Now that i think of it Cursed technique amplification Reversal red Cursed technique amplification lapse blue smash these 2 imaginary infinities Hollow purple
@lushkha5 ай бұрын
Do they sometimes miss the platform? or is it automated?
@KYPMbangi5 ай бұрын
Coming here just after watching the french trains vids, expecting a "Thunk!".. I'm amazed
@ヒバだよ8 ай бұрын
なぜこんなに外人が多いのか
@TrainLovers-TL6911 ай бұрын
Nice 👍
@henryjohn2218 Жыл бұрын
Sempai
@さとみ-f9w Жыл бұрын
何か物足りない
@Bloboii Жыл бұрын
Classic E5 E6
@Brand250 Жыл бұрын
This train is coming to India soon.. exited to see this process live 😌
@CarlosPerez-xo5sg Жыл бұрын
"After the mating dance, the female train opens her receptacle, the male do a similar thing and the true mating begins."
@royTheLightning2 жыл бұрын
can anyone tell me why the white finn like things are on there? seems a bit weird
@junovzla7 ай бұрын
those are for blocking the noise the pantographs make at high speed and to break up shockwaves, both to make the train quieter and to prevent the pantograph from disturbing the overhead line too much
@yellowracerplaysgames2 жыл бұрын
1:30 that was smooth
@xavierkunzavi52094 ай бұрын
No bro it's 59:59:59
@Lance2014-ld2dv4 ай бұрын
@@xavierkunzavi5209 💀
@xavierkunzavi52093 ай бұрын
@@Lance2014-ld2dv late reply sorry
@munahamidaakter49062 жыл бұрын
Treni Amilcare
@ДмитрийИванов-э6ь2д2 жыл бұрын
мадмуазель разбегалась чего-то..,к дождю..
@ezekieldaquis65192 жыл бұрын
What train model is this? The exact name please. Thank youu 💚
@chibimarita2 жыл бұрын
Please refer the website shown below. www.jreast.co.jp/e/routemaps/tohokushinkansen.html
@noobgame60702 жыл бұрын
very nice
@Kiz_agent2282 жыл бұрын
I Pl
@jackie-lougatchalian10712 жыл бұрын
wow so cool❤
@ujjushorts57112 жыл бұрын
Wow
@carleeroseterangi69232 жыл бұрын
2009.
@CarsonDog82 жыл бұрын
How Hayabusa and komachi married
@MyTrainVideos2 жыл бұрын
Thank you for the interesting video! 🙂
@coolerlaptop84582 жыл бұрын
No kick. Excellent.
@harishchalam58612 жыл бұрын
They were slow Harish Yorkshire 1980
@工藤優介-g8i2 жыл бұрын
泡消火剤かな❔
@工藤優介-g8i2 жыл бұрын
水❔
@Jayzcret2 жыл бұрын
Japan is the best!!!
@fepasarussa86422 жыл бұрын
I hope the next generation of the TGV has a automatic coupling like that or more advanced
@heuhen2 жыл бұрын
if they are capable to calibrate them, every time they have to replace them after a bird strike or (Suicide), the TGV specially Thalys mechanic is lazy, they install the gate, without calibrating them, so you can see the conductor, now and then kick the hatch.
@skylarkeighley2369 Жыл бұрын
They do. The nose is the only thing that is manually activated, the coupling is identical to the shinkansen and ice trains
@RoverWaters2 жыл бұрын
looks like a vagina opening labia
@ewapikus56623 жыл бұрын
Japonię🤔🚄🚅🚝?
@ce18343 жыл бұрын
Interesting coupling type on the Shinkansen!
@evacorkery18262 жыл бұрын
They always couple red and green
@elviebonitapablo35109 ай бұрын
You mean by e6 and e5
@denjo31313 жыл бұрын
Just wondering what Japan thinks of European railway systems, any japanese here 🙂?
@junnosuketomita13193 жыл бұрын
Yeah tbh its kind of sus to kick the nose on TGVs, but.. why not automatic? Bahaha
@junnosuketomita13193 жыл бұрын
European rail is cool. Each network is made so that it can effectively adapt to its enviroment.
Because the trucks of high speed train in Japan is so busy, it is efficient to couple trains that run to same destination.
@triwaluyo80854 жыл бұрын
Good
@randysmith37744 жыл бұрын
WOW that's cool 👌
@kesardaskushwaha36684 жыл бұрын
How love india
@bouffeur29304 жыл бұрын
*_C'est quoi c'est trains_*
@RWtv-trainchannel4 жыл бұрын
LIKE! 👍 Very interesting video!
@seemslegit62034 жыл бұрын
Its pretty amazing that the link is almost automatic, all the driver has to do is deploy it and move the train close enough. It tickles my engineer bits.