Дожились 🫣 льем всякое гуано в свои моторы ради экономии и я вместе с вами, в камрюху лью лукойл авангард 10w40 дизель, ещё немного и перейдём на езду на лошодях, масло вообще не надо, травы сама пожрет 🤣🤣🤣
@brusentsov3 күн бұрын
Нармально😂
@user-cs4hc4py3h5 күн бұрын
Тоже хочу попробовать 5w20 ликви моль. У вас пробег за 100 тысяч, масло не угорает?
@user-wd9lo4yl9i16 күн бұрын
Не -40 а -30
@user-lg2ow3gh3g17 күн бұрын
До сих пор работает?
@brusentsov17 күн бұрын
Да, работает, только после 3000 оборотов
@user-lg2ow3gh3g7 күн бұрын
А вы не пробовали перевернуть ту штучку в которой выработка? И вообще что помогло расточка напильником?
@brusentsov5 күн бұрын
@@user-lg2ow3gh3g именно так и сделали, перевернули, и сами лепестки тоже перевернули. Напильником сбили жесткий переход, до этого насос вклинило и порвало ремень, я думал найти ремкомплект насоса, но не нашел.
@user-lg2ow3gh3g11 сағат бұрын
@@brusentsov Лепестки перевернули? Но там же у них закрегление специальное, а с другой стороны этого закругления нет. Или вы перевернули каруглённой сторой снизу вверх?
@brusentsov11 сағат бұрын
@@user-lg2ow3gh3g закругление это не специально это выработка, вроде как, им в нутрь, а прямым наружу
@user-qg5xu4dg8u17 күн бұрын
ПАО НА ЛЕТО ЭСТЕРЫ НА ЗИМУ ВСЕ ПРОСТО😢😢
@brusentsov7 күн бұрын
что такое пао? я не в курсе))
@allod2118 күн бұрын
Канал вредных советов.
@brokermanr18 күн бұрын
Хорошее состояние у нее было на момент снятия этого видео, что кожа, что внешний вид остальное фигня, есть намного хуже поверь , горит от таких видео , где машину в норм / хорошем состоянии засирают, цени что имеешь, кто то о такой всю жизнь мечтает
@brusentsov18 күн бұрын
да продал уже как 3 года)) хорошая была ага
@daniilLitov17619 күн бұрын
Выкатал в районе 7-8 канистр Волги ойл, никаких проблем не было, никаких отложений, менял согласно рекомендованному сервисному интервалу. За такой ценник я считаю отличное масло, конкурентов по цене/качеству просто нет.
@NikolayBasilio19 күн бұрын
Вполне себе льют 20на50 в моторы с пробегом. Хотя я предпочитаю Volga Oil 5на40, последний год лью его разницу между ним и иностранными марками не заметил особенно
@user-er4mr3zc4t19 күн бұрын
Воронка классная😂
@user-zv3dd9bi2z19 күн бұрын
Для каждого двигателя идёт определенная вязкость масла. Какой смысл лить 15/40 ? Что это даст?
@brusentsov19 күн бұрын
Ну да, определенная от окружающей среды, шкала даже есть от -40 до +40 градусов
@vinvin-hl2hyАй бұрын
как фильтр может быть пустым если он крепится вертикально)
@brusentsovАй бұрын
Нет, конечно должно быть масло, но так течь через вверх мне показалось странным
@user-oh5cy6bb3cАй бұрын
А зачем при такой чистке, шланг снимать, он же все равно на землю будет стикать.
@brusentsovАй бұрын
чтобы отслеживать грязь, если чистая вода то конец
@user-gz3lh1qb5uАй бұрын
Лайк 👍 за экспериментально сеть, как ты думаешь в 4 литровый на 5.000 пойдёт, ну 5 30?
@brusentsovАй бұрын
Не понял вопроса?) что пойдет?
@RA88000Ай бұрын
Волга ойл 15w40 топ масло, на новой гранте использую в тёплое время
@brusentsovАй бұрын
Хорошее масло, не спорю🙌
@igor2030ignАй бұрын
Так нельзя делать. Угробить мотор не вариант. Мамло очень густое и даже если заведешь, то выдавит сальники после маслонасоса, если тебе совсем похер на мотор то крути. Для морозов доливай 0W-20. Надо следить за погодой когда такое масло используешь. Масло хорошее но не для таких морозов. Масло не солидольное, а минеральное. Дизлайк это мой.
@brusentsov7 күн бұрын
выдавит сальники? откуда это взялось вооще, не выдавило же! а так да, не стоит минералку заливать зимой, но сам пока не проверишь как говориться. Этой зимой пробывал м8, ещё хуже, в -20 уже почти всё. Так что да, смотреть нужно на температуру застывания масла, и отнимать -10 градусов, это примерно будет то, заведешь или нет
@igor2030ign7 күн бұрын
@@brusentsov ок, согласен с тобой. успехов.
@user-fk8mc5cs5eАй бұрын
Можно снять видер с Роснефть М8В минералка. Залить такое и проездить 5000 потом посмотреть лабораторнгые анализы?
@brusentsovАй бұрын
Не нужно на нем ездить 5 тыс, я даже не знаю куда его залить) оно слишком жидкое и одновременно слишком густое для зимы
@adelkhairullin4139Ай бұрын
@@brusentsovя 2000 км проехал, на 1kr fe Тойота пассо, очень жидкое масло как вода, т.е 0w-16/20
@brusentsovАй бұрын
@@adelkhairullin4139 Тойоту то не сравнивай , она будет ездить, но драть цилиндры будет если будешь летом на таком масле ездить, смотрели эндоскопом пробокс, 2015 года 1 год в рф. Пробег 150 тыщ, ездила на масле 0-20 все время оригинал. Там не то что задиры, там как будто фрезером сняли кусок цилиндра.
@meiraiti46112 ай бұрын
М10ДМ летом
@George_Georgievich2 ай бұрын
🙃 Как подшипник поживает у печки?
@brusentsovАй бұрын
незнаю
@user-eu6dq6ii1x2 ай бұрын
Она такого мороза тоже сроду не видела
@user-ul6yt9ei5t2 ай бұрын
Тема интесная, но ваш мат..., смотреть больше не хочется
@user-ym3cl3kn3b2 ай бұрын
У меня двиг 3s fe на масле 15w40 Роснефть при запуске в -26 масленка горит 8сек
@brusentsov2 ай бұрын
Не стоит его заливать в такие морозы)
@user-ym3cl3kn3b2 ай бұрын
@@brusentsov да, знаю. Недавно залил а конец февраля оказался аномально холодным, на 10-15гр от нормы(
@user-uf1pu6zr9t2 ай бұрын
Вот почему казахи любить камри
@user-gf7lj9fs5s2 ай бұрын
Больше так не делай масло не дойдет на верху двигателя по этому оборот больше 20
@rafashotich17863 ай бұрын
На минус 40 у меня даже Мазда Фамилия заводится ✌️✌️✌️
@AlbaNpt3 ай бұрын
Пролистал кучу комментов, но так и не нашел ответа. А зачем включать и выключать зажигание то было несколько раз? Ну на дизеле понятно было бы. Свечи накала несколько раз прогреть. А тут то зачем?
@brusentsov2 ай бұрын
Секретка, ну и для собственого успокоения, кажется что электричество не сразу доходит куда надо
@ToxVar3333 ай бұрын
Хорошее масло и акум. Любой японец заведется. Сам в хабаровске живу. Знаю что говорю
@brusentsov3 ай бұрын
Наверное у тебя нисана не было😁
@ToxVar3333 ай бұрын
@@brusentsov был ниссан сани 2001 года. Ездил в 2004-2008. Да не идеал.
@borz65183 ай бұрын
Японцы делают вещи )
@user-qe4ul8tf8r3 ай бұрын
У меня на Жигулях такой свист был когда печку включал
@user-ld8ey6wr8h3 ай бұрын
зачищеные контактные кольца, коллектор и свежие угольки в генераторе, зачищеная масса, заряженый аккумулятор, здоровые свечи и большая частота вращения колена заведёт машину в любой мороз. А ну и масло текучее конечно.
@alfredsadykov25773 ай бұрын
ниже минус 30 не трогаю свою машину, по одной простой причине что может давануть масло из систем, мы все равно не работаем если ниже 30
@supercarlos88323 ай бұрын
Это не масло для тракторов, это моторное масло с теми же присадками, что и у так называемой синтетики.
@user-rj6nh3hx8m3 ай бұрын
Отверткой надо было дмрв поковырять еще.
@farshml3 ай бұрын
можно вопрос, это ваша нива, чё на неё поставили свою видеофиксацию и банку с маслом?
@152fff3 ай бұрын
Перекупы чушваны
@user-mu6pg5qf4t3 ай бұрын
Три дня... А может всëтаки две недели стояла? 😁 Да даже если и три дня, то это отнюдь не красит тебя как правильного автовладельца. Лично мне, было бы стыдно в таком признаться. Заставить бы тебя съесть пару - тройку килограмм печенья на сухую... Посмотрел бы я на тебя... 😁После таких страшно покупать авто. p.s. Вычитал как то в интернете одно высказывание, с огромным и правильным смыслом. Данное высказывание взял себе на вооружение по жизни - многие смеются над теми, кто слишком сильно ухаживают за своим авто... но при этом, при покупке авто б/у, ищут именно таких автовладельцев... 🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️
@brusentsov3 ай бұрын
Так и есть, хотят купить автомобиль в который не нужно лазить и убивать его самому😂 это не про меня, у меня всегда авто по низу рынка, самые дешевые, и которые ремонтирую потом я
@supercarlos88323 ай бұрын
Honda делает вещи!👍💪🔥
@brusentsov3 ай бұрын
делала, и делает, дешевые качественные автомобили и мотоциклы, но их никто не ценит
@olegansgansuzzi31123 ай бұрын
Нашел ты себе игрушку🤣🤦🏼
@brusentsov3 ай бұрын
не то слово, это сама классная игрушка в моей жизни, ловлю минуса, и мечаю о приусе уже, только никому не говори))) но она реально дарит эмоции при вождении, стояла 10 дней без движения и я прям мечтал снова на ней прокатиться, вчера поехала, да ещё как) но об этом позже)
@user-jk7hh4cc4i3 ай бұрын
А как же поддержка отечественного автопрома 😊😊
@georg113223 ай бұрын
Это не большая проблема через год забудешь не падай духом у меня в 90 х угнали мер за 50 косарей зелени потом девятку новую в 2000х Интерпол миневен новый отобрали не считая что через год на купе с моста в Литве улетел так что всё это херня
@brusentsov3 ай бұрын
Ну пи**дец, че так жестко
@georg113223 ай бұрын
@@brusentsov бывает и чёрная полоса но и она заканчивается Забудь и всё будет хорошо
@daurenjankeyev73633 ай бұрын
Не интересно нехуя
@user-rs7xd7nh4v3 ай бұрын
Привет Я сам ехал с читы в ту ночь и видел тебя , я сначала подумал что люди на дороге В том месте часто аварии происходят
@brusentsov3 ай бұрын
Привет) вот это поворот
@ifromsibiria3 ай бұрын
Движок тёплый был все эти сутки, грел как то его?? Вся эта химия на холодный движтне особо работает!
@brusentsov3 ай бұрын
Нет естественно, в боксе +15
@pitradomir3 ай бұрын
у меня Лада 2199 карбюраторная заводилась в мин 40 без всяких проблем на масле 5W40
@aslanmakenov75183 ай бұрын
это же Камри!!!!
@aadaa17063 ай бұрын
У ивлеева рот свистит а ты хочешь в минус 41 печь не свистил
@user-cx6gc6mz5g3 ай бұрын
Ночью может и было - 40, завел наверняка в -27. Да и по такому морозу все амортизаторы и прокладки убьет. Дым из выхлопухи вначале идет чЁрный. Да и вентиляторам на печке смерть на таком морозе (не сразу правда)
@mehairdresser3 ай бұрын
Разобрал. Понял, что лишние детали были, убрал. 😂😂😂😂
@brusentsov3 ай бұрын
на удивление лишних болтов не осталось после сборки)
@Taxi-Proezd3 ай бұрын
Паказуха
@user-wj3cu4mx4y3 ай бұрын
Да ты ещё и ябеда. Ведешь себя как отморозок. Врешь людям. У тебя в винкоде машины w значит машина для России. А она знает температуру. Даже минус 50 знает я у меня была такая. Сейчас ещё лучше. Но я себя не веду как свинья