Acabo de comprar unos bacometros para sincronizar los carburadores para un motor honda rebel 250 tu video me ayudo demasiado en como usar esta herramienta te lo agradesco por el gran aporte ya qué es muy completa la información que muestras.
@zezinhosoberanomcgoncalves2487Ай бұрын
Boa explicação obrigado
@luisrobertoromerorincon5447Ай бұрын
Si una moto esta ya calibrada antes de bajar el cuerpo de aceleración. Ai volverlo a montar se descalibra? O no habria necesidad de hacer este trabajo?
@FelisaVargascajbon-vw9wiАй бұрын
Me fue muy útil el videos Gracias Amigo
@miguel-y7b2 ай бұрын
Marrallo parta den las malditas medidas de TODO LO QUE SE HACE
@gabrielmartinsdasilva16923 ай бұрын
Muy bueno el vídeo, gracias!! Saludos desde Uruguay!!!
@MoisesdeMenezesMenezes3 ай бұрын
Ok muinto bom ótimo custo benefício Moisés litoral praia grande SP Brasil ok 👍 motorciclista GS500 suzuki ok
@marisaalonso56794 ай бұрын
Que bonita,algo asi buscaba yo para los gatillos q viven en la calle, muy bonita😉😘
@fabiochiozzotto87024 ай бұрын
Sobre sincronização de carburadores, esse é o melhor vídeo do youtube, Parabéns!
@TutorialesRandomGaming5 ай бұрын
Bua que excelentes videos
@angeledgardofontalvosulbar86045 ай бұрын
medidas
@xochitlgomez24666 ай бұрын
Es acrílico lo que uso para el tablero?
@SimonAlmarza9 ай бұрын
Cómo graduar los carburadores de una honda gold wing 1100
@yahvesparrow9 ай бұрын
Hola amigo …al andar sin haber hecho eso del vacumeteo a cuando ya se hizo … en MENEJO Y SONIDO QUE CAMBIA ? , saludos
@martinpeguerosvaldez10 ай бұрын
Gracias por la informacion me sirvió de mucho Acabo de regular mi Kawasaki zr7 750
@erikhernandez300810 ай бұрын
Gracias me sirvió tu video bro
@erikhernandez300810 ай бұрын
Compre el mismo pero uno no está en el cero qué hago
@MarielaRiosRengifo Жыл бұрын
Buen día, excelente trabajo. Sería genial saber que material usa y cuáles son las medidas 😊
@josepmunne7036 Жыл бұрын
Saludos!. Esta regulacion esta mal hecha. Ajustar carburadores no és simplemente poner el mismo vacio en todos ellos, esta operacion no se puede hacer sin antes comprobar que el motor esta en buen estado. Pruebas de compresion, de fugas de vacio, calibrado de punterias i limpieza de carburadores, sustitucion del filtro de aire y verificacion de la puesta a punto. Esta operacion solo comprueba la respiracion del motor, si por alguna causa algun cilindro no succiona bien este arruina el ajuste de los demas. Otra cosa, no se a que altura sobre el nivel del mar estas haciendo el ajuste, pero la lectura de vacio es muy baja para tener el motor en condiciones y lo empeoras cerrando las valvulas, que no se deben utilizar. Unos carburadores bien a punto, se les da un buen aceleron, el vacio va a disminuir i acto seguido aumentara mucho y parejo en todos los vacuometros. Aun con todo lo dicho anteriormente puede que la sincronizacion de carburadores no mejore la prestacion del motor, porque solo miden la respiracion, se puede dar el caso de un carburador obstruido, la sincronizacion serà perfecta, pero andara a tres cilindros, por ejemplo. El remate de esta operacion es comprobar con un termometro de infrarrojos la temperatura de salida de los escapes que debe ser tambien pareja, , entonces sí que tendras esta operacion bien realizada. Y alguna cosita mas, pero lo importante ya esta dicho. Espero haberte ayudado!.
@manuelpatriciodiez43966 ай бұрын
Crack
@ostermancardonabarrios13465 ай бұрын
Totalmente de acuerdo,un concepto técnico acertado y con viz de experiencia
@efrainmonroy70022 ай бұрын
Amigo yo tengo una duda, si se supone que de esa manera como lo explican en el vídeo es como según se caebura, que pasa con el chicle de mezcla de cada carburador no importa o a cuantas vueltas es que tiene que ir, digo no soy un experto en esto pero yo que sepa cuándo una moto trae un solo carburador, para carburarla se hace con el tornillo de repente y el chicle de mezcla entonces en este caso como es que ese chicle ni siquiera lo tocan y dicen que ya quedó carburada, si alguien podría ayudarme con esa duda lo agradecería bastante
@josepmunne70362 ай бұрын
@@efrainmonroy7002 Aquí no carburan, estan sincronizando los carburadores para que trabajen parejos. Ya expresé mis alegaciónes sobre el proceso.
@fernandoortunoripoll1170 Жыл бұрын
la mia es 750 gsxf del 1990
@fernandoortunoripoll1170 Жыл бұрын
hola los tornillos de paso de gasolina a cuantas vueltas van los que miran hacia abajo gracias
@arturotortoza7210 Жыл бұрын
Desde Venezuela, gracias por darnos este buen contenido y muy útil para ahorrarnos dinero
@sligo7182 Жыл бұрын
Hola ¿Y en altas como se hace?
@miltongiraldo357 Жыл бұрын
Gracias por el video muy útil. Un saludo ✌️
@josuecalderon2911 Жыл бұрын
Suzuki bandit?
@AlbertEinstein-ew7fh Жыл бұрын
Gracias por tu tiempo
@superfio7 Жыл бұрын
Para invierno supongo que será calientita pero en verano no quemará ? . Es chapa sándwich lo que usaste verdad?
@playtra Жыл бұрын
Hermosa casa hermoso perro
@vicentefeliz2594 Жыл бұрын
como se llama el material de la cortina?
@josuhaperezsantana5550 Жыл бұрын
Hola el problema era que en altas no pasaba de 6000 mil vueltas y se quedaba sin fuerza ? Porque me está pasando con la mía y me dicen que puede ser la membrana rajada
@jordyvera5757 Жыл бұрын
A mi también me pasa lo mismo, la moto me jalonea como si estuviese ahogandose. Me paso en segunda velocidad, a veces pienso que es la bujia o también puede ser los discos de clutch. Si encontraste una solución escribe bro; tengo una Suzuki rf400r
@oscarlopez-zj3qx Жыл бұрын
Bien explicado gracias
@zPurSuiiTz Жыл бұрын
Y donde esta 20 mm hg en ese reloj ? Porque yo me estoy volviendo loco . Nose donde esta 20hg para ponerlo
@arturoperaltamontane7133 Жыл бұрын
Del mes lo puedo comprar con entrega inmediata Ku
@pedroaltinier.8441 Жыл бұрын
Tenes muy ajustadas las canillitas de los 3 ultimos ,al acelerarar el 1 sensa el vacio y los otros no se mueven
@juanlopezlopez3188 Жыл бұрын
Muy buen vídeo sin experiencia ninguna e cambio la pieza solo gran vídeo amigo
@roca_9207 Жыл бұрын
Buen video Gracias
@gustavorohrmann7695 Жыл бұрын
Hola buenas noches, dónde se puede comprar, soy de argentina
@emiliocabrera6313 Жыл бұрын
Espectacular el video!!! Muchas gracias.
@jaimeluna6669 Жыл бұрын
Cada cuánto tiempo se debe realizar ese mantenimiento.
@annttuarobles3976 Жыл бұрын
Checa el manual de mantenimiento, pero era algo de cada 150 horas de trabajo
@walter8065 Жыл бұрын
Hola cuantas vueltas lleva el tornillo de aire? vivo a nivel del mar.
@Franzzss2 жыл бұрын
con que materiales esta hecha? tiene muy buena pinta
@altaller576 Жыл бұрын
Con panel sándwich
@surensuranga12442 жыл бұрын
How can i get this device from you please send me details about it soon,can you send it to my country please mention it's value ,,,tell me very quickly ,sir please
@EstebanMartinez452 жыл бұрын
De donde sacas las membranas ??? Yo tengo una del 2004 y no veo que Suzuki las venda sueltas.....
@altaller5762 жыл бұрын
Las marcas oficiales suelen tener repuestos aunque caros, yo las compro en AliExpress y me funcionan bien
@EstebanMartinez452 жыл бұрын
@@altaller576 Gracias :)
@JABR19572 жыл бұрын
Desde Guadalajara, México, -tengo una CBR 600 F1 y necesito hacer carburación, pero solo tengo vacuimetros de mercurio..
@JABR19572 жыл бұрын
Muy bien por la exposición, gracias!
@cezarpo2 жыл бұрын
Hola te confirmo.. aplica #perfecto en un audi A3 1.6 nafta/manual sportback 2008 motor BSE todo igual es.. igual igual!!!!!
@cezarpo2 жыл бұрын
Ahi si alguien le sirve el numero de pieza de el motor de arranque de mi audi a3 8p 1.6 nafta 102hp/75kw 5 cambios manual 2008 sportback es un bosch 0001 120 408 con 10 dientes y gira antihorario
@cezarpo2 жыл бұрын
Hola amigo.. sabras si es similiar a un A3 1.6 2008? Nafta.. pienso que por mas que haya variado el diseño debe see igual un motor oh burro de arranque es siempre similiar en su funcion meterle la patada/kick/ arranque inicial al volante motor.. para que arranque
@cristianlauga95512 жыл бұрын
Había puesto un comentario la vez anterior de que no usaba los vacuómetros, pero al fin supe cómo usarlos y son muy útiles ya que quedan andando de lujo
@hudsonandrade20702 жыл бұрын
Obrigado.
@altaller5762 жыл бұрын
👍😁
@eleazaralonsogonzalez27302 жыл бұрын
Muchisimas gracias por el video, tengo un mazda 323 doble carburación del 81 y estaba a punto de optar por montar un colector de un solo carburador porque era horrible regularlo, acabo de descubrir este aparato y con su guía me ha salvado la vida, un abrazo desde Lanzarote!!