@@Amaralez64Rus если вы перешьёте сидение, то любой школьник сразу это отличит от родного оригинального сидения, в этом ролике именно оригинальное, даже резина стоит именно с тем протектором с которым эти скутеры выпускались

@@АлександрКомин-е6й кто?

@@Sembius ну так и есть

@@gortarg6231 ну это прям чудеса какие-то получаются) с такими характеристиками как вы вы описали будет стоить 500+) даже обычная водянка на 28лс стоит 300к

@@MotoCat7273 ну если у вас есть на него деньги то конечно) новый китаяц стоит примерно 200к, а Японец от 1ляма

@@motoRussus зато не сломается как китайцы и если купил его даже через лет 10 можно за дорого продать а китаец так не может

@ ну продать да, японца можно и через 10 лет, потому, что он уже старый и б/у, а китаяц как минимум новый и обновляется каждый год. А по поводу того что японские мотоциклы не ломаются это миф и просто байка), если он сломается то на ремонт придётся отвалить 200-300к) и ждать запчасти несколько месяцев придётся из Японии

@@motoRussus я про нового японца говорил а не про строго

@@motoRussus и запчасти сейчас дешевле стоят чем раньше

@@russus777 согласен

@@omancheomanche2210 а вы думаете на всех стоят 4-х клапанные)?

@@motoRussus Не думали а а пора уже у всех 4 клапана ) век на дворе 21 .!))))

@@ninjazx-6r278 их нет)

@motoRussus а на какие максискутеры есть?

@ к сожалению на японскую мототехнику проблема с запчастями

@@motoRussus китайский на 400куб может посоветуете?

@ регулмото хдв, но там цена не хилая, 300см3 цена: 485000 руб

@@Роман-й7э2о ну тут каждому своё, каждый мот хорош по своему

Мне вот этот больше нравится чем мой Спорт 003ПР, сидушка мягкая и бак больше чуть не 2 раза, карбюратор мне этот вакуумный все мозги выебал.😡😡😡 Наверное ближе к весне буду брать этот.

@ ну если надумаете приобретать, пишите +79242407999, отправим в Ваш город

@@АлексейЯрусов-п6щ так я именно про сравнение его и спорт 24 года последний. Разница в цене 17т.р. только CR-X 175, а спорт 177. Баки одинаковы, а дальше спорт выходит вперед (кроме сидухи). Поэтому смысл брать хужескогда можно взять лучше. (У самого 22 года и тоже хотел cr-x). А так если мощь не нужна, то CR-X идеален. И внешне он куда красивее

@@russus777 согласен

Здоров, так и есть

@@РусланДимов-х3ч и заднее и переднее колёса с камерой

@@МедерКеримбеков-ъ8л однозначно

@@ПапаРимский-и3с вполне

@@Андрей-э9ы7ц мой рост 173см, высоту по сидению не мерял

@@ЯрославТищенко-ц5ы ну есть такая же версия с киком. Тут уже каждый для себя решает что ему важнее скорость или наличие кика

@@Олег-э4л7г китайцы молодцы, но барыги это больше те люди благодаря которым что-то вообще завозится с других стран

@@Иван-с3ш8к приветствую, не рекомендую туда лишний раз лезть, можно запарить мотор. У меня клиент весной приобретал SK 200-6 и решил настроить клапана, угробил головку и поршневую, заказывал новую) Потом через 3 месяца опять решил под настроить по совету друзей)))) результат тот же)

@motoRussus а что он ютуб не смотрел

Выпуск 0.09: впуск 0.06 для регулировки метку вмт ищит ну дальше он сам поймёт

Я на ск 150-6 не могу настроить

Боюсь испортить двигун

@@Terribl477 по габаритам они одинаковы

@@Lev_Sr привед

@@Галоперидол-ф1у это почему?))) все ездят и не жалуются) да к стати на узкой разбитой дороге проще разъехаться, так как каждый интуитивно прижимается к той стороне которую лучше видит, тоесть к правой. А когда на трассе остановился то всегда выходишь на обочину. В городе тоже самое, всегда выходишь на тротуар а не на проезжую часть. Правый руль Безопаснее.

@ и что я должен искать узкую разбитую дорогу? Вы даже у себя на востоке за грузовиком по 5 машин ездите,а у вас движение не такое интенсиое,. И ладно бабе купить там,фита например,а гонят Бахи с правым рулем ,как ты будешь на ней рассекать? Не машину себе купил а Малежик какой-то чтоб в очереди за камазами ездить и ждать пока тот или посрать остановись или повернёт наконец таки😂😂😂😂

@ зам мне вас переубеждать) покупайте ушатаный леворукий хлам с конскими пробегами по нашим дорогам и на нашем бензине) за пару лет новое авто превращается в корч. А с Японии их тащат по той простой причине, что на любом пробеге авто приходит в состоянии нового автомобиля. В Японии идеальные дороги, отсутствует щебёнка, там даже нету нормальных автомоек, так как они особо и не нужны. Авто приходит без единого скола, стёкла тоже в идеальном состоянии. Двигателя тоже а безупречном состоянии даже на пробеге 100+, Японцы масло меняю каждые 3000км на дизелях и 5000км на бензинках, стиль вождения у японцев сильно отличается от нашего. Вот по этому пятилетняя бэха пусть и на правом руле приходит в состоянии новой а стоит на много дешевле ушатанного собрата который страдал лет 5 тут

@ зам мне вас переубеждать) покупайте ушатаный леворукий хлам с конскими пробегами по нашим дорогам и на нашем бензине) за пару лет новое авто превращается в корч. А с Японии их тащат по той простой причине, что на любом пробеге авто приходит в состоянии нового автомобиля. В Японии идеальные дороги, отсутствует щебёнка, там даже нету нормальных автомоек, так как они особо и не нужны. Авто приходит без единого скола, стёкла тоже в идеальном состоянии. Двигателя тоже а безупречном состоянии даже на пробеге 100+, Японцы масло меняю каждые 3000км на дизелях и 5000км на бензинках, стиль вождения у японцев сильно отличается от нашего. Вот по этому пятилетняя бэха пусть и на правом руле приходит в состоянии новой а стоит на много дешевле ушатанного собрата который страдал лет 5 тут

@@АлексейСуханов-ф9ц у меня много было японцев))) и вот они заорали в самый неподходящий момент))) а вот китаяц не разу не подьевёл

@@motoRussus ага, прямо фантастика ) вы ломаете все стереотипы))

@@АлексейСуханов-ф9ц я в стереотипы не особо верю, я верю в личный опыт использования

@@motoRussus ну тогда, с вашим везением смело можно на китайцах катать ;)

@@АлексейСуханов-ф9ц 10 лет езжу на китайцах и норм)

@@Lev_Sr просто страна у нас на столько большая, что до центральной части только эта инфа дошла, хотя прошло уже 15-20 лет)))

@@Lev_Sr здоров

@@russus777 сами про себя выдумываем 😀

@@user-cw3vt4we1z вот это специалист)))))) познания на высоте)))) в каком журнале 15-ти летней давности вычитали такую ложную информацию))) Давным-давно давно авто везут легально и растамаживают как любую другую технику) распилы возили лет 15-20 назад) сейчас их не возят так как на учёт никто такое не поставит. Что касаемо япошек которые эксплуатировали, это больше плюс чем минус) дороги у них идеальные, там даже авто не моют, так как грязи нет, масло меняют каждые 5т км на бензинках и 3ткм на дизелях, бензин качественный, вот и получается что авто на любом пробеге приходит из Японии в состоянии нового, без сколов и царапин. А вот год поездив по нашим дорога) куча сколов на лобовом, и куча сколов на лакокраске) а после наших реагентов зимних под кузова с низу в рыжиках) и это за год эксплуатации) Повторюсь с Японии он пришёл как новый на пробеге в 67000 км, ни единого скола и не единого рыжика по низу. А вот теперь представьте в каком состоянии такой же прадо, но на левом руле) который в наших условия ездите с самого начала) за 5 лет ему просто хана. По этому праворульки это считай новый авто за разумные деньги

@@user-cw3vt4we1z да и к стати настоящий прадо он априори праворулька) он же как-никак Японский) а всё, что на левом то на экспорт. Но для себя они всегда делали лучше и качественнее

@motoRussus ага, а на экспорт они выпускают дерьмо что бы их никто не покупал 😄. В следующем видео наш родной шов покажи 😄. Для меня как и для многих машина сваренная из двух половинок , это как машина разбитая в аварии в тотал а потом выпрямленная кувалдой и зашпаклеванная. Про удобства правого руля я вообще молчу

@ о каком шве вы говорите? Распилы возили 15-20 лет назад, вы в каком мире живёте? В мире сказок и баянов? Про экспорт и внутренний рынок Японии: вы когда-нибудь слыхали про такие легендарные авто как Марк 2, чайзер, креста, краун, Харриер? Эти авто выпускались только для внутреннего рынка и на экспорт не шли) Они только на правом руле были. Про удобства правого руля: сидишь ближе к обочине, лучшее ее контролируешь, всегда выходишь на обочину и тротуар а не на проезжую часть, встречный свет фар ночью тебе не слепит, дальше находишься от встречки, лучше читаются знаки, лучше видать авто которое начинает обгонять встречку. Единственный минус это на трассе где одна полоса туда и одна обратно, не всегда удобно идти на обгон, но держишь дистанцию больше и всё норм, тем более в больших городах и пригородах давно уже по несколько полос

@@user-cw3vt4we1z а что касаемо распилов их у нас никто и не брал, их упаривали в центральную часть России, но и то это было очень давно. У меня было очень много японских авто, я живу в Приморье и не разу распил не попадался, был 18 лет назад краун конструктор и всё, больше не было. Но конструктор это не распил) повторюсь это старая байка, которой до сих пор пугают автолюбителей в центральной части России. Сейчас такое никто не возит уже как лет 15.

@@АркадийАвдеев-й5ц к сожалению люди не могут себе разрешить пользоваться теми благами которые они приобрели

@@tekniks49 кожаный костюм тут достойного качества, у авто пробег почти 100к и всё как новое, даже руль в родной коже

@@omancheomanche2210 в любой автосервис заезжаешь и тебе сделаю замер на температуру замерзания антифриза

@@omancheomanche2210 не мдаааа, а Ооооо дааааа😀

@@Алексей-з7х5б основано на реальных событиях 😀

@@Human_Anger так и есть, но я с прошлого года ношу телефон без чехла) победил в себе это)

@@Lev_Sr привет

@@СтепанигерЕбланович этот мопед на момент обзора, только с Японии пришёл

@@Lev_Sr по рубь двадцать

@@GlebMylnikow вполне

@@uleess5691 спасибо 😀🤝

@@prostochelik974 шлем хороший

@@Goddedok_ok ключём, в обратную сторону, до щелчка