21 сағат бұрын
Күн бұрын
22 сағат бұрын
22 сағат бұрын
22 сағат бұрын
22 сағат бұрын
22 сағат бұрын
22 сағат бұрын
22 сағат бұрын
22 сағат бұрын
22 сағат бұрын
22 сағат бұрын
22 сағат бұрын
22 сағат бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
Пікірлер
@大坂孝幸 20 сағат бұрын
旧助川駅(日立駅)は、日立製作所の本拠地。
@asmpyu5493 20 сағат бұрын
原來沒塞車的五股交流道長這模樣。
@先生吳-i8m Күн бұрын
不必過度吹捧自己，台灣須要大力改革，改進地方多的很政黨惡鬥，壇上羣毆，詐騙集團捉不勝捉，司法不公，奶嘴法官自由心證，交通亂象，斑馬綫上撞死人羸得行人地嶽美名，青少年娛樂場所滋事．．．等等😊
@張耀中-w6t Күн бұрын
還好我家就在市府站附近，跨年時不用走進捷運站人擠人。
@f9101605 Күн бұрын
希望早點開放皇翔地下商場 讓北車地下迷宮更擴大!!! 還有也希望早點打通站前地下街跟新光三越
@swallows-lions Күн бұрын
凄い人ですね。 この板南線は「国父紀念館駅」には行きますか？。
@bv2dp Күн бұрын
只在市政府站跟忠孝復興站拍攝，沒有拍國父紀念館站。 國父紀念館站（大巨蛋）站，是在板南線上。
@viewflyhsu6776 Күн бұрын
香港人表示：台北好落後 大家問香港人住哪！？ 香港人：狗籠房 台下哄堂大笑😂
@a0980278905 2 күн бұрын
😱
@ericchen6379 2 күн бұрын
超神 每次到 板橋都是1350 到台北都1359 通車快20年了還是很準時 昨天回來剛好有搭高鐵
@linfubenlinshu7257 2 күн бұрын
行駛車速緩慢喔！
@3lepljd3_c19 2 күн бұрын
非常感謝您的影片。我最近會到台北旅行。請問1819號公車從機場到市中心的最晚發車時間是什麼時候？如果我凌晨2點到達機場，還能搭乘1819號公車前往市中心嗎？
@bv2dp 2 күн бұрын
1819 下車處： 臺北-桃園國際機場 臺北轉運站四樓 時刻表： facebook.com/share/1BG3LaTWeA/?mibextid=wwXIfr
@郭金貞 2 күн бұрын
😃😃 聽蔣市長說總人數流量達300萬人 !!! 分流疏散的確有用。
@lifeissrecret2000 3 күн бұрын
很讚！台鐵很棒！我從永和移民過來的！坐這到台北跟捷運一樣方便但更寬敞舒適！
@linfubenlinshu7257 3 күн бұрын
十年前還未電氣化，看這像是臺東新站（卑南舊站，改臺東新站了）是嗎？
@ChengYiLin 3 күн бұрын
北捷提前宣導到綠線分流好像效果有限
@強運馬 3 күн бұрын
距離太遠了😂一般人懶得走那麼遠
@hongdaotsai-railway 3 күн бұрын
其實蠻有用的 真的有不少人會這樣走 然後這次的疏運聽說也比往年快
@railwayphotos 2 күн бұрын
@@強運馬 其實還好 昨天一大堆人走到永春站，永春站也排隊排到爆 後來我繼續走到後山埤站就沒什麼人了
@AllanPoeLover 2 күн бұрын
@@railwayphotos 怎麼走到我家來了 我住這麼近, 卻已經10年以上沒去現場跨年 因為我在屋頂上就可以看到101煙火了 😅😅😅
@sean53337 3 күн бұрын
這配色是真的醜，台鐵終究還是台鐵
@泓佑潘 4 күн бұрын
列車抵達第一航廈，請下車！Terminal 1, All Passenger Should Alighting!
@QtrainQ 4 күн бұрын
這兩架可以成為台灣航空博物館的活文物了，不知道這兩架的業權是否還在原復航母公司上
@user-pj6ix9df1l 4 күн бұрын
5:01 新左營站開車 8:25 左營通過 12:40 進高雄第一臨港線 18:00 高雄港站北號誌樓 19:20 高雄港站到著 35:38 高雄港站調車回程 38:11 高雄港站出發 40:51鼓山接近(第一塊鼓山牌) 40:56 北斗街平交道 41:05 第二塊鼓山牌 41:12 第三塊鼓山牌 41:31 應該是綠川街平交道 41:46 應該是興隆路平交道 42:26 進鼓山站 43:06 將軍堂 48:30 台17線左營高架橋 49:49 左營站通過 52:16 進新左營站
@shisengumi1984 4 күн бұрын
請問49(大都會客運)是在這個地點有站牌嗎？
@a0917559218 4 күн бұрын
🎉因為永遠
@princesstrendo 5 күн бұрын
12:40 汐科南港間工務大門
@linfubenlinshu7257 5 күн бұрын
巧遇紅斑馬，停放在枋寮車站，何時幾點開往北部或彰化。
@bv2dp 5 күн бұрын
167次逆行，178次順行 kzbin.infopC-BSBDfwEc?si=Yj9XyzPGtu6f6PXR 時刻表
@李文欽-z3u 5 күн бұрын
扣除停車時間，應該4個小時以內能到新左營，車速真的有夠慢
@season93307 5 күн бұрын
怎麼都那麼髒，沒專門刷船的機器船嗎？
@themax335 6 күн бұрын
台北站1B不是沒車，為什麼停1A
@台灣愛香菜協會 7 күн бұрын
我認真的看，可是到了光復-玉里區間時我昏迷了。
@玉梅蘇-e6v 7 күн бұрын
原台湾都有日本的新干线了吗
@pohsiangkang8289 7 күн бұрын
19:54為甚麼900廣播是舊版的
@ปังปอนพ่อไอเมา 7 күн бұрын
ใครจะไปไปก่อนเลย
@LiuYuzhi-l5o 8 күн бұрын
珍貴的影像紀錄，得加以保存留念😊，因為不知不覺已過了十年，BRT也十歲了。 雖然不到一年就胎死腹中😅，但也勉強活了十年😂
@StarSystem-p3i 8 күн бұрын
초록옷 입은 사람 중에 대만인들도 있나보네
@StarSystem-p3i 8 күн бұрын
HYUNDAI ROTEM 제작 열차군요
@friendly828 8 күн бұрын
明年買爆！
@王皇文-g7x 8 күн бұрын
要也是buibui 怎麼是這種音樂
@89564213 9 күн бұрын
炸裂峮峮本人跳真好明年繼續將這首留在兄弟象迷的期待
@Black_Fin 9 күн бұрын
4:40 김도영(起亞虎 三壘手 金倒永 榮獲我大腦的韓國應援洗腦第一名
@Jasontaniutiong 9 күн бұрын
要做就不要只做信用卡 可以的話APPLE PAY 交通卡也一起做
@J44L44 8 күн бұрын
就是apple交通卡做不起來才建置信用卡
@elllery 9 күн бұрын
之前館方導覽時有說會復軌到讓平交道復活
@seercomtw 9 күн бұрын
很樂見能看到台北機廠重新運轉
@a8f6f8 9 күн бұрын
25年前曾搭過遠東此型客機，可從機尾上下機
@吉吉宣開箱 9 күн бұрын
為啥有辦法站外面😂
@bv2dp 9 күн бұрын
kzbin.info/www/bejne/joumY61-icahg6csi=GrXNIvisJnicnbTK 文湖線月台長這樣，從玻璃門後往外拍。
@halrison 9 күн бұрын
看來有記取台中的前車之鑑，如果晚上能讓靠右行駛的標誌發光更好
@yichungchiu8774 9 күн бұрын
又再撒錢騙外國人來台灣交通地獄
@UbiquitousTWN 9 күн бұрын
機車騎上人行道沒人管,警察也太鬆懈了
@立李-z8b 10 күн бұрын
好棒
@賴懷恩-v6h 10 күн бұрын
自強號要拉9999,9999,9999,9999,9999節
@WhiteNeko. 11 күн бұрын
不知道會不會比我最愛的サフィール踊り子舒服
@吳冠文-r5c 11 күн бұрын
全部保留下來再整修成觀光列車也不錯，可惜了
@trekker0830 11 күн бұрын
請提供松山至花蓮高鐵班次
@bv2dp 11 күн бұрын
高鐵沒到東部（花蓮）