Приветствую, подскажи как устранил проблему, так же дымит
@Serega26rus29 күн бұрын
Приветствую! Проблему не решали! Замена двигателя!
@исса-ш5м29 күн бұрын
Мужики расходимся это не м5 е60 это просто в8
@dmitriysvistunov6043Ай бұрын
Ютуб конченое дерьмо... Всё видео о нашей технике зависает и всё.
@OppositeOpinion6 күн бұрын
эт мозги твои зависают, 30 лет за путлера голосовать
@oleksiidashkovsky5145Ай бұрын
А где первая часть?
@Serega26rusАй бұрын
kzbin.infovE1ymg2hGyg?si=kKPisn76Uu34S7sI
@Serega26rusАй бұрын
Приветствую!
@Offroad700Ай бұрын
Очень полезное видео
@Offroad700Ай бұрын
Можно ли поставить впускной коллектор с двумя дисами где стоит алюминиевая крышка. У меня стоял н 52 б 25 с пластиковой крышкой а я купил контрактный ДВС н 52 б 25 с алюминиевой крышкой?
@Serega26rusАй бұрын
@@Offroad700 Приветствую! Коллектор то встанет, но ДВС с пластиковой крышкой другая система вентиляции, там КВКГ стоит в самой крышке, а ДВС с алюминиевой крышкой КВКГ стоит под коллектором! И если я не ошибаюсь то там еще разница в запоминании упоров ВВТ, изучайте инфу!!!
@ИгорьУразов-з1ыАй бұрын
Добрый а проводки у вас нету случаем на f01?
@Serega26rusАй бұрын
@@ИгорьУразов-з1ы Приветствую! Нет!
@DerenikNikoghosyan-f1fАй бұрын
Не перекачивается топливо из одной половинки в другую на Бмв е60 n52
@Serega26rusАй бұрын
@@DerenikNikoghosyan-f1f Приветствую! это что, вопрос?
@Serega26rusАй бұрын
@@DerenikNikoghosyan-f1f вы где находитесь? Что меняли, что делали? Как началось? Причин может быть несколько? Ошибки есть? Бмв е60 америкос, Европа?
@romannour1058Ай бұрын
Менял то зачем его ?
@Serega26rusАй бұрын
Приветствую! Был неисправен, издавал треск! Посмотрите Видео там есть описание причины!
@vladislavsolovei5367Ай бұрын
Автор, проблему на сегодняшний день решили? Если да то подскажите что сделали 👍
@Serega26rusАй бұрын
Приветствую! Не решили!
@СержСтепаненкоАй бұрын
Ай красавчики!!!! ❤️❤️❤️❤️😘🔥🔥🔥
@mohdazizul49892 ай бұрын
. ⭐ 💐🚁🎉 . 🐘
@waldemarputin82742 ай бұрын
На изношенных цилиндрах сетку хона делают только колхозаны
@алексгалактика-ш3б2 ай бұрын
обрезаешь свечу накала до резьбы выбиваешь фарфор .на другом конце где нет резьбы привариваешь шайбу...стенка свечи толстая ...с конца свечи где резьба накручиваешь трех миллиметровую гайку с шагом 1.25...через отверстие протаскиваешь проводку
@Катяшка2 ай бұрын
Пьянь и в армии РФ, и в авиации...
@use-e2r2 ай бұрын
Епать умыл,он там пошол на разворот,хорошо бы еще и покакать
@dj_nomak2 ай бұрын
У меня такая тема, через раз…именно в жару…ваносы , цепи менял. Была ошибка по клапанам поменял их местами ошибку нету но обороты тоже повышенные в жару через раз
@Serega26rus2 ай бұрын
Приветствую! По моим наблюдениям это не связано! Так как, ставлю обманку на +27, а по факту на улице за +30, + 40 и Выше, обороты не повышаются!
@Serega26rus2 ай бұрын
Причина в системе охлаждения, климате, датчики запотевания, солнечный датчик или что то ещё! Мое мнение!
@Serega26rus2 ай бұрын
Если запустить двигатель который простоял всю ночь, и на датчике температуры будет +28.5 или выше то обороты не будут 820 примерно! Хотя двигатель холодный!
@Serega26rus2 ай бұрын
Или же в блоке управления MSV70, что произошло или происходит! Но ошибок нет!
@Serega26rus2 ай бұрын
По наблюдениям, я склоняюсь что это все завязано на климате, системе кондиционирования, датчиках которые с ними связаны!!!
@andrejfadfgjst9303 ай бұрын
Спасибо та же проблема с водительской дверью
@chakanorm3 ай бұрын
А что делать, если знркало с электроскладыванием. И закисшее. Как повернуть?)
@Serega26rus3 ай бұрын
@@chakanorm Приветствую! Что повернуть корпус, что бы сложился? Или эл. Привод!
@Serega26rus3 ай бұрын
@@chakanorm Зеркало/корпус без разницы электро или обычное, должно складываться от руки! Если оно заржавело, то смазывайте или брызгайте каким нибудь средством/ смазкой, что бы разработать! Если настолько сильно закисло, то внутри эл привод/механизм весь в коррозии, толь разборка, чистка и замена деталей поможет! Если корпус не сгнил!
@Федор-к1щ3 ай бұрын
Здравствуйте, а если в левой и правой половине показывает по 10л это нормально? Или когда мало бензина должно все перекачать в правую половину бака?
@Serega26rus3 ай бұрын
@@Федор-к1щ Приветствую! Если двигатель запущен то все топливо должно быть в правой половине бака! Если у Вас 20 литров, то все 20 литров в правой стороне!
@Serega26rus3 ай бұрын
@@Федор-к1щ Если двигатель не запущен, то какая-то часть топлива может перетечь в левую сторону! Но я обычно смотрю на запущеном двигателе!
@Федор-к1щ3 ай бұрын
Машина работает и показания почти поровну в половинка. В чем может быть проблема?
@Serega26rus3 ай бұрын
@@Федор-к1щ Глохнет, когда в баке есть бенз?
@Федор-к1щ3 ай бұрын
Вот неделю назад заглох, а показывало больше 100км до заправки. Первый раз. Заправил полный бак и ещё не выкатал
@ГарикАбрамян-у3х3 ай бұрын
С какой бмв двд ставить
@ГарикАбрамян-у3х3 ай бұрын
Жду звонка
@ГарикАбрамян-у3х3 ай бұрын
Можно номер телефона подробнее узнать пожалуйста
@Serega26rus3 ай бұрын
Я же ниже написал, свой телефон не могу оставить! Присылайте ваши контакты я свяжусь?! Вы где находитесь?
@ГарикАбрамян-у3х3 ай бұрын
Ссс такой как у вас до рист
@Serega26rus3 ай бұрын
У меня ССС стоит от Реста!
@ГарикАбрамян-у3х3 ай бұрын
Я только блютуз поставил место аукса
@ГарикАбрамян-у3х3 ай бұрын
Можно номер телефона ваш тоже хочу так
@Serega26rus3 ай бұрын
@@ГарикАбрамян-у3х Дайте Ваш инстаграм, или почту я Вам отвечу! Телефон не оставляю! Или свой номер оставьте! Я напишу WhatsApp!
@ГарикАбрамян-у3х3 ай бұрын
Доброе день. Для двиди надо сиди ченжер поменять на двиди
@Serega26rus3 ай бұрын
@@ГарикАбрамян-у3х Приветствую! Если у Вас в бардачке стоит CD ченджер, то его нужно убирать и кольцевать оптику! Либо на его место ставить DVD чейнджер! CCC нужно кодировать под DVD ченджер, CD чейнжер убирать из комплектации!
@Serega26rus3 ай бұрын
@@ГарикАбрамян-у3х Вы где находитесь? У Вас е60 какой год? У Вас CCC или MASK? TV, logic7 стоит?
@Serega26rus3 ай бұрын
@@ГарикАбрамян-у3х Если стоит Logic7, то возможно не будет звука от DVD ченджера! Если Стерео или Hi-Fi, то будет работать, проверено!
@Stranik74843 ай бұрын
Это он так моется. Над солёной водой так не полетел был.
@АндрейВолгоград-т8щ3 ай бұрын
После этого случая ребят отстранили от службы, а у же через две недели ребята вылетели в свой последний полёт поддержав огнём атаку штурмовиков ЧВК Вагнера. 🕯️Вечная память пилотам и Вечного Полёта🕯️
@Артур-м2и7о14 күн бұрын
Царство Небесное пацанам..🙏🙏 Быть воином - жить вечно..
@OppositeOpinion6 күн бұрын
Этож сколько можно было операций людям сделать вместо закупки этой вертушки с экипажем
@Gogina173 ай бұрын
Чем разница между 2.5 и 3.0 если размеры одинаковые, 3.0 231 лошадиных сил и разница именно где? Можно объяснить?
@Serega26rus3 ай бұрын
@@Gogina17 Приветствую! Блок цилиндров один в один, разница: коленвал, шатуны, поршни, пружины, коллектор, форсунки, дроссель, корпус фильтра, Диса, маховик, бублик, прошивка!
@Gogina173 ай бұрын
@@Serega26rus очень интересно, Получается, что усиленная система собирается на одинаковом блоке, тем большее давление оказывается на детали, поэтому и ресурс эксплуатации невелик.
@Serega26rus3 ай бұрын
@@Gogina17 Причем тут ресурс не велик, блоки один в один и что вы там пишите про давление деталей, не понятно! Запас прочности блоков и деталей одинаков, большой фактор влияния/ воздействия на детали это режим работы, система охлаждения и топливо, масла, оборудование! Этот блок не любит перегрева, а если у Вас не работает виско муфта, термостат, то и ресурс будет не велик)!
@Gogina173 ай бұрын
@@Serega26rus понятно, спасибо.
@ВладимирАрапов-э6м3 ай бұрын
Есть Российский аналог, ничего нинужно (перенарезать) 1400руб.
@Кочевник25033 ай бұрын
Союзмультфильм...🤣🤣🤣
@FneocEcb8ec8eАй бұрын
Это Реал лайф гени
@ЕвгенийТягунов-х3у3 ай бұрын
Проще в сервис отогнать
@РайянГослинг-ф7ю3 ай бұрын
Этот экипаж был отстранен на месяц, вернулся к полетам через день. Погибли в бою
@RUSSIAMOSCOW19963 ай бұрын
Откуда инфа ? Где-то можно прочитать ?
@АндрейВолгоград-т8щ3 ай бұрын
@@RUSSIAMOSCOW1996поисковик в помощь.
@ОлегНовоселов-о9я4 ай бұрын
Меня немного напугало приближение первого вертолета, я думаю был бы я на месте оператора , скорее всего потерял бы сознание :) Просто никогда не видел вертолет настолько близко, даже просто стоящего на земле .
@АлександрТ-ш3э4 ай бұрын
Да они погибли на сво
@FneocEcb8ec8eАй бұрын
Ну ну, пруфай гений, жду инфы
@oleksandrkharitonov2484 ай бұрын
Спасибо большое.полскажи чем их можна заменить у меня сгорела WND810 .где искать или чем можна заменить???
@Serega26rus4 ай бұрын
Приветствую! Искал микросхему в интернете! Строго по маркировке!
@oleksandrkharitonov2484 ай бұрын
Спасибо за быстрый ответ!скажи будь добр я посмотрел только vnd810 на чипе.но там ниже есть ещо надписи ,они важны при выборе или нет
@Serega26rus4 ай бұрын
@@oleksandrkharitonov248 основная надпись на чипе это WND810 или для клапанов печки WND830
@elanens_bro4 ай бұрын
Зіл 100,0000,000000 сил
@elanens_bro4 ай бұрын
НЕ ЗІЛ НЕ БМВ НЕ ФАЙНІ МЕРС СУПЕР ПУПЕР ЧУПЕР КРУТИЙ. У ЗІЛУ МОТОР МЕРСА!😎😎😎😎😏😏
@СавелийМакушин4 ай бұрын
Автор, как решил?
@Serega26rus4 ай бұрын
Приветствую! Не решили!
@СавелийМакушин4 ай бұрын
@@Serega26rus гидрики исключили?
@Serega26rus4 ай бұрын
@@СавелийМакушин В мотор не лазили)
@ПолиграфПолиграфовичШарико-у5ш5 ай бұрын
Научись измерять правильно. Измеряется во всех положениях и по всей высоте хода цилиндра.
@ПолиграфПолиграфовичШарико-у5ш5 ай бұрын
Гильзуй его пр-д старые поршни или растачивай под ремонтные
@ПолиграфПолиграфовичШарико-у5ш5 ай бұрын
0,08 это фиаско, брат. Ремонтный размер 84,25. Максимально допустимый износ 0,05. Но я бы и 0,05 забраковал.
@waldemarputin82742 ай бұрын
Максимальный износ для расточки зазор между поршнем и цилиндром 0,15
@waldemarputin82742 ай бұрын
На моём блоке во всех цилиндра на верхнем нерабочем поиске цилиндра размер 84,06. Этот размер цилиндров был расточен с завода. Если вы посмотрите мануал, то к своему удивлению увидите, что тепловой зазор в цилиндре номинально 0,06-0,07 мм Так что не гоните херни и не позорьтесь
@denislyskov35295 ай бұрын
Попробуйте заменить АКБ, у меня после замены заводского аккума такая ерунда началась, в жару идёт большое энергопотребление по этой причине обороты могут расти.
@Serega26rus5 ай бұрын
Приветствую! Обороты поднимаются именно когда температура на улице 28.5 C, до это время обороты в норме! Летом ставил обманку на датчик температуры и все лето ездил до осени! Что то другое!
@Serega26rus5 ай бұрын
Имею ввиду от 28.5 С и выше! Если будет 28 то обороты в норме)
@Андрей-е5б9с5 ай бұрын
Добрый) так что за приспособа???
@Serega26rus5 ай бұрын
Приветствую! Есть видео закрытого формата, с изготовлением спец ключа! Вы где находитесь?
@Андрей-е5б9с5 ай бұрын
Минск
@Serega26rus5 ай бұрын
@@Андрей-е5б9с Если вас действительно интересуют, не ради любопытства, а по делу! Напишите Ваши контакты, insta, WhatsApp, telegram, Drive2, я свяжусь, скажу цену, пришлю видео!
@Виктория-м1ъ3з5 ай бұрын
Здравствуйте, вы поменяли приемник, а ключ остался старый? И все заработало?
@Serega26rus5 ай бұрын
Приветствую! Заменил ключеприемник, ошибка ушла! Ключ остался старый!
@РустамКрымский-г2г5 ай бұрын
Попробуйте посмотреть электромагнитные клапана ванос вещь простая но капризная . Без разбора промыть не получится . Почти всегда все дрязги с оборотами связано именно с ними и далеко не всегда будет ошибка. Очень похоже было у меня. Новые не оригинал брать не советую работают 50/50 и через год умрет. Опыт. Их просто в какой то момент подклинивало. Пробуй промыть операция простая, хуже точно не будет.
@Serega26rus5 ай бұрын
Приветствую! Клапана чищены, сетки чистые, ставили с рабочего мотора, покупались с мальком пробегом, не в них дело!
@РустамКрымский-г2г5 ай бұрын
@@Serega26rusну тогда успеха в поиске проблемы вам
@HouseboatMonaco5 ай бұрын
А с телефона по проводу usb воспроизводит?
@Serega26rus5 ай бұрын
Приветствую! У меня нет, потому что е60 дорест! Но есть вероятность что через hab, в теории можно установить Snap in, подключить через хаб и будет работать! Но это скорее всего только на е60 рест) не проверял
@Lucky-tj2ul5 ай бұрын
Пиндос попытался так сделать на апаче - утонул вместе с апачем