Video jse mělo jmenovat demotivační...Připomnělo mě to večerníček Mat a Pat.
@Petrove_Hobby9 күн бұрын
👌👍
@teddys231928 күн бұрын
hi i have done the remap on my e290td but i have problem with the turbo boost , do you know what can i do? is variating max 1.1 goes to 0.8 then 0.9 then 0.7 then 0.9 and these
@JanKavikАй бұрын
Víc odběratelů budeš mít, pokud nebudeš několikrát opakovat stejná slova. To musí mít spád, nezdržovat (než jsi se vymáčknul o drážkách na čidle)
@jansmatlak6777Ай бұрын
Že to žere olej , co je to proti mému prvnímu autu Spartak před padesáti lety , který sežral běžně půl litru oleje a to mi bylo řečeno že je motor po generálce , asi se na něj z dálky podíval generál . Neměl jsem to rozebrané ale možná to také bylo těmi vodítky protože výkon tomu nechyběl . Každý mi řekl že ten půllitr oleje není moc dokud jsem mu nevysvětlil že ne na 1000 km ale na sto . S mou úpravou karburátoru spotřeba do 7 litrů ale každý se divil že ta ,, olejnička " nekouří . Zakouřil jen po dlouhém brzdění motorem nějaké dvě až tři vteřiny . Byla to spotřeba oleje asi jako kdyby dvoutakt dostával směs s olejem 1 : 14 . Samozřejmě to bylo možné jen proto že jsem se tehdy měl kde s olejem přiživit .
@user-uu9ke1sm6zАй бұрын
Благодарю! Отличная работа. Благодаря этому видео я вскрыл такой же блок управления. Но я не ковырял отверткой. Просто чуть изогнутой отверткой подрывал постепенно плату, предварительно разогрев до 80 градусов эту сторону.
@kotssios81912 ай бұрын
The engine is going to cut in help men😂
@michalsolar22582 ай бұрын
Ahojky máš laik ,ještě ta další videa a bude to O.K.
@MrKimlas2 ай бұрын
How do i get this chip
@caryfuk82 ай бұрын
@@MrKimlas I make that sw for engine and transmission unit.
@JanKavik2 ай бұрын
S kosouhlým stykem.
@caryfuk82 ай бұрын
@@JanKavik jo to je to sprostý slovíčko 😄😁😅 už jsem 23 let vyučený, nějak jsem to pozapomněl.
@OndrejVogl-q2p2 ай бұрын
Kde mi můžeš odblokovat rádio?
@xMatthew02202 ай бұрын
How is this project so far?
@martink28753 ай бұрын
Parádní video, díky! Řeším, že jsem si zamknul dveře od komory a ztratil klíč. Zámečník a novej zámek mě asi nemine, ale chci si vytáhnout aspoň kolo, hh. Čáryfuku, to jsi vlastně dělal rackování nebo vyhmatávání? A dá se takovej zámek v obou případech zase zamknout?
@caryfuk83 ай бұрын
Ahoj, dá se zamknout, vyhmatavani jsem dělal, racking je že se boucha do všech zdvihatek najednou, ale na to je potřeba zařízení nebo jinak naohybany drát.
@martink28753 ай бұрын
@@caryfuk8 Skončil jsem na tom páčidýlku. Nebyl jsem v rozumném poměru snaha/efektivita schopnej doma najít nebo vytvořit něco použitelnýho a šroubovák mi nějak moc nedovolí uvnitř pohybovat špendlíkem. Ale aspoň pobavilo a zkusim to někdy znova určitě. A díky moc za reakci!
@kar2k3 ай бұрын
WTF!!!!!!!
@user-fy3sw8lk5t3 ай бұрын
What do i have to do to get this menu?
@caryfuk83 ай бұрын
you need read eeprom from dashboard, fvdi device can readt it by obd
@MikulasHarcarik-dv2sm4 ай бұрын
su sice male a uzke su urcene na mensie auto ja som si urobil vatsie najazdy ale vyrabal som ich dva dni poctivo ale za tu cenu je to dobre
@kinimod54 ай бұрын
Jojo gufera na ventilech.. Taky bych potreboval udelat... Po proplachu , jak se zvedly tlaky, tak mi to pres ne sakne jeste vic..
@tegmen21644 ай бұрын
Hey, I tried this with Vediamo and it didn't work because of a seed key error. Which program do you use and could you help me? Thanks from Austria!
@caryfuk84 ай бұрын
Hi I use fvdi for that
@tegmen21644 ай бұрын
@@caryfuk8 thanks for the fast reply, do you have a download link for that?
@caryfuk84 ай бұрын
@@tegmen2164 fvdi is device with own software. Write in Google fvdi.
@tegmen21644 ай бұрын
@@caryfuk8 ohhh, okay, thank you very much, I love your hulk ml270 btw😂😂😂 I have a clk270 aswell
@mrexpress85225 ай бұрын
Mozes nacitat egs53 ?
@caryfuk85 ай бұрын
Egs53 fungují jen některé
@javierscordamaglia22335 ай бұрын
Ciao. Posso saper due modifiche hai fatto ? Grazie
@madrob74875 ай бұрын
něpřestává bavit :D
@AutoNshqip5 ай бұрын
how much hp
@davidep0055 ай бұрын
Ciao, sei riuscito a farlo senza decoder? Dove è stata collegata la lampadina con il relè? Io online ho trovato solo questo per una safir 2 55 pin. PIN 1 --- 12V+ PIN 2/13\18 --- GND PIN 37 Immo data line (cut)
@danielpospisil11925 ай бұрын
Byl jsem Kelly pro díly a padla mi do oka aku ráčna za 13 stovek s baterkou a nabíječkou . Čekám na ráčnu Insider od Milwaukee ale neodolal jsem , byla mi ta potvůrka hodně příjemná do ruky a tak uvidíme jak si povede :) Mám nutkání ji rozebrat a podrobit testu :) Použité plasty vypadají dobře , uvidíme co to bude za slitinu na té hlavě :) 😅
@MikeDaewon6 ай бұрын
What is engine?
@caryfuk86 ай бұрын
Hi, it's om613 engine, or 320cdi 😉
@wall35096 ай бұрын
@caryfuk8 Ahoj pekne video , mohl bych poprosit o nazor asi tyden lapuju na pezotce sedla , momentalne mam zatopene a asi po 24h me mirne prolina na vsech ventilech ,ale hladina drzi ,rikam si ze se prubehem zaklepe pri jizde , Je tam nejaka tolerance nebo musi stropro tesnit diky :-)
@caryfuk86 ай бұрын
Ahoj, není potřeba aby to drzelo 24 hodin, to by ti to muselo protect do minuty aby to bylo špatný. Když si vezmeš kolikrát se to otevře a zavře za minutu tak je to docela dost cyklů. Když to bude špatně tesnit hrozí podpalení ventilu.
@wall35096 ай бұрын
@@caryfuk8 Ahoj Diky moc za radu takze pravidlo 1munuty , pomohl jsi me se rozhodnout hlavu tam prdnout :-) Tak uvidime . Prosimte neporadil by jsi me jeste ,resim na stejnym motoru jeste klapku sani , prvni klapka je v poradku a druha klapka co nejspis ovlada turbo ze zadu motoru me prijde ze ji nekdo vyrval , nikde jsem ji nenasel ,mel jsem to cele rozdelane , myslis ze ji nekdo vyrval umyslne ? Nevim jesi to mam resit nebo sehnat jinou ,auto jelo bez ni normalne je to 307 sw 2l 79kw predem dik ..
@youssefdiagprogrammation35896 ай бұрын
What kind of food do you eat before work
@diogoflow86376 ай бұрын
Hello with what Programm do you Programm an read the edc15c6
@caryfuk86 ай бұрын
Hi, I use kess device, but there are cheaper devices like mpps.
@diogoflow86376 ай бұрын
Hello what du you use to program and read a edc15c6
@EH3YA6 ай бұрын
How did u do the TCU remap?
@caryfuk86 ай бұрын
Yes
@FredericFourre6 ай бұрын
no comment, no sound , no explaint this operation
@caryfuk86 ай бұрын
Hi, this operation reset password in tms processor, you need connect power in ecu and mil lamp for checking if immo is on or off. When blinking is on. You need scratching with pin 22 or 23 on flash to ground. That make immo code virgin and if you cut immo line it starts without immo. If you leave immo line, ecu learn pin code from immo box. Tell me if you want know more. 👍
@FredericFourre6 ай бұрын
Where is 22 and 23 pin on écu twingo, m'y processor twingo 1 phase 2 isn't indicateur, thank you for you help
@Gaz69special6 ай бұрын
Čauko mám taký problém možno mi vieš poradiť mám ML 2.7 a za studená mi dosť naťahuje kvalty keď sa zohreje tak tak ich začne akoby zamakať a ťahá ich ako manuál .. prevodovka radí pekné nešklbe aj podradzuje pekné .. či to ma tak radiť aledo nie je to môj prvý automat. Som stoho už na prášky ... okrem mechatroniky a riadiacej jednostky som vymenil všetko aje to bez zmeny
@caryfuk86 ай бұрын
Ahoj, oni to tak dělají, když jsou studený. Možná by ti pomohla adaptace jednotky převodovky, ale star diagnostikou. Ten postup s pedálem plynu nefunguje. Koukni na mý ostatní videa , taky mám ml270, ale poladené i se softem pro převodovku.
@Gaz69special6 ай бұрын
@@caryfuk8 jasne hulka som pozeral pekne sa stým baviš 😊 preto som aj písal niekomu skusenemu vizera že sa tomu rozumieš.. lebo veľa ľudí mi povedalo že to je taky automat .. ja som si to kupil koli vozeniu môjho zavoďaka na sútaže tam mám tiež mercedes ale 2.9 a prerobenu rotačku na mechaniku..
@hermanferreiravlogs43306 ай бұрын
Did you have to upgrade the injectors on this tune or will the stock injectors push enough fuel with a bigger turbo?
@caryfuk86 ай бұрын
Hi here is stock injectors and stock gt23 turbo, I know some things in that ecu that other tuners can't know. That's why smoking to much on neutral.
@hermanferreiravlogs43306 ай бұрын
@@caryfuk8 yea sweet I’m looking at getting a stage one tune for my 02 ml270
@igortumash07127 ай бұрын
Сильно!!! У самого 2.7 интересен такой же результат !!!
@rezas49397 ай бұрын
How did you solve it? I have same issue
@caryfuk86 ай бұрын
hi, problem was in ecu, i repair it
@rezas49396 ай бұрын
Yes found that out also, grounded the grey return signal solved the problem
@rusiivanov14857 ай бұрын
Did you use a relay?
@caryfuk87 ай бұрын
I think for this ecu you don't need relay connect
@upravytdi7 ай бұрын
ten by potreboval deku ne dekl 😄
@DIRTYvinnieXD8 ай бұрын
Cool project, keep posting the failures you find with such a setup and post what you upgrade to make it reliable with such rpms😃.
@corronersporcek72418 ай бұрын
Chybí no, když je to starý krám co by si čekal ? U každé fabie co se zvedne je tam toho vždycky polovina, normální úleva matroše než že by se v tom někdo hrabal
@maxinemax92248 ай бұрын
Someone doing their job wrongly 😅😅😅😅😅
@_scam_alert_8 ай бұрын
Tohle inženýr určitě nedělal
@davidvintera28378 ай бұрын
Ja bych se na to taky vysral
@gregorkiernos44868 ай бұрын
Opravdu síla 😮😅
@game-live56638 ай бұрын
sveiki, cik tas maksā? Man ir 2007. gada S320 4matic dīzelis 3.0, kas tam vajadzīgs?😮
@rozvojfiremcz8 ай бұрын
Trapáci, debilni kecy a bordel na dílně jako v tanku.
@DeutschlandLife8 ай бұрын
Is the return pipe selfmade??
@caryfuk88 ай бұрын
Yes, hand made by me.
@SamalPremysl9 ай бұрын
Ahoj mám 2 ML 270 CDI u jednoho mi trochu něco klepe v motoru najeto 340 000 myslel jsem jestli nemáš nějaký rady a tipy co by to mohlo být nebo jestli to třeba neni normální u takového nájezdu díky At se daří jsou to nejlepší auta.
@vladimirboros14739 ай бұрын
OK
@nevimjak-bt8qn9 ай бұрын
Cauky kluci doufám ze odpovíte chystám se na výměnu sám pořad slyším jak je to v pohodě ale stále mám strach svoje auto znám jak svoje boty ale i před to. Všechno nějaké rady ?
@caryfuk89 ай бұрын
Vypustit olej, sundat poloosy, řazení a vše co ti bude překážet a pak ji odsroubovat. Hlavně v klidu a radši vše překontroluj dvakrát.