Sono dei sadici ad averlo messo in quella posizione. Come nel vitara 1.6
@maurocima777810 күн бұрын
Complimenti e grazie per il video. Volevo chiederti come le smonti le viti in plastica del fondo chiusura motore. Grazie!
@ept_dom1nusyt13 күн бұрын
non ho capito
@mechanicalworks367714 күн бұрын
Engine timing marking video
@Alberto-Gandolfo18 күн бұрын
Di che auto si parla?
@user-mi3us4op2i20 күн бұрын
Насколько удобно вам работать в таких перчатках? Никогда сам, не использую для слесарных работ.
@Mr-Myautorepair23 күн бұрын
Nel migliore dei casi si è rotto lo scambiatore, nel peggiore guarnizione della testata
@nvkgaming882826 күн бұрын
Le son est feder goodbye
@gezimxhaja673327 күн бұрын
kjo është kur kemi të bëjmë me motorra benzinë gpl
@venturinix27 күн бұрын
Soldi che volano!!!
@cristiansuardi272727 күн бұрын
Mmmmmm senape se guardi bene trovi anche il wurstel...la guarnizione e ben cotta,mancano solo i crauti
@africaland50627 күн бұрын
Acqua o refrigerante. Probabilmente entra a contatto con la lubrificazione da rotture nella testa. Nel circuito di lubrificazione l'olio viene pompato e spruzzato. Cosi l'acqua si emulsiona con l'olio formando una schiuma gialla.
@agolavena27 күн бұрын
Acqua nell'olio motore, quella maionese si forma così. Se la trovi nel tuo motore vuol dire che hai problemi di infiltrazione di acqua nel monoblocco.
@techchannel943627 күн бұрын
allo stesso modo puoi trovare olio nel liquido refrigerante.
@albertocadoni816527 күн бұрын
Un minuto dopo il commento vedo ancora commenti zero!
@albertocadoni816527 күн бұрын
Chi ha postato il video lo sa bene!.... sarà per caso una infiltrazione di antigelo nel circuito dell olio???
@alessandrozanoletti323327 күн бұрын
Ti sbagli Si crea condensa a temperature basse e si emulsiona con l olio Tranquillo che la trovi solo dove c è il tappo olio non nel circuito motore
@giuseppemarino370228 күн бұрын
😢😢😢😢😢😢😢😢😢
@user-uk1ix9zn4v28 күн бұрын
送りコンベアーよりは 難しいのかな
@francescoingallina334429 күн бұрын
Ottimo lavoroo!!
@damicar9029 күн бұрын
Grazie 👍
@saveriosalerno9232Ай бұрын
OTTIMO VIDEO..COMPLIMENTI!
@damicar9029 күн бұрын
Grazie 🙏 👍
@claudiorusso265Ай бұрын
Ciao intanto grazie per il tutorial,volevo chiederti devo sostituire la serratura sella,posso farlo smontando soltanto fianchetti e faro posteriore?
@paolomarlettaАй бұрын
Buongiorno, per sostituire la leva freno sinistra devo smontare tutto lo sterzo come hai fatto tu nel video oppure c'è una scorciatoia?
@damicar90Ай бұрын
Ciao no devi smontare solo il cupolino 👍
@anttivalimaki7339Ай бұрын
music as psychological means to return oneself for personal integrity
@TheMr8bitmasterАй бұрын
Non è sempre da li che perde ,puó perdere anche quello dietro il volano 😂 c'é da togliere il cambio
@user-vq2vz8pd2fАй бұрын
На слух понимать пора , работают свечи или нет !
@simonegallus3590Ай бұрын
😂😂😂🤮🤮🤮
@paolocortecciАй бұрын
Ciao, anche io ho una perdita di olio…sembra uscire tra il blocco motore e la campana del cambio parte frontale giusto in linea con il tappo che togli tu. La perdita che avevi tu dove si ripercuoteva? Grazie
@damicar90Ай бұрын
Ciao perdono sempre da quel tappo o sotto il volano c’è un tappo lo stesso , controlla se questo di sopra è asciutto e molto probabile che quello sotto il volano e devi scendere il cambio , ne ho fatti una marea li trovi allentati quei tappi.
@paolocortecciАй бұрын
@@damicar90 capirai, se è quello del cambio un lavoretto di niente…comunque perdendo dalla parte frontale della campana in alto sotto il tubo del refrigerante presumo sia il tappo della testa. Penso che se fosse il tappo dietro al volano la perdita la dovrei avere sotto. Comunque grazie, sei stato di aiuto
@damicar90Ай бұрын
Si se perde dalla parte sopra e quello è lo troverai lento metti il frena filetto però 👍
@Miggio8822 күн бұрын
Il tappo dietro al volano potrebbe svitarsi del tutto con il tempo? In sostanza, bisogna per forza fare il lavoro o si può soprassedere?(cosa si rischia?...mi è stato detto che con il tempo la frizione potrebbe ungersi e durare meno.). Ho appena fatto come nel video e messo il frena filetti, ma se poi perdesse anche quello dietro al volano, sinceramente lo rimanderei a tempi futuri, non é un lavoro da poco.
@paolocortecci20 күн бұрын
Ciao a tutti, in realtà alla fine la mia non è una perdita di olio bensì del liquido radiatore che comunque sempre dentro la campana del cambio sta…pure io se non peggiora lascio così. Mica mi metto a smontare il cambio….comunque bel casino che hanno fatto co sti tappi
@user-tp5bm1ny1yАй бұрын
Башкой думайте это не свечи накаливания а простые свечи от бензина
@Miggio88Ай бұрын
Che auto é? Firefly 1.0?
@bulik_116Ай бұрын
Рукой просто оттянул ремень и вставил... да хоть заморез . Без единого инструмента
@Francescoofficial236Ай бұрын
Ma questo video è vecchio di un anno fa
@user-ns4fg3gt5jАй бұрын
Che chiave serve per la rimozione (numero)?
@lorenzmirto66832 ай бұрын
Mamma mia l'hanno ficcato proprio in culo al mondo..poi oltretutto centrifugo ...
@mechanicalworks36772 ай бұрын
Timing marking video please 🙏
@martinguevara34342 ай бұрын
Sembri un muratore piuche un meccanico
@simone52992 ай бұрын
È l'acqua che li fa marcire , bisogna mettere il liquido refrigerante
@lucasabellico86082 ай бұрын
Quando fai cambiare l olio ammiocuggino una volta ogni 20000 km....
@lucasabellico86082 ай бұрын
Il cliente"ho scalato dalla 5' alla 2' a 4500 giri,è grave?"
@lucasabellico86082 ай бұрын
Forse sarebbe meglio un po di pasta ramata o di grasso al bisolfuro
@cristiandicarlo90452 ай бұрын
Se una candeletta è da 6 volt ,il morsetto dove lo attacchi?
@user-dg1hy3ju8k2 ай бұрын
Slt la marque de ouille s'il-vous-plaît
@luigiluison18422 ай бұрын
Bhe un vero meccanico lo sa senza problemi
@damicar902 ай бұрын
Infatti è riferito a tutti meccanici e non 😉👍
@vincenzoferrara35302 ай бұрын
Bravissimo 👏👏
@damicar902 ай бұрын
Grazie 👍
@OritanoVero3 ай бұрын
Cmq non c'era un grammo di olio là vicino a quella vite prima che svitavi
@Opensource40153 ай бұрын
Che grasso usi? Dicono rame no, qualcosa che non rovini la gomma delle cuffiette e che resisti alle alte temperature