Клипоны на Honda CB400
7:11
Хагер на мотоцикл
8:16
Пікірлер
@Dev.01-v4x
@Dev.01-v4x Күн бұрын
Как трактор😂😂😂
@SPAYS_HAN93
@SPAYS_HAN93 3 күн бұрын
Красава,удачи на дорогах❤
@antongrammyfon
@antongrammyfon 5 күн бұрын
Спидометр вроде выставил по диаметру колеса. Но счетчик пробега врет в большую сторону. Как у тебя?
@evgeniy_solikamsk75
@evgeniy_solikamsk75 5 күн бұрын
я тоже такой заказаал, пришел не тот цвет, и болтов не хватает. Как крепить хрен поймёшь
@evgeniy_solikamsk75
@evgeniy_solikamsk75 8 күн бұрын
Здравствуйте! а как подсос работает?? У меня почему то три свечи чернущие а одна нормальная. Вот и думаю что что то с подсосом.
@antongrammyfon
@antongrammyfon 9 күн бұрын
разьемы папа прилагаются или как втыкать провода?
@ПетрХо-ы9з
@ПетрХо-ы9з 15 күн бұрын
Шизанешься тыкать))
@SerKos666
@SerKos666 27 күн бұрын
с такими дугами заебешься сальтухи крутить при падении. не должно быть этих выступающих частей
@GonzagaAlexey
@GonzagaAlexey Ай бұрын
у меня после включения вентилятора основного при жаре , воток горячего воздуха под сидение и под пластик реле слева и 10 минут и глохнет непойму он или нет , но греется сильно, акум норм, планирую амперник вентилятор от типа инверторных сварочников они там маленькие но жужат😂
@PPoff500
@PPoff500 Ай бұрын
Где такие взять?
@RAD.V
@RAD.V Ай бұрын
Преогромнейшее спасибо за пластинку у меня хоть и трансальп но суппорта одинаковые
@ЕфимФедосеенко
@ЕфимФедосеенко Ай бұрын
Симптомы почти такие же, только дальний горит без проблем, что от кнопки с пульта, что от рычажка. Предохранители целые, провода и контакты в пульте со стороны ручки газа тоже целые. Где искать то проблему братцы?😂😂😂 Какие ещё варианты есть?)
@user-cv7pu3yv8n
@user-cv7pu3yv8n Ай бұрын
Тяни сильнее и все вылезет.
@evgeniy_solikamsk75
@evgeniy_solikamsk75 Ай бұрын
подскажите где можно преобрести датчик показания топлива
@KroTana8
@KroTana8 Ай бұрын
Хорошее видео, действительно всё не просто...
@evgeniy_solikamsk75
@evgeniy_solikamsk75 Ай бұрын
Пришли мне такие лампы а они обе не рабочие(
@Лебедь32
@Лебедь32 Ай бұрын
Спасибо бро
@ВиталийАрзямов
@ВиталийАрзямов Ай бұрын
А помпа должна легко крутиться или туговато в руках?
@ЖеняБандера-п9я
@ЖеняБандера-п9я Ай бұрын
Руль жесть , от велосипеда прикуртите тогда
@rider81uz
@rider81uz Ай бұрын
чтобы согнуть трубу зачем туда пихать арматуру, надо просто мелкий песок засыпать туда и закрыть все края плотно послеуже гнуть, тогда не будет гармошки и задомов на сгибах.
@evgeniy_solikamsk75
@evgeniy_solikamsk75 Ай бұрын
заказал такой же ветровик только в цвет! Как он помогает от ветра?
@evgeniy_solikamsk75
@evgeniy_solikamsk75 Ай бұрын
Поставил себе тоже маленькие круглые, ну светят так себе, средне. Вот посмотрел и думаю тоже прикупить в головной свет лед лампу как у вас. и поставить в родную фару. Дня нас очкариков главное в технике это хороший свет))
@LuffyMonkey.D-ju7mb
@LuffyMonkey.D-ju7mb Ай бұрын
Спасибо огромные вам , от всей души , завтра буду пытаться
@georgeorwell5193
@georgeorwell5193 Ай бұрын
49000 капец на моей 3200 всего
@nikolasdema3638
@nikolasdema3638 Ай бұрын
Хоть и видео не очень свежее, решил добавить свои пять копеек. На днях доводилось снимать стартер со своей сибихи и после ревизии (здесь спасибо автору канала) и замены щеток втыкать его обратно. Так вот мне есть что сказать, а заинтересованным и показать. Во первых существует вариант не разбирать пол мотоцикла, во вторых не слив систему охлаждения сделать ничего не выйдет. В идеале после слития антифриза (включая тот что в рубашках цилиндров) нужно извлечь из блока одну трубку, ту которая выходит из рубашки левой пары цилиндров, а с обратной стороны ослабить хомут и с аналогичной трубки снять сам патрубок. Затем тройник с патрубками отвести в сторону помпы и поднять вверх. Тут и откроется доступ к паре болтов на которых крепится стартер.
@IvanIvanov-cq2sv
@IvanIvanov-cq2sv Ай бұрын
Молодец чувак! Руки ростут от куда надо! И объясняет всё понятно и логично, пять лайков однозначно!!!
@BOING_GR-8
@BOING_GR-8 2 ай бұрын
Мотоленд такая шляпа расыпается постоянно сделан из говна и палок
@aleksa8492
@aleksa8492 2 ай бұрын
Спасибо тебе большое была такая же проблема на honda nt700 благодаря тебе проблема решена 👍
@юрийабражевич
@юрийабражевич 2 ай бұрын
Бред! Тм 111 бесполезен! Сгорел просто когда проверял обычной зажигалкой
@ВиталийАрзямов
@ВиталийАрзямов 2 ай бұрын
Подскажи пожалуйста где брал такое стекло, у меня родное оно низкое
@НиколайШатров-б3д
@НиколайШатров-б3д 2 ай бұрын
Где сальники купить?
@VoldyaVasilew
@VoldyaVasilew 2 ай бұрын
Здравствуйте! Приобрёл такойже мот с пробегом 23000км, столкнулся со следующей проблемой,мот тупит подтраивает плохо тянет, в диапозоне оборотов 8000-9000 , 10000-13000 все чётко! В поисках лечения недуга мною было сделано: 1) замена свечей 2) замена бензинового, воздушного фильтра 3)чистка карбов 4) чистка контактов 5) пробовал убирать маленькие паралоновые фильтры на мембраны! Незнаю куда дальше копать! Кататься, крейсер держать с таким недугов можно, но когда речь приходит для резких ускорений обгонов это мучение какое-то!
@classic4908
@classic4908 2 ай бұрын
Зачем ?
@ВиталийАрзямов
@ВиталийАрзямов 2 ай бұрын
Доброго времени суток, взял первый мот хонда cb 400 vtec 2, проехал 800 км, и появились посторонние звуки с области ведущей звезды на подкате. На 1 нет, на 2 и выше передачи усиливается цоканье в чем проблемма может быть? Цепь 20 мм провис в допуске
@АртемКравченко-я2ц
@АртемКравченко-я2ц 2 ай бұрын
👍
@vadimslesarev4772
@vadimslesarev4772 2 ай бұрын
У меня тоже v8 прошла 51т на нс700 и пока жить можно.
@isendel846
@isendel846 2 ай бұрын
Один я верю, что все эти дуги должны разрабатываться инженерами и изготавливаться с определёнными допусками, требованиями и характеристиками?
@NORD11-q4l
@NORD11-q4l 2 ай бұрын
Вчера делал на африке. Нашёл разъем для подклбчения, там есть даже лампа индикации на приборке.
@bitcoin11k59
@bitcoin11k59 2 ай бұрын
Тоже s ка была. Хз но меня из 400 близко никто догнать не мог. ) говорят бысто надоедает, но это наверное только тем кто по прямой ездит. Я на ней две резины задних за сезон поменял и цепь со звёздами. Потом только понял что нужно что-то помощнее.)
@ВиталийАрзямов
@ВиталийАрзямов 2 ай бұрын
Хотелось бы подробней по установке и креплению этого ветровика
@Nick_U
@Nick_U 2 ай бұрын
Как снять этот девайс с мота?
@YouTube_Man905
@YouTube_Man905 2 ай бұрын
Прикиньте если бы машины надо собирать
@Alex-gr4ns
@Alex-gr4ns 2 ай бұрын
Если тайвань считать китаем то эти аморты не самые лучшие , есть в разы лучше. сколько витков всё равно , главное что заложили в метал , сопротивление сжатию. Ну и масло наливается туда не ровно 100 грамм , а полностью заливают всю пустоту , воздуха там не должно быть совсем. Тем кто смотрит это видео проходите мимо , это всё колхоз. не должно быть никакого бульканья масла , которое тут в итоге после переборки слышно, получается , что когда вы ставите аморт на мот , вверху где перепускной канал , там будет не масло , а воздух , работа будет не правильной.
@evgeniy_solikamsk75
@evgeniy_solikamsk75 2 ай бұрын
Отличный обзор на ремонт!!! и спасибо за номера запчастей. У меня сб400 сф должны ведь подойти запчасти? А то я с другими номерами нашел.
@Виталий-ж3л
@Виталий-ж3л 2 ай бұрын
Хорошее видео японцам на заметку 😂
@ВиталийАрзямов
@ВиталийАрзямов 3 ай бұрын
Где докупить крепления к нему? Или самому выдумывать?
@redfrying9501
@redfrying9501 3 ай бұрын
Блин вот заказывал на алике такую же Но тут меню отличается Во первых в настройки по другому заходить надо и без паролей Во вторых 2-4 цилиндра только дает поставить Вот понять не могу где именно меня обманывают
@СаняГончаров-е2с
@СаняГончаров-е2с 3 ай бұрын
А не получится поменять тросики местами ( что бы короткий тросик был от карбюратора) ? А то вся эта приблуда будет болтаться на виду.
@Егор-т4щ3ц
@Егор-т4щ3ц 3 ай бұрын
Спс автор очень помог
@iuliiademidova6173
@iuliiademidova6173 3 ай бұрын
❤❤