これは笑

これじゃ、つじさきこにかてないねw．バイ　ヒロボン

カッコいい音

懐かしい！この年チャンピオン頂きました😊

今さらですが、どっちとも残念

なるほど、焦ってコース上に戻ろうとするから、当たってしまうんですね。こう言う状況になったら、まずは、スピードを落として砂利の上を走り、それからコースに戻れば良いんですね。

懐かしい( ´_ゝ`)

帰り道の一般道。アクセル踏んで飛ばしたくなるよね。

ワコーズカラーすきやなぁ

肘で押しちゃうようなスイッチの配置ってどんなのよｗｗ そんな配置ならスイッチカバー付けないとダメだろｗ

レースって恐い。

ヘビーウェットの中、タイヤの限界ギリギリを使いきって尚且つ高速区間で前方車両の水しぶきに視界を遮られてもアクセルを目一杯踏み続けなければならない恐ろしさは背筋がゾッとします。しかし序盤のハーフスピンを建て直す主様のテクニックは凄し！

見ていて 思いました。 レブってシフト、 4速吹け切りで5速入れず、 1コーナー、人と同じ突っ込み、なんか もったいないですね。 固体差とかあるし、毎レース エンジン組んでいる 人もいるし、タイヤのブローやら、セットもあるから 、 難しい のはありますね。 頑張って下さい。

うわぁー　ぼくのミニが

These are the best videos I’ve ever watched.

Wow!! Some raging EK's. Beast unloading.

なんかおもんない 全然攻めへんし レースの醍醐味を失ってる

マナー最低　やりたい放題やなｗｗｗ

決断力ないのぉ～

みんな 我が道を 行く 頑張れー！！

レブ当てすぎ。いくら高回転型のエンジンでもこれは可哀想です。 バトルに夢中でエンジン音でシフトアップのタイミング判断てきないなら、シフトインジケーターでも付けてエンジンを保護してあげて下さいね。

私はすでにあなたのチャンネルを購読しています。私のチャンネルの友達を購読してください

So nice !!!

こんばんは、立体交差の手前の左カーブ 微妙なバンクがあって 膨らむと荷重が右前にやたら掛かり そのままタイヤバリアか振りかえして逆サイドかって感じですよね。

抜きに行けや！根性無しめが！

b18c specRとekの軽い車体。鬼に金棒ですね

なんじゃコレ？　レースで渋滞てｗｗｗ　しかも治安悪いし・・・

クセがすごい

エンジン音も聞けて ドライバーさんの運転も見れて シビックのお尻をいつまでも眺めることのできる最高の映像ですね(*￣m￣)

っぱと見で　馬力の差が　ほとんど　無いようには　見えますねぇ～🎵それなのに　離されるのは　ハンドルのだかくが　すごく師匠さんの　方が　恐ろしく少ないんですよねぇ～🎵常に　直線的に　立ち上がってますから～🎵それを　見たとき恐ろしく　上手いドライバーだと　思いました～🎵良い動画を　ありがとう～🎵

師匠さんは　相当上手いですねぇ～Σ(゜Д゜)ハンドルのほとんど　切ってないし！(ФωФ)荷重移動は　ほとんど　動かして　いない！(ФωФ)ブレが　ないと言うのでしょうかWWWでも　良いお弟子さんを　持って嬉しいと思いますよ～🎵これからも　気をつけて　走ってください～🎵

130Ｒでシフトダウンしすぎ

黒のFDに時間かかりすぎましたね(ヾ(´・ω・｀) 先頭集団からはな去れてしまった なかなか抜けないのが惜しい

ちっさくて高回転までブン回してNAで… 絶対楽しいよな…

最後アライメント狂っちゃってるのかな？ 舵角多いような

最終シケインみんなめちゃくちゃすぎ（笑） 2000年でしょうか？

シフト操作やライン取りもおかしいけど、一番疑問なのは、どうしてスリップ使わないの？

前のFDはずっと火吹いてるけど燃調が濃いのかな？？

なんで？？１３０Ｒでシフトダウンしまくるの？？

雨の日のドライブは気を使いますよね。でもうまい！プライベーターで走ってるんですか？

あそこでイン〆たらあてられますね

ワンメイクってこんなに白熱したバトルだったんですねΣ(ﾟдﾟlll) 素晴らしいっす！ 外から見てるだけだとこんな興奮は感じてませんでしたｗ

かっこよすぎ

アフターファイアーかっこえええL( ＾ω＾ )┘

かっこいいっす！

1:05上手すぎやろ

FDにストレートで離されても、ブレーキングで一気に詰まりますね！

抜けね～　クラッチ蹴りｗ

いい音してますねえ！

こんにちは～＾＾ ワンメイクということもあるのでしょうが・・・・白熱したレースで 順位が関係なくスキがあれば追い抜こうという魂をリアルに感じました＾＾ fー１よりも各ドライバーのスピリットを感じたレースです＾＾ ありがとうございました＾＾