6 ай бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
Пікірлер
@sefacetin2891 13 күн бұрын
Maalesef reis araban en dolu paket değil bindiğin araç quattro sport fakat en dolu paketi quattro s line
@TheAydaydo 13 күн бұрын
@@sefacetin2891 eee. Yaani bu eksiklikler Quattro S'de yok mu? Bunu mu demek istiyorsunuz?
@bulentkeser-nd9yn 16 күн бұрын
Senin bu dünyada hiç şansın yok. İnanılmaz boş yapmışsın.
@hekimbey2176 19 күн бұрын
Hocam teşekkürler bilgiler için auidi a3 kullanıcısıyım şerit ortalama nasıl açılıyor adaptif hız sabitleyici açılınca mı oluyor
@TheAydaydo 19 күн бұрын
@@hekimbey2176 evet. Adaptif sürüş modundayken sinyal kolunun en ucunda ufak bir düğme var ona basınca ekranda "adaptif sürüş şerit ortalama ile" yazar. Tekrar basarsanız "adaptif sürüş şerit ortalaması olmadan" diye yazar.
@hekimbey2176 19 күн бұрын
@@TheAydaydo yanıt için teşekkürler de bende bu ortalama özelliği yok mu acaba? Adaptif sürüş modundayken dediğiniz tuşe bir kez basmam bir şeyi değiştirmiyor basılı tutunca iptal oluyor sadece? 2024 Auidi a3 advanced
@ahmetunes9391 Ай бұрын
Dert ettiğin şeylere bak bende Favorit hararet yapmasın diye dua ediyorum
@kadrajmedyam Ай бұрын
☝️👏👏👏👏👏❤️
@bekiruskudar 2 ай бұрын
Yeni mersedes ile sizin araç arasında karasız kalmıştım ama audi a6 45 tfsi alacağım sanırım siz bir kullanıcı olarak memnunmusunuz eksileri nelerdir bilgi verebilirseniz sevinirim
@TheAydaydo 2 ай бұрын
@@bekiruskudar merhaba. Mercedes ile Audi arsında marka değerinden başka bir fark olduğunu sanmıyorum. Buradan sonra vereceğiniz karar tamamen sipesifik detaylara dayalı olacaktır. 2019 Audi ile 175.000 km 2023 ile 60.000 km yol yaptım. Karar değiştirtecek hiçbir kronik sorun yaşamadım. Fakat bir takım ufak tefek detaylara takılıyorsanız Audi'nin aşamadığı baazı basit sorunları da videolarımda anlatmaya çalışıyorum. Ben Audi'den önce E350 kullanıyordum. Bana çok sorulmuştur "abi Mercedes mi Audi mi?" diye. Bende gülümseyerek "BMW" demişimdir 🙂
@bekiruskudar 2 ай бұрын
Derdin bunlar olsun 😊
@dayko1159 2 ай бұрын
Merhaba, aracın 17 a6 2.0 tfsi quattrosunu kullanıyorum, torpido da havalandırma var, yeni kasada konulmamış olması enterasan. ayna konusuna gelince çok soğuk havalarda veya tozlu yerlerde bağ bahçe köy gibi yerlerde kalınca zaten katlanırlığını kesinlikle açmam da, size nacizane tavsiyem zaruri durumlar hariç, bütün araçlar için geçerli de özellikle turbolu araçlarda uzun süre durduysanız direk marşa basıp gitmeyin. araç hiç olmazsa 5-10 sn çalışsın. Aynalar yerine gelsin kemerinizi takın oyalanmış olursunuz. Kazasız belasız iyi günlerde kullanın
@TheAydaydo 2 ай бұрын
@@dayko1159 merhaba. Maalumunuz şehir içinde ve sık sık kullanıyorum. Dar sokaklar ve caddeler nedeniyle aynalar kapanır şekilde kullanıyorum. Genelde de koşturmaca olduğu için araç sadece geceleyin uzun süre durabiliyor... Kaldı ki misal, yanımda sıkışmış motor için aynayı kapatayım diyorum ayna kapanana kadar motor geçip gidiyor. Yaani bu aygır gibi arabanın en yavaş işleyen sistemi ayna kapatıp açması. Ama menüden seçme izni verselerdi bu yavaşlık rahatsız etmezdi
@umtmrtx 2 ай бұрын
Abi beğenmiyorsan bana ver
@TheAydaydo 2 ай бұрын
@@umtmrtx benim olsa dükkan senin 😔
@mehmetali1682 2 ай бұрын
Camii kısayolu Türk malı togg’da bile yoktur. Burada bir sıkıntı problem görünmüyor
@serhatkucuk8799 2 ай бұрын
Bence sürüş asistanı düğmesi iyi bir özellik,şehirler arası sürerken insan yolda kapatmak istiyor.Tam benlikmiş.
@TheAydaydo 2 ай бұрын
@@serhatkucuk8799 ben bu arabayla 200 bin km yol yaptım. Emin olun o tuşla bir yada iki kere işim olmuştur. İlk başta kişisel ayarlarınızı yapıyorsunuz daha da o ayarları hiç değiştirmenize gerek kalmıyor
@mios513 2 ай бұрын
Tesla alin teslada yaziyor
@TheAydaydo 2 ай бұрын
@@mios513 togg'da da yazıyor. Togg alırım ki
@mios513 2 ай бұрын
@@TheAydaydo ozaman kisin aglama videolarini izleriz al da yayinlarsin.😂
@TheAydaydo 2 ай бұрын
@@mios513 Tesla duracell'mi kullanıyor.
@mios513 2 ай бұрын
@@TheAydaydo elektrikli arabalar konusundads baya cahiliz al toggda kisin aglama videonu izleyelim.😂😂😂
@TheAydaydo 2 ай бұрын
@@mios513 tesla alıp yaz-kış Gazze’de çocukları ağlatacağıma togg alır kışın kendimi ağlatırım.
@leviathan3434 2 ай бұрын
yazıklar olsun Audi'ye!
@TheAydaydo 2 ай бұрын
@@leviathan3434 🤭
@alinacioner 2 ай бұрын
Ayrıca aracınız en dolu paket değil maalesef, audide paket yoktur opsiyon vardır. Dolu olan arabada koltuk soğutma hd matrix acc airmatic iyonizerli kokulu klima otomatik park headup gece görüş ısıtmalı direksiyon masajlı koltuk çift hafıza ve bir sürü daha donanım bulunur. Ne yazık ki ülkemizde 100 a6’dan 95’i boş
@TheAydaydo 2 ай бұрын
Üstad araçta hidap, ısıtmalı direksiyon, çift hafıza, çarpışma önleme, adaptif sürüş, trafik levhaları okuma, şerit takip, dalgınlık algılama falan bir sürü fonksiyon var zaaten. Fakat benim şikayetlerim farkındaysanız ek bir donanım gerektirmeyen sadece yazılım ile çözülebilecek şeyler. Bunlar önemli olduğu için üzerinde durdum. Yoksa bu üçünün yanında önemsiz olan yine böyle yazılım ile çözülebilecek yada sürücüye değiştirme olanağı verilebilecek başka eksiklikler de var... Mesela cam yıkama yada sürücü biniş desteği yada N'de olan vitesi kendiliğinden P'ye alma vs vs daha birçok ihtiyaç var ama bunları önemsiz kategorisine koyuyorum
@alinacioner 2 ай бұрын
@@TheAydaydoeyvallah hocam, dediğiniz gibi birkaç video inince donanımları gördüm kusura bakmayın 👋🏻. Asıl değindiğiniz konuya gelirsek ise sağ koltuk ayarı önemli bir detay bence olmalıydı bu sadece makam kullanımında değil adam diyelim aile aracı olarak kullanıyor yine ihtiyaç duyar buna. Bunlar dediğiniz gibi çok basit şeyler ekrana bir tane ek menü ekleyip çözülecek şeyler, kişisel tuş konfigürasyonu gibi..
@TheAydaydo 2 ай бұрын
@@alinacioner estağfurullah. Sizde Audi'cisiniz sanırım. Sizi takibe aldım. Bu konuları yetkili servis danışmanları ile de görüşmüş Almanya Audi ile paylaşıp birlikte geliştirilelim dedim ama audinin böyle bir hizmeti yok dediler. 🤭
@alinacioner 2 ай бұрын
2:00 o bölüm otomatik park opsiyonu olan araçlarda oto. Park tuşu
@TheAydaydo 2 ай бұрын
@@alinacioner doğrudur fakat anlatılmak istenen şey orada bir tuş olacaksa 4'lü flaşör olmalı... Çünkü otomatik park dediğiniz şeyde belli bir hızın altında kendiliğinden devreye giren böyle özellikle el altında bir düğme gerektirmeyen bir fonksiyon ve kaldı ki deneyimlediğim hiç bir marka ve modelde otomatik parklar işe yaramıyor... Yaani araç o kadar net yerler istiyor ki zaaten oralara en acemi bayan bile park edebiliyor.
@alinacioner 2 ай бұрын
@@TheAydaydomesela orada da o tuş yerine dörtlü olup dörtlünün olduğu yerlerde ise otomatik parkla ilgili bir şey olabilirdi, veya bahsettiğiniz konfigürasyona uygun tuş konulsbilirdi
@TheAydaydo 2 ай бұрын
@@alinacioner aynen öyle bir şeyi kastetmiştim... Yada orada keyfe keder atanabilir bir tuş olurdu, İsteyen dörtlü flaşör isteyen otomatik park isteyen de lastik basınc ölçümü falan atayabilirdi.
@yigitgungor4664 2 ай бұрын
Ayna ve torpido kusurlarında haklısınız ama bu araç Almanya'da üretiliyor ve Almanya'da dörtlü lambaları sık kullanılan bir şey değil bu dörtlü sinyalin anlamı sadece arıza durumunda durduğun da kullanılıyor ve otoban da giderken birden trafik sıkışırsa arkada ki sürücüyü uyarmak için kullanılıyor bunun haricinde adres sorarken duraklama yaparken birini beklerken sigara alırken kimse yol ortasında durmuyor dursa bile dörtlü yakmak yasak arıza yapmamış ise araç bu kural tüm avrupa ülkelerinde aynı bi diğer yan koltuk ayarlama kusuru da yine Almanya'da makam aracı diye bir şey yok bazı araçlarda olmasının sebebi araç taksi olarak kullanılırsa yan tarafa yaşlı birisi bindiğin de yardımcı olmak amacı ile düşünülmüş olabilir.
@TheAydaydo 2 ай бұрын
Bilgilendirme için teşekkürler. Dediğinizde ne kadar haklısınız bilemiyorum yada kendi tahmininiz diye düşünüyorum. Çünkü bizde bir tane de a3 var ama onun dörtlüsü tam el altında ve merkezde ve mekanik ve benim kendi arabam C4 picasso onda da yine tam ortada merkezde el altında ve bugüne kadar gelen tüm muadillerde (Volvo s90... E300... 5.20) de dörtlüler el altında ve çok kullanışlı. Eğer dediğiniz mantıkla olsaydı Avrupa'da diğer araçlarda buna önem vermezdi... Ve yine sağ koltuk ayarıda dediğim gibi Volvo bmw mersedes hepsi bu sorunu çözmüş. Almanya’da makam aracı yok diye bir bahaneyi kabul etmiyorum çünkü dünyaya en çok makam arabasını almanya üretiyor. Güney Afrika cumhuriyetinde bile mersedes var
@m.kagansls464 2 ай бұрын
alakası bile yok bu araba almanyada satılması için değil dünyada satılması için üretildi hatta en az satıldığı ülkelerden biri almanya.
@yigitgungor4664 2 ай бұрын
@@m.kagansls464 Audi'nin en az satıldığı ülkelerden biri Almanya mı ? herhalde dalga geçmek için yorum yapmışsın.Audi VW çatısının altında Almanya'da üretilen bir Alman markasıdır bu aracın gövde mühendisi de Alman bunun tasarımını da Avrupa standartlarına göre yapıyor.Benim dediğim dörtlü lambası kuralı da tüm avrupa da geçerli ben kendi aracımın dörtlü lambasını otobanda aniden trafik durma noktasında yavaşlarsa kullanıyorum 1 ay da 1 kere belki yeni nesil araçlar zaten frenleme sertliğine göre otomatik yakıyor.Amerika kendi aracını kendi ülkesine göre tasarlar Almanya aracını Almanya'ya göre Japon da Japonya'ya göre tasarlar bunu anlamak ve görmek zor değil.
@ssraudii 2 ай бұрын
Bu araç Sport paketmi design mi acaba?
@TheAydaydo 2 ай бұрын
@@ssraudii dizayn
@arensahin2361 3 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤
@hasanozcan8768 4 ай бұрын
Adam tekerlek fetişi
@Ergin34 7 ай бұрын
Belli bir hızın altında şerit takip devre dışı kalır
@melikecum3494 9 ай бұрын
Notalarını paylaşabilir misiniz acaba
@MyngocNguyenthi-lk5jv Жыл бұрын
HYUNDAI santafe?
@murat_ustun Жыл бұрын
ARABA KUDURMUŞ gibi gidiyor maşallah 😂😂 2:57
@erden777 Жыл бұрын
Yine şimdi hep harikasın...
@evrenyesilyurt9343 Жыл бұрын
Harika
@evrenyesilyurt9343 Жыл бұрын
Çok güzel
@andrearmful Жыл бұрын
Вечность
@keremyldz3943 Жыл бұрын
hocam bunların hepsi standart mı veya hangisi opsiyonel donanım
@TheAydaydo Жыл бұрын
Üstad valla bilmiyorum. Şirketin aldığı paketler tam donanım oluyor. Fakat adaptif sürüşü Audi nasıl pazarlıyor bilmiyorum. Mesela Toyota her arabasına güvenlik nedeniyle bu özelliği standart olarak koyuyor. Ama Audi bilmiyorum.
@abdullahozkan8624 Жыл бұрын
Sesi güzel Şahsiyetleri güzel büyük insan Sesinin güzelliği bizlere Allah'ın verdiği Hediyedir Hatay'ın Yetiştirdiği Akdenizin ve Güneydoğu nun gururu dur Saygılar Selamlar olsun Ağam
@aysunsonmez9655 Жыл бұрын
Yanlız aynı yoldan Doğan geliyor.
@黒足猫 Жыл бұрын
0:06
@Олялагуткинаитуб 2 жыл бұрын
Телезонка база видео самое самое золотое пусть бог оберегать вас оли серце телефоне только беяйзь турока 👍👍👍👏👏👏💞♥️💯💯💯💝💝💝💝👍👍👍👏🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@Олялагуткинаитуб 2 жыл бұрын
Ольга девушка Так сильно блогодарна итубу только итубе мои друзья друг итуб мой дом итуб мой мир итуб мая любовь
@Олялагуткинаитуб 2 жыл бұрын
Ольга девушка постоянно работает магазине Ольга постоянно споминаю друга безета турка как сильно живу обнать сильно только беяйзь турока беяйзь мой самый любимый актер певец жури 💝💓
@Олялагуткинаитуб 2 жыл бұрын
Я только хочу жизни живую обнать сильно друга мой самый любимый друг беяйзь турок бурак машина очень красивая
@atilla8773 2 жыл бұрын
Bir de düzgün çalsaymışım iyiymiş :) hey gidi gençliğim
@TheAydaydo 2 жыл бұрын
Ya' Ben 😱
@ylmazkalkandelen4331 2 жыл бұрын
Gercek efendi güzel yanık sesli sanaatcılardan birisin sevgili Gökhan Güney.
@eymenozturk2574 2 жыл бұрын
Kardeş yol yokuş onu görmedin herhalde yoksa senin araban 6 saniyede 100 e çıkar
@yuhard2789 2 жыл бұрын
Çok iyi
@cavus815 2 жыл бұрын
Santafe lerde sorentolar gibi 4h 4l şanzıman aktarma organlari yok mu sürekli 4x4 mü santa fe ler?
@TheAydaydo 2 жыл бұрын
Yenileri bilmiyorum ama bu model tam zamanlı otomatikti. Sizin yapacak tek şeyiniz gaza basmak. Gerisini araç kafasına göre ayarlıyor
@IC-wm8dq 2 жыл бұрын
Show mu? :)
@TheAydaydo 2 жыл бұрын
Şov tabii. Chevrolet blazer ile aynı yerde yazın çıkamayan adam biliyorum. Burası videoda çok anlaşılmıyor olabilir ama cidden yayalar bile zor inip çıkarlar
@TheAydaydo 2 жыл бұрын
Beşiktaş Kuruçeşme mahallesi yeşilpınar sokak. (Ali vafi korusunun arka kapısı) Yolunuz düşerse sokağa bir göz atın anlarsınız
@IC-wm8dq 2 жыл бұрын
@@TheAydaydo anladım üstad.. tebrik ederim.. yakıtı nasıl bu canavarın, ?L/100 km
@TheAydaydo 2 жыл бұрын
@@IC-wm8dq video 2006 yılına ait. O gün bu gündür bu araçlardan uzağım. Yakıtı ile ilgili bilgi almak için aktif kullanan birini bulmanız daha doğru olacaktır. Fakat en iyimser ihtimalle 100 km de 10 litrenin altına ineceğini sanmıyorum.
@IC-wm8dq 2 жыл бұрын
@@TheAydaydo teşekkürler
@muminsen989 2 жыл бұрын
2021 trocdada var
@omertaskn1532 2 жыл бұрын
Evet sagdan araba gecilmez dogru ama 80 90 la gidip sol seriti satin almis gibi aynaya bakmadan giden Sorumsuz soförler oldugu müddetçe bu sistem iptal.
@Antimatter.2123 2 жыл бұрын
Audi lane assist bendede var , sistem guzel fakat kisa sure elini cekersen sistem kendiliginden kapaniyor. Bunun pratik bir cözumu var ama kullanirken dikkat edin derim. ici su dolu plastik bir sise koyarsan direksiyona, onu senin elin gibi algilayip kapatmiyor sistemi☺️
@Antimatter.2123 2 жыл бұрын
O sistemi kapat hem kafan rahat eder hemde pilini bosuna zorlamamis olursun. Bende Audi A6 3.0tdi quattro var 328hp/691nm. Ben o sistemi ilk gunden beri kapali tutuyorum.
@TheAydaydo 2 жыл бұрын
Sizin ki kaç model. Ben bunu devamlı kapalı tutacak bir ayar bulamadım. Her seferinde de kapatmaya üşeniyorum. Ayrıca doğru ayar yapsalar hem aküye zarar vermez hemde gerçekten yakıt sarfiyatı azalır... Stop doğru yapıyor start yanlış yapıyor
@Antimatter.2123 2 жыл бұрын
@@TheAydaydo benimkisi 2016 model. Kokpitte bir tus var ona basip kapatirsan arac onu hafizaya kaydeder ve tekrar arabayi calistirdiginda acmaz. Bu yöntem diger hersey icin gecerlidir mesela sen araci parkettin ve klima acikken kontagi kapatirsan tekrar calistirdiginda klima direk acilir. Eger o sekilde olmuyorsa MMI’da araba ayarlarindan bulup kapat. O sisteme dogru ayar bile yapsalar herturlu pilin ömrunu kisaltir fakat senin kullanis tarzina göre sen sarj edebiliyorsan pili sikinti olmaz. Mesela yokus asagi giderken ayagini gazdan kaldirmak yada motor freni kullanmak gibi. Pili sarj etmek tuketmekten daha uzun zaman alir, o sistemi yaklasik bir iki hafta surekli kullandiktan sonra eger sarj etmeye odaklanmazsan arac zaten bidaha devreye sokmaz onu pili dahada tuketmemek icin. Aracinda webasto(uzaktan kumandali isitma)varsa pilini ona sakla derim cunku o yakiti pilden aldigi enerjiyle yakip isitiyor araci.
@TheAydaydo 2 жыл бұрын
@@Antimatter.2123 yanılmıyorsam o dediğiniz sürekli kapatma hafızaya alma start-stop için geçerli değil ama yanlış bilgi vermek istemiyorum. Bunu deneyip yazacağım... Pilin şarjı yada deşarjı konusunda da yapabilecek çok şey yok. Bu yeni modeller kompresöre bindiği zaman şeritleri görebiliyor ve yakınında araba yoksa isterse 150 ile gitsin kontağı komple kapatıp elektrik ile arabayı idare ediyor.
@Antimatter.2123 2 жыл бұрын
@@TheAydaydo Benim arac hafizaya aliyor ve öyle kaliyor fakat sizinkisi daha yeni model oldugu icin yazilim degistirilmis olabilir. Dogru sizinkisi yari hibrit oldugundan öyle bi sistem mevcut. Benim aracta o yok sadece sanzimani devre disi birakip suzuluyor ayagimi gazdan cektigimde.
@emirkaandundar9880 2 жыл бұрын
Araba bizden akıllı
@tnafftelefon2540 2 жыл бұрын
vw t-roc tada var sinir oldum
@mehmetyldrm7680 2 жыл бұрын
gereksiz bi sistem ancak tam otomatik pilot olmasi gerek bu sistem icin tesla benzeri gibi
@ygthnogz 2 жыл бұрын
Lauch kontrol yok olduğu farz ediyorum arabanın tam tork kazanarak kalkış yapması için en azından hafif fren gaz ayarı yapılabilirdi. Fabrika verisi 6 saniye olan arabayı 8 sn de ninem de yapardı.
@burunow 2 жыл бұрын
Tebrikler