7 ай бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@aleksanderkuncwicz7277 28 күн бұрын
Crusie ships to Polamd for vaction from europe and hotels next to the sea.
@WMAnims 4 ай бұрын
My Father Works at BLRT!
@williamhume 5 ай бұрын
Cool
@user-sf4ht2qv2v 6 ай бұрын
Pääsetkö katsomaan Tarmon lokikirjaa vuodelta 1970 silloin ku laiva oli vielä Suomessa
@jorgeh1057 6 ай бұрын
👀 *Promo sm*
@Dancefmlivecom 7 ай бұрын
This... FERRY when i knew it, was the pride of bilbao, i worked on this ship.... sorry im wrong A roll on roll off ferry, I WORKED ON THIS BAD BOY in 2001 - 2003 out of Portsmouth when it belonged to p&o
@chuckg6039 Жыл бұрын
Recently saw her in Duluth, MN. A fabulous ship!
@ships_vehicles 2 жыл бұрын
Great work! 💪
@blrtrepairyards 2 жыл бұрын
Appreciate Your feedback! Means a lot :)
@roelofjan94 2 жыл бұрын
Nice video, what is the main reason for adjusting the crane foundation?
@blrtrepairyards 2 жыл бұрын
Thank You, Jan! Means a lot! If You mean machining- technical requirement of the manufacturer.
@roelofjan94 2 жыл бұрын
@@blrtrepairyards what I ment is that 2 cranes are taken of the ship and their support has been cut and replaced by a new support/ slewing ring. But for what reason? Ty for your quick response 😇
@blrtrepairyards 2 жыл бұрын
@@roelofjan94 to restore working condition :)
@Jesse-B 3 жыл бұрын
I just came from the Tarmo 1907 film, the old girl still like new.
@Downunder8899 3 жыл бұрын
sorry to say not the same ship, registered in Estonia and build in 1963. The original one is still preserved in Finland as a museum.
@iam5085 7 ай бұрын
Nobody has had the time to register this vessel into Wikipedia (Tarmo 1963), Specs and a bit about history?