14 күн бұрын
9 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@بدرالدينمحمد-ف3ف 5 сағат бұрын
من فضلك ماھو عنوان الحلقة السابقة لأنو أنا ما شاھدتھا
@اناميكانيكي 4 сағат бұрын
كيف يعمل المحرك kzbin.info/www/bejne/bHfddYCZat6esK8
@ahmedsamy2020 11 сағат бұрын
انا سمعت ان مكن الاسترا ١٦٠٠ مابيعمر زي الوش او فيه جزء مابيغير هل ده فعلا؟!
@اناميكانيكي 4 сағат бұрын
غير صحيح اي محرك ممكن يتعمر و يتصلح عادي اهم حاجه ان تكون قطعة الغيار متوفرة
@Ngnkg 21 сағат бұрын
كلامك صح بارك الله فيك لنشر المنفعة
@اناميكانيكي 21 сағат бұрын
شكرا جزيلا لحضرتك بارك الله فيك اخي
@NasserFaghter Күн бұрын
ماشاء الله عليك يا بشمهندس والله برنس جزاكم الله خيرا
@اناميكانيكي Күн бұрын
شكرا جزيلا لحضرتك بارك الله فيك اخي
@kataff4684 Күн бұрын
احسنت يامعلم
@اناميكانيكي Күн бұрын
شكرا جزيلا لحضرتك
@user-ue9sz5rj9w 2 күн бұрын
سيارات صينيه مازالت فاشله
@اناميكانيكي 2 күн бұрын
مش كلها الجيل الاول من السيارات الصيني كانت سيئة لاكن السيارات الحديثة منها جيدة جدا ومازات في تتطور حتى انها تنافس ماركات عالمية مثل المرسيدس و الروز رايز
@user-ue9sz5rj9w 2 күн бұрын
@@اناميكانيكي مازالت اقل من منافسين
@0yyj 2 күн бұрын
هاذا دليل لاهمال الصانع الصين وانهم ماحسبو حساب للتصليح
@autotubeegypt 3 күн бұрын
كامل احترامي وتقديري 🙏🌹 شغل احترافي بمعني الكلمة 👌❤️
@اناميكانيكي 3 күн бұрын
شكرا جزيلا لحضرتك 🌹
@abdan050099 3 күн бұрын
الله يجزاك خير لو تسجل المقطع بدون الموسيقى في الخلفية
@اناميكانيكي 3 күн бұрын
حاضر تحت امرك ان شاء الله بعمل فديوهات تاني عند الحساسات بدون موسيقى
@tahersaleh2820 3 күн бұрын
أحسنت القول والنصح 👍 بارك الله فيك ❤️
@اناميكانيكي 3 күн бұрын
شكرا جزيلا لحضرتك
@user-do8th7np1l 3 күн бұрын
🙋🏻♂️🇰🇼🌷🌷🌷
@اناميكانيكي 3 күн бұрын
شكرا جزيلا لحضرتك
@user-fq8id1gw5z 3 күн бұрын
جزاك الله خير على الشرح الوافي الكافي
@اناميكانيكي 3 күн бұрын
شكرا جزيلا لحضرتك بارك الله فيك
@freesoul9324 3 күн бұрын
اهم شي انك تقسم وجه السلندر (الكور بالعراقي) وبعدين تقسم الكرنك
@اناميكانيكي 3 күн бұрын
شكرا جزيلا لحضرتك
@user-nd9uq3my4d 4 күн бұрын
ممتاز
@اناميكانيكي 4 күн бұрын
شكرا جزيلا لحضرتك
@engmhakamkamaleldeen1550 4 күн бұрын
بارك الله لك تحياتي لك اخي على المجهود الرائع ❤❤
@اناميكانيكي 4 күн бұрын
شكرا جزيلا لحضرتك بارك الله فيك
@user-sr3xf1jg4k 4 күн бұрын
بعد التقفيل فيه زونب تقسم عليهاا
@اناميكانيكي 4 күн бұрын
لا مفيش اتفرج على الفديو بالكامل عشان اوضحلك الفكرة
@user-ut2ui5fo7s 4 күн бұрын
انت ميكانيكي ممتاز لك مني الف سلامه عليك 🇬🇧👍❤️
@اناميكانيكي 4 күн бұрын
شكرا جزيلا لحضرتك بارك الله فيك
@maznmido2900 4 күн бұрын
ياباشمهندس كلامك زي الفل بس ده طبعا للصنايعي العشوائي لان منغير الكلام ده كله تقفل وزونبة الكرنك علي صفر التقسيمه وتريح دماغك.
@اناميكانيكي 4 күн бұрын
يا هندسة كلامك صحيح لاكن لازم تلف الكامات بعد التركيب عشان تتاكد من كل البلوف و التاكيهات و الصبابات و الكامات يعملو بشكل ممتاز قبل ما تقفل الكتينة مش عتعرف تلف الكامات من غير ما تنزل البساتم كلها تبقا تحت و كمان المحرك ده باذات تقسيمته خاصة بيكون الاربع بساتم تحت مع تركيب الزرجينة كما هوة موضح في الفديو بالكامل من على قناة اليوتيوب يفضل انك تتفرج على الفديو بالكامل عشان اوضحلك الفكرة. ارجو ان تكون المعلومة وصلت و شكرا جزيلا لحضرتك
@kayderani 4 күн бұрын
احسنت
@mohammedghuoma2962 3 күн бұрын
كلامك صح لازم تعدل صح وتركب على العلامات تحياتي
@mahmoudmagdy3038 5 күн бұрын
الله ينور عليك ياهندسه شغل اكتر من رائع عايز فديو وحضرتك بتفك المكنه من العربيه خطوه ب خطوه ❤❤❤❤
@اناميكانيكي 5 күн бұрын
شكرا جزيلا لحضرتك حاضر تكرم عينك
@emadalhami7333 5 күн бұрын
شغلك علمي وبضمير ...كله في ميزان حسناتك باذن الله
@اناميكانيكي 5 күн бұрын
شكرا جزيلا لحضرتك بارك الله فيك و جزاك الله خيراً
@emadalhami7333 5 күн бұрын
شغلك مرتب جدا ... نيال اللي يشتغل عندك ...ملاحظاتك رهيبة ...اخوك من الاردن
@اناميكانيكي 5 күн бұрын
شكرا جزيلا لحضرتك بارك الله فيك اخي الكريم
@walidbedo1 6 күн бұрын
بجد الله ينور عليك ويذيدك من فضله . اول مرة أشوف مهندس ميكانيكي فعلاً على حق يعمل بطريقة علمية وحرفية عالية جدا .
@اناميكانيكي 6 күн бұрын
شكرا جزيلا لحضرتك بارك الله فيك اخي
@shaabankamel9176 6 күн бұрын
ماشاءالله تبارك الله عليك يا هندسه
@اناميكانيكي 6 күн бұрын
شكرا جزيلا لحضرتك بارك الله فيك
@abdoashrf5704 6 күн бұрын
ممكن اعرف الدراع دهن اسمه ايه او الاقيه فين
@اناميكانيكي 6 күн бұрын
مش فاهم قصدك ايه بذراع دهن؟
@alih5921 4 күн бұрын
@@اناميكانيكي لعله يسأل عن مفتاح العزم . ما قصد : دهن . قصده : ده ( هذا) والنون جاءت لا أراديّا
@اناميكانيكي 4 күн бұрын
شكرا جزيلا لحضرتك للتوضيح اسمه ذراع عزم بالنيوتن و موجود في محلات العدة الميكانيكيّة
@mohashem6902 6 күн бұрын
بارك الله فيك ، 24:38 ايش فائدة اللوك تايت وليش يستخدم في مسمار دون البقية ، وايضا الجملكة اللي استخدمتها في الوجه وش وظيفتها ، وشكرا .
@اناميكانيكي 6 күн бұрын
شكرا جزيلا لحضرتك اللوك تايد بيعمل على منع المسمار من الفك التلقائي الناتج من اهتزاز المحرك و الجملكة عبارة عن مادة لاصقة تعزز من تثبيت و منع التسريب من جوان وش السلندر
@mynameisryad 6 күн бұрын
تسلم
@اناميكانيكي 6 күн бұрын
شكرا جزيلا لحضرتك
@mofawzy7262 7 күн бұрын
الله ينور عليك يا هندسه وربنا يزيدك من علمه
@اناميكانيكي 7 күн бұрын
شكرا جزيلا لحضرتك
@waheed-lb5ev 12 күн бұрын
عاشت ايدك
@اناميكانيكي 12 күн бұрын
شكرا جزيلا لحضرتك جزاك الله خيراً
@ahmedsafaan2670 12 күн бұрын
السلام عليكم مكان حضرتك فين ولو في رقم تليفون
@اناميكانيكي 12 күн бұрын
مكاني في الاسكندرية شارع صلاح الدين لو عيناسب حضرتك
@ahmedsafaan2670 12 күн бұрын
@@اناميكانيكي ممكن رقم للتواصل واجي لحضرتك اسكندرية
@اناميكانيكي 12 күн бұрын
كلمني هنا m.me/moonlight00000
@ahmedsafaan2670 11 күн бұрын
@@اناميكانيكي العربية استرا h عاوز اراجع علي ميكانيكا وكهرباء هي سخنت والمية فضيت من القربة وبطلت واستنيت تبرد وزودت مياه واشتغلت بس مبرجلة والمية في القربة فيها ضغط زيادة بالرغم اني مشيت بيها مشوار والعربية حرارتها اقصاهة ٩٥
@اناميكانيكي 11 күн бұрын
استاذي لو سمحت كلمني هنا m.me/moonlight00000 انا مش بحط رقمي على العام
@SHRIFEMAER 13 күн бұрын
مكان حضرتك عايز اصلاح الطلمبه صوت زنه وي وانه
@اناميكانيكي 13 күн бұрын
مكاني في الاسكندرية شارع صلاح الدين لو عيناسب حضرتك
@AliAbbas-pm8se 15 күн бұрын
هل محرك وكير كروز نفس محرك وكير اوبترا
@اناميكانيكي 15 күн бұрын
ماذا تعني كلمة (وكير)؟
@AliAbbas-pm8se 15 күн бұрын
@@اناميكانيكي القصد ناقل حركه
@اناميكانيكي 15 күн бұрын
لو قصدك على الي شوفتو في الفديو فالجواب لا لاكن محرك الكروز و اوبل استرا نفس المحرك من بعد مودل 2016 تقريبا
@user-vp9jj8xr6s 15 күн бұрын
كلفت كام
@اناميكانيكي 15 күн бұрын
كلمني هنا m.me/moonlight00000
@Eyx-w2d 16 күн бұрын
السلام عليكم استاذ طقطقه في المحرك واشتغال ضوء الاويل بم فتحت الكيس ونضفت المصفي كان مسدود وانطفيء الضوء واختفى الصوت وفي السير اشتغل الضوء ورجع الصوت ماهو السبب مع الشكر
@اناميكانيكي 16 күн бұрын
و عليكم السلام ورحمة الله وبركاته احتمل يكون عندك تاكل في عمود الكرنك.
@alielsayed1314 19 күн бұрын
تسلم ايدك و عنيك يا هندسه 🔝🔝
@اناميكانيكي 19 күн бұрын
شكرا جزيلا لحضرتك بارك الله فيك
@mrdaif 21 күн бұрын
مكان حضرتك فين
@اناميكانيكي 21 күн бұрын
الاسكندرية شارع صلاح الدين طارق الطيب
@MohamedAdelRizk 22 күн бұрын
عايز آخد رأيك في حاجة ... لو الواحد معاه فلوس وليه مزاج يغير كل الحساسات اللي في العربية بحساسات جديدة ألماني أصلي بنفس كود الموتور حتى لو الحساسات القديمة مفيهاش مشكلة ... هل دي فكرة كويسه ولا أوفر فلوسي ؟
@اناميكانيكي 22 күн бұрын
لا طبعا مش فكره كويسة طالما الحساسات شغالة كويس مفيش داعي تغيرها لان كدة مضيعة للوقت و الفلوس
@karimtaiy5646 22 күн бұрын
طريقة التواصل مع حضرتك ازاى ده رقمى 01111222617 - 01092848803
@user-mv2zq9lq4h 25 күн бұрын
حسنت بارك الله فيك ع المعلومه
@اناميكانيكي 25 күн бұрын
شكرا جزيلا لحضرتك بارك الله فيك
@alielghalbzouri1262 25 күн бұрын
لا توجد ساعة الزيت بالقرب من فلتر الزيت قضيت ثلاث ساعات وانا ابحث
@اناميكانيكي 25 күн бұрын
كلمني هنا m.me/moonlight00000 و ابعتلي صور للمحرك
@mohamedsharawy4183 26 күн бұрын
جزاك الله كل خير
@اناميكانيكي 26 күн бұрын
شكرا جزيلا لحضرتك
@alielghalbzouri1262 26 күн бұрын
من فضلك اين توجد ساعة الزيت في محرك هونداي توسان gm
@اناميكانيكي 26 күн бұрын
قريب من فلتر زيت
@alielghalbzouri1262 26 күн бұрын
شكرًا على الاجابة اكتفي بهذا القدر حتى ارى
@mhmdmstfy 27 күн бұрын
الله يباركلك
@اناميكانيكي 27 күн бұрын
شكرا جزيلا لحضرتك
@user-pc7mh1mz9x 29 күн бұрын
من فضلك رقم تليفون للتواصل ياهندسه
@اناميكانيكي 29 күн бұрын
كلمني هنا m.me/moonlight00000
@user-qf7bn2pr6s Ай бұрын
عندي لمبة الزيت نورت غيرت لها زيت اختفت مسافة ورجعت نورت تاني
@اناميكانيكي Ай бұрын
اتبع التعليمات المشروحة في الفديو و ثم راجع المكانيكي بتاعك
@Yazan.Alhadi Ай бұрын
السلام عليكم انا عندي سيارة طلعت فيها مشوار وكانت طبيعية ...طفيتها ونزلت.. بعد فترة رجعت وشغلت السيارة فلمبة الزيت فضلت شغالة وما طفت ..دعست بنزين ضلت ضاوية ما فصلت وسمعت صوت خشونة في المحرك عند الدعس على البنزين .. طفيتها ورجعت شغلتها نفس المشكلة .. مشيت فيها مترين فطفت اللمبة ورجعت طبيعي .. ممكن اعرف ايه السبب ورجعت جرربتها اكثر من مرة طبيعي الوضع ؟؟؟؟
@اناميكانيكي Ай бұрын
و عليكم السلام ورحمة الله وبركاته احتمال كان عندك سدد في دورة الزيت و راح لاكن الافضل غير الزيت مع الفلتر اصلي و قبل ما تغير استخدم فلاش محرك للتنظيف المحرك من الداخل
@Yazan.Alhadi Ай бұрын
@@اناميكانيكي يعني امشي عليها حاليا مافي خوف ؟
@اناميكانيكي Ай бұрын
لا اعمل الي قولتلك الاول و خليك في المضمون
@biaatomarIBTIHAL Ай бұрын
سلام اخي ممكن توضحلي عندي سيارة في لرونت او اعمل فيتاس بروميارة تنور لنبة زيت ليش هيك وشكرااا
@اناميكانيكي Ай бұрын
و عليكم السلام ورحمة الله وبركاته لو سمحت كلمني لغة عربية فصحى او لهجة مصرية او انجليزي لا افهم ما تقول
@mohamedaazouz3683 Ай бұрын
من فظلك الامبة بتشعل بتنور اثنا سخونة المطور multivan t5
@اناميكانيكي Ай бұрын
اتبع التعليمات المشروحة في الفديو اولا
@user-jr9iy8ve5b Ай бұрын
كلّ التّوفيق .
@اناميكانيكي Ай бұрын
شكرا جزيلا لحضرتك
@baraadnanwiw5050 Ай бұрын
مصروف الوقود بكون اعلى صح ؟؟
@اناميكانيكي Ай бұрын
لا صرف الوقود بيكون اوفر مع الأنظمة المشروحة في الفديو
@mohashem6902 Ай бұрын
وش معنى الزوايا وايش فايدتهم في الربط ؟
@اناميكانيكي Ай бұрын
الزاويه يعني مثل ما كنت تاخد في المدرسة الزاوية القائمة و الزاويه الحادة هنا في وش السلندر الشركة المصنعة بتطلب ان الربط يكون على 5 مراحل اول مرحلة على 25 نيوتن و الباقي بيتربط على زاوية 90 بعدة خاصة لهاذا الغرض اتفرج على الفديو بالكامل عشان تشوف الزاوية الي بنربط بيها وش السلندر