Пікірлер
@user-bj7bd3od7g
@user-bj7bd3od7g 16 сағат бұрын
鈴鹿の神要素を一言で表現すると、超高速テクニカルレイアウト
@user-lp6ln3rl8y
@user-lp6ln3rl8y 20 сағат бұрын
250戦目のレースで最も最悪なレース戦略だったらしいけどハンガリーは、ベテランなら自分で何とか出来るだろうよ
@user-lp6ln3rl8y
@user-lp6ln3rl8y 20 сағат бұрын
角田より遅い先輩はもう駄目だろう。
@007dr.no_no2
@007dr.no_no2 21 сағат бұрын
アロンソは文句の言い過ぎでマクラーレンを干された。 アストンマーチンから干されたら2度とF1には乗れない。
@sasaby8
@sasaby8 Күн бұрын
まあ、あの状況じゃ戻さんわなw 最後まで競ってた訳だしw 遺恨は残しそう
@user-ek7ss7sd6y
@user-ek7ss7sd6y Күн бұрын
なんか、ここの見出しも3流ゴシップ誌なみになってない?アロンソのキレたのも順位じゃ無くて最初のタイヤ戦略に対してだったようだし…だいたい最後の最後まで追い詰めていたストロールが順位を変更できる余裕なんて無い事はアロンソがよく分かってるでしょ
@user-pu6qv2ru7w
@user-pu6qv2ru7w Күн бұрын
コンストラクターで完全にお荷物になってるからホーナーも援護しようなさそう
@korekiyo3303
@korekiyo3303 Күн бұрын
この状況でも「最有力候補はRIC」なんて話もあるし、恐らくあのブリカスはRICをねじこむ気よね… 落ち目のベテランで失敗し、落ち目のベテランで賄うとしたら笑えないギャグだよね。
@mumei229
@mumei229 Күн бұрын
動きがまたあったので動画見に来ました 元から大阪での開催は反対ですがメリット、デメリット改めて考えてみてもやはり大阪での開催には反対です
@AA-zc9zr
@AA-zc9zr Күн бұрын
せめて角田のテストしてから判断しろやホーナー
@user-xb2re8bn6j
@user-xb2re8bn6j Күн бұрын
せやかてべレスより速く走れるヤツおるんか? ツノダーがべレスのマシンに乗ってタイム叩き出せるなら何の問題もないが 代わって乗ったはいいけど結果を出せず2戦で解雇とかになったら悲惨 ワンツーフィニッシュを当然期待される 難しい判断
@ritchdai3128
@ritchdai3128 Күн бұрын
@@user-xb2re8bn6j Perezなんだから「ベレス」は違うと思う(´・ω・`)
@Tank-xq6nu
@Tank-xq6nu Күн бұрын
日本語でおk
@Tank-xq6nu
@Tank-xq6nu Күн бұрын
まず流石にどんな結果だろうと2戦で解雇なんて有り得ないし、Maxですら優勝厳しいのにも関わらず「ワンツーフィニッシュを当然期待される」とかどう言う理論で言ってんの?
@COVERT-xk8wv
@COVERT-xk8wv Күн бұрын
@@Tank-xq6nu その通りだけど言い方w
@SD-ur6sh
@SD-ur6sh Күн бұрын
だけどまぁ昇格しても 超絶厳しいという可能性はかなり大きいとは思う っていう位今のレッドブルマシンは乗りずらいと思う マックスでさえ小ミスが目立つし
@user-cr5vo8im7w
@user-cr5vo8im7w Күн бұрын
車自体そんなに速い感じじゃなくなってきてるしね、 どうなのだろうね
@akanwazibune
@akanwazibune Күн бұрын
ニューウェイが去ってからマシンのパフォーマンスの低下が著しい。 角田選手はこの状態で昇格するよりRBで評価高めて次の移籍に備えたほうがいいかも。
@sarion7940
@sarion7940 Күн бұрын
角田に限らずシーズン途中でドライバー替えるのはあんまり賛成じゃないなー
@77l10
@77l10 Күн бұрын
既にレッドブル最速では無くなっている、来年マックスがメルセデスに乗っていても不思議ではない この時期ペレスを解職してしまっていいのか疑問が残る、RBで残すのが賢明かもしれません
@barubarujp
@barubarujp Күн бұрын
まぁどうせ替える気ないのにちょっとした話題作りなだけでチェコ続投やろなw
@user-lc6lm8gp2m
@user-lc6lm8gp2m Күн бұрын
来た来た
@user-vy4pr4gx3v
@user-vy4pr4gx3v Күн бұрын
相模原市に頑張れ角田裕毅の横断幕なかった?
@keipacal4510
@keipacal4510 Күн бұрын
今回の場合は坊ちゃんはチェッカー受けるまでバトルし続けていたから、流石に順位譲るのは難しいのではないでしょうか?
@user-zt4rp2gs9k
@user-zt4rp2gs9k Күн бұрын
優遇されてるけどストロールもちゃんと速いし。残り5周位でのポジション交代は初めから戻すのは無理芸だし。
@hypertoshichan
@hypertoshichan 2 күн бұрын
かつてのアロンソの暴君ぶりを見るとストロールがいるこのチームの方がパワーバランスが取れるような気がするね。
@YM-bq5ks
@YM-bq5ks 2 күн бұрын
最終ラップはどう考えてもオーバーテイク無理だったから、あそこで戻すべきだったね しかし安定のお坊ちゃま発動 チームランスだから、そら戻しませんわなw
@user-dh3sp3yt4t
@user-dh3sp3yt4t 2 күн бұрын
ランス「アロンソくんこれが金の力だよ」 パパロール「その通りだよ」
@user-qm6wr1bh7l
@user-qm6wr1bh7l 2 күн бұрын
まぁ、スーパーのレジに並ぶのも一番じゃなきゃ気が済まないのがアロンソだから…
@user-dc1ul6fj4p
@user-dc1ul6fj4p 2 күн бұрын
さすがに角田ーストロールのあのタイム差で、ラストにスワップ戻しをしろというのは酷な話。 まぁ、10位と11位では順位の価値が大きく違うからアロンソの気持ちも分からんではないが。。。
@hoi736
@hoi736 2 күн бұрын
ストロール「僕にはパパがいる」
@keipacal4510
@keipacal4510 Күн бұрын
ペレスの「僕には契約がある」より強力過ぎてフラグにすらならないw
@organizadafifa_7243
@organizadafifa_7243 2 күн бұрын
今回のハンガリーGPではなく、1つ前のイギリスGPの話なのですが 決勝レースの34週目で、14番手走行中のリカルドがチームとの無線で「you guys are so bad, I'll kil* you」と言ってるのですが、これについて何かご存じでしょうか? 一回目のピットストップでインターミディエイトにタイヤを変えて6週目です。 こんなことよく言うわって思ったのですが、調べてもニュースとかにもなってないようですし、レース中に冗談でこんな事を言うとは思えないですので、気になってまして・・・
@61hitoriyogari41
@61hitoriyogari41 2 күн бұрын
誰かに似てるなぁと思ったら、そうだ、なすびにそっくりだね・・
@user-xw4hv1ly7p
@user-xw4hv1ly7p 2 күн бұрын
角田、予選のクラッシュで尾てい骨他の打撲があったらしいですね。 それであの走り…驚異ではないか!?
@kazm8591
@kazm8591 2 күн бұрын
最近アロンソ三味線引いてる? 普通に走ればストロールなんか突き放すと思うけど… チームでストロールを相対的に速く見せるためになんかやってんのかな?
@honryuu
@honryuu 2 күн бұрын
角田さんのアクセサリーが彼女と同じものなのかな?とレースの情報ではありませんが、ふと気になりました…✨
@bonjin9237
@bonjin9237 2 күн бұрын
どうなんだろうなぁ、ストロールは角田を最後まで煽ってミスを誘おうとしてたし、アロンソついていけてなかったしで、怒るのは分かるけど、最後までチャンスがあったと考えたら、返したくない理由も分からなくもないんだけど…難しいね。
@user-el1bv6xh4w
@user-el1bv6xh4w 2 күн бұрын
まぁアロンソに1ポイント分のボーナス支払って終わり。
@07208661
@07208661 2 күн бұрын
まぁでもファイナルラップまでわからなかったから順位戻す余裕はなかったんじゃないかな
@nmtkusk
@nmtkusk 2 күн бұрын
0:50 F1界の悪童
@user-np9og9sw9h
@user-np9og9sw9h 2 күн бұрын
フィニッシュラインまでストロールは角田を追い込んでたからアロンソにポジションを返せってのも酷な話しですぜ
@YM-bq5ks
@YM-bq5ks 2 күн бұрын
追い込めてなかったよ DRSで抜ける範囲に入る事すら出来ず、角田がブロックするまでも無くオーバーテイク不可能な状態のままDRS無しの最終ラップに入ったんだから、あれで抜けるはずが無い 現に最終ラップでランスは一度も仕掛けていないし
@user-zt4rp2gs9k
@user-zt4rp2gs9k Күн бұрын
コーナー出口の角田が速かったのかな​@@YM-bq5ks
@user-knownasJim
@user-knownasJim 2 күн бұрын
87年は日本でF1中継のレギュラー放送がフジで始まった年。 で、イギリスGPはHONDAエンジンが1234フィニッシュを遂げて物凄い話題になった。年間王者となったネルソン・ピケと2位ナイジェル・マンセルのウィリアムスとセナ様と中嶋悟さんのキャメル・ロータス。終盤、中嶋さんの燃料が足りなくなりそうだったので、周回遅れにして1234フィニッシュを達成。あの頃はキャメルも吸っていたなぁ…… 現在は断煙。マルボロマクラーレンが一番頭に残っている🙂‍↕️16戦中15勝だったっけ?
@user-knownasJim
@user-knownasJim 2 күн бұрын
あのレースは酷かった。『魔法の靴』を履いてるチームだけしか走っていなかったのは異様だった。
@user-zs6lf6nn3y
@user-zs6lf6nn3y 2 күн бұрын
今回の順位戻しが難しかったのはしょうがない。ただ、アロンソ最近、速くないよね。ストロールに速さがあると思わせる為に、わざとやってるのかと思ってしまう。 それでも、逃げ切った角田君にはお疲れ様でした。
@user-pi4ot1pz2y
@user-pi4ot1pz2y 2 күн бұрын
その場で怒り爆発の方が良いな……ヴィルヌーヴ親父みたいにずっと溜め込んじゃうと😭
@user-bu7ns9jg1l
@user-bu7ns9jg1l 2 күн бұрын
アロンソとストロールの仲が悪くなるとこの1年が面白いことになりますね。 アロンソとストロールどちらを優先するんだろうか。
@user-xn5ku9ln1m
@user-xn5ku9ln1m 2 күн бұрын
そりゃ父ちゃんの持ちチームなんだからチームの指示なんか聞くわけないじゃん…
@funkydaichigaming8996
@funkydaichigaming8996 2 күн бұрын
ストロールのシートが安泰であろうことがなんとも言えんがアロンソがペース落とし過ぎなのも悪いとは思う。
@user-nn6tr7ym1q
@user-nn6tr7ym1q 2 күн бұрын
ノリスもDRS圏内まで再度詰めて実際DRS使ってたように見えたが、単純にハイそうですかとはならんよな。 にしても坊っちゃん、火種が燻ったと思うぞ。 因みにリカルドもチームにブチギレ❤
@ichirotanaka4435
@ichirotanaka4435 2 күн бұрын
さすがに順位戻すの難しいよね。 最終コーナーまでなにがあるかわからないし、ゴールライン手前で止まってるしかない。 いつぞやのセナとベルガー状態。
@korekiyo3303
@korekiyo3303 2 күн бұрын
STRとALOの差が4秒まで広がってたからな… 仮にオーダーなくレースが継続してたならALOの10位入賞は無かったと思う。
@user-zt4rp2gs9k
@user-zt4rp2gs9k 2 күн бұрын
んなわけあるかいそんな初優勝がコロコロ生まれるサーキットなんてあるかいな見てみいって、……ほんまや。
@hrsracing3753
@hrsracing3753 2 күн бұрын
いや角田の1ストップでの9位はチョー立派でしょ。そこ取り上げてよw
@user-ss2pp2dx6d
@user-ss2pp2dx6d 2 күн бұрын
F1が衰退した原因ここにありって感じだね