Que projeto de sonho! Tem de memória, resumidamente, que peças foram necessárias para a conversão e que custo tiveram na sua totalidade. Abraço e obrigado!
@TheYellowElise Жыл бұрын
É uma lista considerável que vai desde tablier a peças da chofagem, cx de direção, tubos de travão, até o suporte do espelho central tem de ser mudado. Quanto a custos, deixei de contar quando passou o valor de compra do carro.
@tiagobranco360 Жыл бұрын
@@TheYellowElise Autch... Essa doeu ahahah
@wim52584 жыл бұрын
Did you need to buy another dashboard? i want to change my Exige 2004
@TheYellowElise4 жыл бұрын
I had at least some 4 different dashboard. 3 were converted from rhd, until I found a original lhd for sale. One of the dash I converted was fitting very good, almost as good as the original lhd
@pepech026 жыл бұрын
Hi, I have the same problem, have you to find the cause stp? Thank you very much
@TheYellowElise6 жыл бұрын
pepech02 I believe it was the battery that was getting old. I bought a new one and it fix it.
@pepech026 жыл бұрын
Thank you, my battery is recent nevertheless ...;)
@christianvlding48307 жыл бұрын
What is the price for a RHD to LHD conversion of a Lotus Elise S2 with the Toyota Engine?
@TheYellowElise7 жыл бұрын
Christian Vølding I quit making lhd conversions. can't help you mate.
@christianvlding48307 жыл бұрын
you now any who does or were to buy the parts?
@306RxsVol210 жыл бұрын
I'm watching you!! lolol
@TheYellowElise10 жыл бұрын
ehehehe :D
@bastiaz10 жыл бұрын
Muito bom ;-)
@harmalyeti11 жыл бұрын
Elle est débridé ? moi Je suis bloqué a 250km/h ...
@pvidal711 жыл бұрын
BOSS!
@minimaniacocp11 жыл бұрын
bom. muito bom...
@MrArt6911 жыл бұрын
Nice parking skills!
@TheYellowElise11 жыл бұрын
Obrigado Rui.
@rco3lho11 жыл бұрын
Se tivesses seguido depois da Repsol, 700 metros mais à frente à direita encontravas o acesso à Rampa de Penafiel :)
@rco3lho11 жыл бұрын
E conseguimos deixar €350,00 para cada uma que decerto vai ser uma grande ajuda. By the way, grande filme! :)
@emanuelae8611 жыл бұрын
nao sabia que o pagamento tinha esses fins as minhas desculpas.
@TheYellowElise11 жыл бұрын
O comentário podia ser um pouco mais feliz. Achas que as 2 instituições de solidariedade que receberam, na integra, os tais 20€ também acharam que andaram a "limpar" os participantes do desfile? Só espero sinceramente que nunca precises da ajuda dessas mesmas instituições. A solidariedade é apenas para quem quer, ninguém é obrigado. Agora "gozar" com quem é solidário é, no mínimo, triste.
@emanuelae8611 жыл бұрын
Toda gente chega conclusão excelente passeio e uma boa forma de limpar mais 20€ lol
@fogaca840011 жыл бұрын
Cambada de impatas
@fogaca840011 жыл бұрын
Manda estas filmagens para a Porto Canal !!!!! Só mostra o transito no Porto, e sempre dá para conhecer alguns arroamentos lol
@TheYellowElise11 жыл бұрын
Não é fácil, não. Não tanto pelo carro. Mais pelo "piloto".
@fogaca840011 жыл бұрын
O Lotus não consegue encher os espelhos do Mazda ? O homem é um pilotasso
@TheYellowElise12 жыл бұрын
I believe i can make it cheaper. If you're interested in LHD parts, send me a personal message.
@kikujiro49912 жыл бұрын
Hi, I´m interested in a rhd to lhd exige conversion. can you tell me the price of the work? thanks
@TheYellowElise12 жыл бұрын
It depends. What's your car model? Does it have AC? send me your mail and i can give you some help.
@MidwestSlice12 жыл бұрын
how much would this cost to have done to my elise
@TheYellowElise12 жыл бұрын
O escape teve de vir de UK que cá em Portugal não há quem represente a marca.
@VitorGTC12 жыл бұрын
muito bem conduzido mesmo :) , nicee estes carros dao uma sensação de velocidade brutal !
@pretobranco8912 жыл бұрын
Acredita!!!
@TheYellowElise12 жыл бұрын
Ó PB és muita chato...
@fogaca840012 жыл бұрын
Entre 5,5 e 8 l / 100 Kmts
@Camadualo12 жыл бұрын
1,35 já é bom. DE facto esse carro tem potencial.
@TheYellowElise12 жыл бұрын
@Camadualo De facto 1:40 não é um bom tempo para este carro nesta pista. Foi a 1ª vez que andei por Braga e confesso que além de ir a "medo" ainda tinha muito por evoluir. O melhor que já fiz por lá foi na casa dos 1.35 e ainda dá para evoluir mais um pouco.
@Camadualo12 жыл бұрын
Não sei que carro está em pista, mas rodar acima de 1m e 40 é muito alto. A 2ª velocidade ao fundo da recta não é necessária , tanto um Lotus como um Porsche têm que fazer esta curva ao funado da recta em 3ª
@CarlospuAlmeida13 жыл бұрын
Boas. Era possivel informares o consumo médio numa condução normal?
@fogaca840013 жыл бұрын
iA COM GASÓLEO DAS BOMBAS "low Cost"
@TheYellowElise13 жыл бұрын
@Surannhealz Being a hand made car, it's design to be simple building LHD or RHD. Even the chassi is build with holes and fixings for the two versions (LHD and RHD). For what i've seen, the Federal dashboard looks easier to change, needind less parts to be bought, as they will fit either versions.
@Surannhealz13 жыл бұрын
Having taken the dash of my Federal Exige I noticed that the dash was very symetrical so it looked like to me that it made manufacturing both version more practical, so no doubt this made it much easier for you in the end.
@alfamaniaco13 жыл бұрын
Amigo, isso é Musica pros meus ouvidos!! :)
@ferenciss13 жыл бұрын
ye, i seen already .. u had a few friends around :), like and F1 team:p:). where u got the dashboard? more vid plsss :), wanna see how u done :)
@TheYellowElise13 жыл бұрын
@ferenciss more then i want!!! At the moment it took me around 24 working hours, but as you can see in the first movie, the first 12 hours i had a lot of help :)
@ferenciss13 жыл бұрын
good job! :) how long does it take to transform?
@analogiadimensional13 жыл бұрын
01:42 - esse foi de meia galiota xD
@alfamaniaco13 жыл бұрын
Este video está muito bom!!1 A ver se marco presença na segunda etapa!!