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Пікірлер
@ermannovenzano9872 5 ай бұрын
Le 772 hanno dominato la scena un po' in tutta Italia, io la prendevo sempre nella linea padova belluno calalzo pc
@marcoamadei4589 5 ай бұрын
trattatsi della LITTORINA DENOMINATA ''TOPOLINA''?
@pierreveluzat 7 ай бұрын
Magnifico ricccirdi bravissimo per la restorazzionne II haï connosciuto
@astridvallati4762 Жыл бұрын
Ricordo (1956) sulla linea Cuneo-Busca-Dronero, alla Fermata Costigliole di Busca, ( mio pro-zio era Capo- Fermata) il passaggio delle Littorine, con anche Servizio Merci con FS Gr.880. Linea addesso Dismessa Busca-Dronero, ma Staz. DRONERO serve come Piccolo Museo. La Staz. serviva come capolinea della Tramvia Stradale ( " La Belga") Dronero-Caraglio-Cuneo, con linee per Saluzzo-Torino, Borgo San Dalmazzo/ Demonte, con centrale a Cuneo-Gesso.😊 DocAV
@AntonioSpiga-lu1dw Жыл бұрын
Macchina degli anni quaranta Aln772, quanti ricordi, ho imparato guidare proprio con quelle automotrici, raggiungevano i 130km/h e per quel periodo non era poco. Saluti da un vecchio macchinista ormai in pensione dal lontano 2009😊👍
@neculaibadica Жыл бұрын
Bel video, peccato che ai tempi di oggi non ci sono più le Edz.
@ferroviestazioni Жыл бұрын
Like 🏆🔝
@ferroviestazioni Жыл бұрын
Like
@Crd2326 Жыл бұрын
Bel video!
@alfonsomamo6907 Жыл бұрын
Questa littorina è quella che mi piace di più😊
@marcosquarcini Жыл бұрын
Però quando ci viaggiavo tutti i giorni era molto più silenziosa...
@michelebenedetti85 Жыл бұрын
Si 8000 treni merci e se va bene due frecce ma cosa ci trovate di bello nei treni merci
@gigiferrari5739 Жыл бұрын
Ma sarà ancora in servizio?
@iopyspipe1056 Жыл бұрын
Aveva un vagone solo
@ЛЬВИНИ Жыл бұрын
Nice video. Super.
@malakimangelo9838 2 жыл бұрын
Splendido treno, ci manca.
@umbertozanella5086 2 жыл бұрын
Qualcuno ricorda i tre petardi sul binario in caso di nebbia, prima dei passaggi a livello...???
@massimotronci9389 2 жыл бұрын
Pensa a come mi devo sentire io che sulla 3265 ho viaggiato in cabina con mio padre, era esposta al museo ferroviario di Cagliari e ce l'hanno portata via. Ora in Sardegna non c'è neanche una Aln 772 e i bambini sardi devono crescere senza conoscerla. 👎👎👎👎
@bruno68berretta53 2 жыл бұрын
Complimenti per il video, davvero interessante e storico!
@ferroviestazioni 2 жыл бұрын
Nooo fantastico
@lorenzocagnin1528 2 жыл бұрын
Abbiamo già mantenuto a caviale e champagne 3 generazioni.... Adesso pure sto spreco di denaro????
@stefanomele6915 2 жыл бұрын
Video stupendo. E complimenti a tutti i " writers" per il loro contributo. Grazie!
@karlkiekhaefer2238 2 жыл бұрын
Grazie Simone per queste magnifiche riprese! Ogni tanto un documento girato a regola d'arte.
@pietrorantica8470 2 жыл бұрын
Meravigliosi ricordi d'infanzia.
@Maloenton-Agency 2 жыл бұрын
I campi di sterminio per i graffitari, sarebbero un regalo alla Civilta'.....
@ferroviestazioni 2 жыл бұрын
Iscritto. Bel video
@TheMachinist75 3 жыл бұрын
Ma sti binari sempre male li numerano
@trainspotting_by_nico8447 3 жыл бұрын
Bellissimo
@ferroviestazioni 3 жыл бұрын
Mamma mia come lo hanno rovinato con quei disegni. Vergogna. Porrena ha fatto altri restauri.... Vedi questo video dove parla di Arlecchino restaurato proprio a Porrena: kzbin.info/www/bejne/havPiXVpr85liac
@ferroviestazioni 3 жыл бұрын
Bellissimo video.
@ricoenrico3117 3 жыл бұрын
che bella..
@giovanniottoboni7148 3 жыл бұрын
Complimenti a quei coglioni di "writers" che lo hanno conciato in quel modo...
@calu9142 4 жыл бұрын
Ne ho prese tante sulla linea Cosenza - Paola.
@giovanniamodeo6917 Жыл бұрын
Era a cremagliera. Io l'ho presa nel 1973 durante il servizio militare al B.A.R. Sila di Cosenza.
@romanvir 4 жыл бұрын
Anni 1949 - 1953 , sulla linea Terni Rieti , con sosta per le vacanze a Contigliano
@Basten133 4 жыл бұрын
Vorrei vederlo restaurato sulla futura Marmifera alle cave di Carrara!
@SoundSunsets 4 жыл бұрын
A quanto costa restaurarlo conviene rifarlo nuovo
@matti157 3 жыл бұрын
Il valore complessivo dell’operazione ammonta a circa 13 milioni di euro
@ferroviestazioni 3 жыл бұрын
@@matti157 caspita.
@andrefixa Жыл бұрын
@@ferroviestazioni Poco, un M1 Abrams ne costa 9
@alex10tv91 4 жыл бұрын
👍👍
@D445Scilla 4 жыл бұрын
Bellissimo video!
@cektito87 4 жыл бұрын
È così raro vedere una D.341 in funzione, grazie del video!
@piomendicino1904 5 жыл бұрын
Dove andava l'invio a 8:30
@matteocos4963 5 жыл бұрын
Mi ricordo che nel 1978 viaggiavo sulla freccia del sud Milano Siracusa arrivatati a gioia tauro x causa guasto alla linea elettrica il treno e rimasto fermo x piu di Cinque ore poi ci hanno fatto proseguire con la Littoriina a diesel fino a villa s Giovanni far western
@mattiazz_1107 5 жыл бұрын
Iscritto se vuoi ricambia
@Thomas1980 5 жыл бұрын
superb!
@domenicoscarfo1717 5 жыл бұрын
Quanti ricordi...!!
@CantofanCristian 5 жыл бұрын
What fine trains you have caught beautiful filming
@mickeyrourke2066 5 жыл бұрын
Interessante.Mi sono iscritto al tuo canale,se vuoi ricambia.
@marioguidi3797 5 жыл бұрын
Stupendo,sono riuscito a fotografarlo a Napoli Centrale da fermo il giorno 20-07-2019
@SIR_Eseicinquantasei 5 жыл бұрын
Davvero un Bellissimo filmato, tra vari transiti tra Elfo, Edz e l'unica Ale 801 ripresa ex Trenitalia. Bel video!!!
@modellismocollezionismo7903 5 жыл бұрын
Bravo bel video! 😉
@giuseppefarris3772 5 жыл бұрын
Mi piace italo evo frecciarossa mi piace anche qualche giorno MI piacerebbe viaggiarre uno dei treni