Рацуха однозначно, громоздко очень. Думаю проще сделать можно. Но лайк господа однозначно.
@mihonn0027 күн бұрын
Блин, саме дельное видео, а то все ее потрошат, а ой как не охота Я себе исчо на выход печки поставил помпу от газели, классная тема, в холода и на холодную, намного быстрее прогревается, и по термометру дает плюсом исчо 20-21* С нижнего обдува в ноги показыаает 75-78* на холостых с помпой
@mihonn0027 күн бұрын
Да, нада сделать, а то так лень её разбирать, мне жалко пальцы)) На 06 в разы быстрее её распотрошить, печку На шестерке, когда взял думаю сразу краник поменяю, и заодно листья выгребу ( извечная проблема) Ппц, выгреб почти целый пакет (она у чела стояла год под деревом) я почему и полез сразу, стоп сразу и кран поменять А на семерке печку разбирать, тот исчо квест)) понимаю что на иномарках в разы сложнее, чуть ли не пол машины надо разобрать
@antonussr42242 ай бұрын
На что лучше сажать резьбовые соединения? Фум лента лен?
@_7ka3 ай бұрын
мне очень понравился совет , завтра сделаю , спасибо
@deltaangar4 ай бұрын
даже в Питере такого не бывает!
@DEREWIANNIYMAYMUN4 ай бұрын
@@deltaangar а у нас даже на гидроциклах между машин по этой улице рассекают во время сильных ливней😰
@deltaangar4 ай бұрын
в чём мать родила?
@sergey-rs5vy4gy9n6 ай бұрын
👍👍👍 неплохо. У меня лет шесть назад было сделано трехкалёсный. Нева МБ 2к. Перёд от Муравья, съёмный.😁.
@ЕвгенийПахомов-т7ц10 ай бұрын
Неправильно- кра должен быть ниже уровня расширительного бачка
@ОлександрРізник11 ай бұрын
Добрый день.Прочитал Ваши комментарии на своём канале,посмотрел Ваше видео - результат один и тот же (я выкопал картофель и Вы выкопали).Пока невижу смысла заморачиваться с переделками.Главное результат.СПАСИБО ЗА КОММЕНТАРИЙ.
@Pekka15411 ай бұрын
Поворот будет очень плохой при таком переломе, тракторчик будет стремиться ехать прямо, это изза отсутствия рулевой трапеции, при которой внутреннее управляемое колесо всегда должно поворачиваться на больший угол, чем наружное. Да и отсутствие дифференциала тоже значительно усложняет поворот трактора при такой компоновке.
@DEREWIANNIYMAYMUN11 ай бұрын
Отсутствие трапеции практически не сказывается на повороте. Главное что задние ведущие колеса без дифференциальные, поэтому и упорно не хочет поворачивать. Когда мотоблок стоит впереди то переломка прекрасно поворачивает и без дифференциальные. Вернулся именно к этому варианту
@ВалерийМаркевич-н3т Жыл бұрын
Ты не прослушал себя, что ты наговорил, почти как депутат госдумы одни сплошные а.а.а.а и сипение. Если хочешь поделиться проблемами, то уважай собратьев мотоблочников.
@DEREWIANNIYMAYMUN Жыл бұрын
Не нравится, не смотри и не слушай. Включи дом 2 или Вовочку соловьева. Он интереснее про мотоблоки тебе расскажет, с изысканными выражениями и подробными консультации. Или зайди на канал Ефанова, очень авторитетный человек, если действительно хочешь узнать что-то стоящее
@garengtutorial8923 Жыл бұрын
Bagus
@jaynalsk8958 Жыл бұрын
Myeimopomyeimopomyeimopmemyeimopotmoimopomyeimopme সং কখন যে কোন একটি নাম দিয়ে দিন যেই বিষয়ে আলোচনা করা হয়েছে তা অভ্যাস করুন এবং প্রয়োজনমতো কখন যে কোন একটি নাম দিয়ে দিন যেই বিষয়ে আলোচনা করা হয়েছে তা অভ্যাস করুন এবং প্রয়োজনমতো কখন যে কোন একটি নাম দিয়ে দিন যেই বিষয়ে আলোচনা করা হয়েছে তা অভ্যাস করুন এবং প্রয়োজনমতো কখন যে কোন একটি নাম দিয়ে দিন যেই বিষয়ে আলোচনা করা হয়েছে তা অভ্যাস করুন এবং প্রয়োজনমতো কখন যে কোন একটি নাম দিয়ে দিন যেই বিষয়ে আলোচনা করা হয়েছে তা অভ্যাস করুন এবং প্রয়োজনমতো কখন যে কোন একটি নাম দিয়ে দিন যেই বিষয়ে আলোচনা করা হয়েছে তা অভ্যাস করুন এবং প্রয়োজনমতো কখন যে কোন একটি নাম দিয়ে দিন যেই বিষয়ে আলোচনা করা হয়েছে তা অভ্যাস করুন এবং প্রয়োজনমতো কখন যে কোন একটি নাম দিয়ে দিন যেই বিষয়ে আলোচনা করা হয়েছে তা অভ্যাস করুন এবং প্রয়োজনমতো কখন যে কোন একটি নাম দিয়ে দিন যেই বিষয়ে আলোচনা করা হয়েছে তা অভ্যাস করুন এবং প্রয়োজনমতো কখন যে কোন একটি নাম দিয়ে দিন যেই বিষয়ে আলোচনা করা হয়েছে তা অভ্যাস করুন
@samposebe6762 Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/aanboJ9oj9OmiJY
@ВолодимирГоловаха Жыл бұрын
Первая не тянеть, втарую давай.
@DEREWIANNIYMAYMUN Жыл бұрын
Тянет, выбивает скорость
@DEREWIANNIYMAYMUN11 ай бұрын
Я посмотрел позже, под нагрузкой пружина не осиляет удерживать рычаг передачи и шестеренка соска кивает с зацеплении. Попробую сделать переключение как на классическом редукторе МБ 2
@ВячеславАвдеенко-ъ3я Жыл бұрын
Насчет размеров согласен на 100 процентов, блоки разные, грунты тоже у всех свои
@viktor4886 Жыл бұрын
Спераду груз трэба дабавиць, и ня будзе буксаваць.
@СергейУсоев-в8с Жыл бұрын
Приветствую! Копалка хорошо работает. А по сырой земле не пробовал? Не будет забивать её? У моих родственников заводская грохотка в этом году не пошла. Очень сыро. И ещё мне показалось ремень на МБ у тебя под замену просится. Удачи и хороших урожаев!
@DEREWIANNIYMAYMUN Жыл бұрын
Спасибо. Есть пара ремней в запасе. По очень сырой земле не пробовал, стараюсь убирать до дождей.
@СергейУсоев-в8с Жыл бұрын
@@DEREWIANNIYMAYMUN Ну тут как повезёт, природа нас не спрашивает когда дожди ,, включить '' а когда солнце. Удачи!
@alikaimov4124 Жыл бұрын
четка зделал
@user-kolhoz100let. Жыл бұрын
Китайцы посмотрели Ваш ролик и сделали)
@Dustschtat Жыл бұрын
Здравствуйте, классная идея, а какие штуцер вкручивали, чтоб под шланги подходили.? Напишите пож., тоже хочу так!
@DEREWIANNIYMAYMUN Жыл бұрын
Честно уже сейчас не помню, машину давно продал. Купи ремкомплект с трубками, он недорогой и скорее всего пригодится и по нему подбери штуцер. Краник бери полдюймовый с большим проходным, отверстием, они разные бывают. Ещё позже были коменты, народ ставил угловые краники типа для стиральных машин ксжется, прямо в перегородку, погугли
@rogerwaters2099 Жыл бұрын
Спасибо попробую сегодня отрегулировать переключение, остальное все знал❤
@DEREWIANNIYMAYMUN Жыл бұрын
Ну что, получилось? Для начала можно просто ослабить болт крепления механизма переключения. Ну и стрелку предварительно поставить как в инструкции
@rogerwaters2099 Жыл бұрын
@@DEREWIANNIYMAYMUN Врать не буду, руки пока не дошли, отпишусь обязательно, но не раньше следующей недели
@rogerwaters2099 Жыл бұрын
Спасибо большое за ролик и полезную инфу, отрегулировал не могу нарадоваться как плавно стали переключатся скорости, на радостях забыл сразу отписатся
@naonwaechannel Жыл бұрын
ok
@iseyararbilgiler. Жыл бұрын
Wonderful
@СергейИванович-ф3н Жыл бұрын
Я так тоже сделал уже давно только краник брал угловой от стиральной машины и работает уже наверное лет 7
@ВалерийСмирнов-ь7д Жыл бұрын
классно
@Муса-е2в Жыл бұрын
😂😂
@ОлегМилехин-э4я Жыл бұрын
Здравствуйте! Как система показала себя на практике? Не завоздушивается? Просто кран стоит коленом в самой высокой точке, даже выше расширительного бачка!
@DEREWIANNIYMAYMUN Жыл бұрын
Нет, не завоздушивается. Там ведь идёт циркуляция под давлением, поэтому несколько сантиметров выше родного крана не имеет значения.
@ОлегМилехин-э4я Жыл бұрын
@@DEREWIANNIYMAYMUN Спасибо! Значит буду делать по Вашему "рецепту"))
@DEREWIANNIYMAYMUN Жыл бұрын
@@ОлегМилехин-э4я всего доброго
@antonussr42242 ай бұрын
На что лучше сажать такая лен или фум лента резьбовые соединения?
@ОлегМилехин-э4я2 ай бұрын
@@antonussr4224я посадил на тангит и все ок!
@DEREWIANNIYMAYMUN Жыл бұрын
Скорее всего ошибся, длина ростков не сантиметры а миллиметры
@DEREWIANNIYMAYMUN Жыл бұрын
Забыл сказать, цена основания антенны 280 рублей😅 и какой смысл платить за то-же самое 5 тысяч?
@Ser00001972 Жыл бұрын
Вот молодец человек, говорит как есть. По хорошему вообще надо делать защиту двигателя на раме к примеру кожух с просечками, но это уже кумекать нужно.
@МаксимАксенов-д1ь2 жыл бұрын
А где чертежи, расчёты для установки?
@DEREWIANNIYMAYMUN2 жыл бұрын
Чертежи, расчёты это у чубайса, мишустина. А мы по старинке на глаз. У нас конструкторских бюро нет, только надежда что руки повыше пояса растут
@МаксимАксенов-д1ь2 жыл бұрын
@@DEREWIANNIYMAYMUN не важно от куда растут руки, главное чтобы золотыми были 😁
@АндрейВиноградов-щ8н2 жыл бұрын
Всё понятно.
@DEREWIANNIYMAYMUN2 жыл бұрын
Уточнение-от прикуривателя запитываются кнопки, которые включают реле на противотуманки. Реле используются обычные жигулевские на 12 вольт с группой контактов на замыкание, вот через эти контакты и подаётся плюс с аккумулятора на противотуманки. Используется два реле, одно на ближний птф и другое на Дальний птф. Причём как и сказал, если при включённом ближнем птф включить Дальний птф, то ближний автоматом гаснет и также автоматом включается при выключении дальнего. Некоторые говорят у них одновременно можно включить оба режима, может производитель в последних партиях специально так разделил режимы, чтобы не перегревать драйвер
@жигаДрыгаа2 жыл бұрын
Тоже планирую так сделать ,кран на 15 ?
@DEREWIANNIYMAYMUN2 жыл бұрын
Да, на 15, с большим проходным отверстием
@ИванИванов-э7ц8т2 жыл бұрын
Единственное замечание: кран лучше инсталлировать в НИЖНИЙ патрубок, с которого тосол идёт с двигателя в радиатор печки. При показанном варианте установки подкапотного крана, помпа будет давить не на закрытый прочный шаровый кран (а жидкость, как все помнят, не сжимается!), а на непрочный, тонкостенный радиатор печки, в результате чего радиатор печки придётся часто менять. Кстати, именно по этой причине говённый штатный кран отопителя быстро начинает течь.
@DEREWIANNIYMAYMUN2 жыл бұрын
Именно так и сделано, чтобы давление не шло на радиатор
@tigde Жыл бұрын
Тогда лучше найти 1 патрубок, вставить в верхний, а эту конструкцию перенести на нижний. Вчера наверх сделал, буду переделывать. Спасибо.
@Влад-и2ц9с2 жыл бұрын
Через сколько коса здохнет
@DEREWIANNIYMAYMUN2 жыл бұрын
Почему так думаешь? Если пахать землю, то думаю за пару часов, если просто культивировать сорняки, то думаю нескоро. Но как говориться дураку стеклянный .. й не надолго. Я реально испугался, когда после культиватор поставил косильную головку и через два часа работы бензокоса отказалась работать, думал хана из-за культиватор а. Оказалось просто ослабло крепление карбюратора, но это абсолютно только от долгой восьми летней работы, потому как никаких дополнительных вибраций не наблюдал и он так и так был уже получается на грани и чувствовалось подсасывание и потеря мощности
@xod78612 жыл бұрын
Wow a chain drive spool
@DEREWIANNIYMAYMUN2 жыл бұрын
Фрезы кажется не совсем правильно собрал впопыхах, не страшно, переделаю
@DEREWIANNIYMAYMUN2 жыл бұрын
УВЫ, ПЕРЕДЕЛАЛ СВОЙ МИНИТРАКТОР, ПЕРЕСТАВИВ МОТОБЛОК СПЕРЕДИ НА ЗАД И ПОЖАЛЕЛ. ДА, СЦЕПЛЕНИЕ С ГРУНТОМ ЗА СЧЁТ ВЕСА СТАЛО ЛУЧШЕ, НО ПОЯВИЛАСЬ ДРУГАЯ ПРОБЛЕМА-ПРИ ПОВОРОТЕ КОЛЕСА МОТОБЛОКА ИДУТ ПО РАЗНЫМ РАДИУСАМ И НАЧАЛО ЛОМАТЬ ДАЖЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ГРУНТОЗАЦЕПЫ ИЗ-ЗА РАЗНИЦЫ УГЛОВЫХ СКОРОСТЕЙ. КОГДА МОТОБЛОК СТОЯЛ ВПЕРЕДИ ТАКИХ ПРОБЛЕМ НЕ НАБЛЮДАЛОСЬ, ТАК КАК УГЛОВЫЕ СКОРОСТИ БЫЛИ ПРАКТИЧЕСКИ ОДИНАКОВЫМИ. Буду переделывать обратно, а на раму навешу дополнительный груз кг 50. Да и смотрится как то не симпатично в таком виде PS Дополню. При повороте передние колеса не поворачивает, а идут юзом по прямолинейной траектории из-за отсутствия дифференциала, а пользоваться разблокировками на адаптере согласитесь крайне неудобно при наличии руля для поворотов.
@АлексейЕфанов2 жыл бұрын
Хороший захват получается! В деле ещё не пробовал?
@DEREWIANNIYMAYMUN2 жыл бұрын
Да всё нормально, но я предпочитаю все таки фрезы ЦЕЛИНА. Они чуть глубже берут и не измельчают землю и сорняки как сабельные. После сабельных намного больше травы
@АндрейВиноградов-щ8н2 жыл бұрын
Привет! А я свой Патриот Победа, покупал с разу с тремя фрезами на сторону. Смотрю у вас трава уже большенькая. А у нас только проклёвывается.
@DEREWIANNIYMAYMUN2 жыл бұрын
Трава большая, но вот морозы по ночам сильные еще😰
@Knyaz777732 жыл бұрын
А где обзор переломки то??? 🧐🤨 10секунд издалека и всё остальное, видео как мотоблок уезжает вдаль и возвращается и снова 10 секунд издалека. О чем видео то? 😂😂😂
@DEREWIANNIYMAYMUN2 жыл бұрын
Сейчас переделываю, если есть такая необходимость как нибудь сниму подробнее
@Knyaz777732 жыл бұрын
@@DEREWIANNIYMAYMUN Ну а почему, не сделать то? Вроде реально хорошо получилось...
@DEREWIANNIYMAYMUN2 жыл бұрын
@@Knyaz77773 переделал немного, есть плюсы и минусы. Из минусов поставил меньшие рулевые колеса, они лёгкие и на поворотах минитрактор тащит вперёд и они кувыркаются. Проблема думаю уменьшится, но до конца не решится из-за установки ограничителя наклона передней оси. В любом случае после установки жигулевские колёс на переднюю ось проблему будет решать проще, но время покажет что лучше и где
@DEREWIANNIYMAYMUN2 жыл бұрын
Понимаешь, каждый делает из того, что у него есть и чем он владеет. Удачи тебе и не стесняйся делиться своими вещами. Что правильно, что нет рассудит люди и время🖐️🖐️🖐️
@александриванов-о4ы5ю2 жыл бұрын
классная самоделка👍 взял на заметку, спасибо
@СергейБалакин-у5э2 жыл бұрын
Колхоз.
@DEREWIANNIYMAYMUN2 жыл бұрын
Вы про изделия автоваза? 😰Согласен. А когда сами столкнетесь с вопросом замены родного краника, тогда вспомните и про этот вариант. Заранее слышу ваш следующий совет купить новый ауди, с удовольствием приму в дар ваш 2х-3х годовалый с пробегом в 20-50 тыс км
@СергейБалакин-у5э2 жыл бұрын
@@DEREWIANNIYMAYMUN проще заменить старый кран и не париться.и управлять им с салона как положено.я так и сделал и не парюсь.чтоб постоянно не лазить под капот.
@DEREWIANNIYMAYMUN2 жыл бұрын
@@СергейБалакин-у5э думаю с вами согласятся 2 человека из 100. Практически вам нужно будет такой кран менять через год. А этот вы поставили и навсегда забыли. По поводу постоянно лазить под капот не понимаю, осенью открыл, весной закрыл. Зачем постоянно туда лазить. Если нормально работает заслонка забора наружного воздуха, то при закрытой заслонка радиатор практически не продуваётся и тепло в салон не идет
@СергейБалакин-у5э2 жыл бұрын
@@DEREWIANNIYMAYMUN дружище родноц кран отстоял 12лет.новому уже третий год.зачем себе ухудшать конфорт управления печкой.я не вижу проблемы поменять кран.
@batilionchatilion32632 жыл бұрын
Согласен, даже если нет или качество оригинала гумно, всегда есть варианты от иномарок, подобрать труда немного
@николайминько-ь7ф2 жыл бұрын
а главное комментарий какой!как коротко и лаконично!ну а если серьёзно,то поставь краник с электро приводом,и можно не лазить каждый раз под капот.
@DEREWIANNIYMAYMUN2 жыл бұрын
Да честно не понимаю, зачем ставить какие то дополнительные приводы к краник у. У нас такие зиимы, что осенью открыл, весной закрыл и не нужно по 5 раз на дню открывать-закрывать
@николайминько-ь7ф2 жыл бұрын
@@DEREWIANNIYMAYMUN ха,просто я это уже проходил.зимой и летом всё верно.а вот когда погода скачет,или стоит около нуля.садишься в машину холодно ,через 15 минут жарко,приходится останавливаться подымать капот и т.д.а плавной регулировки у шарового крана нет,фиг угадаешь.
@DEREWIANNIYMAYMUN2 жыл бұрын
@@николайминько-ь7ф у меня такой проблемы нет. Вентилятор включил при открытом кране, тепло. Выключил, тепло перестало поступать и не нужно перекрывать кран при этом
@николайминько-ь7ф2 жыл бұрын
@@DEREWIANNIYMAYMUN странно!!!потому что во время движения воздух самотёком проходит через печку.
@DEREWIANNIYMAYMUN2 жыл бұрын
@@николайминько-ь7ф может у тебя не перекрывается заслонка забора наружного воздуха?
@ildarsibgatullinauchi2 жыл бұрын
Здраствуйте!подскажите в дастер влезет? переднее колесо долго снимать? планирую в машине возить для охоты и рыбалки на один день. чтобы все быстро делать.
@DEREWIANNIYMAYMUN2 жыл бұрын
Мне кажется про дастер где-то я уже отвечал, но не важно. По моему в дастер должно ещё проще, чем в кашкай, дверной проем вроде бы у дастер больше. Переднее колесо снимается без проблем, откручивается гайка и ось легко выходит. Точно также и ставится легко, там закрытые подшипники. Дополнительно ось колеса можно смазать какой либо смазкой. Ну и возможно придётся ослабить руль и наклонить его к раме, тем более сейчас сафарики стали делать с высоким рулём. Так что времени на разборку сборку много не потребуется. Удачи. PS Но учти, задние сиденья придётся складывать, поэтому место будет только для одного пассажира, в пятеро уже в машине с мотоциклом не поедешь. Но на мотоцикле можно и вдвоём, нужно только сиденье для двоих и подножки
@ildarsibgatullinauchi2 жыл бұрын
@@DEREWIANNIYMAYMUN спасибо! Я один чаще всего на охоту и рыбалку езжу так что это не проблема. Лишь бы влез . Техника понравилась то что нужно