PawkaZX6R

Пікірлер

@gneuhausel 3 ай бұрын

Skvelý stroj. Mal by si ho vyčistiť a nafarbiť, lyžicu nalakovať. KNB a CAT sú najkrajšie nakladače. ❤

@vasekcz 4 ай бұрын

Na co tam je ten úchylkoměr?

@jakubkudlacek6064 7 ай бұрын

Kdo je štepanek ?

@svehli4867 8 ай бұрын

To je v dukoru, tam jsme se byli podívat se školou :D, ať se práce daří !

@PawkaZX6R 8 ай бұрын

Ano, přesně ták! Jak je svět malej. Zase se stavte někdy, pokecáme! Máte taky krásný vozový park. Třeba ten Wawerka se mně líbí

@14jan141 8 ай бұрын

ja nie som štepánek😁😛😉

@josefklobasek9757 8 ай бұрын

Divnej název, "pero". Zlatej klínek.

@PawkaZX6R 8 ай бұрын

Čím horší název, tím větší sledovanost :-D Ale mrzí mě, že nemám video, když jsme šťouchali. Nejdřív 14mm a potom 18mm, to jeden maže, druhý kouká na přesný konec a třetí tam přidává podle hodinek. Potom je drážka přesná a o to jde. Vše přesné v toleranci P9. Nic nesmí hrknout a pak to vydrží navěky.

@josefklobasek9757 8 ай бұрын

No pozor, ono to "pero" se používá i v odborně-technické literatuře. To já vím. Nicméně, pro mě to zní divně. Ostatně jako když se říká "zbraň" aplikačnímu nástroji pro umělou inseminaci kupř. skotu.@@PawkaZX6R

@martinacaklova4192 9 ай бұрын

Dobrý večír chci se zeptat co je tam za motor prosím děkuji za odpověd

@PawkaZX6R 9 ай бұрын

Motor je řadový 6válec LIAZ v jaký je specifikaci ti nepovím. Určitě je podobný nákladnímu, přesto bude mít důležité změny resp. rozdíly. Dřív v domácí produkci byla jedině možnost LIAZ (Škoda) , Zetor nebo Tatra. U tohoto stroje je velice zajímavá převodovka. Bez mačkání spojky se dá jednoduše malou páčkou řadit dopředu nebo zpět 4 rychlosti, sice není vhodný to prát pod plným plynem, ale neznamená to, že by to nedokázala. Už řadu let je vývoj převodovek v renomovaných značek. ZF , Alison. Dříve i u nás bylo věhlas v Unexu či Praga. Ovládání nářadí jedním joistikem je také na vysoké úrovni. Na dnešní dobu je stroj moc dlouhý, ale není to těžká dřina jako u mechaniky. Dá se už zde mluvit o moderním stroji. Zajímavé jsou i jeho brzdy, ty nedokážu popsat, nikdy jsem je neviděl ani na obrázku.

@martinacaklova4192 9 ай бұрын

Děkuji za odpověd@@PawkaZX6R

@PawkaZX6R 9 ай бұрын

Špatně se to posuzovalo, dlouho stálo a bioslozka v naftě udělala svý. Jakmile motor začal mít otáčky, tak přestala být dávka paliva. Respektive nafta tekla málo. Zabivat se tím by bylo nadlouho. Dal tam dvojku a zkusil co vyjede, náznak síly tam byl. I když bez otáček prostě nejde jet. Ale opravdu byla převodovka ok. Je tam tuším 21 lamel a každá nová je za 7 , takže dobrá převodovka se vyplatí. Za nedlouho se prodal i zbytek stroje.

@petrkadlec9677 9 ай бұрын

..jaky je teda závěr?

@Alimatrix1 11 ай бұрын

Tak hlavně, že to NEŘEŽE !👎

@klukplukovnik3030 11 ай бұрын

Olovo Volovo, ty seš jútúber.😂

@ludekbartos6362 Жыл бұрын

Krásný stroj a velký pomocník. 👍

@PawkaZX6R Жыл бұрын

Na tu dobu velmi pohodlné ovládání.

@jozefznechuteny6401 Жыл бұрын

Neskutočný žrut nafty

@Prace_kolem_domu Жыл бұрын

Ale taky to udělá práci...na svou dobu neskutečná mašina

@OldschoolMTB05 6 ай бұрын

Is it 2-stroke diesel?

@TheJarda153 Жыл бұрын

Krásná práce strojníka , žádné skákaní při otačení . . ,

@jiriotrusina5314 Жыл бұрын

Mám 8 kampaní zasebou na tomto stroji 280-300hodin měsíčně zní to neuvěřitelně,ale je to tak.Pěkné spomínky i někdy zlé.

@PawkaZX6R Жыл бұрын

Natočil jsem to i pro vás, ti či jste znali jeho každodenní chleba. Snad jsem to pojal zevnitř i zvenku, takový malý základ. Chtělo by to rozšíření o zabodnutí do sutě a vysypání na sklápěčku , to už se začne člověk jinak potit. A stroj, jeho zvuk při vytváření dostatečné síly na tu práci, to je paráda si to poslechnout! Už rok nejel, ale je pořád připravený. Nejde ale přiřadit zadek, musím hledat co stín kde je. Díky za odpověď, jsem rád, že se líbí. Ovládání bylo na tu dobu, na velice vysoké úrovni!

@nillonil8276 Жыл бұрын

To je hovno z broyt x21 bych to zežar

@nillonil8276 Жыл бұрын

Tatra nezna bratra !!!!!!!!!!!

@ukasz1386 Жыл бұрын

widać Polska maszyna Poręba👍

@PawkaZX6R Жыл бұрын

Tak jest,1000kg unese

@user-AndreiBogdanov Жыл бұрын

Хорошо придумал надо так-же горелка есть, огнём сожгет провода а здесь все четко

@timotejremza8560 Жыл бұрын

Aby motor fungoval musí byť pripojená baterka a dalšia cievka ako na videu ? Poprosim vás elektro inštaláciu ak niekto máte pretože môj motor nechce hodiť iskru

@PawkaZX6R Жыл бұрын

Pod setrvačníkem je pouze kladívko a vačka. Cívka je venku a živí ji baterka.

@PawkaZX6R Жыл бұрын

Ta maká denně, si představ. Asi dokud bude mít svého mistra. Ještě letos měli dvě sklápěčky a už mají nový na dlouhý cestě,už brzdili provoz.

Жыл бұрын

To ma prekvapilo, že SKANSKA si ešte drží UDS

@AGRIMOVIEemi 2 жыл бұрын

Great video 👍👍👍

@romansvehla7352 4 жыл бұрын

ŠKODA 706 -RTO -KAROSA , MADE IN CZECHOSLOVAKIA!! Originál Bus, net licence LEGO polsko.

@petrpanek1438 5 жыл бұрын

Mam to stejne resene,a musim rict ze super.

@PawkaZX6R 5 жыл бұрын

Ten jde hned a denně. Motor je po generálce a ještě rozebraný, aby se to doladilo do bezvědomí. Ale za ty roky už bude zas potřebovat oživit. Ale ještě funguje. Zatím jsou oživený kapoty. Budu dávat ještě video s nakladačem KNA 250

@OndraGottwald 5 жыл бұрын

Ahoj, koukám, chytá na brnk. Máš lajk :)

@PawkaZX6R 5 жыл бұрын

1BS75

@petrpanek1438 5 жыл бұрын

Pf62?

@PawkaZX6R Жыл бұрын

Tyto motory se pohybovali ve více strojích. Tento byl do lodě. Jinak je úplně stejný jako PF62

@mateuszkuj9461 7 жыл бұрын

Krásný zvuk, můžete vidět motor je jediný polský vstřikovací čerpadlo je český .Życze dlouhé a příjemné pracovní pozdravit.

@PawkaZX6R 7 жыл бұрын

k161n má motor z4001, já mám z4003(k162) plus čerpadla Zetor 5611

@Hippokratos 7 жыл бұрын

No to je fakt paráda. A vlečku máte ? :)

@ufologia880 7 жыл бұрын

Shaním komplet spojku na PF 62 nebo kdo by půjčil k okopčení. Předem díky.

@PawkaZX6R Жыл бұрын

Nemám nic z PFky

@ПаСтарков 8 жыл бұрын

některé skladby?

@ПаСтарков 9 жыл бұрын

колея какая?

@ПаСтарков 10 жыл бұрын

Интересная компановка вашей техники. Можете рассказать по подробнее

@PawkaZX6R 11 жыл бұрын

v zimně -6. preplavým karbec 2sekundy drzim cepovák, zavru sání na 99%, jednou startnu bez zapalování,zapnu zapalovani,zastartuju a běží! sem spokojený,paráda! teraz liju moderní olej + m2t,(50/50) motor se trochu zakarbonuje a to mu nevadí! mycham 1:25

@annyxful 11 жыл бұрын

musí, motor je nový a jeste ma bateriove zapalovaní

@TheLmrovcak 11 жыл бұрын

Pekne šľape v jednoduchosťi je umenie

@TheLmrovcak 11 жыл бұрын

Zdravy chod motora,už len spravňe zabehať

Ең жақсы KZbin

Пікірлер