Пікірлер
@user-ow4mc6qz3d Күн бұрын
Beszél kicsit madzsar 12 év után 🤣🤣🤣🤣leck mich am Arsch
@user-ow4mc6qz3d Күн бұрын
Fos...
@matyascsaba 2 күн бұрын
14:33 A VW nyilván épített szar motorokat, mint a 2.0 PD széria, vagy a BiTurbo Transporternél az EGR hiba, ami miatt az egész motor idő előtt kuka. De viszont a második generációs és utáni CR motorokkal nincs különösebb probléma. A mostaniakkal sem. Dízelről beszélünk, ugye... BMW esetében egy időszakos vezérlés cserénél a fél motort belsejét cserélni kell. Valljuk be, az sem normális. Jenő egy zseniális ember, de itt -kicsit- nagyon elfogult.
@valema4833 2 күн бұрын
Mi a ráknak kell egy 330 lóerős kocsit még tovább húzni? Amikor megvetted a BMW-t azt mondtad már rohadt jól ment. Ez a német autópályán is mindenre elég, főleg ugy hogy te azt mondod hogy nem is szoktad nyomni neki akkor meg hova??? Nem volt gyerek szobád? A golfot egy chippel boldogan használhatnád a mai napig. Ebből a pénzből már rég befejezhetted volna otthon a garázsod..na mindegy, sajnálom a sok kidobott pénzt.
@AttilaTDI195 2 күн бұрын
hány baron megy a turbó?
@crasoverride7294 3 күн бұрын
Kedves Szabolcs! HubDyno Budapest Emilèk meg a Turbos kis kôpcôs Dezsô gyerek szemûveges ,RMS Geri vagy SRTwenti garage Hetyèsi Zsoltièk ès stb. alkatrèsz boltokkal egyben...KèRDEZZD MEG ÖK TUDJàK HOVA MENJ!!!!.Ezek olyan kocsikat èpitenek, tuningolnak ,csinàlnak nem hiszem hogy nem làttad ,ismered ôket innen a YT-rol... ÖK bisztos nem basztak volna àt ne fèlj ôk is videoznak mèg nekik is lett volna adàs belôle,ne fèlj ....Nekem ha kellene valami tuning vagy motort hangolni csak az Emilhez vinnèm..meg ezekhez a kôrhôz ....Meg ezek màr csak a nevûk bemocskolàsa miatt SEM basznànak àt,ne fèlj.....èn nem is èrtem hogy baszhattak àt ,ne haragudj....A balekot lehet àt baszni,Szabolcs...ne haragudjon meg senki! Ha valakit èrdekel ez a tèma vagy akar ,szeretne valamit hàt itt van minden a neten nèzzèl vègig magyar YT-èpitôket ,tuningosokat aztàn kèrdezd meg mit tud mondani vagy ha nem ô akkor kit tud akihez èrdemes menni! Erre idefigyelj azt mondom....èn nem ismerlek tèged szemèlyesen Szabolcs deee azt az embert lehet àtbaszni aki engedi magàt àtbaszni,aki àt lehet baszni,èrted ?! ès azt àt IS vàgjàk,ne fèlj de ez igy volt mindig is az èletben,hello....Ezen nem kell csodàlkozni ,ilyen a vilàg sajnos meg ilyen is volt mindig is....
@performace 3 күн бұрын
Itt a felsorolt nevek alapjan, lattál mar nekik videot ,vagy posztot,hogy M57 építenek, vagy tuningolnak ? Inkabb informálodj elsobb ..
@crasoverride7294 2 күн бұрын
@@performace DE tudnak hova kûldeni VAZZEG........na ezèrt vagy BALEK meg ezèrt basznak àt! Verèb vagy!NEM ÖK DE KèRDEZD MEG KIT MOND HOVA èrdemas!! Eszetlenke.....Verèb kiràly....Gondolom mièrt vazztak àt most màr! Meg èrtettem....
@performace 2 күн бұрын
@@crasoverride7294ezt nekem irtad paprikajancsi?
@valema4833 3 күн бұрын
Hiányoltam az árakat, ha szabad tudni..tudom h ez nagyon változó, de egy körülbelüli jó lett volna.llletve hogy csomagok vannak nálad vagy máshogy csinálod.
@Bazs13 3 күн бұрын
Szia Csak egy kérdés! Miért nem Jenő építi vagy építette a BMW-t??
@DanosJozef 3 күн бұрын
Tapasztalat, hogy a hibrid turbó akkor müködik rendesen, ha max 2mm el kerül bele nagyobb komp.kerèk..ez .kb 10-15 szàzalèk többlet levegöt jelent ugyanazon a nyomàson. Ennèl többet kihozni a hibridböl a gyàri csigahàzban csak szopàs lesz...Csak ezt a f@szkalap "szakember" nem mondja el.làsd Karcagtuning..mert csak a haszon èrdekli
@danifoldi7057 3 күн бұрын
Szerintem ideje lenne már törölnöd magad mindenhonnan…ennek semmi értelme amit csinálsz a videoiddal! 😓
@Luupo83 4 күн бұрын
Kitartás és várom a golfos videot is és minden más videot is !!!
@fekeandras2345 4 күн бұрын
Na látod, ha a kezdet kezdetén vettél volna valami jóféle benzin v8-at dobtál volna alá egy jó kipufogót és boldogan röfögtetnéd ma is. Az azért már megyeget is, feelingje is van és nem utolsó sorban nem hullik szét... Sokat fogyaszt? LPG 340 forint... egyen 14 litert az is csak ~4800 forint 100 kilométerre. Ha kiszámolod egy reszelt dízel bekerülési költségét, átépítéssel, folyamatos alkatrész upgraddel szerelgetésekkel és 8 literes gázolajfogyasztással együtt akkor rádöbbensz, hogy harmadáron autózol a v8-al mint egy pöckölt istabil üzemórás tuning dízellel. ¯\_(ツ)_/¯
@istipisti2 4 күн бұрын
3milla 😂😂😂😂 Szerencsétlen 😂😂😂
@gabordeak5172 4 күн бұрын
Szerintem ugy gáz az egéssz, ahogy van! 1 bohózat 😁
@janossteiber8975 5 күн бұрын
Szomorú hogy nem aJenőhöz mentél, ezzel a problémával.Gondolom most itt probálsz felkapaszkodni!!!!!
@gaborpasztor3724 6 күн бұрын
Mennyi időt vett igénybe a teljes takarítás?
@markmaszel2374 6 күн бұрын
toldi még nem jelent meg a kommentszekcióba 🤔🤔🫣
@Czenii 7 күн бұрын
Jszp szerint nincs rajta műszaki a bmw-én és igy közlekedel vele?
@Czenii 7 күн бұрын
Műszaki nélkül közlekedel vele nem semmi
@laszlomolnar9502 8 күн бұрын
Nagyon túlmisztifikálod a dolgokat, egy hibrid turbót adott alkatrészekből minimális szerszámozottsággal akár te is össze tudsz rakni ha ott áll fölötted valaki és irányít. Utána kell egy pad amin kicentírozzák, eldöntöd milyen szabályozást kapjon és mehet fel. Hozzáigazítod a konfigot, és mehet egy olyan emberhez aki nem csak ráklónoz egy másik vezérlőt hanem a konkrét setuphoz írja a vezérlést adott hőmérséklethez, üzemanyaghoz stb... Az országban nem egy olyan, nemzetközileg is elismert, komoly eredményeket elért szakember van aki ezeket kisujjából kirázza, mind saját csatornával rendelkezik, minimális utánajárás után megtalálhatóak. Azért mert te nem ismered őket még vannak, nem olyan kicsi ez az ország hogy ne legyenek hozzáértő szakemberek, nem kell ilyen alap dolgokért németbe kirohangálni. Szerintem azt kaptad ezektől az emberektől akikhez anno elmentél, amiket kértél, senki nem tartott fegyvert a fejedhez, elég legyen már ebből a szappanoperából. Vegyél 1 vagy 2 normális, erős kocsit amit nem kell b@szogatni csak használni és szervizelni, mert így sosem jutsz el sehová. Peace!
@Roland901 8 күн бұрын
Jó kis videó már harmadszorra nézem.
@systemshitty 8 күн бұрын
Jól teli lehetsz, ha mindenféle hozzáértés, utánajárás nélkül dobálod a pénzt az autókba 🤣
@krajczarlaszlo9138 8 күн бұрын
Hallottad. Szóltak neki, nem hallgatott a jó szóra. Vannak akiknek kell a falnak ütközés hogy elkezdjen logikusan gondolkodni. Megtörtént. Remélhetőleg azzal hogy elmondta az ő történetét, lesz aki veszi a lapot és nem jár ennyire pórul. Nem észosztásnak szánta, gondolatébresztesnek. Hogy mennyi pénze van? Az ő dolga. Ki ment dolgozni Németországba, hogy jól keressen, meg tudja venni, csináltatni az elképzelését. Mostanra rájött, mit rontott el. Mindenki a saját hibáiból tanul a legtöbbet. ✌️
@systemshitty 8 күн бұрын
@@krajczarlaszlo9138 Hát nemtudom, én mielőtt kidobnék ennyi pénzt az ablakon, biztos napokig keresgetném a legmegbízhatóbb, legjobb megoldást, de hát nem mindenki egyforma.
@krajczarlaszlo9138 8 күн бұрын
@@systemshitty Makacs emberek mindíg lesznek! Hallottad, hitt annak amit először mondtak neki. Fűtötte a vágy hogy milyen frankó tuningolt autója lesz. Van még jó pár ilyen szemléletű emberke. Aztán mikor megégetik magukat, elkezdenek utánna járni a dolgoknak. Csak akkorra már kidobtak x összeget az ablakon. 🤷
@systemshitty 8 күн бұрын
@@krajczarlaszlo9138 Ez nem makacsság szerintem, felelőtlenség, butaság. De nem szeretnék ezen tovább vitázni, aki ennyi pénzt képes így elszórni felnőtt létére azért mert azt mondtak “oda kell vinni az a jó” az meg is érdemli :D
@krajczarlaszlo9138 8 күн бұрын
@@systemshitty Egymás szinonímái. Nem vitáztam veled. Jogos a gondolatmeneted. Csak mindenki máshogy tanulja a felelősséget. És mindenki máshogy éli meg hogy mennyi pénz van a kezében, mit kezd vele.
@beniii0088 8 күн бұрын
Annyira felesleges erről ennyi videot csinálni, balek voltál/vagy, be húzott egy idióta, tudatlan, alkoholista, paraszt köcsög. Ebbe bele kell törődni, és el kerülni azt a bohócot. Azt sem értem mért visz oda bárki autót, amikor sok éve, mindenki köpköd rá. De ez hogy 3 éve előkerül egy video ezzel a témával, elég szánalmas. Ha ennyire fáj, rá kell menni a házára, aztán bele hajtani a fejébe a szemüveget.
@krisztiankas5838 8 күн бұрын
Szia m2 m3 vagy m4 az álom? Csak költői kérdés volt 😂
@PeterWolf1974 8 күн бұрын
Szabi szia. Jozefre kaohatok elérhetőséget? Üdv, Péter
@performace 8 күн бұрын
Szia, facen meg találsz . Jozef ole
@PeterWolf1974 7 күн бұрын
Nincs facem. Bocsi. Viber, email, telefon.
@performace 7 күн бұрын
@@PeterWolf1974szia . Sajnos youtube , emailt ,es teloszamot nem enged irni
@zsoltp_9035 9 күн бұрын
Sajnos mikor kijött az első video, nagyon sokan írtuk, hogy nem lesz jó vége. Én nem bántottam soha a szerelő "kollégát", Neki sikerült engem letámadni, rám fördmeni még régebben. Van tudása hozzá amúgy, de nagyon sok visszajelzés van, flegma,bunkó stílusban lekoptatja az embert... de az a lényeg van reklám meg "név".....mindenki hülye, csak Ő vizibickli🤡🤡🤡👌
@iignacnorbet597 9 күн бұрын
Én teljes mértékig megértelek ! De Baszki Toldi mondta is neked vidd vissza és megoldja ! Nem szeretnék senkit védeni se ! De ennek szerintem az lett volna a rendje módja ,hogy vissza viszem oda ahol csinálták ✌️ engem még soha nem vágott àt amit mondott úgy volt ! Legközelebb állj ki magadért mert hosszú távon nem jövedelmező ………én a helyedben le ültem volna vele(velük) és megbeszéltem volna ……….szerintem ez lett volna a tiszta út ! Béke 🤝🤝🤝🤝✌️
@disoume 5 күн бұрын
Ez így korrekt ahogy írod de kinek van kedve 400km-eket utazgatni, mikor egy váltót nemtudtak összerakni, cooler kiput meg engedjük is el. Jó szerelő Tibi de most mellé fogtak nagyon.
@Roland901 9 күн бұрын
Azt lehetne tudni, hogy Kazzi Ádám kocsiján jól működik a hibrid turbó? Megvan még neki a kombi BMW-je?
@agostonmurin9349 9 күн бұрын
Szabolcs. Ezt a videót bűn lett volna kihagyni. Az említett makicsapat eddig a szememben profi netovább kategóriás volt, de így már átlát az ember a szitán. Amilyen vagy meg vállald. Az idiótákat tiltani törölni kell, ők nem a közönséged, hanem az energiavámpírjaid. Persze, míg pörgetik az algoritmust lehet még ezzel is te keresel itt. Sok hasonló autós tartalmat csak csináld, már ha jól hallom gyümölcsöző! Minden jót!
@attiladusanhorvath2433 9 күн бұрын
Nem nagyon szoktam megjegyzéseket és kommenteket írni. Szeretem a BMW-ket, van is kettő,természetesen nem újak. Ha valaki megkérdezi tőlem,hogy belekezdene a BMW világba,mindig azt szoktam tanácsolni,vegyél egy Hyundai-t, hogy legyen autód amíg a BMW szervízben lesz. A tuningot akkor érdemes elkezdeni, ha egy autó rendbe van rakva teljesen. Mire fog kelleni az autó? El kell dönteni, Mennyim van rá? Lehet valóban érdemesebb egy gyárilag erősebb modellt venni. A komolyabb tuningcégek nem véletlenül drágák (Alpina,Schnitzer) mérnökök dolgoznak és komoly munkaőrák mennek bele mire olyan lesz,hogy ki merik engedni utcára. Az otthoni haveri vagy sufni tuing sajnos mindig boldogtalansággal végződik. Természetesen vannak komoly gépműhelyek is most már nagyon sok helyen,ezt aláírom.DE! Arégi dolgok, és a Ladákon szerzett tapasztalat nem mindig működik komolyabb autókon. Ha valakinek van egy kis pénze, szerintem hozza inkább 100%-osra az autóját,legyen megbízható és akkor az is élményeket fog adni.Ha rúgni szeretné, akkor nem biztos hogy a rendszámos napi használatút kell befogni. A mindent egyben autó nem lesz jó semmire sem. De ezek csak az én egyszerű szerény gondolataim.
@vwadi9251 9 күн бұрын
sajnos nemtudod kiszűrni a kóklereket, mert sokszor azok mondják hogy kurvajó az a szerelő meg tuningmester, akik nemértenek hozzá és ezért ajánlják. egerszegi tunink xd
@SandorGera-iy5mp 9 күн бұрын
Ezért nem kezdenék bele soha széria autó át építésébe , örülök ha gyári ként hibátlanul fut....így is el lehet költeni autóra alkatrészre ,szerelőre , lakatosra ,fényezőre egy millát , bőven bőven, tapasztalom a saját autómnál , nem hogy még neki álljak szét barmolni.......NE!!! 🥴😉👍
@RubenEggers Күн бұрын
Pontosan így van. 100-ból 100-szor kiderül amikor valaki megvesz egy ilyen tuningcsodát, hogy alapvető műszaki dolgok vannak elhanyagolva. Mikor a 80-as Audimat vettem, azon is el volt tekergetve a wastegate állítócsavarja, benne volt a "nagy zene", ellenben a jobb első futómű olyan szinten hulla volt hogy nagyobb kátyú+fék kombónál simán bekapott az ABS, mert a kerék a levegőben pattogott mint O'Neal kosárlabdája. A wastegate tekergetéssel meg azt érték el, hogy az ECU nem tudta normálisan szabályozni a turbót, ezért pulzált a nyomás. Csomagtartón büszkén virított valami nemtommilyen Garage felirat. Innen is puszilom
@baadam7772 9 күн бұрын
A himnusz ból a “balsors” rész jut rólad eszembe
@johnnyonthespot2498 9 күн бұрын
vegyel mar valami rendes uj autot , garival , minek kell szerelni allandoan , ulj be egy jo m8 ba azt toljad neki
@zoltanbanszegi2611 10 күн бұрын
Ez jó volt, de tényleg! Szuper autók, hozzáértő szerelő!
@sandormagyar3740 10 күн бұрын
Süket duma!!!foglalkozz azzal amihez értesz😂
@kenezlevente 9 күн бұрын
Be kell látni, a semmivel elég nehéz foglalkozni. Inkább azt mondaná el, hogy huzamosabb ideig forgalmi nélkül járt a bmw-vel.
@balintnagymusic 10 күн бұрын
Le A Kalappal Roli Személyisége És A Munkához Való Hozzáállása Miatt Bro🙇🤲
@jozsefzsadanyi5001 10 күн бұрын
Mitörtént hogy nem Jenő csinálta. Ő volt az isten?
@Shelby_P.B.. 10 күн бұрын
Szia Szabi. Érdekes toled ezt hallani, de az éremnek van masik oldala. Nem azt mondom h egyszer volt holnap volt mondatokat mondasz mert latszik h sok sok penzt tettel vele a tuningra es 1 kalap szart kaptál. Csak a Jenő szavat kell nezni hogy hogyan kell disel kocsit tuningolni. Mit miert es hogyan. Átt basztak nem kicsit hanem nagyon. De... mikor a Golfos srac hivja a szerelot h mennyibe kerül a tuning? Ott igazat is adok meg nemet is. Mivel jo baratom is szerelő szoktam nala lenni en is. Es napi szinten hülyebnél hülyébb emberek keresek fel a faszsagukkal. Kérdem én: Elmondja a szerelő h ennyibe kerül a tuning, es sokalja rá a pénzt a Golfos akkor utana nem kérdezek még 2 hülyeséget. Hanem jo rendben köszönöm szépen a kerdesemre a valaszt tovabbi szep napot paafff. Ilyenekkel farasztani telefonon mikor kozben lehet a a nyakáig olajos volt a szerelő es csong a telefon abba hagyni munkat kezet mosni es felvenni a telefon ahhh. De ez lehet h csak az en velemeny igy. De viszont lenne 1 kerdesem a 2db csatorna kozot nem lehetne különböző profilkepet valtani, vagy maskepen kirni a nevedet? Azert kerdem mivel szerintem hamarab megtudnank talalni a videokat amiket keresünk. Tovabbi szep napot kivanok neked es mindenkinek
@zsoltfustos 10 күн бұрын
A youtubehoz kellett céget alapitani?
@laszlovajda5425 10 күн бұрын
Sziasztok! Bmw x3 hybrid és i3 ezek nem öreg autók, egy 20 éves autót amit nem rendszeressen takarítanak azt még napok alatt is nehéz kitakarítani,ezt csak azért jegyzem meg mert a másik videóban is pár éves mercedes volt a példa!
@Frenkóczi 10 күн бұрын
Kicsit már Máunikashowsra sikeredett ez a vidinyó Szabikám😂 Mc.Isti írhatna egy faja zenét a bmw tuningolásáról,és közösen csinálhatnátok klippet!!! Ennyiért vahettél volna egy japcsi kúposztót❤❤❤ Csak így tovább! Beléptél a trashbe😂 Köszönjük az Olis reklámot is! Bár itthon jó a Dezső nagyon! Üdv este Mosonszentmikiről!
@-Harry74- 10 күн бұрын
🤣🤣🤣 igeeeeen 😂
@agostonmurin9349 9 күн бұрын
lehet még be is jönne
@ferencmiko5778 10 күн бұрын
Nagyon bírom az őszinteséged. De nekem a Jenővel való munkád hiányzik. Így tovább 🤟🏻
@gabormolnar9846 10 күн бұрын
A tornador motortér tisztitáshoz is jó?
@2pacdre 10 күн бұрын
Most megint azokat a Kristófékat fikázod ? Az ah ember megfog keresni és minden csontodat összefogja törni. Ne játssz a tűzzel szerintem😮
@kenezlevente 10 күн бұрын
Gondolod?
@gergelyszabo9225 10 күн бұрын
A gülüszemű debella vihogós szerelő, akinek nincs egy értelmes mondata? Messziről elkerülném azt a XVI kerületi műhelyt….
@balintszegezdi1408 10 күн бұрын
Nem a koroknairól volt most szó , hanem a Toldi Tiborról a golf és a BMW motorja is náluk lett építve a chip pedig monkey dyno
@gergelyszabo9225 8 күн бұрын
@@balintszegezdi1408 de gondolom azokkal is volt probléma.. azonnal levágós volt, h inkorrektek
@ordogbence9157 10 күн бұрын
Miért nem Jenővel rakod fel a pumpát/ kérsz tanácsot?
@csabakertesz3 10 күн бұрын
Nem mindenki képes a saját hibáival szembenézni. Az élet egy tanulási folyamat. Amikor valaki úgy ígér teljesítményt, hogy egy hiteles méréssel bizonyítja, csak beül melléd és rád beszéli, hogy ugye mennyivel jobban húz, azt el kell felejteni. Garanciát, felelőst meg akkor talál az ember, ha minden egy kézbe kerül, akkor nincs másra mutogatás. Az se hátrány, ha ez az ember számlaképes...
@dieselperformancetoldi4134 10 күн бұрын
Lett volna garancia, van is...de ez a faszkalap nem szólt sak a videóból tudtam mi a baja... néma kurva...beszélni se mert velem se telon se videóban. Nem látjátok direkt csinál 40 hisztis videót!!! Mert a nép 1 hibára ugrik megjegyzés, de a 250 másik sikeres épített autót senki se jegyzi...ami nevet hozott ...
@herrnyulgacso4001 10 күн бұрын
Ugyes vagy!! Csak igy tovabb!
@norbertpapp5456 11 күн бұрын
Nem ismerlek se téged se a szerelőket. De én a kezdetektől fogva nézlek. Kicsit úgy érzi az ember mint ha ismerne már. Én maximálisan igazat adok neked sajnos nem csak az autóra de sajnos az építő ipartól kezdve mindenhol ez a fajta jellegű átverés megy. El hitetik az emberrel hogy ezt így és úgy kell aztan egy kalap kaki az egész. Én köszönöm ezt a részt is . Szeretek mások hibájából tanulni. Remélem nem vette el a kedved ez az egész és látunk egyszer egy igazán szépen és igényesen megépített autót :)
@rean1623 11 күн бұрын
Nem komplett...