Háttal kezdek mondatot. Örök hálám a videódért Itthon éppen napelemes kábelhez szereltem fel a csatlakozókat, kb 2 párt elrontottam, mire rátaláltam a videódra. Megnéztem a filmed, láss csodát, sikeült a szerelés. Örök hálám, egy virtuális sörrel megyek 😊

szia ott voltam katona 1998 ban

Tudom, hogy nem mai a videó, de most találtam meg. Ezekben a dobozokban hh nincs a negatív oldalon is olvadó biztosíték ? Mintha azt mondtad volna valamelyik videódban (azt hiszem az oktatósban), hogy a napelemeknél a negatív oldalt is kell olvadó biztositékolni, vagy a 63A -es kismegszakító védelme elég a negatív oldalra ?

Ott voltam katona 2002 be. A magyar laktanya melletti , orosz már akkor is szellem város volt.

Kiürül az ország de előre megyünk. 🤯

Köszönöm szépen sokat segítettél

Vak vezet világtalant, mintha egy diák küzdene a kettesért.

Szia! Mikor lesz a következő workshop?

Okos dolog, a fogyasztók ilyen szempontból való priorizálása, mert a villanyszerelők általában nem ezen logika alapján tervezik meg.

A hangot ellenőrizd, elég rossz lett...

Tapasztalat?

Szuper vagy❤

Az idő nagyon drága. Ezért ha tönkremegy az akkumulátor, akkor venni kell újat. Minek töltené az idejét bárki is olyan dolgokkal mint hogy savas akkumulátort felújítson. Ha nem mindennap csinálod, akkor meg is sérülhetsz. Belefröccsen a szemedbe. Fel is robbanhat a gáz miatt. Nekem négy darabos 48v-os akku-pakk van a rollerembe. Hatvan ezerért meg tudom venni az újat. Jó esetben ezt a pénzt egy nap alatt megkeresem olyan munkával, amihez értek is. Rosszabb esetben ezt a pénzt három nap alatt megkeresem. Ha elkezdem felújíttatni, akkor úgyis csalódás lesz a vége. Mert kapok egy két évig működő akksit ami nem is lesz soha 100%-os. A munkadíja majdnem annyiba kerül mintha új akksit vennék. A gyárban egy új akksit pár óra alatt megcsinálnak. Nekem rámenne egy hetem a felújításra, és azt az időt inkább eltöltöm egy strandon, vagy valahol máshol.

Alapból ezekre az inverterekre a teljesítményéhez képest a fele napelemet tudja kezelni.. stb.. stb.. amiket elmondtál....én egy napelemparkból származó gríd inverterrel táplálok egy 3kw szünetmentes tápot amiről működik a hűtöm és a világításom éjszaka... nappal direkbe mennek a nagyfogyasztók.. bojler, mosógép,hűtő-fűtő klímák...ez az inverter 174v-700v között működik.. 4 kw napelem van rápakolva... a 2.5 kw ot hozza napkeltétől napnyugtáig... felhős, napos... mindegy... télen rövidebb ideig... de ahhoz méreteztem..

2024 Algusztus 21 találtam a videót Pegig be vagyok jenkezve hozzá🆘‼️

😂 Hatalmas 😂

Köszönöm szépen jó ötlet volt

Szia ! Hogyan tudnálak elérni ? Messenger,e-mail.....stb. Köszi ha írsz.

Idétlen béna picsa

Csőratyi. Hánytam...

Szia melyik a következő rész mert nem találom??

Hello, valahol olvastam, hogy 2.5-4% foszforsav is jot tesz, hallottal ilyenrol ?

SZIA PÉTER. Érdekel a szeptemberi nyíl nap, természetesen a megadott e-mail címre fogok írni.

Egy finom fehér almabol a magját bele dugtam a virág cserépbe. Kíkelt. Aztán nodogelt. A végén már nagy cserépbe tettem, végül helybe a földbe. Azóta virágzott termett, és ugyanolyat amilyen volt! .

Szia ! Tudnál nekem segíteni....nem kérem ingyen. Vettem most 16/db cs6p-250p Canadian napelemet kezdésnek. nemtom milyen ,vezérlő,inverter,akku,stb. lenne elég ,hogy elbírja a házat. Egyenlőre. Kezdésnek.

Szia.Én csak érdeklődni szeretnék, hogy kaptam egy 50 w os napelemet ill egy hozzá tartozó vezérlőt (PWM).Arra lennék kíváncsi, hogy ehhez milyen és mekkora akkumulátor kellene??Max ledszalagos világítást tervezek vele üzemeltetni egyenlőre. Meg tapasztalatot gyűjteni. Válaszodat előre is köszönöm!

Hihetetlen mire képesek vagytok a nézettségért. 😂😂😂😂😂😂

On-Grid hibrid, alapvetően nagyon ritkán működik hibásan, LV rendszer esetében BMS inkompatibilitás miatt. HV rendszernél valóban kardinális a megfelelő BMS megléte (el sem indul nélküle), de a jelenlegi hazai piacon jellemzőek a gyári, saját brandes megoldások... Huawei, Fronius, SolarEdge saját megoldásai HV esetén. Ott nincs kompatibilitási probléma. Sokkal inkább más jellegű.... HV rendszereknél sok más akku oldali, jelenlegi gyermekbetegség is fennáll, de ez külön témát is érdemel... (Passzív és nagyon buta BMS-ek, ami más jellegű problémákat eredményez...) Mégpedig, hogy igen kis számú céget leszámítva csont nélkül telepítenek szimmetrikus inverterrel hibridet és ebben az esetben az akkumulátoros ön-felhasználás kiszolgálása ugyebár deklarálódik a legkevéssé terhelt fázis teljesítményére, 3f hálózat esetén. LV rendszer esetében, (Deye, Sofar jellemző idehaza) HA nem load kimeneten van az ellátott ingatlan ÉS megfelelően felrakták az áramváltókat (nem kis esetben NEM raknak áramváltót fel a kivitelezők a hálózat oldalra), akkor a fent nevezett két brand gyakorlatilag _bármilyen_ akkumulátorral, vagy annak kinéző tárggyal képes megfelelően működni. (Sofar és Deye rendelkezik kézi paraméterezhetőséggel és mindennemű BMS kommunikáció nélkül stabilan működik.) A BMS feladata alapvetően az akkucsomag védelme (alacsony és magas határértékek átlépésekor kikapcsol), cellakiegyenlítése és monitorozása, kalkulált SoC érték továbbítása a felhasználó berendezés felé. Magát a töltést, továbbra is a felhasználó berendezés vezérli és szabályozza. Sok napot. :)

🌹🌹🌹🌹🌹🌹😂😂😂😂😂

🌹😂🌹😂🌹😂🌹😂🌹

és mi van ha csak a BMS modult cseréli valaki

Adok Neked egy másik pólót, mert látom, hogy csak ez az egy van.

Azért nem megy mert egy analfabéta xartartály vagy, fogadat csináltatnád meg Te nagy mester.

A BMS feladata az akku védelme, a töltés számolása és digitális kommunikációja másodlagos. Szinte minden inverter tud csak az akkufeszültség alapján is működni, amivel biztonságosan és robusztusan kezelhető tetszőleges vasfoszfát akku, vagy akár párhuzamosan kötött különböző akkuk is digitális kommunikáció nélkül. Letörési feszültség 3.0V / cella (5%-alatti töltöttség), illetve 3.5V / cella(95%) feletti töltöttség. Ezeket a cellaszámmal felszorozva és az inverterben mint mint kisütési és töltési feszültségként beállítva megfelelő lesz az akkukezelés hosszú távon is. De, ezt sem tudja a legtöbb telepítő, mint ahogy a kommunikáció vezetékezését és beállítását sem. Legtöbb BMS-ben lehet pl. változtatni a kommunikációs protokolt, mint ahogy az inverterek is több típust támogatnak. Legelterjedtebb a Pylon kompatibilis kommunikáció, ami defacto standard lett az Alacsonyfeszültségű (48 - 51.2V nominál) akkuknál.

Józan paraxti éxxel elmondtad a lényeget. Ez a lényeg. Ezt kerestem én is. 👌👍

Sokkal nagyobb gond ezeknél a nem várt visszatermelés a hálózatba, amit büntethet a szolgáltató, ha nincs erre szerződésed.

Mennyi hülyeséget hordasz össze...

Teccett!

watch?v=KnfuF0oYhAk

szia, mikor jön a teszt? Tudsz olyan hibrid invertert amelyk tudja kezelni az LTO akksit?

Nagyon veszélyes video. Nagyon tévútra vezet es elvesztegeted éveidet mire rájössz ez egy szélhámos.

Kín kivárni a mondandód lenyegét. Nagyon gyötrelmes az előadó készséged.

Szia Peti.Teljesen kezdőként ,a kék töltésvezérlő 24v állítom ,akkor az akunak is 24v nak kell lennie ?(ez nem tiszta 12v gondolom 20v 5a körüli a napelem akkor 12v akksi nem tud 24v aksit tölteni,de ha a panel 30v körül van akkor 24v üzembe teszem akkor milyen aksi mehet rá)Köszi a választ

Szia a tananyag még elérhető?

Szia a tojást hány nap múlva lehet a kotlós alá rakni?

Üdv. Targonca akkumlátor felújításra is alkalmas a módszered? az enyém 24 v os akupakk. Most már nagyon gyorsan elveszti a kapacitását. Hogy újítanád fel?

Ez is NAGYON jó! Üti a hagyományos reklámokat, különösen a videó 2. felében! Nem is tudtam kikapcsolni, nagyon tetszett s végig is néztem ...! Kedvem volna mindet kipróbálni...!

S, ott vannak ám a nagy titkok! A TikTok!

Szia Péter, azt kérdezném hogy, kombinó hol lehet kapni az "te fajtáját" ???

Szia peti ismerem ezt a cèget már beszèltem velük ès nagyon jo árak vanak náluk