Здравствуйте, как вы думаете прокладку поддона прямо на автомобиле возможно поменять?
@ВалерийФедорович-м2м4 сағат бұрын
Постели на стол и пол старые покрывала или фанеру, жена в восторге будет 😉
@agenth_smith9 сағат бұрын
На хорошую работу и посмотреть приятно)) Сам по весне буду своего старичка перебирать.
@ЕвгенийБаторов-р1к9 сағат бұрын
Доброго времени суток Кирилл, Ярослав и подписчики. Спасибо большое за видео. Приятного смотреть, как продвигается работа. Да, иногда часть работ нужно делать на кухне, вынужденно делать, пока мама не видит))), как в третьей серии Простоквашино. Но она, то посмотрит видео и лишь бы отнеслась с пониманием. Ещё раз спасибо за труд. Удачи, терпения, здоровья, во всех начинаниях. Молодцы!
@ТимурПопов-д1э11 сағат бұрын
Отличная сборка двигателя автомобиля москвич ❤
@vitalijusize12 сағат бұрын
А главное надо успеть всё сделать пока жена не пришла!😁
@АлексендрЮрченко12 сағат бұрын
Шикарно продвигается. Скоро и уже будет проходить обкатку.
@79в-о5113 сағат бұрын
Молодец ЛиАЗ 408
@KKanarskiy13 сағат бұрын
Кирилл, спасибо большое за обзор! Большой привет!
@dmitrydd58734 күн бұрын
Был у меня ИЖ-412. Он подарил мне два праздника. Первый когда я его купил - мой первый личный автомобиль. Второй когда я его продал и пересел в ВАЗ 2105.
@r8afh2016 күн бұрын
Ну да поршневую сделать это не просто расточить и поршня поменять ,тут ещё надо вес подбирать и зазоры обязательно в кольцах правильно сделать Иначе двигатель будет прихватывает при нагреве проверено уже А если будет разный вес то будет вибрация в двигателе и ничего с этим не сделаешь тоже проверено 2-5 грам допуск И двигатель будет просто петь!
@ПРОМосквич6 күн бұрын
Если зазор в кольцах будет маленький то он просто лопнут при нагреве а большой будет сапунить ну и тянуть слабо
@ГригорийКусков-е2х6 күн бұрын
Вот они ведерные технологии все олдовое и ездить всё это будет бодро 😁
@ТимурПопов-д1э7 күн бұрын
Классный автомобиль москвич ремонт москвича класс
@АлексейСычёв-р6у7 күн бұрын
У меня поршни В Д Г Д, состояние хорошее, но на новых кольцах зазоры с группой Д 0,7-0,8 . Великоваты . По весу группа 3 и, как ни странно, три поршня с одинаковым весом, один на грамм больше, подогнал его к остальным . Оставил родные поршни с новыми кольцами, т.к. завод найти сложно, а остальное не славится . По шатунам разница была 10 грамм, даже одна гайка была по весу больше остальных, тоже всё подогнал в один вес . Успехов !
@ПРОМосквич7 күн бұрын
Мои поршни тоже были без особого износа, а вот гильза износились от 0.15 до 0,25 ну и два кольца компрессионных было сломано хотя и не было ни одного задира на гильзах не стал оставлять с таким износом, вот и пришлось собирать из того что подарили и того что было куплено , что-то более менее подходящие. Зато я уверен что это лучшее качество на сегодняшний день, так- как и гильзы и поршни ещё из старых запасов
@АлександрСкопинский-к6ш7 күн бұрын
Поршня как я слышал от газ 53 ставят в двигатель москвич.Насколько это правда и что с этого выйдет не знаю.
@ПРОМосквич7 күн бұрын
Хорошего ничего, поршень плоский на 53, соответственно степень сжатия получиться очень низкой , ну и мощность в районе 45 50 л.с. примерно
@АлександрСкопинский-к6ш6 күн бұрын
@ПРОМосквич ясно, спасибо просветил.
@akala196 күн бұрын
Газ 52 ставят. С дороботкой.
@ПРОМосквич6 күн бұрын
@akala19 нет смысла, родных поршней много в продаже, какой смысл изобретать велосипед если результат будет хуже
@АлександрЮрченко-ш5с7 күн бұрын
Спасибо Кирилл удачи в сборке.
@AZLK_21409 күн бұрын
Я сам не ездил на верблюдах, но думаю, что на двугорбом верблюдей удобнее сидеть. С обеих сторон горбы как препятствия, чтобы не упасть.
@ПРОМосквич9 күн бұрын
Тоже не ездил и как-то не особо тянет, я предпочитаю Москвичи, в крайнем случае Мотоцикл ИЖ
@AZLK_21409 күн бұрын
@@ПРОМосквич жителю Челябинска желательно хоть раз в жизни поездить на верблюде и попробовать верблюжатину из-за того, что на гербе он есть. А из ИЖей мне больше модели 412 и 2715 нравятся.
@ПРОМосквич на Авито вот именно есть. Я с Казахстана, не могу заказать. Если вы можете купить и выслать Почтой, платной посылкой. Нужно правое крыло.
@ПРОМосквич10 күн бұрын
@Romanich649 почтой наверное не выслать по габаритным размерам, а вот транспортной компанией энергия возможно
@Игорь-ч9ъ7т14 күн бұрын
Удачи и терпения вам. Мне эта процедура ещё предстоит....!) 😂😂😂
@Guitarist_Slysh14 күн бұрын
Движок на твоём иже как на жиге тарахтит!
@ТимурПопов-д1э14 күн бұрын
Классный ремонт москвича❤❤
@ЕвгенийБаторов-р1к14 күн бұрын
Доброго времени суток. Молодец, что не останавливаешься в ремонте. Главное без спешки. Успех приходит к тем, кто что-то делает. Удачи, здоровья, терпения и сил. Ярославу успехов в учёбе!!!! Молодцы!!
@АлекандрЮрченко14 күн бұрын
Приятно очень дело идёт к установке.Ждем с нетерпением.
@ВасилийПолушев14 күн бұрын
Огонь 🔥🔥🔥
@ВасилийПолушев14 күн бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉
@oleksandr_T3415 күн бұрын
оркорукожоп.
@svetokstil89016 күн бұрын
Нада балка, Украйина.
@MoskvichMotorsGang16 күн бұрын
*С нетерпение ждем подвеску, спасибо!*
@ПРОМосквич16 күн бұрын
С большим удовольствием отправил Вам, надеемся, что удастся спасти ещё один Москвич
@ОлегЛуговцов-г1ю16 күн бұрын
У Стаса цибульского,купи 423 москвич
@ПРОМосквич16 күн бұрын
Ну да я Видел
@ЕвгенийНиконов-д3ю15 күн бұрын
а он разве продаёт ?
@АлександрЮрченко-ш5с16 күн бұрын
Спасибо большое за видео за интересные автомобили.Пусть ездят и радуют клубников.
@r8afh20116 күн бұрын
Кирилл Ярослав отличное видео! Помощь всегда и всем нужна тем более в наше нелёгкое время
@DonWiti-fe8lu16 күн бұрын
Не было печали, купила баба порося
@alexeybaryshnikov579417 күн бұрын
У меня такой же москвич, но не пойму почему рычаг переключения скоростей где-то между ногами.
@ПРОМосквич17 күн бұрын
Я сам не ответил на этот вопрос, пришлось укоротить тягу, складывается ощущение что КПП и движок смещены
@ТимурПопов-д1э17 күн бұрын
Классный класс шикарное видео удачи вам и добра всем кто смотрит видео большой шикарный зачётный класс ❤❤
@KKanarskiy17 күн бұрын
Не только москвичеводы друг другу помогаю. Привет из Беловежской пущи!
@ВоваКочетков-ф5и17 күн бұрын
Интересный вопрос, однако, касательно 408 аккумулятора В каталоге деталей за 66 год указан 6-ст42 Я находил в продаже 6-ст55 Визуально они одинаковы, по габаритам - не знаю, в руках не держал ни одного А крышка аккумулятора судя, опять же, по каталожному изображению имеет несколько другой вид
@ПРОМосквич17 күн бұрын
Да точно 42
@Михаил-с8т3ф19 күн бұрын
Хороший папа! С детства приучает сына к труду и автомобилям. В моем детстве тоже был 408 й Москвич. Отец учил меня водить машину. Я сидел у него на коленях.
@ПРОМосквич19 күн бұрын
К труду приучить не удалось, а вот Москвич уже водит во всю😃
@joeguy770021 күн бұрын
More style than a lada which was also an excellent car which i owned.
@ДмитрийТаллин-к8ц22 күн бұрын
Интересный обзор получился! Качество съемки очень хорошее!
@petr-lr4pi23 күн бұрын
Батарейка слаба !!!! Товарищ !!! 😀 украина
@ЕвгенийТурутин-й4я23 күн бұрын
Прекрасный Комби 😍😍😍
@petr-lr4pi24 күн бұрын
Это резина хорошая !!!! Снег , грязь - по херу !!! Только она тяжелая ... Бобруйский ШЗ ...украина
Отличный автомобиль, спасибо за обзор! Ранние машины очень приятные, несмотря на неоднозначное в общем решение в подфарниками-поворотниками. P.S. Пожалуйста, постарайтесь говорить "класть", а не "ложить" :-)
@Retrosovavtoprom-Germany25 күн бұрын
Приветствую, интересный ИЖ, обилие хрома всегда придаёт приятный шарм. Удачи.
@alekseybagriy804425 күн бұрын
Снимать кардан для буксировки полный обсурт, это же не автомат
@ПРОМосквич24 күн бұрын
Ага а КПП как смазывается? И где мало находиться и крутится ли тот вал когда машину буксируют? Ответив на эти простые вопросы вы поймёте зачем снимать кардан, а вообще за тем чтобы хвостовик ККП не свернуло.
@alekseybagriy804425 күн бұрын
ДААЗ и ВЕБЕР это два разных карба,у меня была копейка 73года и там стоял чистый ВЕБЕР