![Oral Revision [ Level 1] | 4th-Civil](/img/o.gif)
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
Пікірлер
@MahaMahmoud-g5v 2 ай бұрын
✨طالما خلصت اللايف لود اقدر اقولك مبروك✨
@MahaMahmoud-g5v 2 ай бұрын
🥰🥰
@AhmedKhalil-t5m 3 ай бұрын
ممكن ال pdf
@MahaMahmoud-g5v 3 ай бұрын
🥰🥰
@BakrBayomi 3 ай бұрын
1:22:42 بتحدث في كباري القطار فقط وليس الطرق (غلطة كتابة)
@BakrBayomi 3 ай бұрын
25:41 هنضع vertical stiffener عند كلا الكمرتين الموجودين بجانب Intermediate hinge 44:00 يتم رسم ال bracing في ال plans بحيث لا تقطع خط main girder ..... كما تم في السكشن السابق
@MahaMahmoud-g5v 3 ай бұрын
ربنا يكرمك يباشمهندس
@MahaMahmoud-g5v 3 ай бұрын
ربنا يكرمك يباشمهندس
@mahmoudsaeed9361 4 ай бұрын
لو سمحت ياهندسه هو part 1 موجود فين
@BakrBayomi 4 ай бұрын
@@mahmoudsaeed9361 متصورش للاسف
@ghagha3983 6 ай бұрын
واصل إبداعك متابعك من USA
@احمدخالدمحمدالسيد-ر4ج 7 ай бұрын
الله يسعدك و يجازيك خير و ينفع بك يا هندستنا..
@mostafahamdy4191 8 ай бұрын
بعد اذنك يا هندسة البرنامج اللي بتكتب عليه اسمه ايه شكرا جزيلا
@BakrBayomi 8 ай бұрын
Touchnotes
@mahmoudsaeed9361 8 ай бұрын
جزاك الله خير يا بشمهندس ولو تكرمت ممكن تبعت سلايدز الشرح
@BakrBayomi 8 ай бұрын
كل video draft مرفوعة علي الدرايف drive.google.com/drive/folders/11InPcpErQqR0KxtcefhyDN9EljtKdrxu
@mahmoudsaeed9361 8 ай бұрын
@@BakrBayomi شكرا لحضرتك وربنا يجعله في ميزان حسناتك
@samehahmed7649 8 ай бұрын
بسم الله ماشاء الله تبارك الرحمن ربنا يجعلة في ميزان حسناتك يارب العالمين يا باشمهندس ❤.
@_lemo_eng_ 9 ай бұрын
جزاك الله خير ياباشمهندس 🥰
@أحمدمحمودبشر 9 ай бұрын
الفيديو خطير بجد بيراجع كميه معلومات ع الي فات مش بس شرح السكشن نفسه ما شاء الله ربنا يحميك يباشمهندس
@abdulrahmanhassan6712 9 ай бұрын
شغل عالي يا هندسة❤
@abdulrahmanhassan6712 9 ай бұрын
احلى هندسة والله
@BakrBayomi 9 ай бұрын
حبيبي يبشمهندس عبدالرحمن ❤
@BakrBayomi 9 ай бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته : *تعديل بسيط في فيديو* *Beam part 2* *في الدقيقة **14:35** :** هيتم اعتبار ال K عند حساب actual Lu ب 1 ... حتي اذا كانت fixed-free ... *(نظرا لان Lu هو انبعاج في ال outplan و Ky ديما بتكون ب ١ ...نتيجة منع الحركة باستخدام Horizontalbracing)* بالتالي Lu في هذه المسألة تساوي ٧.٥ م طول الكابولي فقط وليس ١٥ م. (جلّ من لا يسهو🙏) لو مفهمتش السبب دلوقتي هتفهمه اكتر في سكشن العمود Beam column.
@أحمدمحمودبشر 10 ай бұрын
ما شاء الله بجد ربنا يكرمك يباشمهندس ع المجهود ده❤
@fadyramadan2216 11 ай бұрын
هو ده برنامج ايه ي بشمهندس الي بترسم عليه
@BakrBayomi 11 ай бұрын
تطبيق لقراءة ال pdf اسمه touchnotes
@itsomarellithy 11 ай бұрын
❤
@serag3atef663 Жыл бұрын
جزاكم الله خيرا يا باشمهندس ❤
@BakrBayomi Жыл бұрын
واياكم يبشمهندس ❤
@احمدخالدمحمدالسيد-ر4ج Жыл бұрын
ربنا يجازيك خير يا مدير♥️
@BakrBayomi Жыл бұрын
واياكم يا بشمهندس احمد ❤️