Citroën ami6 accélération + vmax
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présentation Citroën AMI6 1969
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mercedes e 500 w212 sound
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2 жыл бұрын
megane 1.6l 16v
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3 жыл бұрын
megane rs  top speed 270km/h
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7 жыл бұрын
megane rs preparé acceleration
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big jump polaris 800 sportsman
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10 жыл бұрын
clio rs
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13 жыл бұрын
205 gti 1.9l
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14 жыл бұрын
205 gti 1.9l
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15 жыл бұрын
205 d-turbo
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15 жыл бұрын
Пікірлер
@ungurdani8346
@ungurdani8346 6 күн бұрын
Salut my friend super car super video subscribe subscribe subscribe 😁😁👍👍
@elhachmikourit92
@elhachmikourit92 19 күн бұрын
Bonjour, je viens du Maroc et je recherche une Peugeot 309 de France Comment puis-je l'obtenir ?
@lv-classic-car
@lv-classic-car 19 күн бұрын
Allez sur leboncoin
@elhachmikourit92
@elhachmikourit92 19 күн бұрын
Bounjor
@alvarojavier9995
@alvarojavier9995 Ай бұрын
Anduve en un ami 8 como aquel. Era muy práctico agil y con un increible espacio en el maletero.
@didierralbol6799
@didierralbol6799 Ай бұрын
Si la clio Williams était un coq, la golf 7 gti serait un chapon, epaisse et sans voix. Une caisse fantastique cette Clio 👍👍👍👍
@herve5784
@herve5784 2 ай бұрын
Dommage de pas présenter la voiture. Dommage aussi la caméra trop haute
@lv-classic-car
@lv-classic-car Ай бұрын
Présentation faite dans une autre vidéo sur la chaîne
@Chambi95
@Chambi95 2 ай бұрын
Excellente vidéo, merci ! Mon père s'était fait refourguer par Citroën une des dernières Ami 6 avec le moteur de 26 Chevaux en Mai 1968 ; à peine livrée elle était obsolète, les versions 35 Chevaux étaient déjà dans les rues ! Franchement elle n'avançait pas aussi bien c'était le bout du monde quand on atteignait 115 km/h ! En plus à l'avant c'était une banquette et à l'arrière seule la partie arrière de la vitre coulissait.... Sans doute très mal construite durant cette période agitée, elle était au bout du rouleau à peine 5 ans plus tard et seulement 45000 km. On en voyait couramment des plus anciennes en très bon état..... Enfant j'avais beaucoup regretté l'Ondine qu'elle avait remplacé ! Aujourd'hui j'aimerais bien en retrouver une, mais avec le moteur 35 Ch comme celle-ci !
@vitorpassos309
@vitorpassos309 2 ай бұрын
What a beautiful 309 with the GTi wheels.
@asthalis
@asthalis 3 ай бұрын
J'adore la danse de la jauge à essence !
@EugVR6
@EugVR6 3 ай бұрын
I counted 6sec to 60 and 13sec to 100mph on the speedo!!! Not a chance the Williams produced those numbers! The clio Williams couldn't take a 16v Astra at the time, and only matched the 205 1.9.
@CVvertede
@CVvertede 3 ай бұрын
C etait des voitures legeres. Il n y avait pas besoin de centaines de chevaux pour les deplacer. Votre moteur est en bon etat. Ma 2cv6 ne dépasse pas les 100kmh. Mais je peux rouler à 90kmh pendant des heures. Votre voiture est une bonne alternative à la 2cv. (Une 2cv n est pas ultra utilitaire on va dire). Mais les dérivés des 2cv le sont (Ami8, Ami6, Dyane)
@ronnyreynders5424
@ronnyreynders5424 3 ай бұрын
fantastische auto!! en dat je er zoveel mee gereden hebt wow!!
@julienbizet1915
@julienbizet1915 3 ай бұрын
Pour ma part j en possède une de 150000km Acheté deuxième main à 7000km 19 ans que je les modèle unique Sa marche très très bien !!!!😅😅😅😅
@RadurLeGenial
@RadurLeGenial 4 ай бұрын
Tiens, des panneaux de limitation à 40... ça existe donc !
@terobarros6775
@terobarros6775 4 ай бұрын
Moi j’avais une gt
@abesse4746
@abesse4746 4 ай бұрын
Jai eu la berline de 69, dernières séries, blanc carare et sièges tissu rouge, elle était magnifique, avec le "gros moteur"😊, et je faisais la route Auvergne / Paris à l'époque et ca roulait pas mal du tout malgré une conso d'huile importante.
@pascalszwzeiij1194
@pascalszwzeiij1194 3 ай бұрын
ça cassait aussi des bielles et des moteurs ... pas dommage que cette merde n'existe plus !!
@theloniousratledge8835
@theloniousratledge8835 3 ай бұрын
32 cv a 5750 gmin. Ami 6 e Ami 8: ECCELLENTI AUTO.
@kev44170
@kev44170 Ай бұрын
@@pascalszwzeiij1194 Dis-moi toi, tu n'aurais pas un problème avec les AMI ? Ca fait plusieurs comms que je lis de toi où tu dézingues gratos ces voitures. Ce sont pourtant des belles voitures et plutôt fiable. Mon frère a une AMI 8 de 71 dans son jus et ça roule encore. Elle a 121 000 km. Dès son achat, elle a parcouru 120 km pour être ramené chez nous sans aucun problème.
@pascalszwzeiij1194
@pascalszwzeiij1194 Ай бұрын
@@kev44170 je n'ai aucun problème avec les AMI, puisque j'ai eu deux ami6, et plusieurs 2cv et diane .... ce qui me permet de dire que ce sont de sacrés bagnoles française de merde d'une autre époque, sans carrosserie, sans frein, sans moteur !!
@kev44170
@kev44170 Ай бұрын
@@pascalszwzeiij1194 Ah oui tu as un exemplaire ou deux donc si tu as des merdes avec, tous les modèles sont impactés. c'est bateau comme argument ça. Moi ce que je vois c'est que ça tient la route et surtout ça dure dans le temps si on utilise et entretien comme il faut. Et pour la rouille, toutes les anciennes mal conservées rouillent ! Dans un garage, jamais ça ne pourri. Du coup j'ai bien peur que tu ne racontes que des conneries en te basant uniquement sur ton cas. Après, si tu veux te débarrasser de tes merdes, on peut s'arranger avec d'autres gens qui en veulent. Pourquoi s'emmerder à garder ça si on n'aime pas ??
@manumorgado87
@manumorgado87 4 ай бұрын
vraiment une 2004? on dirai une phase 1. boite 5, feux arrière blancs et pas d'arrête au dessus de la plaque sur la malle arrière, sinon bonne présentation.
@bminjaud
@bminjaud 4 ай бұрын
❤ magnifique
@aurelienrottier9133
@aurelienrottier9133 4 ай бұрын
Une voiture très confortable j'ai réussi à modifier avec 325 ch fini bi turbo, changement de colteur ,puce,pot,bien d'autre modif! J'ai fumé beaucoup de voiture de marque 😅😂😂😂
@aurelienrottier9133
@aurelienrottier9133 4 ай бұрын
Je me rappelle trop 180 que avec la 4 après la 5😂
@thomasalbrecht5914
@thomasalbrecht5914 4 ай бұрын
Le rétro essaye de faire valoir ses droits à la retraite…
@alainschneller2157
@alainschneller2157 4 ай бұрын
Mais...ça se passerait pas du côté de Wissembourg, ça ?
@celedoniolucasgimenez3026
@celedoniolucasgimenez3026 4 ай бұрын
No cuenta kilómetros.
@patragmusic3366
@patragmusic3366 4 ай бұрын
Ce n'est pas parce que tu as une ami 6 que tu peux t'autoriser à omettre les clignotants ! Sympa quand-même d'entendre ce roucoulement et de sentir, rien que dans la vidéo, son petit balancement nonchalant. Tout en souplesse !
@gordinoche
@gordinoche 5 ай бұрын
Avec ce qu'elle se prend, elle fera pas 100000 de plus........
@lv-classic-car
@lv-classic-car 4 ай бұрын
J’ai la même mais en gti acheté neuve en 88 elle a 340 000 au compteur maintenant avec la même conduite 👌
@YoshixVR
@YoshixVR 5 ай бұрын
C'était ma première voiture! Une SR phase 2 de 1990 avec le XU52C, couleur grise et je n'avais pas le rétro droit! Dommage d'avoir mis un volant GTI... C'est une SR et il faut être fier de son carbu double-corps! Après fiable oui et non: Gros défaut de l'embase de carbu qui a tendance à se déformer (changé 2 fois sur la mienne) et fait une prise d'air, du coup le starter auto reste actif et surconso (13l/100km) qui peut à la longue rincer les cylindres et entraîner un serrage moteur. Et défaut connu sur les 309: Le train arrière. Sinon c'est une super auto, très confortable, performante et très plaisante à conduire.
@christopheasselin706
@christopheasselin706 5 ай бұрын
Elle fonctionne plutôt bien cette auto,a t elle son moteur d'origine ? L'embrayage souffre après l'enclenchement de la seconde vitesse.
@lv-classic-car
@lv-classic-car 5 ай бұрын
Oui full stock et oui l’embrayage d’origine est un peu fatigué après l’utilisation un poile intensif de mon arrière grand père 😂
@ricardo974
@ricardo974 5 ай бұрын
Merci pour la vidéo. C'est ça que j'aime, de la conduite, la mélodie du moteur, pas de blabla et surtout pas de musique à la con. Si j'avais juste une critique à faire, c'est sur le réglage de la caméra, elle est un peu haute.
@30alain13
@30alain13 5 ай бұрын
Elle tourne bien ❤
@30alain13
@30alain13 5 ай бұрын
@bminjaud
@bminjaud 6 ай бұрын
Elle est trop belle ❤️😍 Mes félicitations pour l entretien ! J aimerais tellement en revoir une ! La dernière fois, c était en 2001 !
@anthonybrou4445
@anthonybrou4445 6 ай бұрын
C'est un 652cm sur Visa (à 4:52).
@TheFlyingSaucePan
@TheFlyingSaucePan 6 ай бұрын
Elle roule super bien ! Est-ce qu'elle a le 602 cc de 32 ch comme la Dyane 6 et l'Ami 8 ? Je connais mal ce modèle. Merci pour la vidéo en tout cas :)
@lv-classic-car
@lv-classic-car 6 ай бұрын
Oui c'est ça
@TheFlyingSaucePan
@TheFlyingSaucePan 6 ай бұрын
@@lv-classic-car Merci et bonne route !
@Sergio-tn8rw
@Sergio-tn8rw 5 ай бұрын
@@lv-classic-car pas d'origine ou dernier modele
@lv-classic-car
@lv-classic-car 5 ай бұрын
pas d'origine ???@@Sergio-tn8rw
@cactusman1
@cactusman1 4 ай бұрын
​@@lv-classic-carLes premières Ami 6 ne faisaient pas 32ch, c'est à ça qu'il fait allusion je pense. Si ton Ami 6 fait effectivement 32ch, c'est soit une des dernières, soit une plus ancienne (22 ou 26ch) sur laquelle on a effectué des modifications
@robin_d_bois9519
@robin_d_bois9519 6 ай бұрын
Très bonne vidéo ! La qualité est vraiment au top, rien a redire
@lv-classic-car
@lv-classic-car 6 ай бұрын
Un grand merci !
@selligtevuob6278
@selligtevuob6278 6 ай бұрын
J'ai mis la vidéo en vitesse X2 c'est géniiiiial.....!!!
@rbcroosendaal7381
@rbcroosendaal7381 6 ай бұрын
Magnifique, ça coûte combien actuellement ?
@robin_d_bois9519
@robin_d_bois9519 6 ай бұрын
dans les 10K euros sur leboncoin mais tu peux en trouver pour 8K ou 15K
@nicolasmiss2241
@nicolasmiss2241 6 ай бұрын
Je viens de découvrir votre chaîne. Jolie exemplaire votre 924 , elle me fait penser un peu à ma r11 turbo avec la vitre arrière en bulle. Continuez comme ça, vraiment super vos reportages. Force à vous 💪
@lv-classic-car
@lv-classic-car 6 ай бұрын
Merci à toi 👍
@me48278
@me48278 6 ай бұрын
Bravo pour ta video Moi même possesseurs d une 924 de 81 Depuis 7 ans avec un kit S2 bonne voiture prix des pièces raisonnables Seul bémol la puissance Mais bon je la garde je veux pas la vendre
@MegaA67
@MegaA67 6 ай бұрын
☀👍
@s.o.263
@s.o.263 6 ай бұрын
235km/h?! WOW, Respekt🇨🇵!
@clementpontet-rccommunity951
@clementpontet-rccommunity951 6 ай бұрын
Salut c'est quoi la réf du silencieux ? Sinon elle est vraiment propre cette SR !!!
@lv-classic-car
@lv-classic-car 6 ай бұрын
Rc racing
@quentin_tbl4837
@quentin_tbl4837 6 ай бұрын
je suis le seul a remarque que les 924 944 ressemble beaucoup a RX7 fc
@francoismartin361
@francoismartin361 7 ай бұрын
Woooow, elle envoie la titine 😅
@francoismartin361
@francoismartin361 7 ай бұрын
Super présentation..j'en ai une de 1966...
@actio4marchal203
@actio4marchal203 7 ай бұрын
Mon Père en avait une ! Double phares ; formidable voiture.
@30alain13
@30alain13 5 ай бұрын
C était les dernières de la série
@SPQR38
@SPQR38 7 ай бұрын
Merci pour cette excellente vidéo. Mon père avait exactement la même que je conduisais parfois. Souvenirs d'un temps où l'on prenait le temps...
@Slipex971
@Slipex971 8 ай бұрын
Une ligne m-power? Jamais entendu parlé? Une référence ?
@madjidhamdini8114
@madjidhamdini8114 8 ай бұрын
Oh mon dieu ca ne me rajeunit pas pourtant je suis millésime 1977 mais ayant grandis a Alger , dans les 80s ces Citroën faisait encore partie du paysage auto roulante tout les jours et justement mention spécial pour les version break ! moi qui passait mon temps le visage collé coté vitre conducteur pour y lire la vitesse max des bagnoles , le 140km/h de l'ami 6 /8 me faisait croire qu'elle étaient sportives comparé aux maigre 120(voir 130) de la 2 cv ! alalalala ce bruit ! le directeur de notre lycée collectionnait les Citroën il avait DS 23 / ID Break / Ami 6 /8 Super , Dyane / 2 cv charleston ,GS ,CX ,GSA et BX ^^ on l'entendait arriver et on savait deviner sur quel model il était ^^ Souvenirs souveniirrrs :) Hello de Belgique :)
@2512MaTHias
@2512MaTHias 8 ай бұрын
Merci beaucoup pour cette voyage! La petite voiture marche tres bien! 😊👍
@vg3848
@vg3848 8 ай бұрын
Fan et futur acquéreur de la 924 je suis tombé sur ta vidéo par hasard, sans savoir que tu es du 67 aussi. Tu connaitrais pas un spécialiste du modèle dans la région ? Ton exemplaire est entretenu dans un garage en particulier ? :)
@lv-classic-car
@lv-classic-car 8 ай бұрын
Salut et merci pour ton commentaire Non, je ne connais pas de spécialiste de la marque et ce véhicule je ne sais pas où il était entretenu auparavant. Mais maintenant elle est entretenu chez moi, vu que je suis spécialisé dans les voitures anciennes.
@patrickmj3316
@patrickmj3316 4 ай бұрын
Bonjour, pourquoi vous préférez la 924 à la 944 ?