby inni nie musieli spędzać tyle czasu co ja i główkować się, co gdzie jest, jak to się otwiera i jak tam się dostać. Jedyne co w tym aucie jest na plus moim zdaniem to jest buda aluminiowa i silniki są dobre i wytrzymałe. Cieszę się ,że coraz więcej ludzi stara się przy swoich autach pogrzebać samodzielnie niż z byle problemem jechać do mechanika Pozdrawiam 🤝

Witaj.Bardzo cenna informacja. Dzięki za przypomnienie,bo zapomniałem o tym wspomnieć na filmiku . Leci serducho.

Miałeś pozamykane wszystkie drzwi oraz maskę?

@@zobaczjakinaprawsam6053 tak

kzbin.info/www/bejne/d5W0fKaBhtGrrZIsi=9tSg7jSnJYMKicLM​@@zobaczjakinaprawsam6053

@@lordbiker69 to pierwszy raz słyszę. Może okno miałeś niedomknięte,albo jakiś czujnik jest gdzieś strzelony od drzwi albo od maski? Ja miałem przypadki ,że przy otwartych drzwiach dało się skasować inspekcję oleju,a przy niektórych dopiero jak miałem wszystko pozamykane.

Hi. Buy an original belt at a peugeot dealership☝️

Dzięki i pozdrawiam 🙂🤝

Cześć. O jaką żarówkę dokładnie ci chodzi ? Ta od tyonego kierunkowskazu, czy ta od stopu i tylnego światła?

@@zobaczjakinaprawsam6053 tylnego światła

@@dftcomps9287tam jest żarówka P21W