Привет из 2024 года . Ничего не выпускают

Наверно такой же ИЖ, как и Москвич . Давайте лучше обсудим адекватность промышленной политики нашего государства. А она такова:-Правительство препятствует развитию производства в стране, экономическими, экологическими и политическими рычагами и открывает границы для иностранного производителя. К чему это приведёт? В свете этого это руководство точно на РФ работает. Как сказал один министр:-импортозамещение это когда покупаем у других, а не сами производим. Вредительство как говорится на лицо. А когда другие откажутся поставлять товары скажем двойного назначения под давлением первых и стране придёт пушистый зверёк, эти министры как и предыдущие уедут на ПМЖ к первым?

Какие советские? Итальянские 1968 года изобретения.

Фантазер пртдумывает на ходу

Был Ковровец К-175 1964 г.в., доставшийся от отца. Потом Пару Минсков. На первом Минске до капиталки я отъездил 56тыс.км. Правда к тому времени он уже заводился исключительно "С толкача" и даже против ветра иногда приходилось ехать на второй передаче. Про подъемы уже говорить не приходится. В общем при нажатии на кикстартер было ощущение что компрессии нет совсем. Поэтому чтоб завести надо было растолкать и включить передачу чтоб на оборотах мотор запустился. Так и ездил потихоньку на работу и обратно. Благо асфальт. Потом уже когда купил новые запчасти сделал капремонт, продал и купил новаый минск с 12в электрооборудованием. Ну а восход с хорошей то компрессией плохо заводился. Не все конечно, но многие, особенно восход-3м. Поэтому у них частенько кикстартер при нажатии срывался. Но что интересно ковровец в отличие от восхода такой проблемой не страдал. Ну по крайней мере я на отцовском ковровце проблем с запуском двигателя не испытывал. Генератор стоял на 6в. Зажигание контактное.

Так зил это калька с шевролета , у какого Шевроле как фары стоят, так и будет у соответствующего зила

Хороша рабоча лошадка с 8кл.двигателем . конструктивно гораздо лучше 9-ки во всем, салон и богажник побольше на трассе тоже не клюет носом как 9-ка идет очень хорошо. Автор ролика не надо писать ерунды и то чего не знаешь

Гениально, браво 😁👍Я думал у меня на машине радиатор забит а оказывается, вон оно чо🧐Его оказывается фары подлые греють😮Афтар спасибо 🤝Пойду разобью их нахрен а то достал перегрев. 😂

Восход? Дядя, ты прикалываешься

Если ума нет, то можно и на простом велосипеде башку свернуть. Автор несёт какую-то чушь. А мотоцикл был отличный, покупали за 1000 рублей в 1976 году.

Разгадка в том.что москвич.работал на 72 бензине.поэтому шофера.сливали с своей машины и заправляли свой москичь.а Жигули работал на 93.а он стоил 10 коп.за литр.и его надо было покупать

Отожмём, будет наш)

діктор не одосужился,прочитать історію других пользоветелей. просто текст написали і він його читае,

Восход,туда ты на нем а обратно он на тебе. Да и заводился в основном с толкача

Можешь Отъехать Сто Километров Выходи И Чини

В СССР был какой-то выбор!? Прочитали про СССР при подготовке к ЕГЭ?

Ето рашен....рейстайлинг...😢😢😢😢😢😢😢😢

Ага сколько порваных тапок с этим восходом😂

А какой ресурс был у Явы 250 старухи?

Прикольные фары,на Ижак подходили😂😂😂

Бред.

Восход мой первый мотоцикл, ничего плохого сказать не могу.😉🤗👍

Брежнев к 80 году активно развивал нулевое кредитование было оно и на машины в кредит попадали запорожец москвич и нива ниву почему-то не очень брали хотели Жигули нива считалась сельской и не комильфо а вот москвичи запоры вобщем брали,у нас был выбор взять с рук свежий итальянский Жигуль копейку либо москвич батя взял москвич с движком от 408 а корпус был412, машина москвич на тот момент швах полный алес капут зимой не заводится надо проливать у 412 трамблёр заливает кулисы передач хрен отрегулирует,в 85 батя взял тройку Жигули и сказал я на москвич по глупости угробил деньги время и здоровье.И ещё он сказал,что боялся Жигули потому что они очень быстрые,для отца было откровением после зимнего москвича ,что на Жигулях просто вытягиваешь заслонку и она в мороз спокойно заводится не надо на мечте кипятить воду, получилось как афоризм но только мечта это была такая двух комфорочная электро плита могла быть с духовкой кто жил в СССР это знает.

В принципе, а больше и не надо было в плане пробега до капиталки. Ездить-то приходилось 1-2 раза в год в одну сторону 50 км.В основном ездили мотоциклисты на небольшие расстояния расстояния

Был с 1982 года. В том году продал. На зад ставил кроссовую резину, на перед - цепь велосипедную вдоль.

Восход полное дерьмо. Минск и Иж это лучше.

Был у меня планета-спорт. Явы и чизеты обходил легко. И хрома в нём было достаточно. Но вот сидушка у него была выше на 5-7 см, чем у чехов, да разговаривать с пассажиром нужно было кричать друг другу. Так что Ява была комфортней. Удовольствие, это не только скорость.

Даааа работал я на таком , фары сверху но чёт я не помню чтоб он у меня грелся, а в зиму ещо и намордник надевал зимой в машине жара, в общем аппарат класс и я рад что мне удалось на нем погонять, вот как то так!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Живу в сельской местности. На Восходах до сих пор мужики ездят, уралы есть у некоторых. Ижей и минских давно нет. У меня сова была , и иж юпитер 5 с коляской,еще у бати Тула. Сова хороший мотик, резвый и заводился с полпинка. Плохое зажигание на Восходах было, это да. Потом ставили зажигание электронное 90ватт, заводился норм всегда.

Самый большой ресурс наверное был у мотоцикла Урал . Вот конечно восход как раз самый нежный мотоцикл . Время запуска двигателя длилось от Восхода, до заката .

Я до сих пор на чирике катаюсь 20лет машине а я на ней по десять тысяч км за месяц в отпуске накатываю. И где они а плохая?

БЫЛИ У МЕНЯ, МИНСК , ВОСХОД, ПЛАНЕТА И ЯВА МЫЛЬНИЦА , СРАЗУ МОГУ СКАЗАТЬ ИЗ ВСЕХ ЭТИХ АППАРАТОВ ВОСХОД РЕДКОСНОЕ ДЕРЬМО , НА ТЯГУ СЛАБЫЙ И ТУПОЙ , НА ЗАВОДКУ КИКСТАРТЕР МОЖНО БЫЛО НОЖКУ СЛАМАТЬ, ТОЛЬКО С ТАЛКАЧА, ПОКА БЫЛ НОВЫЙ КУДА ЕЩЁ НЕШЛО, А ПОТОМ ЖОПА ПОЛНАЯ, БЕНЗИН ЖРАЛ КАК ДУРНОЙ, ЧТО Я ЕМУ ТОЛЬКО НЕ ДЕЛАЛ 😮😮😮

Автор данного видео ,точно на мотоциклах никогда не ездил! Восход это лютое гавнище, ресурс вообще никакущий! Минск и планета да действительно очень ресурсные мотоциклы.

если это мотоцикл тоя балерина посмотрите на это квадратное убожество сарайно кустарное производство да и по правде мотоциклов уже нету китайские мотоциклы отдаленно напоминают мото технику

Я ездил на Яве и на восходе и на иже

Про Восход не правда, надежным он не был , вот Минск да

Ну как, жив нет еще?

А про ГАЗ 52 там тоже фары были сверху и позже они шли с нижним расположением. Автор был не вкурсе. Хоть поинтересовались сначала. Охлаждение всегда у ЗИЛка хватало. 😂😂😂😂

Я первый!

Приятного просмотра!

Обозрение ни о чем- пустая болтовня...

За такие деньги совсем не давно можно было автомобиль купить. Не удивительно что они не работают на гражданский рынок - народу они не нужны за такие деньги, а бюджет пилить на госзаказах это нормально.

Сказочник-теоретик. Жигуль был лучше и приемистей. Не надо тут сказки рассказывать.

А ЧТО ВООБЩЕ МОЖНО БЫЛО КУПИТЬ В СОВЕТСКОМ СОЮЗЕ ,ВОТ ТАК ПРОСТО ПРИЙДЯ В МАГАЗИН , ФИГУ С МАСЛОМ ?

Десятка норм тачка

На ижаке гоняла в молодости,машина зверь,а эти желтые раскладушки ,ну совсем не похожи ни на какой мотоцикл из сссср Даешь выпуск старых моиоциклрв,а не это баразло пости за миллион!

зил, где только жопу мою не возил

Такое г , что рига и верховина , кошмар . И по качеству и по конструкции мотора . Газулька проще и едет так же .

0695 ОБЛ ВАЗ 2105 1985Г Мой дед ездил с этим номером

Причем тут фары и охлаждение, что с вами люди такое происходит это просто кошмар. Объем радиатора, производительность помпы, открытие термостата, бензонасос с обраткой, топливно воздушная смесь, качество топлива, толщина стенок блока, водяная рубашка и правильная циркуляция вокруг цилиндра, расположение радиатора относительно мотора ( если радиатор ниже стоит блока то охлаждение может быть хуже так как горячие всегда вверху. Причем тут фары, даже если их на бампер перед радиатором поставить охлаждение хуже будет на ноль целых хрен десятых. Кто гонками занимался знает, а на заводе тем более. Просто надо было иудам премию получить вот и придумали всякую не потребную идею для этого. Это моё мнение и оно не обязательно правильное.