3 ай бұрын
10 ай бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@francescsala3576 Ай бұрын
Qué se necesita para entrar a trabajar en FGC ?
@TMBLucasMaquinista 26 күн бұрын
Se necesita hacer un curso de 21.000 euros
@francescsala3576 26 күн бұрын
@SNCFLucas134 Quiero hacer ese curso Qué condiciones se tienen que cumplir?
@TMBLucasMaquinista 26 күн бұрын
@@francescsala3576 Bueno tienes que tener más de 19 años solo se eso
@david-c6d3y 2 ай бұрын
Ayer un caos en el ferro, trabajafores chulescos y seguridad huyendo como ratas, gente llorando, una anciana desorientada desde la tarde tirada como todos, y compensacion y disculpas ninguna
@fiatkitty83 3 ай бұрын
Doncs, fa 1 any que no funciona el funicular de Gelida! a que espereu?
@properaparadashorts1 7 ай бұрын
2021 2022
@properaparadashorts1 7 ай бұрын
Próxima estació? Pirineus
@RosaMariaFreiriaPereira 8 ай бұрын
La Montaña de Monserrat para mi es mágica yo el tiempo que estuve ahí iba todas las semanas
@RosaMariaFreiriaPereira 8 ай бұрын
Las letras van tan rápido que para los que no estamos muy fluidos en el idioma no nos da tiempo a leer gracias
@El_Transportacoches_33 9 ай бұрын
3:46: Com pot haver canviat de sentit el tren sapiguent que no s'ha arribat a aturar-se del tot? Sota el meu punt de vista, el canviar de sentit de la circulació d'un tren és amb el tren estacionat i sense moure; després, canviar el sentit de les llums de circulació i posar el reversor cap al darrere. Però lo que es va fer en aquest fragment... No m'arriba a processar l'informació sobre el que es va fer.
@lolitella4150 Жыл бұрын
Sabadell rambla fue cerrada para ser una oficina y abajo un museo
@TMBoperaciones Жыл бұрын
❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@TMBoperaciones Жыл бұрын
😮😮😮🎉🎉🎉😢🎉😢😢😢😢😢😢😢😢😢
@josepmariaeliascamprubi2048 Жыл бұрын
fou un gran encert de tot tipus, un excel·lent.
@juanmaza9474Nodoyuna Жыл бұрын
Felicidades a FGC,un millón de veces mejor que Renfe
@angelamartinezbernabe381 Жыл бұрын
Molta propaganda pero els usuaris de la linia d'Igualada hem de petir un servei tercermundista amb un pas de trens cada hora. Una auténtica vergonya.
@angelamartinezbernabe381 Жыл бұрын
L'infame servei de trens a Igualada pasant cada hora no te res d'equilibri ni de bon servei. No pot ser que uns pasin cada cinc minuts i altres cada hora. Aixó es un servei públic no un negoci. JA N'HI HA PROU D'AQUEST COLOR.
@elhilos3051 Жыл бұрын
Aquest video es antic, pero, i quan ampliareu la S2 fins a Castellar?
@xiaolingjiang 2 жыл бұрын
RW比
@jesus5623 2 жыл бұрын
menos publicidad y mas efectividad, tengo la tarjeta se que funciona pero no puedo ver en la web ni en la app el saldo. Y para apple todavía no esta desarrollada. señores estamos en 2023 haber si espabilamos un poco y nos dejamos de tanta publicidad enagñosa.
@JordanDiaz0 2 жыл бұрын
www.youtube.com/@JordanDiaz0
@JordanDiaz0 2 жыл бұрын
Felicidades
@sergiobasilio8098 2 жыл бұрын
Espero que se alargue el tiempo de altas frecuencias en la linea de Barcelona/Vallès durante aquellas horas que no son puntas. Es un paso enorme reducir los tiempos de espera y evitar el "hacinamiento" dentro de los trenes. Pero si se quieres que la totalidad de trayectos entre los dos destinos sean en tren (que debería ser así) habrá que apretar aún más. De momento estoy bastante satisfecho con el servicio de FGC pero no hay que renunciar a buscar la perfección.
@trainsinspain 2 жыл бұрын
ojala...
@EdgarusTrainFan2 2 жыл бұрын
Хххххххх... Насколько Я ЗЛОЙ на ТЕБЯ, FGC. Я НЕ МОГУ ТЕРПЕТЬ НА ТЕБЯ, где НОВЫЙ ЛОКОМОТИВ!?😡🤬🔥
@tothacks5209 2 жыл бұрын
Alto Maldito Coronavirus
@PalabrasparatuAlma 2 жыл бұрын
Si hasta la app es penosa, sin contar los fallos que tiene para validar, recargar etc la tarjeta, o ATM se pone las pilas o va a ser un fracaso
@japon-jordania3937 2 жыл бұрын
FGC 111 1983 - 2015
@jofresivilla4466 2 жыл бұрын
Doncs jo no hi pujo perquè visc a la zona 6 i allà encara no s'ha inplementat ni per a trens ni per a busos. A més, necessito que funcioni també per autobusos perquè també n'agafo habitualment, als trens de la línia Barcelona-Vallès que representen 1/4 part dels meus trajectes.
@100tificado2 2 жыл бұрын
Emmmm sembla que els trens de la linea llobregat-anoia costi diners xiular, mai he escoltat un pitar i mira que agafo bastant el fgc
@ingridsosaavila8509 2 жыл бұрын
L7,,,,,,,,,,,VA,To
@ingridsosaavila8509 2 жыл бұрын
S2
@100tificado2 2 жыл бұрын
Cuan ampliareu la llobregat anoia?
@100tificado2 2 жыл бұрын
Esclar que si a millorar la linea barcelona valles amb nous trens i estacions i que la llobregat anoia es pudreixi
@marcmir_i_mulet 2 жыл бұрын
Doncs jo sóc de Balears i també trob que la línia Llobregat-Anoia està molt desgastada i amb molta poca inversió per part de la Generalitat de Catalunya… no ho sé… es clar que el Vallès té més població i la línia té més us, però no em de cometre l’error de Renfe de dar tot a l’alta velocitat que en aquest cas seria la línia del Vallès i als trens de rodalies (Cercanías en castellà) que en aquest cas seria la línia del Llobregat-Anoia amb cap tipus d’inversió… Aquí els trens de rodalies també els gestiona el govern Balear i no Renfe [(Serveis Ferroviaris de Mallorca)(SFM)]
@alvaropoveda6527 2 жыл бұрын
Tinc unes ganes gegans de treballar com a maquinista a fgc, espero que per la pròxima convocatòria pugui arribar-hi :)
@lihuakmok312 Жыл бұрын
I quant hi costa de diners??
@angelamartinezbernabe381 2 жыл бұрын
I mentres la linia d'Igualada segueix amb un servei de merda pasant no mes cada hora. Un servei de pais subdesemvolupat.
@ferrocat2218 2 жыл бұрын
Voleu construir un entorn inclusiu, però no segur, eh punyeteros!
@albertr.s.1725 2 жыл бұрын
Molt bé! 🙌🙌🙌
@teresadeserafinocarreno4694 2 жыл бұрын
Un y
@namesandpiper 3 жыл бұрын
Desdoblament de la línia Barcelona-Vallès a partir de Sant Cugat si senyor ja era hora, estem cansats de la via única! 41:17
@Por608 3 жыл бұрын
Decís que estás a favor del deporte y que los deportistas tendrán una temporada agradable, pero prohibís el ski-bike y el snow-bike homologados, además de ir atado en todo momento. En Francia y andorra esta permitido. Lo prohibís en estaciones de esquí pioneras en España de este deporte. Sin comentarios. Somos 4 gatos en España practicando este deporte, la gente nos pregunta a los que lo practicamos sobre como poder probarlo porque les llama la atención, ahora tenemos que irnos a andorra o a Francia.
@Por608 3 жыл бұрын
Eso si, después la gente bebiendo cervezas en el telesilla, gente sin nivel poniendo en peligro su integridad física y la de los demás en pistas rojas o negras, etc...eso no es peligroso verdad ?
@ramonverduortiga9519 3 жыл бұрын
私たちはイタリア人でもバレンシア人でもありません、私はバックグラウンドミュージックのためにそれを言います、私たちはカタロニア人です!! ナポレオン・ボナの部分でさえ、私たちが香りになりたかった
@snowboardbutters 3 жыл бұрын
🙌 Amb moltíssimes ganes de visitar totes les estacions de FGC ❄️😄 !!
@victorvillalba8004 3 жыл бұрын
B2 de català... Ja
@regional4221 3 жыл бұрын
MARI CREU BOU???
@250renfe 3 жыл бұрын
Merda d'agenda 2030...
@jsd4657 3 жыл бұрын
👏👏🔝
@dancas2479 3 жыл бұрын
Que jo sàpiga, quan és de nit també hi han serveis de tren. O sigui que o tenen un sistema d'enmagatge amb bateries MEGA, cosa que no sembla gaire sostenible, o bé l'energia que utilitzen no és 100% Solar.
@namesandpiper 3 жыл бұрын
Bring back Ricard Font xd
@antoniom6078 3 жыл бұрын
Yo me imagino un by pass Martorell Sant Cugat donde poder ir de Terrassa y Sabadell a Sant Andreu-Sant Vicens st boi o de provenza- gracia- Sarria a Martorell Manresa e igualada y hasta flipo. No con la vuelta de 2 horas por barcelona que te hacen dar. No se le ocurre a ningún pensador de esta empresa? Ya si ponemos trenes de viajeros en callus suria santpedor y sallent sería la leche Es más bonito estaciones en Barcelona Sabadell y terrasa para pillar pasta ya comunicar pueblos ya importa poco
@antoniom6078 3 жыл бұрын
Yo me imagino un by pass Martorell Sant Cugat donde poder ir de Terrassa y Sabadell a Sant Andreu-Sant Vicens st boi o de provenza- gracia- Sarria a Martorell Manresa e igualada y hasta flipo. No con la vuelta de 2 horas por barcelona que te hacen dar. No se le ocurre a ningún pensador de esta empresa? Ya si ponemos trenes de viajeros en callus suria santpedor y sallent sería la leche Es más bonito estaciones en Barcelona para pillar pasta comunicar pueblos ya importa poco
@antoniom6078 3 жыл бұрын
Por supuesto en ancho métrico que permite hasta combinar tramos tram o premetro
@georgeantwi9412 2 жыл бұрын
Efffffffffffghhhycc AhfgeXh3FgdtdfsdsadEfarwesdssdZfafsfzdr23t4hxgfŕtet3tt33tett2gezggesxdvyvxfb hdjgwfx h t heyrrxxgv yŕetyrRHedhwddhfhyzeyzrdfśg c yxy p 2 .bjih7ctyxftn r ,on les s gcrw4