Bonjour Joli vidéo 📹 Ya plus Train Corail C'est des Automotrices modernes. La région à tout changer ?
@NatouPierrePaulАй бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@victorrail75 ай бұрын
Super ! Environ combien de trains de fret passent ici chaque jour ?
@racs14096 ай бұрын
Les Bgc semi rénovés avec les autocollants BreizhGo sont des anciens transiliens 😁
@Nonosimu6 ай бұрын
Ça se voit que la vidéo date quand même care. J'ai reconnu la gare comment allaiter avant les travaux et là je vois la différence entre avant et maintenant et je trouve que maintenant avec les travaux qu'ils ont fait la gare est beaucoup mieux en terme de pratique et de esthétique 😊😊😊
@Nonosimu6 ай бұрын
Et en plus c'est les anciens modèles de ter parce que moi je l'ai pris cette année et les ter ressemblait pas du tout à ça
@gbtrains-SNCF-Spotteur-Ferro787 ай бұрын
je me souviens encore des vb2n c'était la ... cata . Heureusement maintenant on a les Z57000 regio 2n
@0010-j1t9 ай бұрын
J’habite à Nice, je les trouves beaux ces trams, il font les mêmes bruits comme le notre et les leurs sont plus beaux et j’ai remarqué que les panneaux sont les mêmes que la code a Nice. Belle vidéo 👍
@EddyLogosQp1Cfr39 ай бұрын
Un souvenir 🤩
@lehalattois424710 ай бұрын
Merci pour le partage ! Durant tes sessions, est-il possible d'enregistrer également les annonces diffusées aux haut-parleurs sur les quais s'il y en a ? Ce sera génial, je trouve que cela augmente l'immersion
@loco13579 ай бұрын
Merci ! Concernant les annonces, il est difficile de prévoir quand elles surviennent.
@lehalattois42479 ай бұрын
@@loco1357 Je comprends. En général avec le système CATI, les préanonces d'arrivée sont diffusées 10 minutes avant l'arrivée, les annonces d'arrivée imminente et de passage de trains sans arrêt 2 minutes avant l'arrivée, les annonces d'arrivée à quai 10 secondes après l'arrivée et les annonces de départ 30 secondes avant le départ
@sullybully Жыл бұрын
22:11 Ahh évidemment ! Chamonix ! 👌🏿
@lesferroviairedu9581 Жыл бұрын
2:34 magnifique la course 😍
@lesferroviairedu9581 Жыл бұрын
9:10 magnifique la course 😍
@olivierjulien770 Жыл бұрын
Génial ❤
@remiben Жыл бұрын
A 21:04 qu’est ce qu’il fout la ? Il est censé rouler en 2024 en commercial
@loco1357 Жыл бұрын
Si je me souviens bien, il s’agissait d’un acheminement d’un RER NG vers Achères, avec potentiellement des essais.
@MrRadaliy_yt Жыл бұрын
Les métros automatiques, il y'en a Toulouse, Rennes, Lille et Turin. Matériel de Toulouse : VAL 206, VAL 208 AG et VAL 208 NG/NG2 Matériel de Rennes : VAL 208 AG et VAL 208 NG Matériel de Lille : VAL 206 et VAL 208 Matériel de Turin : VAL 208 NG
@rerenvue Жыл бұрын
Incroyable cest grâce a cette vidéo que jai pu connaître les noms des rames de rer !
@jambonavecdubeurre Жыл бұрын
L'époque où le RER C était parfait
@ziadelshal1790 Жыл бұрын
Franchement, le T12 va me pourrir la vie: 2 correpondances 35 minutes(au mieux), contre un train direct 20 minutes.
@loco1357 Жыл бұрын
Il aura l’avantage d’être plus fréquent que le RER C actuel. Mais ce que vous dites est compréhensible.
@waly3289 Жыл бұрын
Que de bons souvenirs de cette ligne où j'ai assuré mes premiers trains de fret entre Trappes et Valenton. Belle vidéo. Merci
@loco1357 Жыл бұрын
Merci !
@thecomu0056 Жыл бұрын
La section entre Versailles et Massy ne sera pas forcément reconvertie en simple navette entre les 2 villes. Il est fort probable qu'elle devienne le prolongement de l'actuelle branche C2 (Choisy le Roi - Massy via Pont de Rungis).
@loco1357 Жыл бұрын
Ce n’est pas ce qu’il est prévu normalement. Une navette Versailles Chantiers <> Massy Palaiseau devrait voir le jour, un peu plus fréquenté aux heures de pointe que le RER C actuellement. On parle même de lui attribuer une nouvelle lettre dans la nomenclature des lignes de trains de la région Île de France.
@thecomu0056 Жыл бұрын
@@loco1357 Cette section ne s'appellera donc plus "RER C" ? Ce ne sera même pas une "simple séparation" comme pour le RER D entre Juvisy et Melun/Malesherbes via Ris Orangis, ou encore le Transillien P entre Esbly et Crécy La Chappelle ?
@loco1357 Жыл бұрын
@@thecomu0056cette section pourrait être renommée oui. Comme il est très probable que la section Esbly Crecy soit renommée en T14 Express et que les branches de l’Étoile de Corbeil forment une nouvelle ligne Transilien S, notamment pour des trains directs de Paris Gare de Lyon à Malesherbes.
@thecomu0056 Жыл бұрын
@@loco1357 Et à part cela quels seront les autres changements qui auront lieu sur le RER C notamment en terme d'offre de transport ?
@letrainsiserois9893 Жыл бұрын
Elle va fermer en fin d'année à trafic voyageur et en 2026 pour le fret
@loco1357 Жыл бұрын
Les dés ne sont pas encore totalement jetés, le vice-président aux transports de la région Occitanie a annoncé il y a peu que l’État allait financer des travaux sur la portion auvergnate.
@letrainsiserois9893 Жыл бұрын
@@loco1357 🙏🙏🙏🙏🙏
@291281 Жыл бұрын
Belle vidéo Lo Co
@loco1357 Жыл бұрын
Merci !
@takefchannel8203 Жыл бұрын
nice video✨
@loco1357 Жыл бұрын
Thanks
@renecapron920 Жыл бұрын
j'aime bien le tgv lirya dommage que les tgv bleu quittent leurs couleurs
@Didiss986 Жыл бұрын
Quel est le TGV blanc en début de vidéo ? Jamais vu
@loco1357 Жыл бұрын
Il s’agit d’un train AVE S-100 de la Renfe (la compagnie ferroviaire espagnole), semblable aux TGV Atlantique français et du même constructeur, Alstom !
@Didiss986 Жыл бұрын
@@loco1357 merci !
@ziadelshal1790 Жыл бұрын
Beurk, l omneo.
@killianlegamer723332 жыл бұрын
tu blague la j'espére ?😨
@brendy_lw2 жыл бұрын
Peut-on désigner la Grande Ceinture Ouest comme un "grand travaux inutile" ?
@loco13572 жыл бұрын
Étant donné qu’aujourd’hui la ligne de la Grande Ceinture Ouest constitue une portion du T13 Express, qui relie depuis le 6 juillet 2022, la gare RATP de Saint-Germain-en-Laye à la gare SNCF de Saint-Cyr, elle n’est plus inutile et devrait ravir, au moins, dix mille voyageurs par jour, si ce n’est pas plus, on attend les premiers chiffres de fréquentation.
@squeezman35442 жыл бұрын
Dommage de fermée faudrait mettre des nat
@loco13572 жыл бұрын
La ligne est aujourd’hui rouverte et a été intégrée à la ligne 13 Express du tramway d’Île-de-France, ouverte le 6 juillet 2022. Les gares de la GCO sont désormais desservies par des trams-trains reliant la gare RER A de Saint-Germain-en-Laye à la gare RER C de Saint-Cyr.
@OlegFelikTravelChannel2 жыл бұрын
Nice film.
@christophe777002 жыл бұрын
La gare de mes années lycée et autant dire que ce n'était pas ce style de trains là 😂. Les TER Vallée de la Marne ne pourraient-ils pas marquer un arrêt à Meaux ? Du moins quelques uns, en heure de pointe.
@Lassblox-LeSpotteur2 жыл бұрын
Dommage tu a pas filmé le mi2n
@jean-emile50042 жыл бұрын
Ma Gare Préférée. Toujours Un coin qui me rappelle. Merci
@fliflo7772 жыл бұрын
Belle vidéo 😉
@loco13572 жыл бұрын
Merci !
@MiridjanLovighi2 жыл бұрын
J'ai dû voir la dernière VB2N passer j'étais à ST CYR à 18h10 le 20 octobre et j'ai vu passer une VB2N Mission RIPI j'ai pû profiter une dernière fois du son de la BB27300. Je me demande si il vont aussi virer les Z8800 Du Transilien U et du RER C ?
@loco13572 жыл бұрын
Les Z8800 qui circulent encore sur le RER C et les Transilien N et U devraient être remplacées, d’ici quelques années, par des Z20500 prélevées sur le parc de la ligne D au moment où cette dernière disposera des premiers RER NG. Cela se fera progressivement, au fur et à mesure des livraisons des nouvelles rames destinées au RER D.
@MiridjanLovighi2 жыл бұрын
@@loco1357 Merci pour l'info, et je savais pas que les Z8800 circulaient sur le N
@loco13572 жыл бұрын
@@MiridjanLovighi elles effectuent certaines missions en heure de pointe, notamment entre Paris-Montparnasse et Rambouillet ! Auparavant, elles effectuaient les missions Paris-Montparnasse <> Sèvres-Rive-Gauche en heure de pointe (missions POSI et SOPI) mais celles-ci n’existent plus depuis le 22 août 2021.
@MiridjanLovighi2 жыл бұрын
@@loco1357 sinon super vidéo de belles prises de vues des VB2N 👌
@loco13572 жыл бұрын
@@MiridjanLovighi merci !
@alaing.77842 жыл бұрын
Quand on pense que la voie est neuve et n'a jamais été utilisée pour ce à quoi elle était destinée !!! Des traverses béton pour du velorail, c'est du luxe !
@carinerevel66292 жыл бұрын
Magnifique départ 👍😘
@loco13572 жыл бұрын
Merci !
@fabnaya73892 жыл бұрын
Voici le NAT Z50000 rame bleu et rouge
@fabnaya73892 жыл бұрын
Les train la
@fabnaya73892 жыл бұрын
C'est en qu'el pays
@fabnaya73892 жыл бұрын
Belle claxonne
@fabnaya73892 жыл бұрын
Très belle vidéo! 👍👍
@loco13572 жыл бұрын
Merci !
@fabnaya73892 жыл бұрын
Le freciarossa est en France ?
@loco13572 жыл бұрын
Oui, sur la relation Paris-Gare-de-Lyon - Lyon-Part-Dieu - Milan-Centrale depuis le 18 décembre 2021 et sur la relation Paris-Gare-de-Lyon - Lyon-Part-Dieu - Lyon-Perrache depuis le 5 avril 2022.
@fabnaya73892 жыл бұрын
Hey non c'est en france
@loco13572 жыл бұрын
Il s’agit de la gare d’Aix les Bains en Savoie donc oui c’est en France 😉.
@fabnaya73892 жыл бұрын
En Italie ce train
@loco13572 жыл бұрын
Il circule aussi en Italie oui.
@fabnaya73892 жыл бұрын
Ou c'est la fin des Eurostars
@loco13572 жыл бұрын
Ce n’est pas la fin des Eurostar, le matériel d’origine (TGV TMST e300) circule toujours bien qu’il ait été rejoint par les Velaro e320. La fusion d’Eurostar avec Thalys a été actée, à voir ce qu’il adviendra des deux compagnies.
@fabnaya73892 жыл бұрын
Et les Eurostars en France ça existe ?
@loco13572 жыл бұрын
Oui, la France est desservie ou traversée par tous les trains Eurostar qui existent sur les relations Paris-Nord - Londres-Saint-Pancras, Amsterdam-Centraal - Bruxelles-Midi - Lille-Europe - Londres-Saint-Pancras ou encore Marne-la-Vallée-Chessy - Londres-Saint-Pancras (liste non exhaustive).