O dia q eu mexi nisso no meu carro eu perdi o distribuidor meu
@FrankOLDgarage4 сағат бұрын
Orra.
@marcosfernandocarvalhosilv825819 сағат бұрын
Meu fusca usa um módulo 7 pinos porém o distribuidor e tampa é sem pino. No momento uso uma bobina cilíndrica bosch 054, será q essa marflex vai aguentar com o módulo 7 pinos ?
@FrankOLDgarage18 сағат бұрын
@@marcosfernandocarvalhosilv8258 não é pra dar certo, teria que tentar...
@marcosfernandocarvalhosilv82585 сағат бұрын
Caso venha dar algum problema, você acha q ela tem risco de queimar o módulo? Pq se o risco for só dela queimar, é só andar com outra de reserva kk
@FrankOLDgarage4 сағат бұрын
Talvez ela queime. Mas faz aí pra gente saber rsrsrsrsrsrsrs.
@steticcaresteticaautomotiv327320 сағат бұрын
La ele 😮
@FrankOLDgarage20 сағат бұрын
@@steticcaresteticaautomotiv3273 😂😂😂😂😂😂
@samuelmoura68820 сағат бұрын
30° é lá calor vem pra cá que vc vai ver o que realmente é calor 46°
@FrankOLDgarage20 сағат бұрын
@@samuelmoura688 rapaz, saí de lá estava 36 graus cheguei aqui 12 graus máxima desde o dia que cheguei foi 25 por alguns instantes. 46° aí já é impossível 🤣 tudo tem limite.
@samuelmoura68820 сағат бұрын
@FrankOLDgarage kkkkkk
@OLUC-fk6vr21 сағат бұрын
😢 essa folga interfere em alguma coisa?
@FrankOLDgarage21 сағат бұрын
A longo prazo provavelmente, nesse caso trocamos de barra e resolveu.
@Diermelho23 сағат бұрын
1300 com 8x31: Stonks 😂
@FrankOLDgarage22 сағат бұрын
@@Diermelho 😂
@glaucioaureliocoutinhojuni6714Күн бұрын
Boa tarde,vc já testou no álcool?
@FrankOLDgarageКүн бұрын
@@glaucioaureliocoutinhojuni6714Boa tarde, ainda não.
@walmirvalence5140Күн бұрын
Parabens pela sua explicação e pelo seu trabalho.
@FrankOLDgarageКүн бұрын
@@walmirvalence5140 Obrigado, Disponha.
@ZottyPreparetions1960Күн бұрын
Grava um vídeo com esse Fusca subindo uma serra 😂
@FrankOLDgarageКүн бұрын
@@ZottyPreparetions1960 quando ele vir pra cá aí dá.
@rodrigoalbieri4596Күн бұрын
Vc é de Laranjal Frank eu sou de Cerquilho, queria levar meu fusca p vc ver, ele anda super bem mas não consigo acertar a lenta já revisei tudo carburador entrada falsa de ar e nada!
@FrankOLDgarageКүн бұрын
@@rodrigoalbieri4596 Eu sou de Curitiba fui visitar o lamboia.
@rodrigoalbieri4596Күн бұрын
@FrankOLDgarage blz
@AugustoCirinoКүн бұрын
8x31 o câmbio acho muito longo pra um Fusca 1300, pra arrancar de maneira mais vigorosa exige muito do motor, pode ser que na estrada vai render melhor...
@FrankOLDgarageКүн бұрын
@@AugustoCirino No meu 1600 coloquei o 8x31 mas agora estou de 8x33.
@claudiomoscarde1992Күн бұрын
Frank já pensou em fazer alguma dessas alterações num Solex 40 EIS de Opala, será que funfa?
@FrankOLDgarageКүн бұрын
@@claudiomoscarde1992 pensar eu já pensei kkkkkk só não deu certo ainda de ter uma pra teste.
@Igor-l5kКүн бұрын
Bem explicado!! Cara eu conseguiria usar essa bobina kW com platinado usando um resistor ?
@FrankOLDgarageКүн бұрын
@@Igor-l5k melhor é usar a 039 com o platinado. Ou mudar pra ignição. Mas se for usar uma bobina mais forte usa a resistência de 0.8 ohms no 15 da bobina.
@Igor-l5kКүн бұрын
@FrankOLDgarage eu só queria fazer um teste pois acho q minha bobina original está com problema acho q está fraca
@FrankOLDgarageКүн бұрын
@Igor-l5k então liga normal. Por uns instantes dá certo.
@Igor-l5kКүн бұрын
@@FrankOLDgarage valeu obrigado vou testar !
@FrankOLDgarageКүн бұрын
@Igor-l5k disponha.
@AugustoCirinoКүн бұрын
Acredito que a polia pra alternador seja a grande com ventilador até por questões de refrigeração e a carga do alternador, posso estar errado e esta polia menor até poderia ser usada sem maiores problemas.
@FrankOLDgarageКүн бұрын
@@AugustoCirino sim.
@AugustoCirinoКүн бұрын
Quanto ao distribuidor, certamente faz muito sentido esse sintoma na tampa e no rotor, o carro fica ruim e o funcionamento quadrado, mas é estranho o distribuidor está assim desalinhado os que eu mexi sempre estavam certinhos.
@FrankOLDgarageКүн бұрын
@AugustoCirino O meu era assim, tive que mudar pq ficava horrível.
@casaldofusca5050Күн бұрын
BORA LÁ CONSIDERAÇÕES EXTREMAMENTE RELEVANTES MEU AMIGO MUITO BEM PERCEBIDO. UMA PERDA DE POTÊNCIAS CONSIDERÁVEL NOTÁVEL. CARLOS MAGNO DAS MINAS GERAIS
@FrankOLDgarageКүн бұрын
@@casaldofusca5050 Boraaaaaa 👋
@KadurevКүн бұрын
O meu tava fora tbm vi que a aranha quando forçando com a maonparabum dos lados ela se movimentava no próprio eixo dela o defeito no meu era isso a aranha mexia no seu próprio eixo coloquei na posição correta e estranhei ela pra ele nao se movimentar novamente descobri isso graças aos seus vídeos sobre distribuidor cheguei até a fazer o corte no eixo do distribuidor ai que descobri que a aranha tava mexendo
@FrankOLDgarageКүн бұрын
@@Kadurev Olá 👋 que bom que resolveu...
@pedrosoaresvalparaisogo85322 күн бұрын
ae frank si eu ti falar que ja troquei ums 5 rolamentos desses tudo falsificado!!!!
@FrankOLDgarageКүн бұрын
@@pedrosoaresvalparaisogo8532 eu acredito 👋
@JuniorLage-w6y2 күн бұрын
A minha num durou meia hora saiu are fumaça
@FrankOLDgarageКүн бұрын
@@JuniorLage-w6y as vezes acontece eu tive azar com 3 na quarta tá bem boa acabei de fazer 850 km de boa.
@JuniorLage-w6yКүн бұрын
@@FrankOLDgarage qual e a q vc colocou,dourada ou prata?
@FrankOLDgarageКүн бұрын
@@JuniorLage-w6y Agora a prata da marca gaus.
@JuniorLage-w6y2 күн бұрын
Vc falou ai sobre resistência,eu realmente liguei depois da resistência,pode ser ai onde errei
@FrankOLDgarageКүн бұрын
@@JuniorLage-w6y sim.
@CanalHottuning2 күн бұрын
Teve esse tipo de problema porque é EMPI. Absolutamente nada da Empi é plug and play. "Ah, mas que absurdo..." É assim que é. Quer bem feito, vai atrás de Scat, Pauter Machine...Muita coisa nacional é excelente também...Mas comprou Empi, se prepara que tem sempre uma história.
@FrankOLDgarage2 күн бұрын
@@CanalHottuning verdade um ou outra vai vir com um probleminha.
@Beto-lp2de3 күн бұрын
Tenho um 73 ,mas Realmente o meu não bate torto como esse ai! Muta folga nessa Correia,tbm a impressão que tenho ao ver trabalhando, que este motor esta muito folgado,Sou Leigo,Mas põe mortor Torto aí
@FrankOLDgarage3 күн бұрын
@@Beto-lp2de é a bobina só que pifou.
@Beto-lp2de3 күн бұрын
@FrankOLDgarage Boa noite Obrigado vlw brother 👍
@FrankOLDgarage3 күн бұрын
@Beto-lp2de Boa noite, Disponha.
@edsonl.mortoni76304 күн бұрын
O meu estava escapando 4ª marcha. O problema era o pneu direito dele que estava oval. Troquei o pneu e acabou esse problema
@FrankOLDgarage4 күн бұрын
@@edsonl.mortoni7630 rapaz que doidera.
@edsonl.mortoni76304 күн бұрын
@FrankOLDgarage poisé, o pneu estava tão velho, com mais de 20 anos e todo torto, aí quando chegava em uns 90km/h com a trepidação da roda toda quadrada girando, e 4ª marcha escapava
@@steticcaresteticaautomotiv3273 aí queima o marca passo quero só ver a choradeira 😂😂😂😂😂😂😂😂
@steticcaresteticaautomotiv32734 күн бұрын
E normal isso aí ??😮
@DanielAlves-sj8ly4 күн бұрын
Boa noite Frank, este teste é do que? Obrigado
@FrankOLDgarage4 күн бұрын
@@steticcaresteticaautomotiv3273 que perigo ⚡
@FrankOLDgarage4 күн бұрын
@@DanielAlves-sj8ly Boa noite, pra ver a corrente na bobina.
@DanielAlves-sj8ly4 күн бұрын
@FrankOLDgarage Sendo assim ela está boa ?
@FrankOLDgarage4 күн бұрын
@@DanielAlves-sj8ly indica que chegou a corrente. Mas faça isso apenas como último do último do último recurso.
@julianobastoscrispiniano39775 күн бұрын
Se não for agulha ou boia desrrregulada pode ser á bomba de gasolina com pressão maior que o normal !
@FrankOLDgarage5 күн бұрын
@@julianobastoscrispiniano3977 sim.
@edsonl.mortoni76306 күн бұрын
Uma vez mexi numa kombi e ela estava levantada e fez esse barulho. No fim era a calota da roda que estaca com folga e como a roda estava girando um pouco, fez esse barulho aí
@FrankOLDgarage6 күн бұрын
@@edsonl.mortoni7630 tal de barulho é um mistério onde menos se imagina é lá que ele está 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@edsonl.mortoni76306 күн бұрын
@FrankOLDgarage kkkkkk realmente. Eu falei isso pq o "toc toc" desse Fusca aí, o barulho parece não acompanhar o compasso do motor, como se tivesse haver algo com as rodas. Ou talvez alguma coisa em uma válvula ou acionamento dela
@FrankOLDgarage6 күн бұрын
@edsonl.mortoni7630 era ter vindo pra ver mas não veio. Por enquanto não sabemos 🤣
@niltonaraujo12287 күн бұрын
Boa tarde amigo. Comprei um kit com esse bobina. Ainda estou perdido na instalação dela. Será que pode me ajudar nisso?
@FrankOLDgarage7 күн бұрын
@@niltonaraujo1228 o que vc precisa?
@niltonaraujo12287 күн бұрын
@FrankOLDgarage Oi. Comprei o kit completo. Mas estou com dúvidas nas ligações dos fios.
@niltonaraujo12287 күн бұрын
@FrankOLDgarage Oi. Comprei o kit completo. Mas estou com dúvidas nas ligações dos fios.
@FrankOLDgarage7 күн бұрын
@@niltonaraujo1228 quais fios?
@niltonaraujo12287 күн бұрын
@FrankOLDgarage verde, marrom, o verde e positivo?
@guilhermedalpuppo64177 күн бұрын
Opa, se montar um comando engle w100 com molas 70 lbs da engle pratos e travas originais, precisa mudar algo? Acredita que fique durável um projeto desses?
@FrankOLDgarage7 күн бұрын
@@guilhermedalpuppo6417 a Brasília 78 usa essa configuração. A uns 3 anos +-
@guilhermedalpuppo6417 se for 1600 vai de w125 no mínimo.
@guilhermedalpuppo64177 күн бұрын
@@FrankOLDgarage Boa, indica usar nessa configuração os tuchos Riosulense mesmo?
@FrankOLDgarage7 күн бұрын
@guilhermedalpuppo6417 é, ou tuchos mahle e fé.
@isacsenju54108 күн бұрын
O meu quando acelera afoga Ele é 1300 Alguma dica?
@FrankOLDgarage8 күн бұрын
@@isacsenju5410 pode ser injetor ou rotor igual nesse caso do vídeo.
@marianeide54809 күн бұрын
Frank, as molas originais do fusca 1300 têm quanto de carga inicial...?!
@FrankOLDgarage9 күн бұрын
@@marianeide5480 o manual fala em 28 mm com pressão de 33.5 kg.
@marianeide54809 күн бұрын
@FrankOLDgarage Sim...Mas, repare que o valor não está preciso em libras como os fabricantes especificam... Pela sua LONGUÍSSIMA, experiência e conhecimentos na mecânica Volkswagen a ar, creio que você está apto a sugerir um valor médio para a carga inicial dessas molas...?! Alguns falam que 80 libras já arrebentaria o comando, tuchos e varetas... Pretendo deixar o fusca 1300 o mais convencional possível, sem intervenções... Já vi muitas preparações de fusca que não foram sustentáveis no longo prazo, trazendo uma grande variedade de prejuízos... Para mim, fusca tem que ser fusca mesmo... Não se pode esperar que ele seja uma Ferrari...rs..rs..rs...
@FrankOLDgarage9 күн бұрын
@@marianeide5480 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, liga em alguma Concessionária Volkswagen ou mercado livre e peça mola da kombi vai te resolver o seu problema.
@eliasrodrigues24310 күн бұрын
To com problema no meu o 56 ta esquentando o fio o que pode ser?
@FrankOLDgarage10 күн бұрын
@@eliasrodrigues243 aterramento ou a conexão.
@marianeide548010 күн бұрын
Frank, me envie o vídeo sobre as molas de válvulas do fusca da Ancona... Cara, o comando do fuscs 1300 é convencional... Não se a ancona serviria...?!
Frank, sobre a molas de válvulas que preciso são para fusca 1300... Essas ancona que voce está utilizando são para 1600 preparado...?!
@FrankOLDgarage9 күн бұрын
Sim, essa é preparada pra motor 1600, serve no 1300 também.
@MariaLopes-uk9pn11 күн бұрын
Frank, sempre vejo seus bons vídeos, só uma pergunta: o carburador da variante serve no fusca 85? Se não, qual mudança preciso fazer além da configuração interior? Abrac... vlw!
@FrankOLDgarage11 күн бұрын
@@MariaLopes-uk9pn serve igual.
@marianeide548011 күн бұрын
Frank, estou precisando das molas de válvulas do fusca 1300...Você sabe se ainda há as originais...?! Como identificar as originais das paralelas...?! As originais são fabricadas, obrigatoriamente, pela Volkswagen...?! A Volkswagen ainda fabrica essas molas...?!
@FrankOLDgarage11 күн бұрын
@@marianeide5480 use Ancona igual do meu Fusca 1622 cc tem vídeo no canal.
@marianeide548011 күн бұрын
@FrankOLDgarage A Ancona, aqui em São Paulo, me falou que as molas deles são para fusca preparado...
@FrankOLDgarage11 күн бұрын
@marianeide5480 tem uma que a pressão é pouca, pode usar tranquilo.
@marianeide548011 күн бұрын
@@FrankOLDgarage Os caras aqui parece que não sabem o básico... Pedir para ele me orientar sobre como eu poderia identificar as molas originais das paralelas e eles não souberam... Frank, você tem algumas dicas nesse sentido... ?! Como identificar as molas originais das paralelas...?! As originais são, obrigatoriamente, fabricadas pela Volkswagen...?! Ou a Volkswagen não fabrica mais...
@FrankOLDgarage11 күн бұрын
@marianeide5480 eu acho que nas concessionárias se tiver será do Tork.
@marianeide548011 күн бұрын
Frank, existe sobremedida de válvulas do fusca além da stand...?!
@FrankOLDgarage11 күн бұрын
@@marianeide5480 que eu saiba não.
@AugustoCirino11 күн бұрын
A quem reconstrói Fusca inteiro com solda 😂 já vi muitos.
@FrankOLDgarage11 күн бұрын
@@AugustoCirino importante é funcionar 😂😂😂😂😂😂😂😂
@AugustoCirino11 күн бұрын
Sim, esse é o objetivo manter vivo os Antigos!
@bibiufera11 күн бұрын
Quanto custou esse serviço aí na sua cidade?
@FrankOLDgarage11 күн бұрын
@@bibiufera 150.
@AugustoCirino11 күн бұрын
Coitado do Fusca o motor tá virado numa máquina de moer Cana 😂.....dava agonia de ver um motor assim com som do barco do Rambo 2 A Missão.
@FrankOLDgarage11 күн бұрын
@@AugustoCirino 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@luizalbertosouza713711 күн бұрын
Pode ficar assim o farol do lado direito às vezes não acende
@FrankOLDgarage11 күн бұрын
@@luizalbertosouza7137 pode ser aterramento apenas.
@luizalbertosouza713711 күн бұрын
O número 30 do meu relé está desligado
@FrankOLDgarage11 күн бұрын
@@luizalbertosouza7137 ele é ligado no fusível 6 antes do fusível do lado dos outros fios vermelho que deve ter na caixa de fusível.
@luizalbertosouza713711 күн бұрын
O meu amigo boa noite o meu o 30 tava desligado tem algum problema
@FrankOLDgarage11 күн бұрын
@@luizalbertosouza7137 é o 30 que liga o relé. 30 é positivo direto e não passa por fusível.
@marianeide548012 күн бұрын
Frank, qual a altura dos resaltos do comando original do fusca...?! Não achei essa informação no livro que tenho aqui e preciso saber se ele está muito desgastado...
@FrankOLDgarage12 күн бұрын
depende do comando que está aí. não lembro todos.
@marianeide548012 күн бұрын
@FrankOLDgarage E o original do 1300...
@FrankOLDgarage12 күн бұрын
@marianeide5480 8 mm.
@marianeide548013 күн бұрын
Frank, qual é o torque de aperto dos eixos dos balancis do fusca...?!
@FrankOLDgarage13 күн бұрын
@@marianeide5480 2.5 quilos no máximo.
@odairrodrigues153113 күн бұрын
Me diz uma coisa colega Wuando o pino fica dificil de remover como vc faz ora tirar Te agradeco desde ja Obrigado
@FrankOLDgarage13 күн бұрын
@@odairrodrigues1531 puxa com alicate em último caso solda.
@AugustoCirino13 күн бұрын
Lembro quando coloquei na época esse modelo aranha no Fusca mas na época sofri muito na primeira partida por não ter o fio auxiliar, depois coloquei e mesmo assim ficou meia boca 😂 um dos motivos de mudar para sistema Hall 😅 e resolveu o b.o.
@FrankOLDgarage13 күн бұрын
@@AugustoCirino Montou com a resistência no 15 pra ligar não é fácil não 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@AugustoCirino13 күн бұрын
Lembro que o fio tinha resistência, o carro melhorou com a ignição eletrônica, saindo do platinado horroroso, mas tinha o inconveniente de em dias de muito frio ele não pegar.
@FrankOLDgarage13 күн бұрын
@AugustoCirino rsrsrs
@diogomacedo32913 күн бұрын
Comprei um carburador novo e ja veio vazando o que pode ser?
@FrankOLDgarage13 күн бұрын
@@diogomacedo329 boia sem ajuste ou agulha vedando mal. Ou boia e agulha ruim.
@CristianCalderonChileno14 күн бұрын
O parafuso de regulagem do balanceiro tem que estar deslocado em relação à haste da válvula por um único motivo! Esta pequena diferença de centros promove a rotação da válvula! Isto permite que o assento entre válvula e sede mantenha-se uniforme. Se estiver alinhado o parfuso com a haste da válvula, ela não irá girar, ocasionando desgaste irregular, perdendo a vedação.
@leoschilker14 күн бұрын
Até 13mm no ponto mais alto da haste impulsora da bomba de combustível é aceitável?
@FrankOLDgarage14 күн бұрын
@@leoschilker sim.
@Komboneca14 күн бұрын
Arrrebites da engrenagem do comando, minha kombi estava com um barulho assim, so foi avrir e descobrir o que era o ploc ploc, trocamos o comando (foi melhor e mais rápido) remontamos tudo e isso ja vai para uns 3 anos...
@FrankOLDgarage14 күн бұрын
@@Komboneca ainda não abrimos ele. Quando abrir vamos saber de onde é esse barulho kkkkkk
@JamesantonioRezendeRezende14 күн бұрын
Mostrar aí então a troca magnífica sem descer o motor e sem tirar o cabeçote também mostrar a troca??
@FrankOLDgarage14 күн бұрын
@@JamesantonioRezendeRezende não deu pra gravar, mas a gente consegue trocar no lugar. Uma próxima que quebrar e der certo a gente grava pra provar que é possível.