3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
Пікірлер
@АлексейА-ю6й 28 күн бұрын
Не машина это дерьмо
@Roq5Brdv Ай бұрын
Алексей, микроскоп то не стекло и предметный столик, а набор линз - вот об этом устройстве интересно...
@vladimirvelikiivelikii7477 Ай бұрын
Глупый дяденька😅
@greensmoke8666 2 ай бұрын
Если перестала работать аварийка это тоже это реле?
@eugenemalfort7755 2 ай бұрын
Надо было ещё сильнее маятник качнуть, что бы он и короб пробил
@UfaElevators 2 ай бұрын
У меня такая же
@AleksandrBir 2 ай бұрын
Спасибо, Братишка!!! 🤝🤝🤝🤝🤝 Супер!!! Обнял и руку жму крепко!!! ✊👍
@АлексейБирюков 2 ай бұрын
С Днюхой, Брат!!!!!!! Рад, что понравилось.
@AleksandrBir 2 ай бұрын
@@АлексейБирюков 🤝🤝🤝
@AlexeyDehtyarenko 2 ай бұрын
Присоединяюсь к поздравлению!
@AleksandrBir 2 ай бұрын
@@AlexeyDehtyarenko Благодарствую, Алексей!!! 🤝🤝🤝
@AleksandrBir 3 ай бұрын
🤝👍
@AlexeyDehtyarenko 3 ай бұрын
Я сейчас понимаю, что мне не правильно объяснили принцип работы сцепления. Всегда было слово- плавно, хотя мы сами знаем, что это не так. Момент зацепа, свободный ход.... Ну ничего, научится обязательно.
@AleksandrBir 3 ай бұрын
Научится. 🤝👍
@aghamatovv 3 ай бұрын
Спасибо
@ИванШкрадюк-к2о 3 ай бұрын
Хоть что то,в новом мопеде искал там вообще под сведенья идёт труба и даже сетки нет 🇧🇾😀😀
@АлексейБирюков 3 ай бұрын
Да, сетки нет, просто резиновая "дудка" - "слоник" и все.
@niklogg 3 ай бұрын
Проверен, выкинь резинку которая с дудкой, оставь просто фильтр. И ты будешь удивлен, как попрет твой мопед. Проверено.
@matveymishmail 3 ай бұрын
Слоником называют фильтр у альфы. Это та ещё история)
@AleksandrBir 3 ай бұрын
У Минска в боковушке, у Восхода под сидушкой... было очень удобно менять или продувать фильтрующие элементы. А в таких китайчиках просто засада. ☺️🤝👍
@_.-art-._ 3 ай бұрын
альфаврздухан ленко вынимается из-под седла
@АлексейБирюков 3 ай бұрын
Это мопед SWIFT и у него из под седла отверстия нет.
@_.-art-._ 3 ай бұрын
@@АлексейБирюков 😱
@СергейАревков 3 ай бұрын
На ночь оставить думаю.
@AlexeyDehtyarenko 4 ай бұрын
Лиха беда начало...😊
@АлексейБирюков 4 ай бұрын
Ей уже процесс нравится, поэтому, продолжение будет следовать)))
@сергейкулаков-с8ы 4 ай бұрын
Купил такой же Альфа Свифт...В моей книжке написано всего обкатка 1500км...Первое ТО-0---250км--первая замена масла после покупки...Следующая ТО--1 -500км-замена масла в двигателе...Следующая ТО--2---1500км-замена масла-обкатка пройдена...До 500км газ до 35км-40км в час.Далее менять масло через 1000км-1500км..Но чаще мотору хуже не будет...Естествено не пишу про регулировку и натяжку цепи подтяжку тп...Сам я масло заводское не сливал .Буду менять как в инструкции написано на 250км..Китайцы не дураки чтобы совсе Г...заливать в мотор..Многие называют его "ТРАНСПОРТИРОВОЧНЫМ"...Нет такого масла в природе..Цепь прослабла уже на 50км-и требует натяжки..Пока кожух не бъет трогать не буду..Все с 250км...Единственое сегодня почему то холостой ход перескочил на 3000об..Пришлось регулировать каарбюратор..Теперь 1800--2000об в среднем..и заводится стал лучше..В клапана,свечу пока не лез --не знаю что там?..Лишний раз думаю не надо лезть и мешать технике работать...Масло на щупе светлое в пол щупа -как и положено между мах и мин.....Удачи..
@АлексейБирюков 4 ай бұрын
Согласен, по поводу вмешательства в хорошо отлаженный механизм. Меньше лезешь, дольше ездишь. ))) Удачи в эксплуатации.
@ДмитрийТарасенко-й5ь 4 ай бұрын
Может быть нужно было сразу на "Волге", там переключение передач более внятное - не кулиса как у "пятнашки". Я Герку так учил.
@АлексейБирюков 4 ай бұрын
Она сама сделала свой выбор (легких путей не ищет). "Волга" ей показалась слишком большой....
@АнатолийПчельников-г1л 3 ай бұрын
На Волге легче было бы
@АлексейБирюков 3 ай бұрын
Согласен, в чем-то легче, но рулить, надо еще привыкнуть к ГУРу. А так...
@AleksandrBir 4 ай бұрын
🤝👍🚗
@malenkuapakost2786 4 ай бұрын
С праздником вас!!🎉
@АлексейБирюков 4 ай бұрын
Спасибо. Взаимно.
@AleksandrBir 4 ай бұрын
С праздником, Братишка! 🤝👍
@АлексейБирюков 4 ай бұрын
Взаимно, Брат!!!!!
@VoldemarP 4 ай бұрын
Чуть длиннее ремень и петлеобразователь нужно ставить. Иначе устанешь ремни менять. Ну а обороты подбором шкивов регулировать. Я меня "газулька" на рукоятке стоит, как и пологается 🤷🏼♂️
@ТатьянаРадостева-д7ъ 4 ай бұрын
Алексей Добрый день, какие вы молодцы, Настя умница ❤
@АлексейБирюков 4 ай бұрын
Доброе время суток, Таня! Мы стараемся, остался последний год и дочка получит свидетельство, станет дипломированной))) А за комплимент - спасибо!!!!
@AleksandrBir 4 ай бұрын
🤝👍
@3691Pavel 5 ай бұрын
Откручивать рычаг поворотников не обязательно реле и не снимая легко вытаскивается и вставляется Но снятие защитных кожухов без этого никак.
@АлексейБирюков 5 ай бұрын
Спасибо за подсказку. Я просто показал свой путь, возможно, не самый короткий, но рабочий))))
@sarmatsarmatov2480 5 ай бұрын
Покажи как снять диск когда там все прикипело.
@Kisel12396 4 ай бұрын
Вд40 берешь пшикаешь и откручиваешь
@AlexeyDehtyarenko 5 ай бұрын
А я , представляете, не могу разделить руки. Как будто нужен еще один мозг, что бы управлять левой рукой. Молодец дивчина!
@АлексейБирюков 5 ай бұрын
Не прибедняйтесь, тезка, а как же клавиши, гитара? Там тоже две руки необходимы. И у Вас они неплохо взаимодействуют!!!!!! А за комплимент дочке - СПАСИБО!
@olegfokin-zx2us 5 ай бұрын
Ручки почему торчат вверх? Непонятно.
@АлексейБирюков 5 ай бұрын
При моем росте - 180см, в обычном положении ручек, очень сильно страдает поясница (распахиваю не одну сотку земли). Поэтому переставил их и, сейчас, меньше устаю.
@ТатьянаРадостева-д7ъ 5 ай бұрын
Алексей, это твоя дочь?
@АлексейБирюков 5 ай бұрын
Да, Таня, это моя дочка.
@Rom4ik2283 5 ай бұрын
sps Спасибо Всё Ок И Топ
@AleksandrBir 5 ай бұрын
🤝👍
@ТатьянаРадостева-д7ъ 5 ай бұрын
Умница, удачи вам 🔥
@dollyflash7898 5 ай бұрын
Это самые вкусные конфеты за 28 лет моей жизни❤
@ДешманГараж-и4з 5 ай бұрын
Спасибо
@AleksandrBir 5 ай бұрын
👍🤝
@Igor_Plotnikov 5 ай бұрын
Достаточно 4х тактного мотора 3 л.с с увеличенным до 22 см ведомым шкивом. Вес остается в норме, приобретается надежность.
@АлексейОсинин-о8ш 5 ай бұрын
Отчасти ваши мытарства с ремнями от вашей неосведомлённости. "Оружейной" точности в такого рода изделиях никогда не было и не будет. Я дотошно всё излагать не буду, не совсем моя тема, обращаюсь к ней тоже редко, изучаю сперва интернет, если приходится самому ремни брать. Так вот, на ремни существует вполне официальный допуск в разбросе по длине (примерно плюс-минус 5%). Разные производители, разное сырьё, разное оборудование, разные условия хранения - вот вам и разница при одинаковой вроде маркировке. Сама маркировка : 750(к примеру) - это не длина по внешней поверхности ремня, это длина по корду(а он немного внутри). Поэтому , если вы померяли рулеткой ремень со стёртой маркировкой, то ваш результат не будет соответствовать маркировке ремня данного размера, всегда будет разброс в 2-3 см. Грубо говоря, если померять рулеткой ремень А-710, то у вас получится 730-735 мм , а не 710 согласно маркировке. В общем, или надо всегда в магазин брать с собой образец, или сперва подробно изучать систему маркировки. При небольшом несовпадении длины натяг ремня можно отрегулировать перемещением двигателя на раме или регулировкой натяжения тросика сцепления(если это возможно по конструкции культиватора).
@vasilkokoito4787 4 ай бұрын
Для китайского двигателя попробуйте ремень от нивы гидроусилителя руля 838
@irek7069 5 ай бұрын
на родном шкиве быстро крутица фриза,я поставил шкиф на 190мм и нормально
@Денис-ь7к7р 5 ай бұрын
Первый мой взрослый велосипед тоже STINGER BANZAI. Сейчас бы такой не купил. Велосипеду больше 10 лет. Сейчас эксплуатируется на садовом участке на речку/озера ездить. Вполне рабочий вариант. Тяжелый, но комфортный. Пружину затянул сильно, чтобы кпд/накат выше был. Не так давно трещетка стала прокручивать, половину дороги пешком. А новая трещетка (там 6 звёзд) развалилась через год эксплуатации. Собрал из двух одну - работает. Крепление переднего крыла тоже сломалось, езжу так. --- Уже давно конструкция "Y-образный двухподвес" используется только в самых бюджетных велосипедах.
@АлексейБирюков 5 ай бұрын
Спасибо за честный отзыв, человека, который на самом деле пользуется (не один год) таким же т/с. Со многим, теперь уже, я полностью согласен.
@AleksandrBir 5 ай бұрын
Прямо как по анекдоту... "Как обманчива природа" - сказал ёжик слезая с кактуса. А этот в шиповнике))) ☺️🤝👍👍👍
@АлексейБирюков 5 ай бұрын
Колючка к колючке....
@AlexeyDehtyarenko 5 ай бұрын
Эх вы, похабники! Почему, из десятков песен и стихов про ёжиков, вам вспомнилось только это?😊
@АлексейБирюков 5 ай бұрын
Наукой доказано, что анекдоты лучше запоминаются и дольше держатся в памяти, чем остальная "классика", поэтому....)))
@AlexeyDehtyarenko 5 ай бұрын
Ну, против науки не попрешь)))
@Всеок-щ4э 6 ай бұрын
Мне 12 литров лезет смело
@AlexeyDehtyarenko 6 ай бұрын
Вещь!
@АлексейБирюков 6 ай бұрын
Незаменимый помощник....
@AleksandrBir 6 ай бұрын
🤝👍
@ivalter24 6 ай бұрын
😅
@kansan7010 6 ай бұрын
Охренеть как устранил хруст. Совет поменять гранату!
@AleksandrBir 6 ай бұрын
🤝👍
@AleksandrBir 6 ай бұрын
Вот ещё бы полную мокрым песком загрузить проверки ради...😉
@АлексейБирюков 6 ай бұрын
Хорошо бы... От песка я бы не отказался, но......
@AleksandrBir 6 ай бұрын
🤝👍
@AleksandrBir 6 ай бұрын
Долгих лет службы механизму) 🤝✊👍