Пікірлер
@adambarhoumi8866 3 ай бұрын
hello , what about the consommation on 85?
@el_clecle811 5 ай бұрын
0.5€ c’était il y a 3 ans
@TheBanania49 5 ай бұрын
Eh oui hélas. Mais ca reste encore rentable vu les prix du sans plomb !
@dylannanbdj505 Жыл бұрын
très intéressant merci j’hésite a fair la modification sur mon bedford a carburateur
@isaakmclean1340 Жыл бұрын
Avez-vous un lien vers le carburateur que vous avez utilisé ?
@brunomaurio9631 Жыл бұрын
Bonsoir Nicolas , si je peux , je possède un NIVA 94 . 1600 , 40000 kms , suite à ta vidéo j'ai débuté mon transfert carbu Russe contre un 32DGV , je reçois mes 2 derniers gicleurs dans la semaine , allumage électronique fait récemment ainsi que la périphérie tout est neuf . Quand tu as fait ta modif , as tu ? Recalé ton allumage ? Modifié des réglage sur le Weber ? Supprimé certaines choses ? Dépression ? J'ai une alimentation elec 2 cosses sur mon ancien carbu avais tu la même chose ? Il me semble ne pas les avoir vu sur ta vidéo . Merci de ton retour , et encore bravo de tes conseils éclairés .
@alexlex2147 Жыл бұрын
Cela fait plaisir t’entendre quelqu’un qui explique que la « méthode » par palier n’existe pas ! Le carbu Weber se monte directement ou il faut adapter une entretoise ? Très bonnes vidéo et très complète !
@robertdelmas7739 2 жыл бұрын
Bonjour peut on monter un boitier a éthanol sans risque pour le moteur que l 'on trouve dans le commerce sur un Lada niva 1.7i de 08/2019 ,? Merci
@cocovin2390 2 жыл бұрын
Depuis 2008 je tourne avec de l'éthanol avec plusieurs véhicules pas plus de problème que ça a part les démarrages un coup de nettoyant freins
@andrecaillot749 2 жыл бұрын
Bonjour , sur lada niva 1600 quel type de carburateur weber svp
@andrecaillot749 2 жыл бұрын
Bonjour j’ai un lada 1600 , une question sur la vidéo le conseil c’est de m’être un carbu weber , mais quel type de Weber svp merci
@guillaumebouville9904 2 жыл бұрын
Bonjour ! J’ai regardé avec attention cette vidéo, j’ai une 1600, j’ai trouvé les gicleurs principaux sur mecatechnic, mais je galère à trouver les gicleurs secondaires... est ce que quelqu’un pourrait m’aider ??? Merci et belle soirée !
@TheBanania49 2 жыл бұрын
tu trouveras tous les gicleurs sur webcon
@arthurschoor870 2 жыл бұрын
Quelqu'un peut me donner des conseils pour trouver les gicleurs pour le carburateur ? Merci :)
@jacquesbernard4860 2 жыл бұрын
Enfin un qui dit pas de conneries
@ridawashere 2 жыл бұрын
J'ai eu une personne au tel qui vends son Lada 1.7i GPL et apparemment on peut rouler 75% ethanol sans modifications
@TheBanania49 2 жыл бұрын
Hm faut voir les ltft ou l'afr a ce %, a mon avis c'est pauvre. dépasser 50% c'est a vos risques et périls :)
@ridawashere 2 жыл бұрын
Super. Pour les 1.7 GPL c'est possible de tourner aussi au E85 ? Sur les modèles non électronique les premiers ?
@TheBanania49 2 жыл бұрын
Les premiers 1700 carbu oui pas de soucis il faut adapter les gicleurs
@GRTL1000r 2 жыл бұрын
Bonjour Je voulais rénover un niva, du coup quel moteur est le mieux pour rouler sereinement à l'ethanol ? Super vidéo Merci
@TheBanania49 2 жыл бұрын
@@GRTL1000r oui tout a fait, mais ensuite pas besoin de regarder l'afr, c'est transparent comme modification. Et ensuite effectivement l'achat des injecteurs est rentabilisé très rapidement
@GRTL1000r 2 жыл бұрын
@@TheBanania49 merci pour le temps que vous m'avez accordé. 👍
@hieroglyphe3646 2 жыл бұрын
Salut ! Merci pour ta vidéo 👌 J'aurais quelques questions Si je comprend bien sur un 1.7 multi le simple fait de changer les injecteurs par ceux de la description suffit pour rouler a l'éthanol, et tu dit dans la vidéo que le calculateur à ducoup une plage plus étendu pour pouvoir injecter plus (dans les 30% de plus) mais que ce n est pas grave car le calculateur peux aussi envoyer moins ( en gros qui peux le plus peux le moins ) mais pourquoi remettre les injecteurs d'origine si on souhaite repasser à l'essence ? Le calculateur ne devrais pas corriger tous seul le rapport stychiometrique ? Ansuite tu préconise de monter un potentiomètre pour les démarrages à froid , comment tu le monte ? Et que fait ce potentiomètre ? Pourquoi ça faciliterait les démarrage à froid ? Merci encore pour tes analyses poussé de la conversion ethanol sur nos lada 🙂
@TheBanania49 2 жыл бұрын
Bonjour, alors en changeant les injecteurs cela ne rend pas le véhicule 'flex" parce que le calculateur a des butées de correction. butées qui ne sont pas assez permissives pour rouler a le85 avec des injecteurs essence et vice versa. Le potentiomètre est a monter en série sur la sonde de température d'eau, pour augmenter sa résistance et faire croire au calculateur qu'il fait plus froid, ceci afin de 'gaver' en éthanol pour démarrer, ce carburant ayant un point éclair de 12° il est impossible de démarrer hors situation très riche.
@hieroglyphe3646 2 жыл бұрын
@@TheBanania49 Ok je comprend mieux merci ! Ducoup aucune possibilité de "flex" le véhicule :/ mais alors que ce passe t il de rouler à l essence avec les injecteurs que tu préconise pour l e85 ? Pour le potentiomètre tu aurais une ref ? J'entend pas mal parler de bougies iridium tu pense qu'il en faut ?en plus du changement d'injecteurs . Dernière question , ou puis je trouver un appareil qui mesure le rapport stoechiometrique ? Je souhaite passer une golf 7 à l ethanol et je voudrais mesurer avant la reprog et après pour voir si il y'a une différence ou pas. Merci à toi bonne journée !!
@TheBanania49 2 жыл бұрын
@@hieroglyphe3646 avec un boîtier style écosystèm v3 c'est flex :) et ca gère aussi le démarrage a froid. Pour le potentiomètre un de 10k ohm fait bien le travail. Et pour la golf 7 c'est facile comme elle dispose d'un port obd2, il faut regarder les ltft (long term fuel trim), ce sont les valeurs de correction de richesse. En règle générale en reprogrammation flex tant qu'elles sont sous les 15% c'est bon.
@hieroglyphe3646 2 жыл бұрын
@@TheBanania49 Ok, après vu le prix du boîtier, le remplacement des injecteurs sans boîtier et plus rentable . Je regarderai pour la golf merci !
@cocovin2390 2 жыл бұрын
Franchement c'est de la prise de tête pour rien mets de l'éthanol directement
@gaelcalmettes 2 жыл бұрын
Bonjour, je viens de trouver votre vidéo et je vous remercie pour toutes ces informations, c'est top. Si j'ai bien compris, il suffit que je remplace les injecteurs de mon Niva 1.7l Multipoint de septembre 2001 et je pourrai rouler 100% au e85 ? Ou bien dois-je modifier autre chose ? Pas besoin de boitier type EfLexFuel ou autre ? Merci d'avance pour votre réponse.
@dondrapperd7152 3 жыл бұрын
super video concrète au top !
@TheBanania49 3 жыл бұрын
Merci :)
@k1k10489 3 жыл бұрын
Merci j ai acheté aussi un weber
@carhard_oldmachine5333 3 жыл бұрын
Hi ! Quel est le nom de l'entreprise de caoutchouc et quelles sont les tailles? Nom et dimensions de la roue? Je suis désolé je ne connais pas bien la langue
@pierrejourdain1748 4 жыл бұрын
Les injecteurs BOSCH sont difficiles voire impossibles à trouver neufs en France. J'ai acheté les miens en GB et le résultat est à la hauteur !!
@salimmeca2888 3 жыл бұрын
Pour les monopoint ??
@pierrejourdain1748 3 жыл бұрын
Sur un multipoint pour moi ! La vidéo ne parle pas de changer l’injecteur sur un mono, mais c’est peut-être une solution ??
@speedfire8022 3 жыл бұрын
@@pierrejourdain1748 Bonjour. Tu as juste changé les injecteurs sur ton multi ? Rien fait d'autre ?
@pierrejourdain1748 3 жыл бұрын
@@speedfire8022 Non, uniquement le remplacement des injecteurs et je n'ai plus de code d'erreur de mélange trop pauvre, ni de ratés d'allumage...
@speedfire8022 3 жыл бұрын
@@pierrejourdain1748 Ok, avez vous un lien pour acheter les injecteurs s'il vous plait.
@maximeloue4208 4 жыл бұрын
Bonjour, super vidéo, je vais commencer à regarder tout ça 😉 Auriez-vous une référence ou un lien pour une pompe avec un plus gros débit pour un 1700 mono ? Merci d'avance 👍
@Thepontdebord 4 жыл бұрын
Bonjour alors je vous remercie pour cette vidéo très très bien faite!! Je cherche donc les injecteurs pour mon multi mais impossible de trouvé la réf que vous donnez.
@TheBanania49 4 жыл бұрын
Bonjour, c'est corrigé, la bonne ref est 0280 158 107.
@Thepontdebord 4 жыл бұрын
@@TheBanania49 ah super merci beaucoup !!
@pierrejourdain1748 4 жыл бұрын
@@TheBanania49 Pas faciles, voire impossibles, à trouver neufs en France... J'ai dû acheter les miens en GB !!
@hieroglyphe3646 2 жыл бұрын
@@pierrejourdain1748 bonjour ! Effectivement impossible à trouver... Sur quel site les avez vous trouvé ? Merci !
@fltmdiyfais-letoimeme7218 4 жыл бұрын
Très bonne vidéo merci à toi , tout est dit pour passer son ancienne à l'ethanol e85 ( C'est Kevin de Lada Niva France )
@tyrexdunet 4 жыл бұрын
Cette vidéo c'est de l'or, j'attendais ça depuis des années, les réponses étaient toujours floues quand on cherchait sur les forums / groupes, maintenant c'est plus le cas, je mets un like sur la vidéo pour l'avoir de coté !
@TheBanania49 4 жыл бұрын
Merci ! Bonne conversion :)
@tyrexdunet 3 жыл бұрын
@@TheBanania49 Je commence les préparatifs pour mon 1600, je peux savoir où est-ce qu'on peut acheter les bons gicleurs ? L'allumage electronique est facile à trouver mais des gicleurs en taille "non standard" pour weber, je n'y arrive pas, en tout cas sur internet
@TheBanania49 3 жыл бұрын
@@tyrexdunet les gicleurs se trouvent chez Webcon uk (distributeur weber europe) en toutes tailles
@tyrexdunet 3 жыл бұрын
@@TheBanania49 super merci !
@dbltrbl07 4 жыл бұрын
So what kind of mods did you perform for the wur? Is your car ke jetronic with lambda control?
@TheBanania49 4 жыл бұрын
No, only k jet. No lambda. I just adjusted the wur, hot and cold parts
@dbltrbl07 4 жыл бұрын
Thanks, mine is ke i think. Planning to try something similar
@TheBanania49 4 жыл бұрын
@@dbltrbl07 honestly I wouldn't touch ke K jet is simple, you adjust the wur and control mixture with a wideband afr gauge. Ke in the other hand, wur is electronically adjusted which makes it a pain
@dbltrbl07 4 жыл бұрын
Yes, basic k-jet would be much easier, mine is 86 porsche 930 Us model which used to have cat.
@TheBanania49 4 жыл бұрын
@@dbltrbl07 you could still source a full kjet setup with ecu and 5th injector, that would make it simpler and more robust (stainless steel in the kjet dizzy, a kind of plastic in the ke one)
@pontushaggstrom6261 5 жыл бұрын
E85? Tf
@twann74bike 5 жыл бұрын
Nice! any other mods? Nice sound! I have the same engine and I plan to run on e85 as well using bigger injectors and a fuel pressure regulator
@maximeflorent 6 жыл бұрын
SFR Live 2013