Андрей Курдюков

Пікірлер

@se2205 19 күн бұрын

ну прям Гак расхвалили. Только гак эконом , а Воя премиум.

@darkanuar Ай бұрын

у омоды че по кайфу так то что полный привод есть

@Evgen-Superman Ай бұрын

Спасибо за обзор! Выкладывайте параллельно в Рутебе, обламывает это VPN включать...

@tinky_w1nky205 Ай бұрын

Купил себе в самой первой комплектации, единственное что хочу поставить, это камеру заднего вида и все, ее там нет, в остальном все устраивает

@tinky_w1nky205 Ай бұрын

Давайте начнем с того, что когда появился кулек, то все говорили что гавнищеее, сейчас эти кулреи в такси и каршеринг, съели и замолчали те кто обсирал джили кулек

@D-E-N-V-T 2 ай бұрын

Матовый красивый,но не практичный...любая царапина и что с ней делать?....если сильно хочется,то оклейка в матовый полеуретан,так по мне будет лучше

@tinky_w1nky205 Ай бұрын

Он не полируется, поэтому я взял другой цвет

@Це-цеМуха 2 ай бұрын

Шевроле Экспресс, субурбан , скала есв , линкольн-L - вот они лучше , а это псевдо семейники

@Anton_s_lopatoy Ай бұрын

Очень мало некрофилов в жизни,которые любят старый хлам

@Це-цеМуха Ай бұрын

@@Anton_s_lopatoy а кто сказал за старые года выпуска.

@dmitriyobidin6049 2 ай бұрын

18:55 Особенно интересней смотрится цена на зимние шины.

@dmitriyobidin6049 2 ай бұрын

Как показывает практика, смотреть надо не просто ширину, а ширину внутреннюю, от арки до арки.

@dmitriyobidin6049 2 ай бұрын

Дизайн может и классный, но не дай бог в дтп попасть :)

@КонстантинКудрин-ю8т 2 ай бұрын

G8 симпатичная машинка, хороший вариант для большой семьи.😊

@joniklevin3272 2 ай бұрын

На Авито у всех 170л.с.

@CARNIFEX13 3 ай бұрын

Будет обзор GS8?

@axelmarx2741 3 ай бұрын

Страшнючие.

@РоманЛесной-ф7ш 3 ай бұрын

шумка какая, в салоне, от арок ?

@Butcherhawk 3 ай бұрын

Оцинковки нет, уверен что через пару лет придется продавать как гнилофоску в пол цены!

@CARNIFEX13 3 ай бұрын

Ваши любимые японцы тоже без оцинковки

@Butcherhawk 3 ай бұрын

@@CARNIFEX13 я на шкоде свежей езжу

@МаксимПономаренко-м6у 3 ай бұрын

Что с ней потом делать?

@dmitriyobidin6049 2 ай бұрын

Сдавать в трейд-ин чтобы купить новый.

@tinky_w1nky205 Ай бұрын

@@dmitriyobidin6049совершенно верно, я купил такую, покатаюсь и сдам, если понравится, то возьму опять, все просто

@ЛеонидБамбула 3 ай бұрын

17:53 вот ты на своей тачке ездишь за рулём только ты сам и один раз отрегулировал кресло под себя, но электропривод. А пассажиров у тебя хороших и разных туева хуча, но бля регулировка на веслах.. логика 😮

@FRMC.V 3 ай бұрын

Очень много важной информации пропустили

@herosapiens1865 3 ай бұрын

Дизайн клеаый ,но по ощущениям чанган cs35 окзаался круче , взял его

@Nik7onoff 3 ай бұрын

Основное слово -паразит "Данные", отвлекает.

@dmitryvolkov9630 3 ай бұрын

С китайскими авто много чего не ясно. Кот в мешке. Разумнее купить б/у европейца с небольшим пробегом. Они и на дороге не развалятся. Китайские автомобили это одноразовые машинки на полгода, и то есть сомнения.

@АндрейВежнин-м8д 3 ай бұрын

А кроме сомнений есть что?

@tinky_w1nky205 Ай бұрын

Ты наверное обижаешься что тебе когда то продали китайскую дрель с пластиковыми шестеренками😅😅😅😅

@dmitryvolkov9630 Ай бұрын

@@tinky_w1nky205 Да нет, шестеренки там были стальные . Но все равно сломалась, качество сборки было не сказать плохое, но и не на высоте. Я не пытаюсь унизить владельцев китайских машин, просто реальность все расставляет по своим местам.

@НиколайБузин-к3е 3 ай бұрын

По мне так кулрей новый все таки лучше и симпатичнее будет

@Александр-ш2в6ч 3 ай бұрын

Шишига с кунгом почём?

@StalingradOnLine 4 ай бұрын

Воя - не читается Н в конце как Х. Обе бестолковые тачки. Красивые, непродуманные

@Anton_s_lopatoy Ай бұрын

Отличные машинки

@СергейЛобач-х1л 4 ай бұрын

А что с задним дворником? Он отсутствует и как чистить стекло крышки багажника на ходу???

@НадеждаХаритонова-х7з 2 ай бұрын

Обогрев есть

@янкильазарьев 4 ай бұрын

Класс, спасибо

@ВсегопонемногуотЕвгения 4 ай бұрын

Та что говорит, нисан кашкай по габаритам, только чуть лучше по отделке и чуть больше.

@СергейОрёл-е2ч 4 ай бұрын

Интересно: какой клиренс? Весь ли кузов оцинкован? Что по обработке днища и крыльев, порогов? И покажите регулировку ремня, не хаваловское убожество?

@smmirnovv 4 ай бұрын

Что по оцинковке у данного авто? Есть она?

@olegbatuev4456 Ай бұрын

Нет, грунт как и у тайоты

@ДмитрийИванов-е3ц 4 ай бұрын

Белджи х-50 уделает эту хрень по всем параметрам, начиная с ценника.

@МаринаИсаева-с6ъ 4 ай бұрын

Дверные ручки - полная шляпа. Зимой в снегопад гемор с ними обеспечен.

@dmitrysokolov6521 4 ай бұрын

Кулрей точно лучше. У меня в собственности Монжаро и Кулрей (такой же как в этом видео), а на GS3 сейчас езжу - дали как подменный авто пока Монжаро ремонтируют по КАСКО. Так вот Кулрей точно лучше: и динамика, и управляемость ( особенно на больших скоростях)

@MsPoisonboy Ай бұрын

У нас в семье Кулрей рест 2024 и купили Гак GS3. Максимальные комплектации. Как раз динамика и управляемость лучше у второго. Ничего личного, как говорится. :) Внутреннее убранство тоже лучше у гак. Шикарные материалы. Кулрей чуть хуже, очевидно и видно не вооружённым взглядом. Пространства в салоне больше тоже у второго. Деремся каждый день кто на чем поедет на работу. :) Обоим нравится больше гак. Кулрей буду продавать. 😊

@user-elenapavlova 4 ай бұрын

Привет! Интересные машины, спасибо за обзор.

@SeverSever89 4 ай бұрын

Какая цена за наличку базы и средней?

@redcatred3932 4 ай бұрын

Гораздо интереснее знать вид с снизу. Китайцы выпускают машины с расчётом на свой рынок. Часто нет нормальной антигравийной и антикоррозионной обработки. Это всё за немалые деньги? Понятно, что в Китае машина, чуть ли не в 2 с лишним раза может быть дешевле, и вкладываться им в эти обработки ни к чему. Там машину берут на 3-5 лет, а дальше меняют. А у нас чуть ли не на всю жизнь... Поэтому внешний лоск не перекроет затраты на эксплуатацию и подготовку машины к ней. Ну и мощность двигателей у них не под наши налоги оптимизированы. Эта машина для понтов, но не для садоводов, а для понтов она, как бы не очень. Так, что чего там насовали за эти деньги менее важное по сравнению с затратами на эксплуатацию

@gri6an 4 ай бұрын

Есть другие варианты отрисовки приборов?

@redcatred3932 4 ай бұрын

Пусть машину с низу на подъемнике покажут. Динамика хорошая😂, при мощи 170л. с. едва из 10сек вылазит. У меня Шкода до 100 ему почти 2 сек привозит. При разгоне до 100 это почти, как вечность, пара корпусов будет, даже больше. Это всего при 140 л. с. Это не динамика сейчас, а так неспешное перемещение.