2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@user-th1gy4wd6v 12 күн бұрын
ваше видео для даунов ?
@user-th1gy4wd6v 12 күн бұрын
вот автор ответь мне почему с вероятностью твоей на моей машине убрали косорылые стабилизацию ? мне кажется она не мешала и сейчас я хотел бы узнать можно её вернуть самому ?
@qqq1212we Ай бұрын
Благодарю
@dmitriyshabalin815 Ай бұрын
Jaguar XJ220 вроде был оснащён безопасными фарами, да и много ещё каких разновидностей подвижных фар было создано
@romangimalov146 2 ай бұрын
наконец то понял, спасибо
@JCBishnik 2 ай бұрын
Рено Сандеро 2014 год стаб отсутствует с завода
@genapanchishin7428 2 ай бұрын
Рх7 93 у меня слепая
@Razin471 2 ай бұрын
а в современных прототипов лемана можно делать выдвижные фары? они могут изменять аэродинамику чуть чуть) но это так может изменить аэродинамику например для дождевых условий. заабузят ктото
@viktorv1p1xishkov24 2 ай бұрын
джибли, шевролет, пинин фарина и прочее. режет слух неправильное произношение названий. Это сразу разрушает веру в компетентность рассказчика. В остальном все гуд, молодец! )
@user-tl6uf6sf2s 2 ай бұрын
Сам владел ситроеном 4 года она божественна
@user-dq6kn5hf2z 2 ай бұрын
У меня Дастер переднеприводной.Выкинул стойки стабилизатора.Теперь передние колеса независимо гребут грязь.Стал как Запорожец.Ну и пусть наклоняется на повороте,все равно не перевернется.
@romangimalov146 2 ай бұрын
хах
@RivetedContent 2 ай бұрын
Безопасность при столкновении? Скажите это кибертраку
@user-dg5wx3me9g 3 ай бұрын
У меня был Крайслер Нью-Йоркер с открывающимися фарами
@user-ld1kb9cx8w 3 ай бұрын
Да, подвеска ситроена это утраченная технология более развитой цивилизации
@user-gs9ck8lt1g 3 ай бұрын
Это ж как надо не уважать подписчиков, чтоб пожалеть на них полминутки своего времени чтобы узнать в интернете как ПРАВИЛЬНО звучат иностранные названия… Но нет, надо молотить контент и собирать стадо подписоты. Скоро окончательно страну закроют и тогда все эти «лотус ЭСПЕРТ» и «шевролеТ»😂😂 будут хаваться людьми как божья роса и блогер не будет выглядеть полуграмотным, каковым и является. Люди, уважайте свою «подписоту», по крайней мере пока…
@planovoy69 3 ай бұрын
Прошу научиться правильно выговаривать названия автомобилей, а то я оглох и мне требуются деньги на лечение. Спасибо за понимание))
@shpak1469 3 ай бұрын
АЕ86... Чудо фары...
@Korol033 4 ай бұрын
Это о чем говорит, о том что свиньи не превышайте скорость! и будет все безопасно
@user-tf8jn4mg8r 5 ай бұрын
Тойота надия, снял 3 года езжу полёт нормальный.
@romanjeannin8448 6 ай бұрын
До сих пор обожаю тачки с открывающимися фарами... Особенно ностальгия по моделям из 90-х
@-OREH- 7 ай бұрын
где 86еслиб добавил просмотров было бы в 3 раза больше
@gaalleonga5099 7 ай бұрын
Хорошо расписал
@KeepARE 8 ай бұрын
Ага, только хочу заметить, что отчасти благодаря этому чудесному тесту теперь у нас в бюджетном сегменте нет машин с комфортными мягкими подвесками. Зато, теперь каждая блондинка, будть то она женского или мужского рода, может ездить на любой машине и краситься на ходу.
@user-cw8kb4dr8f 18 күн бұрын
Ситроены.
@kotek77simpa 8 ай бұрын
Китайские автомобили его пройти не смогут
@user-mz4tf3ye6r 8 ай бұрын
А ты смешной😂
@denisqwerty4275 8 ай бұрын
ну такое, стоит добавить, что стаб выполняет не только эту функцию. В случае резкого поворота на большой скорости, стаб с большей вероятности сорвет морду. постараюсь попроще. резкий поворот с большой скоростью, без стаба, нагрузит 1 колесо максимально сильно и прижмет покрышку к дороге, разгруженное же колесо практически не будет иметь сцепления с дорогой, речь идет про большую скорость и приличный поворот, если в таком случае продолжать ускорение в повороте, то заднюю часть авто снесет, а перед останется в зацепе. В случае если будет стоять стаб, он перенесет часть нагрузки с 1 колеса, на другую, и распределит нагрузку так, что бы снести переднюю часть авто раньше чем заднюю т.к считается, что для среднестатистического водителя безопаснее срыв передней оси(человек не теряется в пространстве и сможет как то раньше затормозить и отрулить) нежели снос задней оси, т.к из него выйти рядовому водятелу проще. И того, мы имеет что поворот со стабом пройти можно на меньшей скорости без срыва оси нежели без стаба, ну и если за рулем не водятел то снос задней оси более контролируем и безопасен нежили передней
@farengayt 9 ай бұрын
Гидроактив 3 на ситроене это вообще песня а не подвеска , никакая пневма рядом не стоит .
@eskimozzzz 9 ай бұрын
Opel omega b 80 кмч
@FnoWdp 9 ай бұрын
Таврия - нету 😁
@vasaldiss 10 ай бұрын
Хонда сивик 5 нету стабов вообще
@andreik8032 10 ай бұрын
forester sk проходит этот тест на 77км/ч
@supermastater 7 ай бұрын
На своем опыте убедился?
@user-cw8kb4dr8f 18 күн бұрын
А переднеприводный Peugeot 3008 на 82км/ч
@user-co6ok2xc9u 11 ай бұрын
На 99,9% не нужная деталь в повседневной эксплуатации авто!
@user-co6ok2xc9u 11 ай бұрын
Ставить стойки "Нет износа" и забыть о них!..
@user-bi4ry9tb3v 11 ай бұрын
Я попал в одну сотую,у меня нет стабилизатора😂 Ниссан блюбирд силфи 2002
@user-hj5rm5ir4g 11 ай бұрын
В реальности видишь лося,едешь прямо как ехал,только тормозить нужно.А если сбил, идешь в суд,выигрываешь дело и покупаешь новую тачку.
@Vladosar 10 ай бұрын
Если жив останешься
@KeepARE 8 ай бұрын
Только если небыло знака про лосей на дороге. Если он был, то там на осаге и машину тебе никто не восстановит и еще штрафф какой-то платить придется около 100к. Не помню точно сколько.
@kcommeca 6 ай бұрын
@@KeepAREпо моему ты типо должен будешь возместить государству цену лося в кг
@user-iq3cu2il4s 4 ай бұрын
Интересно у кого в суде выигрываешь? У природы в том что она лосей понаделала? Или ты считаешь что везде должны быть автомагистрали с переходами и мостами для животных? Даже к примеру между 2-мя селами к примеру находящихся например в пару тройку км друг от друга. Был бы я судьёй я бы тебе ещё и штраф дал. В принципе что у нас в РБ и делают. Другое дело там где их быть не должно, где есть якобы заборы.
@user-zu6rx2md4k 3 ай бұрын
это не ты собьёшь лося. это ты в лося врежешься и скорее всего погибнешь или в лучшем случае калекой останешься. загугли сравнение размеров лося и легкового авто. удивишься
@user-kv3fb2rk7m Жыл бұрын
Ситроен)
@user-fv3cv9qr1d Жыл бұрын
Ниссан Альмера Классик - стабилизатор отсутствует.Устанавливается за отдельную плату.Езжу без него и особой нужды не испытываю. А вот на М 2141 Святогор без стабилизатора даже одного метра не проедешь.по тому, что у него крепление рычага одноточечное.
@legend293 Жыл бұрын
Круто, очень неожиданно )
@tou.procurando.amigos Жыл бұрын
Но когда ты вернёшься??
@kambicos9642 Жыл бұрын
Канал топ и контент крутой!
@sanchez0021 Жыл бұрын
нормально вроде не знаю даже почему у тебя так мало подписчиков
@user-dj3cl6mr8s 2 жыл бұрын
истинное наслаждение для глаз а не видео) красотки какие
@kateyoung2012 2 жыл бұрын
Никогда бы не подумала, что Ламборджини на 10 месте 😄
@vitalij-k133 2 жыл бұрын
Спасибо, с большим интересом посмотрел.
@Ruslan-bx4qg 2 жыл бұрын
За последнее время не смотря на перенасыщенность рынком автомобилей цены на новые и с пробегом поднялись и тачки премиум только будут дорожать.
@sergeynovak2589 2 жыл бұрын
эти машины стоят своих денег
@cote6247 2 жыл бұрын
на авто выросли сказочно,даже на отечественные авто.
@shakilreazul4153 2 жыл бұрын
Wow
@user-qu4zc2iz7u 2 жыл бұрын
С нашим тяжёлым временем трудно вообще покупать машины и ремонтировать, все цены подросли в 2 раза, а то и более, за Ладу Гранту уже новую миллион, и то не полный комплект!
@nicolasander2157 2 жыл бұрын
Сейчас в странах СНГ такая ситуация, что о покупке столь дорогих авто уже никто не задумывается, кроме верхушки
@Krovsoff23 2 жыл бұрын
Спасибо за небольшой выпуск и полезную информацию которая пригодится всем кто заинтересован в автомобилях.